專利名稱：頂蓋裝飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種頂蓋裝飾條，特別是一種裝配牢靠，且生產(chǎn)成本低廉的頂蓋裝飾條。
背景技術(shù)：
頂蓋裝飾條是汽車上常用的一種裝飾材料，主要用在汽車的側(cè)圍上部與頂蓋接合焊接處的凹槽中，主要作用是使側(cè)圍上部與頂蓋接合處密封，平順光滑過(guò)渡，不會(huì)漏出焊點(diǎn)和PVC密封膠料而更加美觀。
目前各個(gè)汽車公司所推出的車型不一樣，側(cè)圍上部1與頂蓋2的結(jié)構(gòu)也不一樣，不過(guò)在某些車型上結(jié)構(gòu)大體上還是有所相同，一般都是利用側(cè)圍上部1與頂蓋2之間的斜凹槽插入頂蓋裝飾條，其頂蓋裝飾條的結(jié)構(gòu)如圖1所示，設(shè)有表面體31和連接在該表面體31下部的倒腳33組成，其中在表面體31內(nèi)形成有一金屬板35，安裝時(shí)，是把頂蓋裝飾條的倒腳33卡在斜凹槽內(nèi)而被固定。但是，這種結(jié)構(gòu)的頂蓋裝飾條的結(jié)構(gòu)決定了其表面體31和倒角33所采用材料硬度不一致，生產(chǎn)過(guò)程需要采用兩臺(tái)擠出機(jī)共同完成，因此增加了生產(chǎn)成本，而且由于目前這種結(jié)構(gòu)是靠凹槽兩側(cè)邊的間隙來(lái)卡緊，對(duì)側(cè)圍上部1與頂蓋2之間的距離要求比較嚴(yán)格，距離過(guò)大，裝配容易但裝配不牢固；另外，在夏天，由于室外溫度較高，分子熱運(yùn)動(dòng)的能量增高，容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致頂蓋裝飾條受熱變形，而在冬天，由于溫度較低，分子鏈容易被凍結(jié)，材料變硬而發(fā)脆，且如果側(cè)圍上部1與頂蓋2之間的距離過(guò)小，裝配過(guò)程中在橡膠錘作用下表面體31也容易開(kāi)裂。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述內(nèi)容，本實(shí)用新型目的即在于提供一種裝配牢靠，且生產(chǎn)成本低廉的頂蓋裝飾條。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型一種頂蓋裝飾條，設(shè)有表面體，該表面體下部設(shè)置有凸肋，該凸肋上形成有倒腳，尤其是該表面體下部設(shè)置有兩列凸肋，在該兩列凸肋相對(duì)的側(cè)面上分別形成有倒腳。
在上述基礎(chǔ)上，其中本實(shí)用新型頂蓋裝飾條內(nèi)還一體注塑成型有截面呈∏字形金屬骨架，其中該∏字形骨架的橫向部分位于表面體內(nèi)，兩豎向部分分別位于兩列凸肋內(nèi)。
所述金屬骨架，是通過(guò)將一長(zhǎng)條狀金屬板材沿其縱長(zhǎng)方向，分別從兩側(cè)向下彎折形成兩側(cè)邊而形成的截面呈∏字形金屬骨架，其中在兩側(cè)邊上相應(yīng)地裁出有兩列開(kāi)口凹槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型頂蓋裝飾條采用了∏字形骨架，改變了原來(lái)的頂蓋裝飾條的結(jié)構(gòu)，因此使頂蓋裝飾條的表面體和倒角所采用材料硬度可以保持一致，同時(shí)通過(guò)頂蓋裝飾條的倒角本身之間的內(nèi)夾持力及摩擦力卡在翻邊處，與凹槽的距離無(wú)關(guān)，而且使頂蓋裝飾條在裝配過(guò)程更容易，無(wú)論冬天還是夏天都不易脆裂、變形，生產(chǎn)過(guò)程更容易，還能降低生產(chǎn)成本。


為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的較佳實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中頂蓋裝飾條的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型頂蓋裝飾條的部面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型頂蓋裝飾條中使用的截面呈∏字形骨架的展開(kāi)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖2，本實(shí)用新型頂蓋裝飾條，設(shè)有表面體51和連接在該表面體51下部的兩列凸肋53，其中該兩列凸肋53在相對(duì)的側(cè)面上分別形成有一列倒腳55，即形成的兩列相對(duì)的倒腳55；另外，本實(shí)用新型頂蓋裝飾條內(nèi)還一體注塑成型有截面呈∏字形金屬骨架56，其中，該∏字形骨架56的橫向部分位于表面體51內(nèi)，兩豎向部分分別位于兩列凸肋53內(nèi)。
請(qǐng)參考圖3，所述的截面呈∏字形金屬骨架56是由一長(zhǎng)條狀金屬板材7，在其縱長(zhǎng)方向A上，分別從兩側(cè)向下所彎折形成兩側(cè)邊而成型的，其中為了加強(qiáng)本實(shí)用新型頂蓋裝飾條在長(zhǎng)度方向上可彎曲的柔韌性，其中在金屬板材7的兩側(cè)相應(yīng)地裁出有一列開(kāi)口凹槽71，即在兩側(cè)邊上形成兩列開(kāi)口槽71。
安裝時(shí)，只要把本實(shí)用新型頂蓋裝飾條插在車身頂蓋2邊上的斜上板金件21上，即讓兩列相對(duì)的倒腳55抱在斜上板金件21的兩側(cè)即可，然后用雙滾輪進(jìn)行滾壓就可以了。
權(quán)利要求1.一種頂蓋裝飾條，設(shè)有表面體，該表面體下部設(shè)置有凸肋，該凸肋上形成有倒腳，其特征在于該表面體下部設(shè)置有兩列凸肋，在該兩列凸肋相對(duì)的側(cè)面上分別形成有倒腳。
2.如權(quán)利要求1所述的頂蓋裝飾條，其特征在于本實(shí)用新型頂蓋裝飾條內(nèi)還一體注塑成型有截面呈П字形金屬骨架，其中該П字形骨架的橫向部分位于表面體內(nèi)，兩豎向部分分別位于兩列凸肋內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的頂蓋裝飾條，其特征在于所述金屬骨架，是通過(guò)將一長(zhǎng)條狀金屬板材沿其縱長(zhǎng)方向，分別從兩側(cè)向下彎折形成兩側(cè)邊而形成的截面呈П字形金屬骨架，其中在兩側(cè)邊上相應(yīng)地裁出有兩列開(kāi)口凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種頂蓋裝飾條，設(shè)有表面體及形成在該表面體下部的兩列倒腳，尤其是該表面體下部形成有兩列凸肋，該兩列凸肋相對(duì)的側(cè)面上分別有倒腳。這種結(jié)構(gòu)的頂蓋裝飾條裝配牢靠，且生產(chǎn)成本低廉。
文檔編號(hào)B60R13/04GK2933977SQ20062001349
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月11日
發(fā)明者王宏斌, 平公悉 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司