專利名稱：汽車故障警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車故障三角架標(biāo)示，尤其是放置在汽車前后方的汽車故障警示裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸業(yè)日趨繁忙，因汽車超負(fù)荷運(yùn)輸，致使汽車經(jīng)常發(fā)生故障而停放在公路上，尤其在夜里發(fā)生故障時(shí)，因汽車本身無明顯三角形故障標(biāo)志，只好打開車的故障燈來提示來往車輛，這樣能使來往車輛的駕駛員容易發(fā)生錯(cuò)覺而存在安全隱患，會造成事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在汽車發(fā)生故障后停放時(shí)有明顯標(biāo)志的汽車故障警示裝置，且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的方案是由三角形架、支撐架和設(shè)在三角形架的電源、照明開關(guān)、發(fā)光管及線路組成；其三角形架為左邊架板、右邊架板和底邊架板固定連接，在三角形架前平面的面板外緣設(shè)有紅色三角形標(biāo)記，在三角形架前平面內(nèi)側(cè)設(shè)置透光面板，在三角形架前平面與透光面板之間裝有電源、照明開關(guān)、限流電阻、導(dǎo)線和若干排列狀發(fā)光管，在三角架前平面的外緣設(shè)有紅色三角形故障標(biāo)記目的在白天使用；在所述三角形架的底邊架板兩端與U形支撐架的兩端用鉸鏈連接，U形支撐架中部的一支桿分別卡鉤于三角形架腰部，使之三角形架很穩(wěn)固放置在地面上，三角形架與U形支撐架為鉸式活動(dòng)連接的目的是很方便合攏靠疊在一起，從而便于攜帶。當(dāng)需要照明警示時(shí)，將開關(guān)開啟，電源的正極端經(jīng)照明開關(guān)、限流電阻經(jīng)導(dǎo)線到發(fā)光管、通往電源的負(fù)極端，使發(fā)光管啟輝，這樣達(dá)到發(fā)光警示的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是，在三角形架上設(shè)有照明發(fā)光警示及設(shè)有紅色三角形故障標(biāo)記的同時(shí)，因三角形架與U形支撐架用鉸式連接，使其放置穩(wěn)定、便于攜帶，結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。
圖3是實(shí)施例的后視圖。
圖中1.三角形架，2.左邊架板，3.右邊架板，4.底邊架板，5.透光面板，6.電源，7.照明開關(guān)，8.限流電阻，9.發(fā)光管，10.U形支撐架，11.鉸鏈，12.支桿，13.正極端，14.負(fù)極端，15.面板外側(cè)。
具體實(shí)施方式
在
圖1所示實(shí)施例中，三角形架(1)為左邊架板(2)、右邊架板(3)和底邊架板(4)固定連接，其三角形架(1)前平面的面板外側(cè)(15)設(shè)有紅色三角形故障標(biāo)記，在三角形架(1)前平面內(nèi)側(cè)設(shè)置透光面板(5)，在三角形架(1)與透光面板(5)之間裝有電源(6)、照明開關(guān)(7)以及導(dǎo)線和數(shù)發(fā)光管(9)；在三角形架(1)的底邊架板(4)兩端與U形支撐架(10)的兩端用鉸鏈(1)連接，支撐架(10)中部的支桿(12)分別卡鉤于三角形架(1)的腰部，由于三角形架(1)在U形支撐架座(10)及支桿(12)的作用，從而使三角形架很穩(wěn)固放置在地面上；三角形架(1)與支撐架(10)之間為鉸鏈(11)活動(dòng)連接目的是很方便合攏靠疊在一起，使之使于攜帶。
在圖2中，電源(6)的正極端(13)、照明開關(guān)(7)、限流電阻(8)、發(fā)光管(9)和電源(6)的負(fù)極端(14)相連接，當(dāng)發(fā)光警示時(shí)，將照明開關(guān)(7)開啟，電源(6)的正極端(13)經(jīng)限流電阻(8)通往電源(6)的負(fù)極端(14)，使發(fā)光管(9)啟輝。
圖3所示，在三角形架(1)的底邊架板(4)兩端與U形支撐架(10)之間為鉸鏈(11)連接，在U形支撐架(10)中部所設(shè)的支桿(12)分別卡鉤于三角形(1)的腰部、支桿(12)是把三角形架(1)和支撐架(10)支撐住。
權(quán)利要求1.一種汽車故障警示裝置，由三角形架(1)、支撐架(10)組成，其特征是三角形架(1)由左邊架板(2)、右邊架板(3)和底邊架板(4)固定連接，三角形架(1)前平面的面板外側(cè)(15)有紅色三角形故障標(biāo)記，在三角形架(1)前平面內(nèi)側(cè)設(shè)置透光面板(5)，在所述三角形架(1)與透光面板之間裝有電源(6)和照明開關(guān)(7)及限流電阻(8)、導(dǎo)線和若干發(fā)光管(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車故障警示裝置，其特征是電源(6)的正極端(13)、照明開關(guān)(7)、限流電阻(8)、發(fā)光管(9)和電源(6)的負(fù)極端(14)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車故障警示裝置，其特征是所述三角形架(1)的底邊架板(4)的兩端為鉸鏈(11)連接U形支撐架(10)，設(shè)在U形支撐架(10)中部的支桿(12)卡鉤于三角形架(1)的腰部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車故障警示裝置，包括三角形架和支撐架，在三角形架前平面的外緣有紅色三角形故障標(biāo)記，于其內(nèi)側(cè)設(shè)置透光面板，在所述三角形架與透光面板之間設(shè)有若干排列狀發(fā)光管及電源、控制開關(guān)、限流電阻；三角形架的底邊架板兩端與U形支架為鉸式活動(dòng)連接并有一支桿卡鉤于三角形架腰部。本實(shí)用新型以發(fā)光增進(jìn)其能見度，且放置穩(wěn)定、便于攜帶。
文檔編號B60Q7/00GK2876963SQ20062001989
公開日2007年3月7日 申請日期2006年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月3日
發(fā)明者羅永義 申請人:羅永義