專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車(chē)輛防盜方法技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法。
背景技術(shù)：
目前汽車(chē)防盜技術(shù)及產(chǎn)品凡多，有傳統(tǒng)手工防盜，如通過(guò)加裝一些機(jī)械設(shè)備以通過(guò)抱死剎車(chē)或利用離合原理使車(chē)輛不能動(dòng)、或通過(guò)改裝電路加裝暗開(kāi)關(guān)來(lái)切斷供油路及點(diǎn)火電路另發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)等，從而達(dá)到防盜目的；另外還有利用高科技防盜，如利用GSM網(wǎng)絡(luò)或GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)上對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控或用無(wú)線(xiàn)技術(shù)通過(guò)搖控器對(duì)車(chē)輛實(shí)施布防及撤防還有以指紋識(shí)別或配制所專(zhuān)用帶發(fā)射接收功能的鑰匙、匙頭通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)對(duì)車(chē)輛的油、電路控制等，以上方法及的技術(shù)外行人看的確非?？尚?，但對(duì)于一些略懂汽車(chē)維修及持有一些非法高科技產(chǎn)品的盜賊來(lái)講，破解以上防盜真的易如反掌，以下是一些已經(jīng)被媒體公布的偷車(chē)工具微型電鋸(專(zhuān)門(mén)對(duì)付傳統(tǒng)鎖)，微型電鉆(破壞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及原車(chē)方向盤(pán)鎖)，解碼器(破解絕大多數(shù)用遙控方式撤防、布防的防盜報(bào)警器)，以上三種工具足以令述部分防盜(機(jī)械方式、用遙控方式撤防、布防)技術(shù)及防盜報(bào)警器形同虛設(shè)；有經(jīng)驗(yàn)并懂汽車(chē)工作原理的盜賊用以上方式進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)裝有暗開(kāi)關(guān)的、利用指紋識(shí)別或配制所專(zhuān)用帶發(fā)射接收功能的鑰匙、匙頭等技術(shù)對(duì)車(chē)輛的油路電路、點(diǎn)火電路、主電源電路、起動(dòng)電路或其它方式控制車(chē)輛啟動(dòng)的車(chē)輛仍然偷得得心應(yīng)手，因?yàn)楸I賊在車(chē)內(nèi)(不易被人發(fā)現(xiàn))有足夠的時(shí)間進(jìn)行查找暗開(kāi)關(guān)、電路及可以多次嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；此外，盜賊非法制造、使用手機(jī)信號(hào)蔽系統(tǒng)，在此系統(tǒng)下足以令用GSM網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控或利用手機(jī)等設(shè)備通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)對(duì)防盜報(bào)警器進(jìn)行撤、布防操作或監(jiān)控的車(chē)輛在網(wǎng)絡(luò)中消聲慝跡；價(jià)格昂貴，每月要交納一定費(fèi)用的服務(wù)費(fèi)，進(jìn)入封閉環(huán)境中，GPS通訊即中斷，該弱點(diǎn)比較致命，此乃利用GPS汽車(chē)防盜報(bào)警器的最大缺點(diǎn)。此外如通過(guò)改動(dòng)剎車(chē)等方式不但工程復(fù)雜，改裝困難，且由于改裝工藝等原因，必然對(duì)車(chē)輛行駛安全有影響。
現(xiàn)時(shí)，諸多的汽車(chē)防盜專(zhuān)利技術(shù)不談破解辦法，單是可行性就非常差，比如1、制造成本昂貴，科技含量越高，最終產(chǎn)品階格越高，用戶(hù)難接受；2、隱蔽性不高，如指紋識(shí)別，用戶(hù)要方便使用，指紋讀取器就要安裝在方便使用的地方，盜賊一眼就可看出，就可以跟蹤導(dǎo)線(xiàn)，最終找到中心處理器后加以破解；3、改裝困難，如帶發(fā)射接收功能的鑰匙、匙頭，不談制造成本及工藝，單是改裝在車(chē)上就不是一件容易的事，各種車(chē)都的鑰匙、鑰匙座都不一樣，而且改動(dòng)大，車(chē)主也不一定愿意，有的甚至改裝剎車(chē)系統(tǒng)那更加問(wèn)題多；4、當(dāng)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)用戶(hù)無(wú)法自救等。
此外，中國(guó)專(zhuān)利號(hào)200420034214.2“汽車(chē)磁控防盜所警器”公開(kāi)的一種汽車(chē)磁控防盜報(bào)警器，其中就問(wèn)題不小1、機(jī)械式開(kāi)關(guān)還要裝在車(chē)外，由于有水有灰塵，所以其耐用性必然差；2、不易安裝和隱藏；3、要是裝在尾箱就存在一個(gè)漏洞且使用非常不便；4、每次停車(chē)或用車(chē)都要在車(chē)外執(zhí)行固定操作，太顯眼，隱蔽性不高；5、借車(chē)不方便，每次借車(chē)都要說(shuō)明其操作或說(shuō)明此車(chē)裝有防盜報(bào)警器，知的人越多，安全性就越差；6、遙控器易被解碼器破解；7、磁控開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期受磁易出現(xiàn)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決以上提及到所有的問(wèn)題及缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，本方法不但不會(huì)造成噪聲污染，不懼高科技盜車(chē)工具，且不懼有汽修經(jīng)驗(yàn)的盜賊，且撤防、布防操作簡(jiǎn)單，解決借車(chē)問(wèn)題，既使防盜報(bào)警器出現(xiàn)故障引起車(chē)輛不能啟動(dòng)，用戶(hù)也可以輕松自救。具體操作如下隱型開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，利用物體接近或離開(kāi)指定位置并結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按特定順序操作的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行撤防、布防，操作容易、方便、保密性強(qiáng)且借車(chē)方便(只要物體不移走即可，此物體平時(shí)常見(jiàn)，只要物體類(lèi)型合要求，任何物體都可以，故不易引人注意)；針對(duì)汽車(chē)啟動(dòng)的首要條件ON線(xiàn)通電(為點(diǎn)火電路及供油電路提供電源等)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須觸發(fā)啟動(dòng)電路(利用推車(chē)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)除外，但ON線(xiàn)必須帶電情況下才可實(shí)現(xiàn)，且自動(dòng)排檔車(chē)及個(gè)別車(chē)根本推不著)，因此ON線(xiàn)及啟動(dòng)電路就成為報(bào)警電路的觸發(fā)信號(hào)源，被盜賊觸發(fā)的機(jī)會(huì)極大，一旦被觸發(fā)，防盜系統(tǒng)報(bào)警，此時(shí)車(chē)輛啟動(dòng)不了，盡管盜賊是汽車(chē)維修技師也再無(wú)心思去查電路。此外，本方法中用到的防盜報(bào)警器主機(jī)為防水設(shè)計(jì)，為保護(hù)本防盜報(bào)警器主機(jī)安全，小汽車(chē)類(lèi)的汽車(chē)(此類(lèi)車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋)防盜主機(jī)建議安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)或大燈下面(此處隱蔽且破壞困難，報(bào)警喇叭特別適合在此處安裝)，另外在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面安裝一份裝置(接近開(kāi)關(guān))，接收發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)的的信息，在布防狀態(tài)下如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)，防盜系統(tǒng)馬上報(bào)警，因本防盜報(bào)警器設(shè)有備用電源，此時(shí)既使盜賊切斷原車(chē)電源也無(wú)濟(jì)于事。事前既使盜賊已知此車(chē)安裝了本防盜報(bào)警器且了解其功能及使用方法，要想破壞也無(wú)從入手。除用戶(hù)誤操作外，不會(huì)誤報(bào)警，由于在布防時(shí)防盜報(bào)警器已將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路鎖死，并以特殊的報(bào)警聲、光報(bào)警，故防盜效果好，創(chuàng)新自救電路設(shè)計(jì)，提供自救裝置，必要的情況下恢復(fù)車(chē)輛在用本方法安裝本防盜報(bào)警器前的電路，解決用戶(hù)后顧之憂(yōu)。
本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下以物體(此物體隨手可得，可以是導(dǎo)體或絕緣體，如鐵制的鑰匙或匙扣等，具體物體的類(lèi)型視安裝的位置定)接近、離開(kāi)指定位置(此位置用戶(hù)可以隨意選擇，最好是能夠擺放物體的地方，如儲(chǔ)物盒等，如果是垂直位置也可以，但會(huì)帶來(lái)借車(chē)不便，以粘貼的方式把接近開(kāi)關(guān)固定在此位置的里面或下面，可以是門(mén)飾板內(nèi)或儲(chǔ)物盒底，如此位置為金屬則指定物體不能是金屬類(lèi))并結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按特定的操作方式對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行撤防、布防，在車(chē)內(nèi)無(wú)任何痕跡，隱蔽性非常強(qiáng)。布防簡(jiǎn)單易操作，用戶(hù)只要把物體移開(kāi)后并將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至OFF位置即可完成(以上操作可逆)，系統(tǒng)會(huì)馬上鎖住可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路(如點(diǎn)火電路、供油電路等)防盜進(jìn)入待觸發(fā)狀態(tài)。把物體放在指定位置后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置后防盜報(bào)警器撤防，上述撤防操作順序不可逆，逆則系統(tǒng)報(bào)警，在報(bào)警的狀態(tài)下只有按以下方法解除，否則報(bào)警聲和光不停至汽車(chē)電池及備用電源耗盡為止(此時(shí)報(bào)警聲和光雖然停止，但令發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路如點(diǎn)火電路、供油電路等始終處于鎖死狀態(tài)，故發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng))，其方法為首先把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至OFF(在此操作前如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON位置，則執(zhí)行此操作，如在此操作前點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于OFF位置則先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置后再進(jìn)行以上操作)，然后把物體放到指定位置(以上操作可逆)，再把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置后即完成撤防操作，在撤防狀態(tài)下防盜報(bào)警器自動(dòng)鎖定撤防狀態(tài)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保持在ON位置的情況下，既使物體離開(kāi)指定位置也沒(méi)關(guān)系，此功能可防止車(chē)輛在行駛中由于震動(dòng)使物體離開(kāi)指定位置后造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如系統(tǒng)報(bào)警是因盜賊造成，按以上方法可能解除不了，此時(shí)在執(zhí)行完以上撤防操作后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到OFF位置后再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置即可，此項(xiàng)可增加系統(tǒng)安全性，其原理為用戶(hù)誤操作時(shí)ON線(xiàn)有電后ST線(xiàn)才有電，因?yàn)橛脩?hù)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后再起動(dòng)，或者ON線(xiàn)有電時(shí)ST線(xiàn)可能沒(méi)電，因?yàn)镺N線(xiàn)有電后系統(tǒng)報(bào)警，此時(shí)用戶(hù)已知操作錯(cuò)誤不再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而盜賊偷車(chē)觸發(fā)電路時(shí)ON線(xiàn)、ST線(xiàn)均有可能只有一下電或ON線(xiàn)在沒(méi)電的情況下ST線(xiàn)有電或此兩線(xiàn)均未帶電發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)，在此情況下防盜系統(tǒng)會(huì)根據(jù)ON線(xiàn)與ST線(xiàn)之間有電及無(wú)電及有通電的次序或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)作出判斷，另撤防方式復(fù)雜化，增加防盜效果。當(dāng)借車(chē)給別人或車(chē)輛進(jìn)廠維修時(shí)物體長(zhǎng)期放在指定位置即可(可以在物體上面及旁邊放置路橋票據(jù)或其它常見(jiàn)物品加以掩飾，保密性更佳)，此法可避免別人知道此車(chē)已裝本防盜報(bào)警器，如還是不放心，可利用自救裝置將防盜系徹底解除。由于盜賊要把汽車(chē)偷走，就必需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(拖走除外)，要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就必需打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或用跨線(xiàn)方法達(dá)到此目的，此時(shí)ON線(xiàn)(即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON位置)及起動(dòng)馬達(dá)電路才會(huì)被觸發(fā)，而本防盜報(bào)警器在布防狀態(tài)下只會(huì)因此或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)才觸發(fā)，觸發(fā)后防盜報(bào)警器才報(bào)警，因此，除非用戶(hù)誤操作，不會(huì)產(chǎn)生噪聲污染。其報(bào)警方式為防盜報(bào)警器主機(jī)輸出一個(gè)間歇是電源(類(lèi)似汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈電源的電源)，為原車(chē)的轉(zhuǎn)向燈或小燈及原車(chē)或加裝的喇叭提供電源，另其發(fā)光發(fā)聲，達(dá)到報(bào)警目的。此報(bào)警方式特殊，易引人注意，阻嚇作用大。此外，本防盜報(bào)警器功能人性化，特意增加一份自救裝置，以插頭、插座或開(kāi)關(guān)通過(guò)對(duì)其操作對(duì)本防盜報(bào)警器進(jìn)行強(qiáng)行解除，恢復(fù)車(chē)輛在安裝本防盜報(bào)警器前的電路，避免由于防盜報(bào)警器的元件老化或故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟不了，給用戶(hù)帶來(lái)不便，其實(shí)現(xiàn)方案為通過(guò)特制插頭、插座或開(kāi)關(guān)直接切斷防盜報(bào)警器主電源，同時(shí)接通被鎖死電路，此開(kāi)關(guān)或插頭、插座必須安裝在極難發(fā)現(xiàn)的地方。
本發(fā)明對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)有益效果是正規(guī)操作下不會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警，不會(huì)造成噪聲污染，另外實(shí)用性可行性非常強(qiáng)，具體為1、最終產(chǎn)品價(jià)格平宜，無(wú)額外費(fèi)用，用戶(hù)易接受；2、人性化開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，隱形開(kāi)關(guān)布防撤防，易操作，盜賊不易發(fā)現(xiàn)，另外可避免因借車(chē)造成多人知道此車(chē)解除防盜方法，減小失車(chē)機(jī)會(huì)，3、保密性強(qiáng)，無(wú)配備特殊“匙”如遙控器、專(zhuān)用匙牌等，此項(xiàng)可避免別人一眼就看出此車(chē)已有防盜，用戶(hù)可隨意選擇指定材料物質(zhì)當(dāng)“鑰匙”；4、安裝方便，實(shí)用可靠；5、創(chuàng)新自救電路設(shè)計(jì)，用戶(hù)使用安心；6、對(duì)車(chē)輛改動(dòng)小，不影響原車(chē)性能；7、解決借車(chē)問(wèn)題；8、不懼高科技偷車(chē)器材破解，不懼技術(shù)性盜賊破解；9、防盜報(bào)警器在布防狀態(tài)下不耗電，可長(zhǎng)時(shí)間工作，不會(huì)因此而造成車(chē)輛虧電；10、在布防狀態(tài)下防盜報(bào)警器主機(jī)被拆除或破壞或被強(qiáng)行斷電，車(chē)輛仍處于不能啟動(dòng)狀態(tài)；11、公開(kāi)性撤防方法，“鑰匙”雖然隨手可得，撤防方法及操作流程盡管是眾人皆知但對(duì)防盜效果毫無(wú)影響。


圖1為本發(fā)明的原理圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖1所示，防盜報(bào)警器以O(shè)N線(xiàn)(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置輸出的正線(xiàn)，此線(xiàn)為點(diǎn)火、供油電路及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦等提供電源)、ST線(xiàn)(起動(dòng)馬達(dá)線(xiàn)，可以是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ST位置的輸出正線(xiàn)或起動(dòng)馬達(dá)繼電器輸出線(xiàn)或起動(dòng)馬達(dá)磁吸輸出線(xiàn))為觸發(fā)信號(hào)輸入，ACC線(xiàn)即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ACC位置輸出的正線(xiàn)，此線(xiàn)也可用作觸發(fā)信號(hào)輸入線(xiàn)，與ON線(xiàn)及ST線(xiàn)一同成為本防盜報(bào)警器的報(bào)警電路的觸發(fā)信號(hào)源，B(汽車(chē)電池電源)和B1(12V備用電源)為電源正線(xiàn)，E為負(fù)電源線(xiàn)，LA為報(bào)警喇叭輸出線(xiàn)(可接原車(chē)?yán)然蜃孕屑友b，安裝位置越隱蔽越好)，L、R為報(bào)警燈輸出線(xiàn)(可接于車(chē)輛的左、右轉(zhuǎn)向燈或小燈)，A1、A2為防盜報(bào)警器輸出線(xiàn)(串聯(lián)在可以另發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的電路上，如點(diǎn)火線(xiàn)圈電源，油泵電源等，布防狀態(tài)為斷開(kāi)，撤防狀態(tài)為接通，可當(dāng)開(kāi)關(guān)用，外接繼電器，通過(guò)繼電器控制發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路，解決因被控制電路電流過(guò)大造成防盜報(bào)警器過(guò)早損壞)，中央處理器U為接近開(kāi)關(guān)K及K2提供電源，而K則為U提撤防、布防信號(hào)，當(dāng)撤防時(shí)，U自動(dòng)鎖定解除防盜狀態(tài)，A1、A2導(dǎo)通，既使ACC及ST有觸發(fā)信號(hào)U不作任何動(dòng)作；在布防狀態(tài)下ON線(xiàn)或ST線(xiàn)被觸發(fā)(帶正電荷)，U則當(dāng)偷車(chē)處理，由于在布防時(shí)已將A1、A2切斷，此時(shí)既使ON線(xiàn)和ST線(xiàn)通電，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng)，同時(shí)U向L、R、LA輸出間歇電源(類(lèi)似汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈電源的電源)，另其發(fā)光發(fā)聲報(bào)警，至B電源耗盡或以特定方法解除為止，在布防狀態(tài)下當(dāng)K2感知發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)后馬上為U提供信號(hào)，U則執(zhí)行以上報(bào)警動(dòng)作。自救裝置原理是首先將B線(xiàn)是至U切斷，然后將A1、A2接通即可，其實(shí)現(xiàn)方法為K1為自救裝置，與U相連接，K1為四腳插頭或開(kāi)關(guān)P，當(dāng)P正插(打開(kāi)開(kāi)關(guān))時(shí)防盜報(bào)警器正常工作狀態(tài)，反插(關(guān)閉開(kāi)關(guān))時(shí)為解除狀態(tài)，其插頭四腳布置為B2、B3為一組，A3、A4為一組，其默認(rèn)通斷方式為B2與B3相通，A3與A4為斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)正插時(shí)，即B線(xiàn)至B2再與B3連通后再供為U提供主電源，A3與A4直接與A1、A2并聯(lián)，為斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)P反插時(shí)B與A3連通后但與A4斷開(kāi)，所以U無(wú)電源，系統(tǒng)不工作，此時(shí)A1與B3相連再與B2連通再與A2相通，即A1與A2相通，被鎖的電路隨之解除。P必須安裝在非常隱蔽的地方，如裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，與原車(chē)線(xiàn)束或原車(chē)裝置相依，用線(xiàn)束及原車(chē)裝置將其掩飾，此法因地制宜，視具體情況定或客戶(hù)要求定。防盜報(bào)警器主機(jī)安裝位置建議遠(yuǎn)離剎車(chē)踏板附近及雜物箱周?chē)虼宋恢脼楝F(xiàn)時(shí)大多數(shù)防盜報(bào)警器主機(jī)安裝的地方，其原因是在此處安裝及配線(xiàn)方便、快捷，但是容易被盜賊發(fā)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征在于以物體接近、離開(kāi)指定的位置并結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作的方式對(duì)防盜報(bào)警器進(jìn)行撤防、布防操作，以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ACC位置或ON位置及ST位置時(shí)的輸出線(xiàn)或電路及安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的開(kāi)關(guān)為觸發(fā)信號(hào)源，在布防狀態(tài)時(shí)防盜報(bào)警器將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路切斷，令發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，并且防盜報(bào)警器進(jìn)入待觸發(fā)狀態(tài)，此時(shí)如ACC線(xiàn)或ON線(xiàn)、ST線(xiàn)任意一線(xiàn)或兩線(xiàn)同時(shí)下被觸發(fā)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開(kāi)，防盜報(bào)警器即時(shí)輸出一個(gè)間歇電源，為轉(zhuǎn)向燈或小燈及原車(chē)?yán)然蚣友b的喇叭提供電源，令其發(fā)光及發(fā)聲報(bào)警，除以特定的方法解除外，報(bào)警狀態(tài)一直維持到原車(chē)電源及備用電源耗盡為止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征是所述指定的位置可以是車(chē)內(nèi)外任何位置且在該位置下面或內(nèi)部安裝一份接收物體接近信息的裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征是所述ACC線(xiàn)為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ACC位置時(shí)的輸出線(xiàn)；所述ON線(xiàn)是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON位置時(shí)的輸出線(xiàn)；所述ST線(xiàn)是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ST或STATR即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置的輸出線(xiàn)或起動(dòng)馬達(dá)控制繼電器輸出線(xiàn)或起動(dòng)馬達(dá)磁吸輸出線(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征是防盜報(bào)警器設(shè)有在自身故障引起車(chē)輛不能正常使用時(shí)啟動(dòng)的自救裝置，其切斷防盜報(bào)警器主電源，接通被防盜報(bào)警器切斷的原車(chē)電路，恢復(fù)車(chē)輛在安裝防盜報(bào)警器前的電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征是所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從OFF擰至ON位置或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從ON位置擰至OFF位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，其特征是所述以物體接近、離開(kāi)指定的位置并結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作的方式對(duì)防盜報(bào)警器進(jìn)行撤防、布防操作，具體操作如下撤防操作是在點(diǎn)火關(guān)位于OFF位置的情況下先把物體移近或接近指定位置后再把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON即可，此時(shí)防盜報(bào)警器鎖定撤防狀態(tài)，既使物體被移走也對(duì)撤防無(wú)影響；布防操作是把物體從指定位置中移走并把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至OFF，或者先把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至OFF后再把物體從指定位置中移走。
全文摘要
一種汽車(chē)防盜報(bào)警方法，以物體接近、離開(kāi)指定位置并結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按特定操作順序的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行布防、撤防，布防時(shí)將可以令發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的電路切斷，令發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ACC或ON及ST位置時(shí)的輸出線(xiàn)或電路及裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的接近開(kāi)關(guān)為觸發(fā)信號(hào)源，在布防狀態(tài)下被觸發(fā)，防盜報(bào)警器輸出一個(gè)間歇電源，為轉(zhuǎn)向燈或小燈及原車(chē)?yán)然蚣友b的喇叭提供電源，令其發(fā)光及發(fā)聲報(bào)警，除以特定的方法解除外，報(bào)警狀態(tài)一直為持到所有電源耗盡為止，此時(shí)雖無(wú)報(bào)警聲、光，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于不能啟動(dòng)狀態(tài)且重新通電后仍是布防狀態(tài)，設(shè)有自救電路，避免因此防盜報(bào)警器問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)不正常。除誤操作外不會(huì)造成噪聲污染，環(huán)保實(shí)用可靠。
文檔編號(hào)B60R25/00GK1876451SQ20061003578
公開(kāi)日2006年12月13日 申請(qǐng)日期2006年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月2日
發(fā)明者肖偉聰 申請(qǐng)人:陸惠容