專利名稱：嬰兒車及托架調整裝置的制作方法
嬰兒車及托架調整裝置
技術領域：
本發(fā)明涉及一種嬰兒車，特別是涉及一種具有卡合汽車安全座椅功能的嬰兒車及 托架調整裝置。
背景技術：
由于幼兒搭乘汽車時，應坐在汽車安全座椅上以確保幼兒安全，降低車禍中受到 的傷害。又，當幼兒離開汽車，往往需要使用嬰兒車以便移動，此時則有汽車安全座椅閑置 且占用空間的疑慮；又，當幼兒在汽車安全座椅上睡著，下車時往往需要照護者將他從座椅 中解開并抱到嬰兒車上，導致幼兒睡眠被干擾而醒來。為解決上述問題，市面上已有汽車安全座椅與嬰兒車結合的產品，讓汽車安全座 椅可直接從汽車內卸下并安裝到嬰兒車的車架上，例如美國專利第5772279號、第5865447 號及第5947555號等。然而，現(xiàn)有汽車安全座椅與嬰兒車結合的產品，都只能讓汽車安全座 椅以固定角度卡合于嬰兒車車架上，無法改變該汽車安全座椅的傾斜角度，在實際使用時， 對于幼兒或照護者而言皆有其不舒適或不便之處。

發(fā)明內容本發(fā)明的目的是在提供一種可調整汽車安全座椅安裝角度的嬰兒車。本發(fā)明的再一目的在于提供一種用于調整一嬰兒車的托架與骨架之間角度的托 架調整裝置，可供一汽車安全座椅以不同角度安裝。本發(fā)明嬰兒車包含一骨架及一與該骨架夾一角度的托架，供一座椅可移除地安裝 于該骨架及托架上；其特征在于該嬰兒車還包含一托架調整裝置，該托架與該骨架所夾角 度可借由該托架調整裝置調整。該托架調整裝置包括一支撐件及一定位件。支撐件樞設于該托架與該骨架其中之 一，并具有在該支撐件長度方向上相間隔排列的一第一卡合部及一第二卡合部。定位件供 穿設且卡鎖于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部其中之一。當定位件解除與該第一卡合 部及第二卡合部其中之一的卡鎖關系，則該定位件可相對該支撐件移動，使該定位件穿設 且卡鎖于該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，該托架與該骨架所夾角度因此改變，借 此改變該座椅的角度。較佳地，該托架調整裝置的支撐件的第一卡合部及第二卡合部具有一相同的開口 方向；當該定位件位于該第一卡合部及該第二卡合部其中之一則完成卡鎖；當該支撐件受 該外力而使該定位件由卡合部往開口方向移動則解除卡鎖關系。該第一卡合部及該第二卡 合部是間隔地貫穿形成于該支撐件的卡孔，且該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部 與該第二卡合部的開口側的穿槽；當該定位件往該開口方向移動，可沿該穿槽滑移抵達該 第一卡合部與該第二卡合部其中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該定位件完成 卡鎖。該托架調整裝置的支撐件下端樞設于該骨架，上端部則穿置于該托架內，該第一卡合 部與該第二卡合部是一下一上地位于該支撐件上端部，該定位件是穿設于該托架及該支撐件的卡合部；當該支撐件受一相反于卡合部的開口方向的外力，使該定位件解除與該第一 卡合部及第二卡合部其中之一的卡鎖關系。該托架調整裝置還包括一安裝于該支撐件的樞 接端的彈力單元，該彈力單元包括一扭簧，恒提供該支撐件相反于該外力的旋轉彈力。該彈 力單元還包括一固定于該骨架且供該扭簧容置其中的中空扭簧座，及一與該支撐件的樞接 端固定的端帽，該扭簧一端固定于該扭簧座，另一端固定于該端帽。較佳地，該第一卡合部及該第二卡合部是間隔地貫穿形成于該支撐件的卡孔，且 該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部與該第二卡合部的穿槽；當該定位件移出該第 一卡合部及該第二卡合部其中之一，可沿該穿槽滑移抵達該第一卡合部與該第二卡合部其 中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該定位件完成卡鎖。該托架調整裝置的支撐 件的穿槽寬度小于該第一卡合部及該第二卡合部的直徑；該定位件具有一直徑與該第一卡 合部及該第二卡合部配合的大徑部，及一與該大徑部同軸相連且直徑與該穿槽配合的小徑 部；當該定位件的大徑部插設于該第一卡合部及第二卡合部其中之一則完成卡鎖；當該定 位件受一垂直該支撐件的外力而位移，使該大徑部移出而小徑部移入卡合部中，該定位件 可沿該穿槽滑移抵達該第一卡合部與第二卡合部其中另一，并借由使該定位件受反方向外 力而使該大徑部回到卡合部中而完成卡鎖。該托架調整裝置的支撐件下端樞設于該骨架， 上端部則穿置于該托架內，該第一卡合部與該第二卡合部的開口方向相對，該定位件穿設 于該托架及該支撐件的卡合部。該托架調整裝置還包括一安裝于該定位件安裝處的彈力 單元；該彈力單元包括一壓縮彈簧，恒提供該定位件使該大徑部移回卡合部的彈力。該托 架外側表面凹陷形成一凹穴；該定位件的大徑部自該凹穴處穿設入該托架；該彈力單元還 包括一位于該凹穴口且套設于該定位件的小徑部的自由端的按鈕，該壓縮彈簧安裝于該凹 穴中，一端抵于該凹穴底壁，另一端抵于該按鈕；當該按鈕被按壓，帶動該定位件向內位移； 當該按壓力量移除，則該壓縮彈簧提供該按鈕回復的力量。較佳地，該托架調整裝置還包括一固定于該骨架且朝該托架延伸的中空滑套，該 支撐件上端樞裝于該托架，且向下延伸而可滑移地穿入該滑套中；該定位件安裝于該中空 滑套。該支撐件的第一卡合部及第二卡合部是自該支撐件的一側緣間隔地凹陷形成；該滑 套在鄰近該支撐件的卡合部位置處，貫穿形成一供該定位件插設的長形孔，該長形孔的長 度方向與該支撐件的長度方向垂直；當該定位件位于該長形孔的一第一端并對應位于該第 一卡合部及第二卡合部其中之一，則完成卡鎖；當該定位件受力而移往該長形孔的一第二 端，則解除卡鎖關系，該支撐件可相對該滑套上下滑移借此調整該托架的側臂與該骨架所 夾角度。該托架調整裝置還包括一安裝于該滑套的彈力單元，該彈力單元包括一壓縮彈簧， 恒提供該定位件朝該長形孔的第一端位移的彈力。該托架調整裝置的彈力單元還包括一截 面呈U字形的按鈕，該按鈕具有二相間隔且蓋覆于該滑套兩側的側板，及一連接該二側板 的按壓部，該定位件穿設于其中一側板、滑套，及另一側板；該壓縮彈簧一端抵于該滑套鄰 近該按壓部的表面，另一端抵于該按壓部；當該按壓部受力帶動該定位件由該長形孔第一 端移向該第二端，該壓縮彈簧提供該按鈕回復的力量。較佳地，該托架調整裝置還包括一彈力單元，安裝于該支撐件及定位件其中之一 處，當該定位件位于該第一卡合部與第二卡合部其中之一時，該彈力單元提供該支撐件及 定位件其中之一相反于一用以使該定位件解除卡鎖關系之外力的方向的回復彈力。本發(fā)明提供的一種托架調整裝置，供調整一嬰兒車的一骨架與一樞接于該骨架的托架間的角度；其特征在于該托架調整裝置包含一支撐件，樞設于該托架與該骨架其中 之一，并具有在該支撐件長度方向上相間隔排列的一第一卡合部及一第二卡合部，及一定 位件，供穿設且卡鎖于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部其中之一；當該定位件解除與 該第一卡合部及第二卡合部其中之一的卡鎖關系，則該定位件可相對該支撐件移動，使該 定位件穿設且卡鎖于該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，該托架與該骨架所夾角度因 此改變，借此改變該座椅的角度。 本發(fā)明的有益效果在于透過托架調整裝置的支撐件、定位件及彈力單元的配合， 托架可以抬高或平放，借此調整座椅卡合安裝的角度。


圖1是本發(fā)明嬰兒車的第一較佳實施例的側視圖2是本實施例的托架調整裝置的立體分解圖3是本實施例的托架調整裝置的組合圖外觀；
圖4是本實施例的托架調整裝置的側剖視圖5-7是本實施例的托架調整裝置操作的示意圖8是本發(fā)明的第二較佳實施例的托架調整裝置的立體分解圖9是本實施例的托架調整裝置的組合圖外觀；
圖10-12是本實施例的托架調整裝置操作的示意圖13是本發(fā)明的第三較佳實施例的托架調整裝置的立體分解圖
圖14是本實施例的托架調整裝置的組合圖外觀；
圖15是本實施例的托架調整裝置的橫剖立體圖16-18是本實施例的托架調整裝置操作的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明參閱圖1，本發(fā)明第一較佳實施例的嬰兒車1包含一骨架2、一托架4，及一托架調 整裝置5，并供一汽車安全座椅3可卸除地安裝于該骨架2與托架4上。本實施例雖以供汽 車安全座椅3安裝舉例說明，但不以此為限，該汽車安全座椅3也可以由例如搖籃等可供幼 兒乘坐或安置的工具取代，這類乘坐工具以下以座椅3統(tǒng)稱。此外，該嬰兒車1不論是否與 座椅3結合，一般來說，會在一座部支撐架21上鋪設座墊(圖未示)，以便作一般嬰兒車使 用。前述托架4即該嬰兒車1作為一般使用時的扶手。該托架4呈U字形且撐托于該座椅3背面，該座椅3背面凸設有一開口朝下的勾 狀限位體31，借此對應扣持住該托架4。托架4具有兩側臂41，側臂41的端部分別樞接于該骨架2。為說明方便，以下所 稱骨架2僅以其中一側臂41及對應樞接處做說明，另一側臂41與骨架2可采對稱設計，也 可利用任一現(xiàn)有的樞接及角度調整結構簡化取代。托架4的側臂41與對應樞接的骨架2夾一角度，該托架調整裝置5可用來調整該 角度，也就是讓托架4相對于骨架2樞轉抬高或降低，借此調整座椅3為較傾斜或較直立。參閱圖2、圖3及圖4，本實施例的托架調整裝置5包括一支撐件51、一定位件52，及一彈力單元53。該支撐件51呈長形，在本實施例以其下端樞設于該骨架2，上端朝托架 4延伸而穿置于托架4內。支撐件51的對應穿置于托架4內的部分，設有在其長度方向上 一下一上相間隔排列的一第一卡合部511及一第二卡合部512。該第一卡合部511及第二 卡合部512是間隔地貫穿形成于該支撐件51上端部的卡孔，且第一卡合部511及第二卡合 部512具有一相同的開口方向；該支撐件51還具有一貫穿且連通該第一卡合部511與第二 卡合部512的開口側的穿槽513。在本實施例，定位件52是一安裝于托架4處的插銷，并依序穿過托架4外層、支撐 件51，及托架4內層。彈力單元53安裝于支撐件51下端與骨架2之間，并包括一扭簧531、 一固定于骨架2且供該扭簧531容置其中的中空扭簧座532，及一供支撐件51下端穿置且 固定其中的端帽533。該扭簧531 —端固定于扭簧座532，另一端固定于端帽533及支撐件 51。該扭簧座532、扭簧531及端帽533的中心對齊且可相對樞轉，且連同穿置于端帽533 的支撐件51共同樞鎖于骨架2。值得一提的是，前述支撐件51的設置方向不以本實施例為限，也可以上下倒置地 反向設置，也就是說以上端樞設于骨架2，該第一卡合部511與第二卡合部512位于支撐件 51下端部，因此定位件52對應調整成安裝于骨架2，而彈力單元53安裝于支撐件51與托架 4之間。此外，該第一卡合部511與第二卡合部512的位置，與定位件52的位置，也不以本 實施例為限，兩者位置可互換，也就是說，定位件52設置于支撐件51上，而第一卡合部511 與第二卡合部512間隔地設置于托架4。再參閱圖1、圖5、圖6，及圖7，當定位件52如圖5所示位于支撐件51的第一卡合 部511中且遠離開口側，則完成卡鎖，此時托架4相對于地面是如圖1所示大致呈平行，此 時座椅3傾角較為平緩，適合幼兒睡眠或休息。當該支撐件51受一扳轉的外力(如圖5箭 頭所示)而使該定位件52相對地由第一卡合部511往開口方向移動到穿槽513則解除卡 鎖關系，此時托架4可受控而往上抬高(如圖6箭頭所示)，帶動該定位件52沿穿槽513滑 移。從該支撐件51扳轉開始，由于端帽533及扭簧座532相對樞轉，使得彈力單元53 (參 閱圖2)的扭簧531產生扭曲變形。當定位件52抵達第二卡合部512開口側，彈力單元53 的扭簧531提供支撐件51相反于前受扳轉的外力的彈力(如圖7箭頭所示)，而使支撐件 51如圖7所示往回樞轉，定位件52因此相對移入第二卡合部512中而完成卡鎖；托架4因 此被固定于抬高的位置，也就是調整了托架4側臂與骨架2所夾角度，座椅3也因此被調整 為較直立，讓幼兒可以看到周圍環(huán)境，也方便跟照護者互動。參閱圖1、圖8、圖9及圖10，本發(fā)明嬰兒車1的第二較佳實施例與第一較佳實施 例的差異在于當中的托架調整裝置。本實施例的托架調整裝置6包括一支撐件61、一定位 件62，及一彈力單元63。支撐件61呈長形，在本實施例以其下端透過一樞接件64樞設于 骨架2，上端則朝托架4延伸而穿置于托架4內，但也可上、下倒置地反向設置。支撐件61 具有在其長度方向上一下一上相間隔排列的一第一卡合部611與第二卡合部612，且兩卡 合部的開口方向相對。該第一卡合部611及第二卡合部612是間隔地貫穿形成于該支撐件 61上端部的卡孔，支撐件61并具有一貫穿且連通該第一卡合部611與第二卡合部612的 穿槽613。第一卡合部611與第二卡合部612直徑相同，穿槽613寬度小于第一卡合部611 或第二卡合部612的直徑。在本實施例，定位件62具有一直徑與第一卡合部611配合、也與第二卡合部612配合的大徑部621，及一與大徑部621同軸相連且直徑與穿槽613配合的小徑部622 ；換句 話說，穿槽613寬度小于定位件62的大徑部621的直徑但配合(較佳為略大于)小徑部 622的直徑，因此定位件62的大徑部621可容置于第一卡合部611或第二卡合部612中， 但無法通過穿槽613，只有小徑部622可在穿槽613中滑移。托架4外側表面凹陷形成一 凹穴41，及一自該凹穴41的底壁43中心凹陷且直徑較小的孔穴42，且底壁43鄰近該孔穴 42 口處突出形成一圈突肋44(圖10-12)。定位件62的大徑部621朝內(鄰近座椅3)且 小徑部622朝外(遠離座椅3)地自該凹穴41處穿設入該托架4，使大徑部621大致上容置 于孔穴42內。簡單來說，定位件62是如圖10所示地依序地穿過托架4外層、支撐件61及 托架4內層。彈力單元63安裝于定位件62安裝處，包括一套設于該突肋44且安置于該凹穴41 中壓縮彈簧631，及一位于該凹穴41 口且套設于該定位件62的小徑部622的自由端的按鈕 632。該壓縮彈簧631 —端抵于凹穴41的底壁43，另一端抵于該按鈕632。參閱圖8、圖10、圖11及圖12，當定位件62的大徑部621如圖10所示地抵于支撐 件61的第一卡合部611，因為穿槽613寬度小于定位件62的大徑部621的直徑，因此支撐 件61無法相對托架4移動，屬卡鎖狀態(tài)。當彈力單元63的按鈕632被按壓(受一垂直支撐件61的外力，如圖11箭頭所 示)，此時壓縮彈簧631產生壓縮變形，按鈕632帶動定位件62位移，使定位件62的大徑部 621移出而小徑部622移入第一卡合部611中，此時小徑部622可于穿槽613內移動而解除 卡鎖關系。在定位件62與卡合部間解除卡鎖關系的情況下，托架4可受控而如圖12所示 相對支撐件61往上抬高，同時帶動定位件62沿穿槽613滑移并抵達第二卡合部612。當定位件62抵達第二卡合部612且按壓力量移除，彈力單元63的壓縮彈簧631 提供按鈕632外推的彈力，帶動定位件62向外位移且使大徑部621抵于第二卡合部612，因 此完成卡鎖；托架4因此被固定于抬高的位置，也就是調整了托架4側壁與骨架2所夾的角 度。參閱圖1、圖13、圖14及圖15，本發(fā)明嬰兒車1的第三較佳實施例與第一較佳實施 例的差異在于托架調整裝置。本實施例的托架調整裝置7包括一支撐件71、一定位件72、 一中空滑套73，及一彈力單元74。支撐件71上端樞裝于托架4，滑套73固定于骨架2。支撐件71向下延伸而對應 且可滑移地穿入該滑套73中。支撐件71具有一上一下間隔設置的第一卡合部711及第二 卡合部712，該第一卡合部711與第二卡合部712在本實施例是自支撐件71下端部的一側 緣間隔地凹陷形成，并具有相同的開口方向?；?3在鄰近該插入的支撐件71的卡合部 711,712位置處，貫穿形成一供定位件72插設的長形孔731。本實施例的長形孔731長度 方向與支撐件71的長度方向垂直；詳細來說，支撐件71是上下延伸，長形孔731是橫向延 伸，也就是容許定位件72沿長形孔731延伸方向移動。彈力單元74包括一壓縮彈簧741及一截面呈U字形的按鈕742。該按鈕742具 有二相間隔且蓋覆于該滑套73兩側的側板743、二分別貫穿形成于側板743的安裝孔744， 及一連接該二側板743的按壓部745。前述定位件72依序穿設其中一側板743的安裝孔 744、滑套73的長形孔731，及另一側板743的安裝孔744后固定于按鈕742上。壓縮彈簧 741 一端抵于該滑套73鄰近該按壓部745的表面，另一端抵于該按壓部745。為確保該壓縮彈簧741在滑套73與按鈕74之間的位置，滑套73及按鈕74在對應壓縮彈簧741端抵 處分別突出形成一凸柱732、746。為限定該按鈕74與滑套73的相對位移關系，滑套73還 具有一上一下間隔設置且將按鈕74的側板743夾設其間的二限位部733。參閱圖13、圖16、圖17及圖18，前述長形孔731具有一較靠近彈力單元74的壓縮 彈簧741的第一端7311及一較遠離該壓縮彈簧741的第二端7312。當定位件72位于長 形孔731的一第一端7311并對應抵于該第一卡合部711，則完成卡鎖。當該按壓部745如 圖17受力并帶動定位件72由該長形孔731的第一端7311移向第二端7312，則解除卡鎖關 系；此時托架4 (圖14)可受控相對滑套73往上抬高，帶動支撐件71相對該滑套73向上滑 移并使第二卡合部712抵達該長形孔731處。當?shù)诙ê喜?12抵達長形孔731處且按壓力量移除，彈力單元74的壓縮彈簧 741提供該按鈕742回復的力量，連帶提供該定位件72朝長形孔731的第一端7311位移 的彈力，此時定位件72對應抵于第二卡合部712，完成卡鎖，托架4因此被固定于抬高的位 置，借此調整了托架4的側臂41與骨架2所夾角度。歸納上述，本發(fā)明嬰兒車1的角度調整裝置5、6、7，透過支撐件、定位件及彈力單 元的搭配，使用者僅需利用簡單的操作即可調整托架4，達到調整座椅3的效果，確實可達 到本發(fā)明的目的。另外，上述實施例雖然以支撐件具有兩個卡合部為例做說明，卡合部的數(shù) 量并非本發(fā)明之限制，支撐件上可視實際需要設置更多卡合部，使安裝在托架上的座椅具 有更多傾斜角度可以調整。
權利要求
一種嬰兒車，包含一骨架及一與該骨架夾一角度的托架，并供一座椅可移除地安裝于該骨架及托架上；其特征在于該嬰兒車還包含一托架調整裝置，該托架與該骨架所夾角度可借由該托架調整裝置調整，該托架調整裝置包括一支撐件，樞設于該托架與該骨架其中之一，并具有在該支撐件長度方向上相間隔排列的一第一卡合部及一第二卡合部，及一定位件，供穿設且卡鎖于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部其中之一；當該定位件解除與該第一卡合部及第二卡合部其中之一的卡鎖關系，則該定位件可相對該支撐件移動，使該定位件穿設且卡鎖于該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，該托架與該骨架所夾角度因此改變，借此改變該座椅的角度。
2.如權利要求1所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的支撐件的第一卡合部 及第二卡合部具有一相同的開口方向；當該定位件抵于該第一卡合部及該第二卡合部其中 之一則完成卡鎖；當該支撐件受外力而使該定位件由對應的卡合部往開口方向移動則解除 卡鎖關系。
3.如權利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該第一卡合部及該第二卡合部是間隔地 貫穿形成于該支撐件的卡孔，且該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部與該第二卡合 部的開口側的穿槽；當該定位件往該開口方向移動，可沿該穿槽滑移抵達該第一卡合部與 該第二卡合部其中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該定位件完成卡鎖。
4.如權利要求3所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的支撐件下端樞設于該 骨架，上端部則穿置于該托架內，該第一卡合部與該第二卡合部是一下一上地位于該支撐 件上端部，該定位件是穿設于該托架及該支撐件的卡合部；當該支撐件受一相反于卡合部 的開口方向的外力，使該定位件解除與該第一卡合部及該第二卡合部其中之一的卡鎖關 系。
5.如權利要求4所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝于該支撐 件的樞接端的彈力單元，該彈力單元包括一扭簧，恒提供該支撐件相反于該外力的旋轉彈 力。
6.如權利要求5所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的彈力單元還包括一固 定于該骨架且供該扭簧容置其中的中空扭簧座，及一與該支撐件的樞接端固定的端帽，該 扭簧一端固定于該扭簧座，另一端固定于該端帽。
7.如權利要求1所述的嬰兒車，其特征在于該第一卡合部及該第二卡合部是間隔地 貫穿形成于該支撐件的卡孔，且該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部與該第二卡合 部的穿槽；當該定位件移出該第一卡合部及該第二卡合部其中之一，可沿該穿槽滑移抵達 該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該定位件完 成卡鎖。
8.如權利要求7所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的穿槽寬度小于該第一 卡合部及該第二卡合部的直徑；該定位件具有一直徑與該第一卡合部及該第二卡合部配合 的大徑部，及一與該大徑部同軸相連且直徑與該穿槽配合的小徑部；當該定位件的大徑部 插設于該第一卡合部及第二卡合部其中之一則完成卡鎖；當該定位件受外力而使該大徑部 移出而小徑部移入卡合部中，該定位件可沿該穿槽滑移抵達該第一卡合部與第二卡合部其 中另一，并借由使該定位件受反方向外力而使該大徑部回到卡合部中而完成卡鎖。
9.如權利要求8所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的支撐件下端樞設于該 骨架，上端部則穿置于該托架內，該第一卡合部與該第二卡合部的開口方向相對，該定位件 穿設于該托架及該支撐件的卡合部。
10.如權利要求9所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝于該定位 件安裝處的彈力單元；該彈力單元包括一彈簧，恒提供該定位件使該大徑部移回卡合部的 彈力。
11.如權利要求10所述的嬰兒車，其特征在于該托架外側表面凹陷形成一凹穴；該定 位件的大徑部自該凹穴處穿設入該托架；該彈力單元還包括一位于該凹穴口且套設于該定 位件的小徑部的自由端的按鈕，該彈簧安裝于該凹穴中，一端抵于該凹穴底壁，另一端抵于 該按鈕；當該按鈕被按壓，帶動該定位件向內位移；當該按壓力量移除，則該彈簧提供該按 鈕回復的力量。
12.如權利要求2所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置還包括一固定于該骨架 且朝該托架延伸的中空滑套，該支撐件上端樞裝于該托架，且向下延伸而可滑移地穿入該 滑套中；該定位件安裝于該中空滑套。
13.如權利要求12所述的嬰兒車，其特征在于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部 是自該支撐件的一側緣間隔地凹陷形成；該滑套在鄰近該支撐件的卡合部位置處，貫穿形 成一供該定位件插設的長形孔，該長形孔的長度方向與該支撐件的長度方向垂直；當該定 位件位于該長形孔的一第一端并對應位于該第一卡合部及第二卡合部其中之一，則完成卡 鎖；當該定位件受力而移往該長形孔的一第二端，則解除卡鎖關系，該支撐件可相對該滑套 上下滑移借此調整該托架的側臂與該骨架所夾角度。
14.如權利要求13所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝于該滑 套的彈力單元，該彈力單元包括一彈簧，恒提供該定位件朝該長形孔的第一端位移的彈力。
15.如權利要求14所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置的彈力單元還包括一 截面呈U字形的按鈕，該按鈕具有二相間隔且蓋覆于該滑套兩側的側板，及一連接該二側 板的按壓部，該定位件穿設于其中一側板、滑套，及另一側板；該彈簧一端抵于該滑套鄰近 該按壓部的表面，另一端抵于該按壓部；當該按壓部受力帶動該定位件由該長形孔第一端 移向該第二端，該彈簧提供該按鈕回復的力量。
16.如權利要求1所述的嬰兒車，其特征在于該托架調整裝置還包括一彈力單元，當 該定位件位于該第一卡合部與第二卡合部其中之一時，該彈力單元提供該支撐件及定位件 其中之一回復彈力，用以使該定位件與該第一卡合部及第二卡合部其中之一卡鎖。
17.一種托架調整裝置，供調整一嬰兒車的一骨架與一樞接于該骨架的托架間的角度； 其特征在于該托架調整裝置包含一支撐件，樞設于該托架與該骨架其中之一，并具有在該支撐件長度方向上相間隔排 列的一第一卡合部及一第二卡合部，及一定位件，供穿設且卡鎖于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部其中之一；當該定位件解除與該第一卡合部及第二卡合部其中之一的卡鎖關系，則該定位件可相 對該支撐件移動，使該定位件穿設且卡鎖于該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，該托 架與該骨架所夾角度因此改變，借此改變該座椅的角度。
18.如權利要求17所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的支撐件的第一卡合部及第二卡合部分別是一卡孔且具有一相同的開口方向；當該定位件抵于該第一卡 合部及該第二卡合部其中之一則完成卡鎖；當該支撐件受外力而使該定位件由卡合部往開 口方向移動則解除卡鎖關系。
19.如權利要求18所述的托架調整裝置，其特征在于該第一卡合部及該第二卡合部 是間隔地貫穿形成于該支撐件的卡孔，且該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部與該 第二卡合部的開口側的穿槽；當該定位件往該開口方向移動，可沿該穿槽滑移抵達該第一 卡合部與該第二卡合部其中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該定位件完成卡 鎖。
20.如權利要求19所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的支撐件下端 樞設于該骨架，上端部則穿置于該托架內，該第一卡合部與該第二卡合部是一下一上地位 于該支撐件上端部，該定位件是穿設于該托架及該支撐件的卡合部；當該支撐件受一相反 于卡合部的開口方向的外力，使該定位件解除與該第一卡合部及該第二卡合部其中之一的 卡鎖關系。
21.如權利要求20所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝 于該支撐件的樞接端的彈力單元，該彈力單元包括一扭簧，恒提供該支撐件相反于該外力 的旋轉彈力。
22.如權利要求21所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的彈力單元還 包括一固定于該骨架且供該扭簧容置其中的中空扭簧座，及一與該支撐件的樞接端固定的 端帽，該扭簧一端固定于該扭簧座，另一端固定于該端帽。
23.如權利要求17所述的托架調整裝置，其特征在于該第一卡合部及該第二卡合部 是間隔地貫穿形成于該支撐件的卡孔，且該支撐件還具有一貫穿且連通該第一卡合部與該 第二卡合部的穿槽；當該定位件移出該第一卡合部及該第二卡合部其中之一，可沿該穿槽 滑移抵達該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，并借由使該支撐件受反方向外力而使該 定位件完成卡鎖。
24.如權利要求23所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的穿槽寬度小 于該第一卡合部及該第二卡合部的直徑；該定位件具有一直徑與該第一卡合部及該第二卡 合部配合的大徑部，及一與該大徑部同軸相連且直徑與該穿槽配合的小徑部；當該定位件 的大徑部插設于該第一卡合部及第二卡合部其中之一則完成卡鎖；當該定位件受外力而 使該大徑部移出而小徑部移入卡合部中，該定位件可沿該穿槽滑移抵達該第一卡合部與第 二卡合部其中另一，并借由使該定位件受反方向外力而使該大徑部回到卡合部中而完成卡 鎖。
25.如權利要求24所述的拖架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的支撐件下端 樞設于該骨架，上端部則穿置于該托架內，該第一卡合部與該第二卡合部的開口方向相對， 該定位件穿設于該托架及該支撐件的卡合部。
26.如權利要求25所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝 于該定位件安裝處的彈力單元；該彈力單元包括一彈簧，恒提供該定位件使該大徑部移回 卡合部的彈力。
27.如權利要求26所述的托架調整裝置，其特征在于該托架外側表面凹陷形成一凹 穴；該定位件的大徑部自該凹穴處穿設入該托架；該彈力單元還包括一位于該凹穴口且套設于該定位件的小徑部的自由端的按鈕，該彈簧安裝于該凹穴中，一端抵于該凹穴底壁，另 一端抵于該按鈕；當該按鈕被按壓，帶動該定位件向內位移；當該按壓力量移除，則該彈簧 提供該按鈕回復的力量。
28.如權利要求18所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置還包括一固定 于該骨架且朝該托架延伸的中空滑套，該支撐件上端樞裝于該托架，且向下延伸而可滑移 地穿入該滑套中；該定位件安裝于該中空滑套。
29.如權利要求28所述的托架調整裝置，其特征在于該支撐件的第一卡合部及第二 卡合部是自該支撐件的一側緣間隔地凹陷形成；該滑套在鄰近該支撐件的卡合部位置處， 貫穿形成一供該定位件插設的長形孔，該長形孔的長度方向與該支撐件的長度方向垂直； 當該定位件位于該長形孔的一第一端并對應位于該第一卡合部及第二卡合部其中之一，則 完成卡鎖；當該定位件受力而移往該長形孔的一第二端，則解除卡鎖關系，該支撐件可相對 該滑套上下滑移借此調整該托架的側臂與該骨架所夾角度。
30.如權利要求29所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置還包括一安裝 于該滑套的彈力單元，該彈力單元包括一彈簧，恒提供該定位件朝該長形孔的第一端位移 的彈力。
31.如權利要求30所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置的彈力單元還 包括一截面呈U字形的按鈕，該按鈕具有二相間隔且蓋覆于該滑套兩側的側板，及一連接 該二側板的按壓部，該定位件依序穿設于其中一側板、滑套，及另一側板；該彈簧一端抵于 該滑套鄰近該按壓部的表面，另一端抵于該按壓部；當該按壓部受力帶動該定位件由該長 形孔第一端移向該第二端，該彈簧提供該按鈕回復的力量。
32.如權利要求17所述的托架調整裝置，其特征在于該托架調整裝置還包括一彈力 單元，安裝于該支撐件及定位件其中之一處，當該定位件位于該第一卡合部與第二卡合部 其中之一時，該彈力單元提供該支撐件及定位件其中之一相反于一用以使該定位件解除卡 鎖關系之外力的方向的回復彈力。
全文摘要
一種嬰兒車的托架調整裝置包括一支撐件及一定位件，嬰兒車具有一骨架及一托架。支撐件呈長形，一端樞設于嬰兒車的托架或骨架，另一端朝該骨架或托架延伸，并具有在該支撐件長度方向上相間隔排列的一第一卡合部及一第二卡合部。定位件供穿設且卡鎖于該支撐件的第一卡合部及第二卡合部其中之一。當支撐件或定位件受外力而使定位件解除與第一卡合部與第二卡合部其中之一的卡鎖關系，則該定位件可相對支撐件移動，使該定位件穿設且卡鎖于該第一卡合部與該第二卡合部其中另一，該托架的側臂與該骨架所夾角度因此改變。
文檔編號B60N2/26GK101934810SQ200910139639
公開日2011年1月5日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權日2009年6月30日
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