專利名稱：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，尤其是使用BSG的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩管理結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起停功能，白白耗費(fèi)燃油且增加了尾氣排放。裝有BSG的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)起停，從而盡量減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況，降低了車輛油耗和尾氣污染。因此，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車被業(yè)界認(rèn)為是下一代有望取代目前傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的換代產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停指示燈控制方法，通過工況指示燈的顯示與否使駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停狀態(tài)，從而保證駕駛員正確安全的操作。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的控制方法包括以下控制步驟發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，指示燈滅；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，且能夠自動(dòng)起動(dòng)，指示燈常亮；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后，若不能自動(dòng)起動(dòng)，指示燈閃爍提示駕駛員。
發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅。
本發(fā)明是BSG--Belt Starter/Generator起動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)汽車控制邏輯的組成部分，是提高人車交互性、確保駕駛安全的重要技術(shù)之一，本發(fā)明根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起動(dòng)需求命令，對BSG控制邏輯發(fā)出起動(dòng)命令，監(jiān)控并判斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)成功或失敗。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停工況指示燈的閃亮、熄滅等方式顯示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停工況，可以讓駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停狀態(tài)。
附圖概述

圖1是本發(fā)明自動(dòng)起動(dòng)/停機(jī)工況指示燈的顯示與否的狀態(tài)示意圖；圖2是自動(dòng)起動(dòng)/停機(jī)工況指示燈控制流程圖；圖3是閃爍狀態(tài)的制流程圖。
具體實(shí)施例方式
一種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，包括以下控制步驟發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，指示燈滅，既發(fā)動(dòng)機(jī)沒有自動(dòng)停機(jī)，指示燈不亮；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，且能夠自動(dòng)起動(dòng)，指示燈常亮；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后，若不能自動(dòng)起動(dòng)，指示燈閃爍提示駕駛員。
發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅。
發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)停機(jī)，指示燈就立即點(diǎn)亮；發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅。
指示燈閃亮?xí)r間和閃滅時(shí)間采用標(biāo)定方式確定。
指示燈從常亮切換到閃爍，以閃滅起始；指示燈從常滅切換到閃爍，以閃亮起始。
發(fā)動(dòng)機(jī)從自動(dòng)停機(jī)切換到駕駛員需求停機(jī)，指示燈熄滅。
裝有BSG的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)起停，這對降低了車輛油耗和尾氣污染均有顯著的優(yōu)點(diǎn)，為了讓駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停狀態(tài)，需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停工況指示燈，本發(fā)明提供的方法用于BSG混合動(dòng)力車輛時(shí)，就可以通過工況指示燈來提示駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停的工況狀態(tài)，減少認(rèn)為誤操作的現(xiàn)象發(fā)生。
權(quán)利要求
1.一種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，包括以下控制步驟發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，指示燈滅；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，且能夠自動(dòng)起動(dòng)，指示燈常亮；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后，若不能自動(dòng)起動(dòng)，指示燈閃爍提示駕駛員。發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)停機(jī)，指示燈就立即點(diǎn)亮；發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，其特征在于指示燈閃亮?xí)r間和閃滅時(shí)間采用標(biāo)定方式確定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，其特征在于指示燈從常亮切換到閃爍，以閃滅起始；指示燈從常滅切換到閃爍，以閃亮起始。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)從自動(dòng)停機(jī)切換到駕駛員需求停機(jī)，指示燈熄滅。
全文摘要
本發(fā)明涉及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工況指示燈的控制方法，控制方法包括以下控制步驟發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，指示燈滅；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，且能夠自動(dòng)起動(dòng)，指示燈常亮；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)后，若不能自動(dòng)起動(dòng)，指示燈閃爍提示駕駛員。發(fā)動(dòng)機(jī)一開始自動(dòng)起動(dòng)，指示燈就立即熄滅，本發(fā)明根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)需求命令，對BSG控制邏輯發(fā)出起動(dòng)命令，通過對發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停工況指示燈的閃亮、熄滅等方式顯示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停工況，可以讓駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停狀態(tài)。
文檔編號(hào)B60W50/14GK1987075SQ20061009817
公開日2007年6月27日 申請日期2006年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月8日
發(fā)明者周重光 申請人:奇瑞汽車有限公司