專利名稱：可防盜的車載雙din系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車載影音系統(tǒng)，尤其涉及一種可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，車載影音系統(tǒng)也不斷推陳出新，其防盜性能也越來越受到 人們的重視。但目前很多車載影音系統(tǒng)的防盜設(shè)置還不夠完善，比如現(xiàn)有的車載DVD的防 盜面板就較為普通，而且只用于單DIN系統(tǒng)，其防盜結(jié)構(gòu)如圖IA和圖IB所示，其防盜面板 1為整機的前控面板，占用面積較大，當(dāng)需取下時，按住開關(guān)按鈕2，防盜面板1的上部即會 從單DIN系統(tǒng)彈出，然后即可調(diào)節(jié)以將防盜面板1取下，沒有防盜面板1的單DIN系統(tǒng)無法 工作，借此，用戶只需將取下的防盜面板1收藏好即可起到防盜的作用。但由于該防盜面板 1的體積較大，其拆卸和安裝都有一定的局限，而且收藏也不方便。綜上可知，現(xiàn)有可防盜的車載影音系統(tǒng)，在實際使用上，顯然存在不便與缺陷，所 以有必要加以改進。

實用新型內(nèi)容針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，其 采用小型化設(shè)計的防盜模塊，使其與車載雙DIN系統(tǒng)的拆裝更加方便，同時也便于拆卸后 防盜模塊的收藏。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，包括車載雙 DIN系統(tǒng)和防盜模塊，所述防盜模塊頂部設(shè)有至少一第一開口，所述車載雙DIN系統(tǒng)設(shè)有一 與所述防盜模塊配合的凹臺，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有至少一與所述第一開口配合的第一卡 接部。根據(jù)實用新型的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，所述防盜模塊的底部設(shè)有兩個第二開 口，所述凹臺底部設(shè)有兩個與所述第二開口配合的第二卡接部。根據(jù)實用新型的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，所述車載雙DIN系統(tǒng)包括用于供電的 電源系統(tǒng)、主控單元和連接于所述主控單元的顯示單元。根據(jù)實用新型的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一電連接線 插，所述防盜模塊設(shè)有電連接單元，所述電連接單元通過電連接線插與所述車載雙DIN系 統(tǒng)電氣連接。根據(jù)實用新型的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，所述車載雙DIN系統(tǒng)設(shè)有一用于控制 所述第一卡接部的控制開關(guān)。本實用新型通過在車載雙DIN系統(tǒng)上設(shè)一凹臺，且凹臺的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有第一卡接 部，防盜模塊的大小形狀與凹臺的大小形狀相配合，且防盜模塊的頂部設(shè)有可以與第一卡 接部相配合的第一開口，借此防盜模塊可以很好的配合于車載雙DIN系統(tǒng)上，且防盜模塊 采用小型化的設(shè)計，使其與車載雙DIN系統(tǒng)的安裝和拆卸更加方便，也更加有利于用戶對 其的收藏。
圖IA是現(xiàn)有技術(shù)車載單DIN系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖IB是圖1所示車載單DIN系統(tǒng)的防盜模塊的拆卸示意圖；圖2是本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)的分解結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)的拆卸結(jié)構(gòu)圖；圖5是本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)的電氣連接結(jié)構(gòu)圖 。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，并不用于限定本實用新型。圖2是本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，該系統(tǒng)100包括車載雙DIN 系統(tǒng)10和防盜模塊20。其中，車載雙DIN系統(tǒng)10上設(shè)有一凹臺11，該凹臺11的大小及形 狀可以與防盜模塊20配合，防盜模塊20的頂部設(shè)有至少一第一開口 21，凹臺11的內(nèi)側(cè)壁 上設(shè)有可以與第一開口 21相配合的第一卡接部111，借此防盜模塊20能很好的固定于車載 雙DIN系統(tǒng)10的凹臺11。在本實用新型的一實施例中，為使防盜模塊20與車載雙DIN系統(tǒng)10的連接更加 穩(wěn)固，防盜模塊20底部設(shè)有兩個第二開口 22，凹臺11的底部設(shè)有兩個可以與第二開口 22 相配合的第二卡接部112，借此，防盜模塊20在裝入凹臺11后，其頂部與底部均能很好的固 定。同時，為方便防盜模塊20的拆卸，車載雙DIN系統(tǒng)10的凹臺11的附近設(shè)有一控制開 關(guān)113，其與第一卡接部111連接，并可以控制第一卡接部111實現(xiàn)連動，借此可以方便的取 下防盜模塊20。傳統(tǒng)的車載影音系統(tǒng)的防盜面板體積較大，用戶在拆卸和安裝時多有不便。有鑒 于此，本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)100，其防盜模塊20采用小型化設(shè)計，如圖2所 示，借此不僅能方便防盜模塊20的拆卸與安裝，更有利于拆卸后用戶對其的收藏，增加了 系統(tǒng)的實用性。安裝時，優(yōu)先將第二卡接部112和第二開口 22進行卡接，然后將防盜模塊 20的上部向內(nèi)推進，直到第一卡接部111和第一開口 21也實現(xiàn)卡接，如圖3所示。拆卸防 盜模塊20時，只需按下控制開關(guān)113，則第一卡接部111即可與第一開口 21分離，用戶只需 將防盜模塊20上部傾斜拿出，參見圖4，至第二卡接部112和第二開口 22分離即可將防盜 模塊20與車載雙DIN系統(tǒng)10完全分開。防盜模塊20與車載雙DIN系統(tǒng)10的電氣連接是通過一電連接線插114實現(xiàn)的， 該電連接線插114設(shè)于凹臺11的內(nèi)側(cè)壁上，防盜模塊20內(nèi)部也設(shè)有與電連接線插114對 應(yīng)的電連接單元201，借此，當(dāng)防盜模塊20與凹臺11配合好后，電連接線插114也與電連 接單元201實現(xiàn)電氣連接，相應(yīng)的，取下防盜模塊20后，電連接線插114會斷電，通過此功 能可以判斷防盜模塊20的存在與否。根據(jù)圖5，本實用新型的車載雙DIN系統(tǒng)10還包括 用于供電的電源系統(tǒng)12、主控單元13和連接于主控單元13的顯示單元14，且各部件是通 過控制總線連接的。在此應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不僅僅應(yīng)用于車載雙DIN系統(tǒng)10，其也可以應(yīng)用于車載單DIN系統(tǒng)。下面結(jié)合圖示具體說明本實用新型可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)100的電氣工作原理。參見圖5，整個系統(tǒng)上電后，主控單元13首先通過控制總線檢測防盜模塊20是否 存在，如果檢測到防盜模塊20與車載雙DIN系統(tǒng)10配合良好，如圖3所示，則主控單元13 立即控制整機進入工作狀態(tài)，并恢復(fù)成上次關(guān)機時或是取下防盜模塊20前的狀態(tài)；如果防 盜模塊20不存在，主控單元13會一直處于檢測防盜模塊20的狀態(tài)，整個系統(tǒng)將無法工作。 基于此，用戶在離開時只需將防盜模塊20取下并收藏好，即可實現(xiàn)防盜功能，且本實用新 型的防盜模塊20采用小型化的設(shè)計，拆卸和安裝都很方便，收藏也比較有利。綜上所述，本實用新型通過在車載雙DIN系統(tǒng)上設(shè)一凹臺，且凹臺的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有 第一卡接部，防盜模塊的大小形狀與凹臺的大小形狀相配合，且防盜模塊的頂部設(shè)有可以 與第一卡接部相配合的第一開口，借此防盜模塊可以很好的配合于車載雙DIN系統(tǒng)上，且 防盜模塊采用小型化的設(shè)計，使其與車載雙DIN系統(tǒng)的安裝和拆卸更加方便，也更加有利 于用戶對其的收藏。當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的 情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些 相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求一種可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，包括車載雙DIN系統(tǒng)和防盜模塊，其特征在于，所述防盜模塊頂部設(shè)有至少一第一開口，所述車載雙DIN系統(tǒng)設(shè)有一與所述防盜模塊配合的凹臺，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有至少一與所述第一開口配合的第一卡接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，其特征在于，所述防盜模塊的底部 設(shè)有兩個第二開口，所述凹臺底部設(shè)有兩個與所述第二開口配合的第二卡接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，其特征在于，所述車載雙DIN系統(tǒng) 包括用于供電的電源系統(tǒng)、主控單元和連接于所述主控單元的顯示單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，其特征在于，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè) 有一電連接線插，所述防盜模塊設(shè)有電連接單元，所述電連接單元通過電連接線插與所述 車載雙DIN系統(tǒng)電氣連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，其特征在于，所述車載雙DIN系統(tǒng) 設(shè)有一用于控制所述第一卡接部的控制開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開了一種可防盜的車載雙DIN系統(tǒng)，包括車載雙DIN系統(tǒng)和防盜模塊，所述防盜模塊頂部設(shè)有至少一第一開口，所述車載雙DIN系統(tǒng)設(shè)有一與所述防盜模塊配合的凹臺，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有至少一與所述第一開口配合的第一卡接部。更好的，所述凹臺內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一電連接線插，所述防盜模塊設(shè)有電連接單元，所述電連接單元通過電連接線插與所述車載雙DIN系統(tǒng)電氣連接，以此可以監(jiān)測防盜模塊的連接存在。本實用新型通過將防盜模塊的小型化設(shè)計，使其拆卸和安裝更加方便，同時也便于防盜模塊的收藏。
文檔編號B60R25/00GK201646607SQ20102017365
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者陳小東 申請人:深圳市奧拓普科技有限公司