專利名稱:具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及玻璃門窗,具體涉及一種具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗。
背景技術(shù):
隨著客車技術(shù)的不斷提高,客車的豪華舒適性以及安全性已是體現(xiàn)客車技 術(shù)的重要指標。而諸如司機室門窗和大客車的邊窗以及側(cè)尾玻璃等,都是全封 閉的玻璃,其目的在于追求保持車身外型的整體協(xié)調(diào)和美觀。
為了達到上述目的,現(xiàn)有的客車上的門窗大多為封閉式的,這些門窗具有 的缺陷是無法滿足乘客自行打開門窗進行透氣的需要。另外,為了在出現(xiàn)安全 意外時能夠盡快從車輛上逃離,通常會在各個門窗旁邊放置一個救生錘, 一旦 出現(xiàn)安全意外,可以通過用救生錘敲破門窗上的玻璃,從而逃離事故車輛。但 是在將玻璃敲破后,在車體上通常會留下一些棱角,并由于逃離者在逃離過程 中會出現(xiàn)慌亂的情況,因此,很容易出現(xiàn)被玻璃棱角劃傷的情況。因此,這種 方法并不是十分安全的逃生方法。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,通過從掀 開活動窗體留出的逃生口處逃生,可以提高逃生過程的安全性。 實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下
具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,固定窗體上設(shè)有逃生口,固定窗體背面 設(shè)有從逃生口處向該固定窗體背后凹限的限位框體,固定窗體上設(shè)有可向固定 窗體外側(cè)翻轉(zhuǎn)的活動窗體,活動窗體封閉所述逃生口后通過所述的限位框體限 位,活動窗體包括與固定窗體活動連接的翻開支架以及固定于該翻開支架上的 玻璃,翻開支架內(nèi)側(cè)活動連接一操縱手柄,翻開支架內(nèi)設(shè)有空腔,該空腔內(nèi)間 隙配合有一端與操縱手柄連接的鎖定裝置,鎖定裝置的另 一端與一個彈性復位 部件連接,所述固定窗體的限位框體內(nèi)設(shè)有限定鎖定裝置的限位部件,所述鎖 定裝置上設(shè)有供限位部件通過的讓位口。采用了上述方案,固定窗體背面設(shè)有從逃生口處向該固定窗體背后凹限的 限位框體,可以限制活動窗體繼續(xù)向固定窗體的背面轉(zhuǎn)動。固定窗體上設(shè)有可 向固定窗體外側(cè)翻轉(zhuǎn)的活動窗體,通過掀開活動窗體,可以留出面積很大的逃 生口,在此過程中,由于門窗上的玻璃沒有受到破壞,完整的玻璃不會對逃生 者產(chǎn)生危害,因此可以提高逃生過程的安全性。翻開支架內(nèi)側(cè)活動連接一操縱 手柄,空腔內(nèi)間隙配合有一端與操縱手柄連接的鎖定裝置,鎖定裝置的另一端 與一個彈性復位部件連接,所述固定窗體的限位框體內(nèi)設(shè)有限定鎖定裝置的限 位部件,所述鎖定裝置上設(shè)有供限位部件通過的讓位口。在平時對門窗關(guān)閉時, 通過限位部件對鎖定裝置進行限位,即以防止門窗打開。當需要逃生時或打開 門窗透氣時,通過轉(zhuǎn)動操縱手柄,使其帶動鎖定裝置位移,從而解除限位部件 對鎖定裝置的限位,即可掀開活動窗體。本實用新型操作過程簡單,具有能夠 滿足滿足乘客自行打開門窗進行透氣需要的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為沿圖1中的B—B向剖面結(jié)構(gòu)圖; 圖3為沿圖1中的C一C向剖面結(jié)構(gòu)附圖中,l為固定窗體,la為限位框體,lb為鉤狀部件,2為玻璃,3為拉 索,4為翻開支架,5為密封件,6為操縱手柄,7為彈性復位部件,8為限位部 件,9為活動桿,9a為讓位口。
具體實施方式
參照圖1至圖3,本實用新型的具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,固定窗體 l上設(shè)有逃生口,固定窗體1背面設(shè)有從逃生口處向該固定窗體背后凹限的限位 框體la,該限位框體上設(shè)有多個密封件5。固定窗體1的限位框體內(nèi)設(shè)有限定 鎖定裝置的限位部件8,該限位部件為呈矩形的限位塊,限位部件8位于固定窗 體l的下端內(nèi)側(cè)。固定窗體1上設(shè)有可向固定窗體外側(cè)翻轉(zhuǎn)的活動窗體,活動 窗體位于固定窗體的正面,活動窗體封閉所述逃生口后通過所述的限位框體限位,以防止活動窗體向固定窗體l的背面轉(zhuǎn)動。
活動窗體包括與固定窗體活動連接的翻開支架4以及固定于該翻開支架上
的玻璃2,其中玻璃2為雙層的真空玻璃,玻璃2內(nèi)設(shè)有密封部件。固定窗體l 的上端設(shè)有與該固定窗體一體成型的一鉤狀部件lb,翻開支架4的上端經(jīng)轉(zhuǎn)折 后形成一個鉤狀體,該鉤狀體與鉤狀部件lb配合后形成鉸接,使得翻開支架4 能夠繞固定窗體1轉(zhuǎn)動。翻開支架4內(nèi)側(cè)活動連接一操縱手柄6,該操縱手柄能 在翻開支架4上自由轉(zhuǎn)動。翻開支架4內(nèi)設(shè)有空腔,該空腔內(nèi)間隙配合有一端 與操縱手柄連接的鎖定裝置,鎖定裝置的另一端與 -個彈性復位部件7連接。 鎖定裝置包括連接操縱手柄的拉索3以及與該拉索連接的活動桿9,其中接索轉(zhuǎn) 過底角與活動桿連接,活動桿。彈性復位部件7為一個復位彈簧。鎖定裝置上 設(shè)有供限位部件通過的讓位口 9a,該讓位口位于活動桿9上,讓位口的數(shù)目與 限位部件的數(shù)目相等。
權(quán)利要求1.具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,固定窗體上設(shè)有逃生口,其特征在于固定窗體背面設(shè)有從逃生口處向該固定窗體背后凹限的限位框體,固定窗體上設(shè)有可向固定窗體外側(cè)翻轉(zhuǎn)的活動窗體,活動窗體封閉所述逃生口后通過所述的限位框體限位,活動窗體包括與固定窗體活動連接的翻開支架以及固定于該翻開支架上的玻璃,翻開支架內(nèi)側(cè)活動連接一操縱手柄,翻開支架內(nèi)設(shè)有空腔,該空腔內(nèi)間隙配合有一端與操縱手柄連接的鎖定裝置,鎖定裝置的另一端與一個彈性復位部件連接,所述固定窗體的限位框體內(nèi)設(shè)有限定鎖定裝置的限位部件,所述鎖定裝置上設(shè)有供限位部件通過的讓位口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,其特征在于所述限位框體上設(shè)有密封件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,其特征在于 所述鎖定裝置包括連接操縱手柄的拉索以及與該拉索連接的活動桿。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,其特征在于 所述彈性復位部件為一個復位彈簧。
專利摘要本實用新型公開了具有內(nèi)置翻開窗的玻璃封閉門窗,固定窗體上設(shè)有逃生口,固定窗體背面設(shè)有從逃生口處向該固定窗體背后凹限的限位框體,固定窗體上設(shè)有可向固定窗體外側(cè)翻轉(zhuǎn)的活動窗體,活動窗體封閉所述逃生口后通過所述的限位框體限位,活動窗體包括與固定窗體活動連接的翻開支架以及固定于該翻開支架上的玻璃,翻開支架內(nèi)側(cè)活動連接一操縱手柄,翻開支架內(nèi)設(shè)有空腔,該空腔內(nèi)間隙配合有一端與操縱手柄連接的鎖定裝置,鎖定裝置的另一端與一個彈性復位部件連接,所述固定窗體的限位框體內(nèi)設(shè)有限定鎖定裝置的限位部件,所述鎖定裝置上設(shè)有供限位部件通過的讓位口。通過從掀開活動窗體留出的逃生口處逃生,可以提高逃生過程的安全性。
文檔編號B60J1/12GK201367826SQ20092004153
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月26日
發(fā)明者王志剛 申請人:常州工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司