專利名稱：上下底座的設(shè)計(jì)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)中使用的金具的設(shè)計(jì)方法，該產(chǎn)品適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中固定腕臂用的上下底座的設(shè)計(jì)方法。
背景技術(shù)：
隨著電氣化鐵路技術(shù)發(fā)展，機(jī)車行車速度的提高，對(duì)接觸網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)以及零部件的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度要求越來(lái)越高，已有上下底座，上下雙底座越來(lái)越顯出其結(jié)構(gòu)和工藝方面存在的缺陷。具體來(lái)說(shuō)，原來(lái)內(nèi)包穿孔式上下底座不能沿支柱斜面上下移動(dòng)，不能適用接觸網(wǎng)系統(tǒng)中導(dǎo)高和結(jié)構(gòu)高度方面的要求，同時(shí)，隨著溫度的變化，承力索自由補(bǔ)償時(shí)，原來(lái)上下底座和上下雙底座與平腕臂、斜腕臂構(gòu)成的三角架，也不能沿線路方向很好的同軸擺動(dòng)。其次，原來(lái)上下底座、上下雙底座部分零件仍采用鑄造工藝，因而強(qiáng)度經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題，降低了零件的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種上下底座的設(shè)計(jì)方法，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，調(diào)節(jié)方便，強(qiáng)度高，使用可靠，能滿足高速鐵路發(fā)展的需要。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，提供一種上下底座的設(shè)計(jì)方法，它包括上下底座本體、固定角鋼、雙耳以及連接螺栓組成，其特征是它的底座本體及雙耳采用型材焊接工藝制造。
所述的固定角鋼和底座本體上各有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔，上下底座本體上有固定雙耳和通過(guò)螺栓連接的雙耳。
所述的上下底座本體固定的雙耳是焊接固定，其開(kāi)檔均為63mm。
所述的上下底座本體固定有一個(gè)雙耳。
所述的上下雙底座本體固定有兩個(gè)雙耳。
所述連接雙耳的固定螺栓中心線與支柱斜面距離相等。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于上下底座改以往支柱穿孔式連接(內(nèi)包式連接)為外包式連接(連接螺栓在支柱外側(cè))，底座的固定角鋼和底座本體上各有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔，所以底座可沿支柱斜面上下適當(dāng)移動(dòng)調(diào)節(jié)，以適用導(dǎo)高和結(jié)構(gòu)高度要求；上下底座本體或上下雙底座本體上焊接有雙耳和通過(guò)螺栓固定的雙耳；上下底座或上下雙底座與水平腕臂、斜腕臂構(gòu)成的三角架可沿線路方向同軸擺動(dòng)，旋轉(zhuǎn)雙耳或平雙耳的固定螺栓中心線與支柱斜面距離相等，因而保證了同軸擺動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象發(fā)生。本體、固定雙耳、旋轉(zhuǎn)雙耳或平雙耳采用型材熱彎焊接工藝代替原來(lái)的鑄造工藝，保證了零件強(qiáng)度。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是單上底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是雙底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是雙上底座側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是雙下底座側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是單下底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、本體；2、旋轉(zhuǎn)雙耳；3、4、5、連接螺栓；6、固定螺栓；7、固定角鋼；8、9、10、本體固定螺栓；11、銅平墊；12、平雙耳。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1是單底座，它的底座上焊接有一個(gè)固定雙耳，它主要用在電氣化鐵路區(qū)間段固定單支腕臂，圖1是單上底座結(jié)構(gòu)示意圖，上底座是固定平腕臂。如圖1所示，它的固定角鋼7和本體1上各有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔，平雙耳12通過(guò)固定螺栓6連接在上底座本體1上。本體固定螺栓8、9、10穿過(guò)本體1的調(diào)節(jié)孔和固定角鋼7將本體1固定在支柱上。連接螺栓3、4、5連接在平雙耳12上。
圖5是單下底座結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5所示，它的旋轉(zhuǎn)雙耳2通過(guò)固定螺栓6固定在下底座本體1上，單下底座其它結(jié)構(gòu)與單上底座相同。
實(shí)施例2是雙上下底座，圖2是雙底座結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，在本體1上焊接固定有兩個(gè)固定雙耳，其它結(jié)構(gòu)與單底座相同。它主要用于電氣化鐵路區(qū)段固定有兩支腕臂地方。
圖3是雙上底座側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，連接螺栓3、4、5連接在平雙耳12上，平雙耳12通過(guò)銅平墊11和固定螺栓6與本體1連接，兩個(gè)平雙耳12可繞固定螺栓6旋轉(zhuǎn)；本體1固定螺栓8、9、10共2對(duì)穿過(guò)本體1調(diào)節(jié)孔和固定角鋼7調(diào)節(jié)孔將本體1固定在支柱上。
圖4是雙下底座側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，它的結(jié)構(gòu)與雙上底座結(jié)構(gòu)基本相同，只是本體1上通過(guò)固定螺栓6連接有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)雙耳2。
本體1上焊接有雙耳，其開(kāi)檔為63mm，其中單上下底座本體1上焊有兩塊筋板，使雙耳和筋板與本體1成為一個(gè)整體，本體雙耳上下有對(duì)稱兩孔，固定螺栓6穿過(guò)該兩孔。旋轉(zhuǎn)雙耳2或平雙耳12通過(guò)固定螺栓6與本體1相連；并可繞本體1旋轉(zhuǎn)，棒式絕緣子通過(guò)連接螺栓3、4、5固定在旋轉(zhuǎn)雙耳2或平雙耳12上繞固定螺栓6旋轉(zhuǎn)；本體上有兩個(gè)調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔，固定角鋼7上也有2個(gè)長(zhǎng)的調(diào)節(jié)孔；本體固定螺栓8、9、10共2對(duì)穿過(guò)本體1調(diào)節(jié)孔和固定角鋼7調(diào)節(jié)孔將本體1固定在支柱上；銅平墊11在旋轉(zhuǎn)時(shí)起減少摩擦作用。固定角鋼和本體上有調(diào)節(jié)孔，本體和固定角鋼可沿支柱斜面滑動(dòng)，適用了導(dǎo)高和結(jié)構(gòu)高度要求；上下底座(上下雙底座)的固定螺栓6中心線與支柱斜面距離相等，保證了旋轉(zhuǎn)雙耳2或平雙耳12可沿線路方向同軸擺動(dòng)，能夠擺動(dòng)到順線路方向，不影響機(jī)車通過(guò)；本體1(包括焊接在本體1上的雙耳筋板)采用型材焊接工藝，使本體成為一個(gè)整體；旋轉(zhuǎn)雙耳2或平雙耳12采用型材焊接工藝代替原來(lái)鑄造工藝，提高了零件的強(qiáng)度和使用壽命。
權(quán)利要求
1.上下底座的設(shè)計(jì)方法，它包括上下底座本體、固定角鋼、雙耳以及連接螺栓組成，其特征是它的底座本體及雙耳采用型材焊接工藝制造。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下底座的設(shè)計(jì)方法，其特征是所述的固定角鋼和底座本體上各有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔，上下底座本體上有固定雙耳和通過(guò)螺栓連接的雙耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下底座的設(shè)計(jì)方法，其特征是所述的上下底座本體固定的雙耳是焊接固定，其開(kāi)檔均為63mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下底座的設(shè)計(jì)方法，其特征是所述的上下底座本體固定有一個(gè)雙耳。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下底座的設(shè)計(jì)方法，其特征是所述的上下底座本體固定有兩個(gè)雙耳。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下底座的設(shè)計(jì)方法，其特征是所述的通過(guò)螺栓固定在上下底座本體上的雙耳，上底座固定為平雙耳，下底座固定為旋轉(zhuǎn)雙耳；連接雙耳的螺栓中心線與支柱斜面距離相等。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)中使用的金具的設(shè)計(jì)方法，該產(chǎn)品適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)中固定腕臂用的上下底座的設(shè)計(jì)方法，它包括上下底座本體、固定角鋼、雙耳以及連接螺栓組成，其特征是它的底座本體及雙耳采用型材焊接工藝制造。所述的固定角鋼和底座本體上各有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔，上下底座本體上有固定雙耳和通過(guò)螺栓連接的雙耳。這種上下底座的設(shè)計(jì)方法，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，調(diào)節(jié)方便，強(qiáng)度高，使用可靠，能滿足高速鐵路發(fā)展的需要。
文檔編號(hào)B60M1/00GK1704281SQ20041002621
公開(kāi)日2005年12月7日 申請(qǐng)日期2004年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月28日
發(fā)明者周建科, 汪吉健, 田志軍 申請(qǐng)人:周建科