專利名稱：一種兒童汽車安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種兒童汽車安全座椅本實(shí)用新型涉及一種兒童汽車安全座椅。 [背景技術(shù)]現(xiàn)有兒童汽車安全座椅一般用于乘坐，當(dāng)兒童隨車出門的時(shí)候，大人在汽車內(nèi)照 顧兒童總是苦于沒(méi)有方便的地方存儲(chǔ)兒童用品，特別是在長(zhǎng)途行駛中，兒童的尿布和嘔吐 物不知道如何處理，如單獨(dú)準(zhǔn)備儲(chǔ)物箱則占用汽車內(nèi)有限的空間，給乘車人員造成不便。由 于9個(gè)月到4歲兒童特點(diǎn)是當(dāng)兒童身高各有不同，當(dāng)兒童身高較矮時(shí)可以把坐墊調(diào)高讓其 坐在最高處，從而利用坐墊下方的空間。本實(shí)用新型就是在這樣的背景下作出的。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種可調(diào)節(jié)坐墊高度并能提供儲(chǔ)物空間 的兒童汽車安全座椅。為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案一種兒童汽車安全座椅，包括底座、坐墊和靠背，靠背與底座一側(cè)固定相連，坐墊 位于底座上方，其特征在于在底座與坐墊之間裝有可拆卸的儲(chǔ)物箱，所述靠背上設(shè)有能在 坐墊平置在儲(chǔ)物箱上時(shí)與坐墊可拆卸連接的上連接結(jié)構(gòu)以及能在坐墊平置在底座上時(shí)與 坐墊可拆卸連接的下連接結(jié)構(gòu)，坐墊后端設(shè)有能與上述上連接結(jié)構(gòu)、下連接結(jié)構(gòu)拆卸連接 的連接部；如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述連接部為位于坐墊后部?jī)上鄬?duì) 側(cè)的卡孔，所述上、下連接結(jié)構(gòu)分別包括旋鈕和開設(shè)在靠背兩相對(duì)側(cè)的通孔，旋鈕上的插桿 能穿過(guò)通孔并插裝在卡孔內(nèi)；如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述底座與儲(chǔ)物箱之間設(shè)有第一導(dǎo) 向機(jī)構(gòu)，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括底座上端橫截面為矩形的第一導(dǎo)軌和開設(shè)在儲(chǔ)物箱底部能與第 一導(dǎo)軌配合的第一導(dǎo)槽，儲(chǔ)物箱能沿上述第一導(dǎo)軌滑入并與所述靠背連接；如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述坐墊與儲(chǔ)物箱之間設(shè)有第二導(dǎo) 向機(jī)構(gòu)，第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于儲(chǔ)物箱上端的橫截面為T型的第二導(dǎo)軌和開設(shè)在坐墊底部 能與第二導(dǎo)軌配合的第二導(dǎo)槽，坐墊能沿上述第二導(dǎo)軌滑入并與所述靠背上的連接結(jié)構(gòu)相 連；如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述底座上端橫截面為矩形的第一 導(dǎo)軌能在坐墊平置在底座上時(shí)卡套在坐墊底部的第二導(dǎo)槽內(nèi)；如上所述一種兒童汽車安全 座椅，其特征在于所述坐墊后端與靠背之間設(shè)有第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于坐 墊后端兩側(cè)的橫截面為矩形的第三導(dǎo)槽和位于靠背內(nèi)側(cè)的能與第三導(dǎo)槽配合的第三導(dǎo)軌， 坐墊能沿上述第三導(dǎo)軌上、下滑動(dòng)；如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述儲(chǔ)物 箱后端設(shè)有卡槽，所述靠背內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有能插裝在卡槽內(nèi)的卡扣，卡槽內(nèi)裝有卡塊，儲(chǔ)物箱 側(cè)面還開設(shè)有控制卡塊與卡扣卡合或脫離的控制按鈕；[0010]如上所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述儲(chǔ)物箱包括箱體和卡裝在箱體內(nèi)的抽屜，抽屜前部有把手。本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型是通過(guò)調(diào)節(jié)坐墊高度來(lái)適合不同時(shí)期 兒童的身高需求，并充分利用坐墊下部的空間作為儲(chǔ)物空間，與現(xiàn)有只能調(diào)節(jié)背靠高度的 兒童汽車安全座椅相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分利用了兒童汽車安全座椅空間，方便、實(shí)用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1為本實(shí)用新型立體圖；圖2為本實(shí)用新型爆炸圖；圖3為儲(chǔ)物箱立體結(jié)構(gòu)示意圖。如
圖1-3所示，一種兒童汽車安全座椅，包括底座1、坐墊2和靠背3，底座1后部 設(shè)有與汽車卡接的連接卡扣10，靠背3與底座1 一側(cè)固定相連，坐墊2位于底座1上方，在 底座1與坐墊2之間裝有可拆卸的儲(chǔ)物箱4，儲(chǔ)物箱4后端設(shè)有兩卡槽43，靠背3內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng) 設(shè)有能插裝在兩卡槽43內(nèi)的兩卡扣8，各卡槽43內(nèi)裝有卡塊(圖中未表示出)，儲(chǔ)物箱4 側(cè)面還開設(shè)有控制卡塊與卡扣8卡合或脫離的控制按鈕9?？勘?上設(shè)有能在坐墊2平置 在儲(chǔ)物箱4上時(shí)與坐墊2可拆卸連接的上連接結(jié)構(gòu)31，以及能在坐墊2平置在底座1上時(shí) 與坐墊2可拆卸連接的下連接結(jié)構(gòu)32，坐墊2后端設(shè)有能與上述上連接結(jié)構(gòu)31、下連接結(jié) 構(gòu)32拆卸連接的連接部21。本實(shí)用新型中，儲(chǔ)物箱4包括箱體41和卡裝在箱體41內(nèi)的抽屜42，抽屜42前部 有把手421，卡槽41開設(shè)在箱體41后端兩側(cè)。連接部21為位于坐墊2后部?jī)上鄬?duì)側(cè)的卡 孔，上連接結(jié)構(gòu)31和下連接結(jié)構(gòu)32分別包括旋鈕300和開設(shè)在靠背3兩相對(duì)側(cè)的通孔301， 旋鈕300上的插桿3001能穿過(guò)通孔301并插裝在卡孔21內(nèi)。底座1與儲(chǔ)物箱4之間設(shè)有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括底座1上端橫截面 為矩形的第一導(dǎo)軌51和開設(shè)在儲(chǔ)物箱4底部能與第一導(dǎo)軌51配合的第一導(dǎo)槽52，儲(chǔ)物箱 4能沿上述第一導(dǎo)軌51滑入并與靠背3連接。坐墊2與儲(chǔ)物箱4之間設(shè)有第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)， 第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于儲(chǔ)物箱4上端的橫截面為T型的第二導(dǎo)軌61和開設(shè)在坐墊2底部 能與第二導(dǎo)軌61配合的第二導(dǎo)槽62，坐墊2能沿上述第二導(dǎo)軌61滑入并與靠背3上的連 接結(jié)構(gòu)31相連。坐墊2后端與靠背3之間設(shè)有第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于坐墊 2后端兩側(cè)的橫截面為矩形的第三導(dǎo)槽71和位于靠背3內(nèi)側(cè)的能與第三導(dǎo)槽71配合的第 三導(dǎo)軌72，坐墊2能沿上述第三導(dǎo)軌72上、下滑動(dòng)。在坐墊2平置在底座1上時(shí)，底座1上 端橫截面為矩形的第一導(dǎo)軌51能卡套在坐墊2底部的第二導(dǎo)槽62內(nèi)。使用時(shí)，當(dāng)兒童身高沒(méi)有達(dá)到要求的時(shí)候，把坐墊2調(diào)高讓其坐在最高處，利用坐 墊2升高的尺寸留出空間來(lái)放置儲(chǔ)物箱4，解決了大人在汽車內(nèi)照顧幼小兒童的時(shí)候總是 苦于沒(méi)有方便的地方存儲(chǔ)兒童用品苦惱，增加了儲(chǔ)物箱4后不僅滿足了兒童的身高要求， 也滿足人們出行的需求；當(dāng)兒童年齡較大時(shí)有一定的生活自理能力，其身高也達(dá)到要求，此 時(shí)則取走儲(chǔ)物箱4并把坐墊2調(diào)低，方便實(shí)用。
權(quán)利要求一種兒童汽車安全座椅，包括底座(1)、坐墊(2)和靠背(3)，靠背(3)與底座(1)一側(cè)固定相連，坐墊(2)位于底座(1)上方，其特征在于在底座(1)與坐墊(2)之間裝有可拆卸的儲(chǔ)物箱(4)，所述靠背(3)上設(shè)有能在坐墊(2)平置在儲(chǔ)物箱(4)上時(shí)與坐墊(2)可拆卸連接的上連接結(jié)構(gòu)(31)以及能在坐墊(2)平置在底座(1)上時(shí)與坐墊(2)可拆卸連接的下連接結(jié)構(gòu)(32)，坐墊(2)后端設(shè)有能與上述上連接結(jié)構(gòu)(31)、下連接結(jié)構(gòu)(32)拆卸連接的連接部(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述連接部(21)為位于坐 墊(2)后部?jī)上鄬?duì)側(cè)的卡孔，所述上、下連接結(jié)構(gòu)(31、32)分別包括旋鈕(300)和開設(shè)在靠 背(3)兩相對(duì)側(cè)的通孔(301)，旋鈕(300)上的插桿(3001)能穿過(guò)通孔(301)并插裝在卡 孔(21)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述底座(1)與儲(chǔ)物箱 (4)之間設(shè)有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括底座(1)上端橫截面為矩形的第一導(dǎo)軌 (51)和開設(shè)在儲(chǔ)物箱(4)底部能與第一導(dǎo)軌(51)配合的第一導(dǎo)槽(52)，儲(chǔ)物箱(4)能沿 上述第一導(dǎo)軌(51)滑入并與所述靠背(3)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述坐墊(2)與儲(chǔ)物箱 (4)之間設(shè)有第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于儲(chǔ)物箱(4)上端的橫截面為T型的第二 導(dǎo)軌(61)和開設(shè)在坐墊(2)底部能與第二導(dǎo)軌(61)配合的第二導(dǎo)槽(62)，坐墊(2)能沿 上述第二導(dǎo)軌(61)滑入并與所述靠背(3)上的連接結(jié)構(gòu)(31)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述底座(1)上端橫截面 為矩形的第一導(dǎo)軌(51)能在坐墊(2)平置在底座(1)上時(shí)卡套在坐墊(2)底部的第二導(dǎo) 槽(62)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述坐墊(2)后端與 靠背(3)之間設(shè)有第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于坐墊(2)后端兩側(cè)的橫截面為矩 形的第三導(dǎo)槽(71)和位于靠背(3)內(nèi)側(cè)的能與第三導(dǎo)槽(71)配合的第三導(dǎo)軌(72)，坐墊 (2)能沿上述第三導(dǎo)軌(72)上、下滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述儲(chǔ)物箱(4)后端設(shè)有 卡槽(43)，所述靠背(3)內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有能插裝在卡槽(43)的卡扣(8)，卡槽(43)內(nèi)裝有卡 塊，儲(chǔ)物箱(4)側(cè)面還開設(shè)有控制卡塊與卡扣(8)卡合或脫離的控制按鈕(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述一種兒童汽車安全座椅，其特征在于所述儲(chǔ)物箱(4)包括 箱體(41)和卡裝在箱體(41)內(nèi)的抽屜(42)，抽屜(42)前部有把手(421)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兒童汽車安全座椅，包括底座、坐墊和靠背，靠背與底座一側(cè)固定相連，坐墊位于底座上方，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于在底座與坐墊之間裝有可拆卸的儲(chǔ)物箱，靠背上設(shè)有能在坐墊、平置在儲(chǔ)物箱上時(shí)與坐墊可拆卸連接的上連接結(jié)構(gòu)以及能在坐墊平置在底座上時(shí)與坐墊可拆卸連接的下連接結(jié)構(gòu)，坐墊后端設(shè)有能與上述上連接結(jié)構(gòu)、下連接結(jié)構(gòu)拆卸連接的連接部。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種可調(diào)節(jié)坐墊高度并能提供儲(chǔ)物空間的兒童汽車安全座椅。本實(shí)用新型目的是提供一種可調(diào)節(jié)坐墊高度并能提供儲(chǔ)物空間的兒童汽車安全座椅。
文檔編號(hào)B60N2/26GK201559551SQ200920264190
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者馮駿瑤, 朱文熹, 胡尹澤 申請(qǐng)人:中山樂(lè)美達(dá)日用制品有限公司