專利名稱：輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，特別是一種用于嬰幼兒載具的 輪子自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)的。
背景技術(shù)：
在具有旋轉(zhuǎn)功能的輪體結(jié)構(gòu)中，為提供輪體在前進(jìn)時(shí)可以同時(shí)具有旋轉(zhuǎn)與固 定方向的功能，常會(huì)在輪體結(jié)構(gòu)上附設(shè)定向機(jī)構(gòu)。定向機(jī)構(gòu)在操作方式上可區(qū)分為一般定向機(jī)構(gòu)與自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)。兩者的差異 點(diǎn)在于自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)上較一般定向機(jī)構(gòu)提供輔助的功能設(shè)計(jì)，使得使用者更 為便利操作。常見可增進(jìn)的功能性上，自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)除了在定位操作時(shí)，可提供彈 性輔助力讓使用者更易于將定向機(jī)構(gòu)加以定位外，尚有設(shè)計(jì)會(huì)將前述定位方式進(jìn)一 步簡化，讓使用者可以隨時(shí)操作定位機(jī)構(gòu)，而不必特意先將輪體方向?qū)?zhǔn)定向機(jī)構(gòu) 的位置后，才能將輪體加以定向。如此的操作方式，更可以提供使用者在操作上的 便利性，這種方式即為"自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)"。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，可使輪子的定位方式 更簡化，進(jìn)而使使用者在操作上更便利。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)為包 含固定座、旋轉(zhuǎn)座、定向踏板及輪座，該固定座在下緣處設(shè)有一對(duì)相互面對(duì)的槽，該旋轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)地與該固定座套接；該定向踏板及該輪座樞接于該旋轉(zhuǎn)座；其中， 該定向踏板可在一鎖定位置及一釋鎖位置之間移動(dòng)，在該鎖定位置時(shí)，該定向踏板 卡合于該固定座的其中一槽，而在該釋鎖位置時(shí)，該定向踏板則不再卡合任一該固 定座的槽。本實(shí)用新型還提供一種用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其包含一固定座， 一旋轉(zhuǎn)座，其可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于該固定座， 一定向踏板及一連接于輪子與旋轉(zhuǎn)座 之間的輪座，其特點(diǎn)為該固定座在下緣處設(shè)有多個(gè)槽；以及該定向踏板樞接于該 輪座且其一端為一可與該槽卡合的卡合部，另一端為一控制該卡合部與該槽卡合或 脫離卡合的操作部；其中，該卡合部卡合于該槽時(shí)，該輪座及該旋轉(zhuǎn)座相對(duì)于該固 定座均無法旋轉(zhuǎn)。
依據(jù)本實(shí)用新型的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是 一方面提供簡易的操
作方式，在操作時(shí)只需利用手或腳，將定向踏板向下按或向上提，即可簡易使定向 踏板處于釋鎖狀態(tài)或鎖定狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定向的功能。另一方面，本實(shí)用新型的輪 子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)利用塑料的彈性變形即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定向，而省卻一般已知自動(dòng) 定向機(jī)構(gòu)所常用的彈簧。


圖1顯示本實(shí)用新型的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)配合前輪安裝的立體圖。
圖2顯示該輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)的分解圖。
圖3顯示自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)處在釋鎖狀態(tài)。
圖4顯示自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)處在鎖定狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
圖1是顯示本實(shí)用新型的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)10配合前輪80，例如嬰兒車 的前輪安裝的立體圖。圖2是顯示該輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)10的分解圖。依據(jù)本 實(shí)用新型的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)IO主要構(gòu)件包括固定座11、旋轉(zhuǎn)座21、定向踏 板31、避震彈簧41及輪座51。固定座11由呈現(xiàn)中空?qǐng)A筒體的上方固定座12及下 方固定座13所構(gòu)成。上方固定座12的直徑是大于下方固定座13的直徑，而下方 固定座13在下緣處設(shè)有一對(duì)處于直徑兩端且相互面對(duì)的定位槽14 (圖2僅顯示其 一)。
旋轉(zhuǎn)座21大致為一中空的鞍狀座體，由一上方的筒體22及一下方的長方形 狀座體23所構(gòu)成。
旋轉(zhuǎn)座21長方形狀座體23的前方設(shè)置有一細(xì)長開口 24，供定向踏板31經(jīng)此 進(jìn)入定位(細(xì)節(jié)將于下文詳述)；另在兩側(cè)各開設(shè)有一孔25，供鉚釘26貫穿定位。長方形狀座體23在后方設(shè)有一向下伸突的塊體27 (參見圖3)可供避震彈簧41 部分的套置其上。
旋轉(zhuǎn)座21的筒體22在頂部端為幵口，恰可容納下方固定座13，而固定座ll 可與旋轉(zhuǎn)座21進(jìn)行套接，使得旋轉(zhuǎn)座21可相對(duì)固定座11自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖3所示， 筒體22在底部端為封閉，并在遠(yuǎn)離細(xì)長開口 24的一側(cè)切出一卡槽28，此卡槽28 的功用將于后面予以詳細(xì)說明。
輪座51大致為一中空的三角形座體，在座體后方與旋轉(zhuǎn)座21的塊體27相對(duì) 應(yīng)的位置上設(shè)有一向上伸突的塊體52 (參見圖3)，可供避震彈簧41部分的套置， 通過塊體27與塊體52將避震彈簧41夾置在該定向機(jī)構(gòu)內(nèi)。輪座51另在前方兩側(cè) 各鉆設(shè)有一孔53。
輪座51由旋轉(zhuǎn)座21下方套入，直到其孔53與旋轉(zhuǎn)座21的孔25相對(duì)齊后， 利用鉚釘26同時(shí)穿過輪座51的孔53及旋轉(zhuǎn)座21的孔25,將輪座51及旋轉(zhuǎn)座21 加以結(jié)合。
定向踏板31主要包含兩部分，即大致呈"丁"字形的操作部32及大致呈"V" 字形的卡合部33。如前文所述，定向踏板31以其卡合部33經(jīng)旋轉(zhuǎn)座21的開口 24， 伸入旋轉(zhuǎn)座21內(nèi)部。大致呈"V"字形的卡合部33在其中央轉(zhuǎn)角處設(shè)有一孔34， 可供鉚釘26貫穿。因此，利用同一鉚釘26即可將旋轉(zhuǎn)座21、輪座51及定向踏板 31結(jié)合一起。
請(qǐng)參見圖3及圖4以進(jìn)一步了解以旋轉(zhuǎn)座21、定向踏板31、避震彈簧41、輪 座51及鉚釘26組裝完成的自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)IO的動(dòng)作方式。這些附圖更清晰的顯示 旋轉(zhuǎn)座21、輪座51、避震彈簧41及定向踏板31組合一起后的相互配置及相互動(dòng) 作細(xì)節(jié)。
圖3顯示自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)10處在釋鎖狀態(tài)，此時(shí)定向踏板31脫開固定座11的 定位槽14，因此，旋轉(zhuǎn)座21可相對(duì)固定座11自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖4顯示自動(dòng)定向機(jī)構(gòu)10處在鎖定狀態(tài)。當(dāng)使用者需要自圖3的釋鎖狀態(tài)切 換至圖4的鎖定狀態(tài)時(shí)，使用者只需用手或腳將定向踏板31向下按，使"丁"字 形操作部32下移至下限位置，定向踏板的卡合部33通過樞轉(zhuǎn)而朝向固定座11抵 靠。若定向踏板的卡合部33還未對(duì)準(zhǔn)定位槽14時(shí)，卡合部33在受力樞轉(zhuǎn)而先抵 靠在固定座11的外壁上，此時(shí)該定向踏板會(huì)先局部變形， 一旦卡合部33對(duì)準(zhǔn)任一定位槽14后，定向踏板在回復(fù)局部變形的恢復(fù)力作用下使卡合部33自動(dòng)經(jīng)旋轉(zhuǎn)座 21的卡槽28進(jìn)入定位槽14,而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定向功能。更進(jìn)一步地，當(dāng)欲將定向機(jī)構(gòu) 10自釋鎖狀態(tài)切換為鎖定狀態(tài)時(shí)，可將操作部32向下移，直到操作部32下方的 定位鉤35 (如圖2及圖3中所示)與旋轉(zhuǎn)座開口 24的下緣29鉤合，此時(shí)，如前 所述， 一旦卡合部33對(duì)準(zhǔn)任一定位槽14后，卡合部33即自動(dòng)經(jīng)旋轉(zhuǎn)座21的卡槽 28進(jìn)入定位槽14，完成自動(dòng)定向，而無須特別的準(zhǔn)備動(dòng)作。
當(dāng)欲釋放鎖定狀態(tài)時(shí)，使用者只需用手或腳將定向踏板31向上提拉，使「丁」 字形操作部32上移至上限位置此時(shí)定位鉤35也同時(shí)脫離與開口 24的下緣29的鉤 合，則定向踏板31即脫出固定座11的定位槽14，而回到圖3所示的釋鎖狀態(tài)。 此時(shí)，旋轉(zhuǎn)座21即可相對(duì)固定座11自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
定向踏板31較佳者是由物體材料特性具有可撓性及回復(fù)性的塑料彈性構(gòu)件制 成，因此，利用塑料的彈性變形即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定向。
上述說明僅在揭示本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。此外，由于精于本技術(shù)的人士 可針對(duì)上文所述的本實(shí)用新型實(shí)施例作出各種等同的改變或替換，故本實(shí)用新型不 應(yīng)局限于上述實(shí)施例所述的實(shí)際結(jié)構(gòu)或方法。因此，任何等同的改變或變型應(yīng)視為 仍涵蓋于本申請(qǐng)權(quán)利要求所界定的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為包含固定座、旋轉(zhuǎn)座、定向踏板及輪座，該固定座在下緣處設(shè)有一對(duì)相互面對(duì)的槽，該旋轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)地與該固定座套接；該定向踏板及該輪座樞接于該旋轉(zhuǎn)座；其中，該定向踏板可在一鎖定位置及一釋鎖位置之間移動(dòng)，在該鎖定位置時(shí)，該定向踏板卡合于該固定座的其中一槽，而在該釋鎖位置時(shí)，該定向踏板則不再卡合任一該固定座的槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該固定座由呈現(xiàn)中 空?qǐng)A筒體的上方固定座及下方固定座所構(gòu)成，該上方固定座的直徑大于下方固定座 的直徑，而該對(duì)槽是設(shè)于該下方固定座的下緣處，該旋轉(zhuǎn)座的該上方部分可容納該 下方固定座，使得該旋轉(zhuǎn)座可相對(duì)該固定座自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
3. 如權(quán)利要求2所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該旋轉(zhuǎn)座為一中空 的鞍狀座體，由一筒體及一長方形狀座體構(gòu)成，該長方形狀座體設(shè)有一開口，供該 定向踏板進(jìn)入且與該旋轉(zhuǎn)座相對(duì)應(yīng)的樞接在該長方形狀座體內(nèi)，以便利該定向踏板 可與該固定座的一槽卡合。
4. 如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定向 踏板包括一卡合部與一操作部，該操作部下方還包括一定位鉤，使定位踏板在鎖定 位置時(shí)可鉤合固定于該旋轉(zhuǎn)座。
5. 如權(quán)利要求4所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定向踏板之卡合 部卡合于該固定座的一槽，且包含一彈性臂連接于該卡合部與該操作部之間。
6. 如權(quán)利要求1所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定向踏板以一軸 桿樞接于該輪座，且該輪座也以該軸桿與該旋轉(zhuǎn)座進(jìn)行連接。
7. 如權(quán)利要求1所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該旋轉(zhuǎn)座與該輪座 之間具有一避震彈簧。
8. 如權(quán)利要求1所述的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該旋轉(zhuǎn)座為一鞍狀 的殼體，該殼體與該輪座之間具有一空間可容置該定向踏板。
9. 一種用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其包含一固定座， 一旋轉(zhuǎn)座， 其可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于該固定座， 一定向踏板及一連接于輪子與旋轉(zhuǎn)座之間的輪座，其 特征為該固定座在下緣處設(shè)有多個(gè)槽；以及該定向踏板樞接于該輪座且其一端為一可與該槽卡合的卡合部，另一端為一 控制該卡合部與該槽卡合或脫離卡合的操作部；其中，該卡合部卡合于該槽時(shí)，該輪座及該旋轉(zhuǎn)座相對(duì)于該固定座均無法旋轉(zhuǎn)。
10. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該槽 為二個(gè)分別位于該固定座下緣處且相互面對(duì)的槽。
11. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為包含 一彈性臂連接于該卡合部與該操作部之間。
12. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定 向踏板以一軸桿樞接于該輪座，且該輪座也以該軸桿與該旋轉(zhuǎn)座進(jìn)行連接。
13. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為包含 一避震彈簧連接于該旋轉(zhuǎn)座與該輪座之間。
14. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定 向踏板設(shè)置于該旋轉(zhuǎn)座與該輪座之間。
15. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該旋 轉(zhuǎn)座包含一鞍狀的殼體，其中該定向踏板恰容置于該殼體與該輪座之間。
16. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該定 向踏板為一撓性踏板，當(dāng)操作部受力時(shí)，該撓性踏板可變形，直到卡合部與該槽完 成卡合。
17. 如權(quán)利要求9所述的用于嬰兒車的輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為該操 作部下方還包括一定位鉤，使定位踏板在鎖定位置時(shí)可鉤合固定于該旋轉(zhuǎn)座。
專利摘要一種輪子自動(dòng)前后定向機(jī)構(gòu)，其特征為包含固定座、旋轉(zhuǎn)座、定向踏板、避震彈簧及輪座。固定座在下緣處設(shè)有一對(duì)相互面對(duì)的槽，并建構(gòu)成可在該旋轉(zhuǎn)座的上方部分內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)座的下方部分可容納定向踏板及輪座。旋轉(zhuǎn)座、定向踏板及輪座通過一扣接件來扣接一起。避震彈簧是設(shè)置于旋轉(zhuǎn)座及輪座之間。定向踏板是設(shè)計(jì)成可在一鎖定位置及一釋鎖位置之間移動(dòng)；在鎖定位置中，定向踏板的前方鉤部可進(jìn)入固定座的其中一槽，使得固定座無法相對(duì)旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)而達(dá)到定向功能；而在釋鎖位置中，定向踏板的前方鉤部脫出固定座的槽，使得旋轉(zhuǎn)座可相對(duì)固定座轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60B33/04GK201158274SQ20082000265
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者李如意, 陳舜民 申請(qǐng)人:明門實(shí)業(yè)股份有限公司