專利名稱：汽車防滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種汽車防滑裝置，它適用于各種車輛。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車防滑裝置種類很多，但是體積笨重；與車輪之間的緊固性不好，容易脫落；防滑裝置與汽車輪胎之間產(chǎn)生移位，所以防滑的效果不是很理想；另外防滑裝置的安裝也比較繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型的汽車防滑裝置，它可以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點，具有較好的防滑效果，同時安裝方便，可靠。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括兩根環(huán)狀鏈條，其特征在于兩根鏈條之間交替安裝有多個橫撐板和螺栓，橫撐板的兩端突起，并開有槽，兩根鏈條分別卡裝在橫撐板兩端的槽中，螺栓穿過兩根鏈條后，用螺母緊固。
上述技術(shù)方案中的橫撐板兩端突起，正好卡在輪胎兩側(cè)肩部，可以防止防滑鏈的側(cè)向移動，保證防滑鏈安裝的可靠性。穿過兩根鏈條的螺栓用螺母緊固，使環(huán)形鏈條的直徑變小，緊緊地箍緊在輪胎上，不能脫落。好的安裝性能是提高防滑效果的前提和保證，所以本實用新型的優(yōu)點是防滑效果好，性能可靠，同時安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單。


圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)的局部示圖。
圖2是圖1中所示的A-A剖示圖。
圖3是圖1中所示的B-B剖示圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
由圖1可見，本實用新型有兩根環(huán)狀的鏈條2和2’，在兩根鏈條之間安裝有橫撐板1和螺栓4，橫撐板和螺栓交替安裝。
如圖2所示，橫撐板的兩端向下突起，突起的部位正好卡裝在汽車輪胎的肩部，在橫撐板的兩端還開有槽，兩根鏈條分別卡在兩個槽中。
參照圖1和圖3，可見螺栓4將兩根鏈條穿在一起，用螺母5緊固。為防止螺母的脫落，安裝有彈性墊圈6。在螺栓的兩側(cè)各裝有一個擋塊3，由圖3可見，擋塊的內(nèi)側(cè)面開有槽，鏈條卡在槽中。
權(quán)利要求1.汽車防滑裝置，它包括兩根環(huán)狀鏈條，其特征在于兩根鏈條之間交替安裝有多個橫撐板和螺栓，橫撐板的兩端突起，并開有槽，兩根鏈條分別卡裝在橫撐板兩端的槽中，螺栓穿過兩根鏈條后，用螺母緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的汽車防滑裝置，其特征在于在螺栓上安裝有擋塊，擋塊上開有槽，鏈條卡裝在槽中。
專利摘要汽車防滑裝置，它包括兩根環(huán)狀鏈條，其特征在于兩根鏈條之間交替安裝有多個橫撐板和螺栓，橫撐板的兩端突起，并開有槽，兩根鏈條分別卡裝在橫撐板兩端的槽中，螺栓穿過兩根鏈條后，用螺母緊固。上述技術(shù)方案中的橫撐板兩端突起，正好卡在輪胎兩側(cè)肩部，可以防止防滑鏈的側(cè)向移動，保證防滑鏈安裝的可靠性。穿過兩根鏈條的螺栓用螺母緊固，使環(huán)形鏈條的直徑變小，緊緊地箍緊在輪胎上，不能脫落。好的安裝性能是提高防滑效果的前提和保證，所以本實用新型的優(yōu)點是防滑效果好，性能可靠，同時安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B60C27/06GK2723241SQ200420032140
公開日2005年9月7日 申請日期2004年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月18日
發(fā)明者李繼輝 申請人:李繼輝