專利名稱：一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠，特別是涉及一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠。
技術(shù)背景目前，汽車上安裝的保險(xiǎn)杠多為鋼性杠體，彈性較差，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，雖然可以起到一定的緩沖作用，但由于與汽車是鋼性接觸，當(dāng)碰撞的外力過大時(shí)，不可避免地會(huì)將汽車本身撞壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜八緳C(jī)和座乘人員的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，包括內(nèi)杠、外杠，其特征在于它還包括缸筒、活塞桿和彈簧，缸筒固定在內(nèi)杠上，活塞桿的一端固定在外杠內(nèi)側(cè)，另一端置入缸筒內(nèi)，缸筒和活塞桿外設(shè)有彈簧，內(nèi)杠與汽車通過固定螺栓相連。
本實(shí)用新型所述的活塞桿與缸筒的結(jié)合處設(shè)有橡膠密封圈。
本實(shí)用新型所述的缸筒的后端設(shè)有注泄油孔。
本實(shí)用新型所述的缸筒內(nèi)充滿機(jī)油。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)當(dāng)汽車意外發(fā)生碰撞時(shí)，沖擊力首先作用于外杠，然后再經(jīng)由彈簧以及由缸筒、活塞桿組成活塞式組件傳遞給汽車，由于彈簧以及缸筒、活塞桿組件均具有減震減壓作用，從而可以大大減小碰撞對(duì)汽車造成的沖擊，使保險(xiǎn)杠真正發(fā)揮保險(xiǎn)作用，提高了汽車及司乘人員的安全性。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型缸筒示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案如圖1、圖2，一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，包括內(nèi)杠1、外杠2、缸筒3、活塞桿4和彈簧5，缸筒3固定在內(nèi)杠1上，活塞桿4的一端固定在外杠2內(nèi)側(cè)，另一端置入缸筒3內(nèi)，缸筒3和活塞桿4外設(shè)有彈簧5，內(nèi)杠1與汽車通過固定螺栓8相連。
如圖3，活塞桿4與缸筒3的結(jié)合處設(shè)有橡膠密封圈6，確保機(jī)油不會(huì)輕易泄漏。缸筒3的后端設(shè)有注泄油孔7，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，活塞桿4壓迫缸筒3中的機(jī)油，在高壓的作用下，機(jī)油從注泄油孔7排出一部分，達(dá)到釋緩壓力的效果。機(jī)油通過注泄油孔進(jìn)入缸筒3內(nèi)。缸筒3內(nèi)充滿機(jī)油，缸中機(jī)油除了上述壓力釋緩作用外，還可起到潤滑作用。
權(quán)利要求1.一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，包括內(nèi)杠(1)、外杠(2)，其特征在于它還包括缸筒(3)、活塞桿(4)和彈簧(5)，缸筒(3)固定在內(nèi)杠(1)上，活塞桿(4)的一端固定在外杠(2)內(nèi)側(cè)，另一端置入缸筒(3)內(nèi)，缸筒(3)和活塞桿(4)外設(shè)有彈簧(5)，內(nèi)杠(1)與汽車通過固定螺栓(8)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，其特征在于活塞桿(4)與缸筒(3)的結(jié)合處設(shè)有橡膠密封圈(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，其特征在于缸筒(3)的后端設(shè)有注泄油孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，其特征在于缸筒(3)內(nèi)充滿機(jī)油。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種彈簧式車用保險(xiǎn)杠，包括內(nèi)杠1、外杠2、缸筒3、活塞桿4和彈簧5，缸筒3固定在內(nèi)杠1上，活塞桿4的一端固定在外杠2內(nèi)側(cè)，另一端置入缸筒3內(nèi)，缸筒3和活塞桿4外設(shè)有彈簧5，當(dāng)汽車意外發(fā)生碰撞時(shí)，沖擊力首先作用于外杠，然后再經(jīng)由彈簧以及由缸筒、活塞桿組成活塞式組件傳遞給汽車，由于彈簧以及缸筒、活塞桿組件均具有減震減壓作用，從而可以減小碰撞對(duì)汽車造成的沖擊，提高汽車及司乘人員的安全性。
文檔編號(hào)B60R19/18GK2815782SQ20052003524
公開日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2005年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月25日
發(fā)明者朱從偉 申請(qǐng)人:朱從偉