專利名稱：殘障人座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種座椅，尤其涉及一種殘障人座椅。
背景技術(shù)：
為了能更好的照顧殘疾人的出行，公交地鐵都設(shè)有殘疾人專座。但由于有些殘疾 人的身體平衡性差，在普通的座椅上很難坐穩(wěn)，遇到緊急情況有發(fā)生意外事故的隱患。為了 更好的關(guān)愛殘疾人，我們有必要對于殘疾人的專座進(jìn)行改良，使他們感覺更舒適。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種改良式殘障人座椅，能使殘疾人坐得更安全、更舒適。本實用新型殘障人座椅通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)其目的一種殘障人座椅，包括座椅主體，其中，所述座椅主體上設(shè)有能調(diào)整角度的靠背、 扶手和固定踩腳板；所述靠背設(shè)置在座椅主體的一側(cè)上，所述扶手與座椅主體及靠背均相 互連接，所述固定踩腳板設(shè)置在所述座椅主體的下部。上述的殘障人座椅，其中，所述靠背位于所述座椅主體的一側(cè)，并通過轉(zhuǎn)動樞軸相 互連接。上述的殘障人座椅，其中，所述靠背上設(shè)有安全帶。上述的殘障人座椅，其中，位于所述座椅主體的一側(cè)設(shè)有所述靠背的角度調(diào)整拉 桿。上述的殘障人座椅，其中，所述固定踩腳板的支架與所述座椅主體呈30度向前傾 斜。采用本實用新型殘障人座椅，其優(yōu)點在于本實用新型殘障人座椅對公交車上的殘疾人專座做了改進(jìn)，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成 本低，但使得身體平衡性有問題的殘疾人能坐得更安全，更舒適。

附圖1是本實用新型殘障人座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種殘障人座椅，包括座椅主體1，所述座椅主體1上設(shè)有能調(diào)整角度 的靠背6、扶手5和固定踩腳板3 ；所述靠背6設(shè)置在座椅主體1的一側(cè)上，所述扶手5與座 椅主體1及靠背6均相互連接，所述固定踩腳板3設(shè)置在座椅主體1的下部。所述靠背6 位于主體的一側(cè)，并通過轉(zhuǎn)動樞軸相互連接，這樣便可以調(diào)整所述靠背6的角度，使殘障人 坐得更舒適。位于所述座椅主體1的一側(cè)設(shè)有所述靠背6的角度調(diào)整拉桿2，所述角度調(diào)整 拉桿2通過傳動裝置連接所述轉(zhuǎn)動樞軸，從而實現(xiàn)所述靠背6的角度調(diào)整。在所述靠背上 設(shè)有安全帶4，。所述固定踩腳板3的支架與所述座椅呈30度向前傾斜，這都使殘障人能坐得更為舒適，安全。 應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，上述的實施例僅作為本實用新型殘障人座椅的優(yōu)選的實施方式的例 舉而提出，本實用新型殘障人座椅并不僅局限于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以實施的各種簡單 改進(jìn)也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型殘障人座椅的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種殘障人座椅，包括座椅主體，其特征在于所述座椅主體上設(shè)有能調(diào)整角度的靠背、扶手和固定踩腳板；所述靠背設(shè)置在座椅主體的一側(cè)上，所述扶手與座椅主體及靠背均相互連接，所述固定踩腳板設(shè)置在所述座椅主體的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的殘障人座椅，其特征在于所述靠背位于所述座椅主體的一 側(cè)，并通過轉(zhuǎn)動樞軸相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘障人座椅，其特征在于所述靠背上設(shè)有安全帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘障人座椅，其特征在于位于所述座椅主體的一側(cè)設(shè)有所 述靠背的角度調(diào)整拉桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘障人座椅，其特征在于所述固定踩腳板的支架與所述座 椅主體呈30度向前傾斜。
專利摘要一種殘障人座椅，包括座椅主體，其中，所述座椅設(shè)有能調(diào)整角度的靠背、扶手和固定踩腳板。本實用新型殘障人座椅對公交車上的殘疾人專座做了改進(jìn)，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但使得身體平衡性有問題的殘疾人能坐得更安全，更舒適。
文檔編號B60N2/22GK201721352SQ201020236979
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者印安冬, 周瑞山 申請人:上海市晉元高級中學(xué)