專利名稱：農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種農(nóng)用三輪車防盜控制裝置，特別是一種農(nóng)用三輪車防盜控制
裝置的主剎車壓力管路控制閥門及其驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)：
農(nóng)用三輪車一般沒有車庫，夜間在露天的院落里停放時有時會發(fā)生被盜事件，為了防止農(nóng)用三輪車在停放時被盜，可在農(nóng)用三輪車上安裝控制主剎車油路的汽車防盜控制裝置。已有技術(shù)中，中國專利200810014056. 2中公開了一種汽車防盜主剎車控制裝置，汽車防盜主剎車控制裝置有相連的滑芯式單向閥和雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器。滑芯式單向閥的閥桿前端鑲嵌有彈性閥芯；雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的驅(qū)動裝置是移動凸輪式雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，閥桿后端是移動凸輪的從動件。這種汽車防盜主剎車控制裝置有如下不足 1.滑芯式單向閥的彈性閥芯是插入閥桿前端的，閥芯與閥桿之間有彈簧，閥芯與閥座是錐面配合，滑芯式單向閥的制作和安裝的精度要求較高，使產(chǎn)品的合格率較低；[0004] 2.觸發(fā)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運行時故障多，制作的成本較高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種閥芯與閥座制作和安裝的精度要求不高、觸發(fā)器制作的成本不高、運行時故障少的農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置。[0006] 本實用新型是用如下方法實現(xiàn)的。 農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置有相連的滑芯式單向閥和電動觸發(fā)器， 滑芯式單向閥有閥體，閥體上有孔口向下的圓孔洞閥體內(nèi)腔，閥體內(nèi)腔的孔口有
內(nèi)螺紋，閥體內(nèi)腔側(cè)方的下部有液體進口，閥體內(nèi)腔側(cè)方的上部有液體出口，閥體內(nèi)腔有用
螺紋相連的圓環(huán)形上、下閥桿套，下閥桿套的下端有與閥體內(nèi)腔孔口的內(nèi)螺紋相配合的外
螺紋，下閥桿套的外壁與閥體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間有外間隙，下閥桿套上有徑向通孔，上閥桿套
與閥體內(nèi)腔之間有在液體進口和液體出口之間的上密封環(huán)，下閥桿套的下端與閥體內(nèi)腔之
間有在液體進口和閥體內(nèi)腔孔口之間的下密封環(huán)，上、下閥桿套內(nèi)穿有閥桿，閥桿的下端有
內(nèi)螺紋孔，閥桿與下閥桿套之間有密封環(huán)，閥桿與上、下閥桿套的內(nèi)壁之間有內(nèi)間隙，閥桿
的上端從上閥桿套的上端孔口伸出，閥桿的上端連有閥芯，閥芯有圓片形鋼骨架，鋼骨架與
上閥桿套的上孔口相對的一面有套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊，鋼骨架的另一面與閥
體內(nèi)腔圓孔洞的上孔洞底之間有彈簧，閥體的下端有垂直的滑道，滑道內(nèi)有可在垂直方向
滑動的滑塊，滑塊的下面有垂直的內(nèi)螺紋孔，滑塊用螺絲釘連在閥桿的下端， 電動觸發(fā)器有相連的電機和減速器，閥體的下端連在減速器上，減速器有旋在滑
塊下面垂直的內(nèi)螺紋孔里的螺桿輸出端。 本實用新型的閥體內(nèi)有作為滑芯式單向閥的閥芯的皮碗式橡膠密封墊和作為滑芯式單向閥的閥座的上閥桿套上孔口，閥芯通過閥桿連有電動觸發(fā)器，電動觸發(fā)器有電機。本實用新型可結(jié)合安裝在本實用新型上的電機正向和反向到位行程開關(guān)使用或電機的延時關(guān)閉開關(guān)使用。本實用新型在使用時，與滑塊和閥桿相連的閥芯因滑塊在垂直方向上、下 滑動有抵在閥座上和離開閥座的兩個位置。本實用新型的電機開關(guān)可以是遙控開關(guān)，電機 遙控開關(guān)可控制電機的正向和反向轉(zhuǎn)動，行程開關(guān)和電機的延時關(guān)閉開關(guān)可在滑塊移動到 位時被觸發(fā)而停止電機轉(zhuǎn)動。 電機正向轉(zhuǎn)動時，減速器的螺桿輸出端驅(qū)動滑塊向下滑動，通過閥桿的向下拉力
和彈簧力推動皮碗式橡膠密封墊作為閥芯抵在作為閥座的上閥桿套的上孔口上，閥芯移動
到位，閥門關(guān)閉，電機停止轉(zhuǎn)動，此時是觸發(fā)態(tài)；電機反向轉(zhuǎn)動時，減速器的螺桿輸出端驅(qū)動
滑塊向上滑動，通過閥桿的向上推力推動閥芯離開閥座，閥芯移動到位后，閥門開啟，電機
停止轉(zhuǎn)動，此時是非觸發(fā)態(tài)。用電機驅(qū)動閥芯與閥座的離合，可使滑芯式單向閥具有普通截
止用閥門的開啟和關(guān)閉作用，用遙控器可使本實用新型處在觸發(fā)態(tài)或非觸發(fā)態(tài)。 在觸發(fā)態(tài)時，閥芯抵在閥座上，當(dāng)液體進口側(cè)的壓力大于液體出口側(cè)的壓力時，液
體進口側(cè)的液體可以克服彈簧的壓力推開套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊，使液體從液
體進口流向液體出口，當(dāng)液體出口側(cè)的壓力等于或大于液體進口側(cè)的壓力時，彈簧的壓力
可把套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊推到閥座上，液體不能從液體進口側(cè)流向液體進口
側(cè)，成為單向閥。 本實用新型可在有液壓助力剎車的農(nóng)用三輪車上使用。安裝時，本實用新型安裝 在汽車機箱內(nèi)?；臼絾蜗蜷y是后輪主剎車管路控制閥，滑芯式單向閥的液體進口與主剎 車壓力管路的主剎車油泵相連，滑芯式單向閥的液體出口與后輪制動裝置的液壓入口相 連。 使用時，在汽車正常行駛過程中，讓本實用新型在非觸發(fā)態(tài)，滑芯式單向閥開啟， 滑芯式單向閥是主剎車油壓管路的通道，汽車行駛時不影響主剎車的正常工作；在汽車停 駐后，讓本實用新型在觸發(fā)態(tài)，滑芯式單向閥的閥芯抵在閥座上成為單向閥，一旦主剎車泵 通過單向閥向制動裝置施加壓力后，滑芯式單向閥與制動裝置之間可以保持剎車所需的壓 力，使汽車一直處于主剎車狀態(tài)。如果汽車遭遇搶劫被別人開走后，遙控本實用新型在觸 發(fā)態(tài)，搶劫人在駕車行駛過程中，只要踩動剎車踏板，汽車就會一直保持主剎車狀態(tài)不能行 駛，具有防搶劫的功能。 本實用新型可以安裝在汽車發(fā)動機箱內(nèi)，結(jié)合行程開關(guān)或延時開關(guān)及遙控開關(guān)， 可使汽車主剎車保持剎車鎖定狀態(tài)和解除汽車主剎車的剎車鎖定狀態(tài)，在汽車停駐后或汽 車被搶劫后，能使主剎車保持剎車鎖定狀態(tài)，防止汽車被被盜、搶。本實用新型的防盜、防搶 性能好。 本實用新型與上述已有技術(shù)中的汽車防盜主剎車控制裝置對比有如下優(yōu)點 1.滑芯式單向閥的閥芯是皮碗式橡膠密封墊，閥座是管口平面，滑芯式單向閥的
制作和安裝的精度要求較不高，使產(chǎn)品的合格率較高； 2.觸發(fā)器結(jié)構(gòu)簡單，運行時故障多，制作的成本較低。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步地說明。

圖1是根據(jù)本實用新型的發(fā)明 案提出的一種農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置在 非觸發(fā)態(tài)時的主視局剖示意4[0021] 圖2是圖1的側(cè)視局剖示意圖； 圖3是圖1的A-A剖面局部示意圖； 圖4是農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置的拆分示意圖； 圖5是農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置在觸發(fā)態(tài)時的主視局剖示意圖； 圖6是皮碗式橡膠密封墊的俯視示意圖； 圖7是圖4的B-B剖面示意圖； 圖8是下閥桿套的仰視示意圖； 圖9是滑塊的側(cè)剖視示意圖； 圖10是圖1中I處單向閥開啟時的示意圖。
具體實施方式圖1 圖9中，農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置有相連的滑芯式單向閥30和電動觸發(fā)器31， 滑芯式單向閥有閥體1，閥體上有孔口向下的圓孔洞閥體內(nèi)腔2，閥體內(nèi)腔的孔口有內(nèi)螺紋3，閥體內(nèi)腔側(cè)方的下部有液體進口 4，閥體內(nèi)腔側(cè)方的上部有液體出口 5，閥體內(nèi)腔有用螺紋相連的圓環(huán)形上、下閥桿套6、7，下閥桿套的下端有與閥體內(nèi)腔孔口的內(nèi)螺紋相配合的外螺紋8，下閥桿套的外壁與閥體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間有外間隙9，下閥桿套上均布有四個徑向通孔IO，上閥桿套與閥體內(nèi)腔之間有在液體進口和液體出口之間的上密封環(huán)11，下閥桿套的下端與閥體內(nèi)腔之間有在液體進口和閥體內(nèi)腔孔口之間的下密封環(huán)12，上、下閥桿套內(nèi)穿有閥桿13，閥桿的下端有內(nèi)螺紋孔14，閥桿與下閥桿套之間有密封環(huán)15，閥桿與上、下閥桿套的內(nèi)壁之間有內(nèi)間隙16，閥桿的上端從上閥桿套的上端孔口伸出，閥桿的上端連有閥芯17，閥芯有圓片形鋼骨架18，鋼骨架與上閥桿套的上孔口 19相對的一面有套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊20，鋼骨架的另一面與閥體內(nèi)腔圓孔洞的上孔洞底之間有彈簧21，閥體的下端有垂直的滑道22，滑道內(nèi)有可在垂直方向滑動的滑塊23，滑塊的下面有垂直的內(nèi)螺紋孔24，滑塊用螺絲釘25連在閥桿的下端， 電動觸發(fā)器有相連的電機26和減速器27，閥體的下端連在減速器上，減速器有旋在滑塊下面垂直的內(nèi)螺紋孔里的螺桿輸出端28。 上述圖5中滑芯式單向閥是處于非觸發(fā)態(tài)，閥芯離開閥座?；臼絾蜗蜷y在處于
非觸發(fā)態(tài)時，液體進口和液體出口之間是通道，在行駛時可以正常剎車。 圖1中，滑芯式單向閥是處于觸發(fā)態(tài)，閥芯緊貼在閥座上。 處于觸發(fā)態(tài)的滑芯式單向閥是單向閥，當(dāng)高壓液體從液體進口向液體出口方向流動時高壓液體可以克服彈簧力推開具有套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊的閥芯離開閥座流出，當(dāng)高壓液體從液體出口向液體入口方向流動時閥芯緊貼在閥座上，滑芯關(guān)閉，成為單向閥。 圖10中，高壓液體克服彈簧力推開閥芯17離開作為閥座的上閥桿套的上端孔口19 ，液體可以從液體進口流向液體出口 。
權(quán)利要求一種農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置，有相連的滑芯式單向閥和電動觸發(fā)器，其特征在于滑芯式單向閥有閥體，閥體上有孔口向下的圓孔洞閥體內(nèi)腔，閥體內(nèi)腔的孔口有內(nèi)螺紋，閥體內(nèi)腔側(cè)方的下部有液體進口，閥體內(nèi)腔側(cè)方的上部有液體出口，閥體內(nèi)腔有用螺紋相連的圓環(huán)形上、下閥桿套，下閥桿套的下端有與閥體內(nèi)腔孔口的內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，下閥桿套的外壁與閥體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間有外間隙，下閥桿套上有徑向通孔，上閥桿套與閥體內(nèi)腔之間有在液體進口和液體出口之間的上密封環(huán)，下閥桿套的下端與閥體內(nèi)腔之間有在液體進口和閥體內(nèi)腔孔口之間的下密封環(huán)，上、下閥桿套內(nèi)穿有閥桿，閥桿的下端有內(nèi)螺紋孔，閥桿與下閥桿套之間有密封環(huán)，閥桿與上、下閥桿套的內(nèi)壁之間有內(nèi)間隙，閥桿的上端從上閥桿套的上端孔口伸出，閥桿的上端連有閥芯，閥芯有圓片形鋼骨架，鋼骨架與上閥桿套的上孔口相對的一面有套在閥桿上端的皮碗式橡膠密封墊，鋼骨架的另一面與閥體內(nèi)腔圓孔洞的上孔洞底之間有彈簧，閥體的下端有垂直的滑道，滑道內(nèi)有可在垂直方向滑動的滑塊，滑塊的下面有垂直的內(nèi)螺紋孔，滑塊用螺絲釘連在閥桿的下端，電動觸發(fā)器有相連的電機和減速器，閥體的下端連在減速器上，減速器有旋在滑塊下面垂直的內(nèi)螺紋孔里的螺桿輸出端。
專利摘要農(nóng)用三輪車剎車防盜控制裝置，有相連的滑芯式單向閥和電動觸發(fā)器，滑芯式單向閥閥體內(nèi)腔側(cè)方有液體進、出口，內(nèi)腔有閥桿套，閥桿套上有徑向通孔，閥桿套內(nèi)穿有閥桿，伸出閥桿套上端的閥桿上端套有閥芯，閥芯有皮碗式橡膠密封墊，閥體的下端有垂直的滑道，滑道內(nèi)有與閥桿相連的滑塊，滑塊的下面有垂直的內(nèi)螺紋孔，電動觸發(fā)器有相連的電機和減速器，減速器有旋在滑塊下面垂直的內(nèi)螺紋孔里的螺桿輸出端。本實用新型可以安裝在農(nóng)用三輪車上，結(jié)合遙控開關(guān)，可使農(nóng)用三輪車主剎車保持剎車鎖定狀態(tài)和解除剎車鎖定狀態(tài)，使農(nóng)用三輪車離合器保持分離狀態(tài)和解除分離鎖定狀態(tài)，防止農(nóng)用三輪車被被盜、搶。本實用新型的防盜、防搶性能好。
文檔編號B60R25/08GK201544915SQ20092024770
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月27日
發(fā)明者房志輝 申請人:房志輝