專利名稱：殘疾人汽車駕駛操縱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車操縱裝置，尤其適用于腿部殘疾的殘疾人汽車駕駛操縱
直O(jiān)
背景技術(shù)：
目前，市場上存在的汽車，其操縱除了手持方向盤以外，腳還需要控制剎車踏板和 油門踏板，毫無疑問，這些汽車駕駛操縱機(jī)構(gòu)對于肢體健全的人不存在任何問題，但對于腿 部有殘疾的殘疾人來說，現(xiàn)有的汽車操縱機(jī)構(gòu)顯然是很不適用的，無法對剎車踏板和油門 踏板進(jìn)行控制，這樣使腿部有殘疾的殘疾人失去了駕駛汽車的機(jī)會。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種可使腿部有殘疾的殘疾 人輕松駕駛汽車的殘疾人汽車駕駛操縱裝置。為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種殘疾人汽車駕駛操縱裝置，它包括操作 桿、傳動裝置、連接臂、固定架、連接鏈和固定夾，固定架固裝在汽車底盤上，操作桿鉸接在 固定架上，傳動裝置的一端鉸接在操作桿的下部，傳動裝置的另一端鉸接有連接臂，所述連 接臂上安裝有固定夾，連接鏈裝置在傳動裝置上。進(jìn)一步的，傳動裝置包括外管、伸縮拉桿、調(diào)節(jié)桿和連接栓，伸縮拉桿的一端通過 連接栓鉸接在連接臂上，另一端插裝在外管的一端內(nèi)，外管的另一端螺接有調(diào)節(jié)桿，外管上 安裝有連接塊，調(diào)節(jié)桿的另一端鉸接在操作桿上。進(jìn)一步的，連接鏈安裝在連接塊上。進(jìn)一步的，連接塊與連接栓之間安裝有彈簧。本實用新型的有益效果如下本實用新型將駕駛汽車所需的各種操作都集中在雙手，不需腳踏剎車踏板和油門 踏板，也不需對原來的剎車踏板和油門踏板進(jìn)行改變，其不僅使用于腿部有殘疾的殘疾人 駕駛，對正常人駕駛也不會有任何影響，且操作簡單、靈活、安全可靠。

圖1是本實用新型的示意圖；圖2是本實用新型的俯視圖；圖號說明1操作桿，2傳動裝置，3連接臂，4固定架，5外管，6伸縮拉桿，7調(diào)節(jié)桿， 8連接塊，9連接鏈，10固定夾，11彈簧，12連接栓。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1和圖2所示，一種殘疾人汽車駕駛操縱裝置，它包括操作桿1、傳動裝置2、連接臂3、固定架4、連接鏈9和固定夾10，傳動裝置2包括外管5、伸縮拉桿6、調(diào)節(jié)桿7和 連接栓12，固定架4螺裝在汽車底盤上，操作桿1鉸接在固定架4上，調(diào)節(jié)桿7的一端鉸接 在操作桿1的下部，調(diào)節(jié)桿7的另一端螺接在外管5的一端上，外管5上還安裝有連接塊8， 連接塊8上安裝有連接鏈9，外管5的另一端套裝在伸縮拉桿6的一端上，伸縮拉桿6的另 一端通過連接栓12鉸接在連接臂3上，連接臂3上安裝有固定夾10，在連接塊8與連接栓 12之間還安裝有彈簧11。外管5 —端部的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)桿7的一端部設(shè)有與其相對應(yīng)的外螺紋。此殘疾人汽車駕駛操縱裝置安裝時，只需用螺栓將固定架4的底板固定在駕駛員 右手邊的的車底上，再將固定夾10固定在剎車踏板的傳動臂上，連接鏈9連接在油門踏板 的傳動臂上即可，其安裝簡單、方便，且不需將壞駕駛室內(nèi)進(jìn)行改變。此殘疾人汽車駕駛操縱裝置使用時，用手將操作桿1向后輕輕拉動，即可帶動油 門踏板，將操作桿1向前推動，即可推動剎車踏板。以上所述之實施方式為本實用新型的優(yōu)選實施案例，并非以此限制本實用新型的 實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、構(gòu)造及原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型 的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種殘疾人汽車駕駛操縱裝置，它包括操作桿(1)、傳動裝置(2)、連接臂(3)、固定 架(4)、連接鏈(9)和固定夾(10)，其特征在于所述固定架(4)固裝在汽車底盤上，所述 操作桿(1)鉸接在固定架(4)上，所述傳動裝置(2)的一端鉸接在操作桿(1)的下部，傳動 裝置(2)的另一端鉸接有連接臂(3)，所述連接臂(3)上安裝有固定夾(10)，所述的連接鏈 (9)裝置在傳動裝置(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人汽車駕駛操縱裝置，其特征在于所述傳動裝置(2) 包括外管(5)、伸縮拉桿(6)、調(diào)節(jié)桿(7)和連接栓(12)，所述伸縮拉桿(6)的一端通過連 接栓(12)鉸接在連接臂(3)上，另一端插裝在外管(5)的一端內(nèi)，所述外管(5)的另一端 螺接有調(diào)節(jié)桿(7)，外管(5)上安裝有連接塊(8)，所述調(diào)節(jié)桿(7)的另一端鉸接在操作桿 ⑴上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘疾人汽車駕駛操縱裝置，其特征在于所述連接鏈(9)安 裝在連接塊(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的殘疾人汽車駕駛操縱裝置，其特征在于所述連接塊(8)與 連接栓(12)之間安裝有彈簧(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種殘疾人汽車駕駛操縱裝置，它包括操作桿、傳動裝置、連接臂、固定架、連接鏈和固定夾，固定架固裝在汽車底盤上，操作桿鉸接在固定架上，傳動裝置的一端鉸接在操作桿的下部，傳動裝置的另一端鉸接有連接臂，所述連接臂上安裝有固定夾，連接鏈裝置在傳動裝置上；本實用新型將駕駛汽車所需的各種操作都集中在雙手，不需腳踏剎車踏板和油門踏板，也不需對原來的剎車踏板和油門踏板進(jìn)行改變，其不僅使用于腿部有殘疾的殘疾人駕駛，對正常人駕駛也不會有任何影響，且操作簡單、靈活、安全可靠。
文檔編號B60T7/08GK201777138SQ20102021568
公開日2011年3月30日 申請日期2010年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月4日
發(fā)明者潘玉華 申請人:北京南天順達(dá)工貿(mào)有限公司