專利名稱:一種六齒電動車變速器的離合器爪輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種六齒電動車變速器的離合器爪輪，包括中心設有軸孔的輪體，所述輪體的一端面沿逆時針螺旋均設置六個輪齒，相鄰的輪齒之間的夾角為92度，沿著輪齒的齒面設有沉孔，所述沉孔的軸線與軸孔的軸線垂直且不在同一平面，所述輪體上均布有四個環(huán)繞著軸孔的環(huán)形通孔，所述沉孔的上端為倒等腰梯形孔，下端為圓形孔，所述倒等腰梯形孔的開口端的夾角為30度，所述沉孔的深度為7mm，沉孔上端的等腰梯形孔的深度為1.5mm，圓形孔的深度為5.5mm。本實用新型的六齒電動車變速器的離合器爪輪在使用時與離合器插銷輪和外套組裝后形成離合器，在電動車使用中離合器插銷輪能夠更加迅速地與離合器爪輪分離和閉合，使換擋更加迅速，起步更加簡單方便快捷。
【專利說明】
一種六齒電動車變速器的離合器爪輪
技術領域
[0001]本實用新型涉及電動車變速器的離合器領域，特別是一種六齒電動車變速器的離合器爪輪。
【背景技術】
[0002]目前，市場上生產的電動車電機，是靠電子控制器來達到無級變速，它的轉速可以從零到額定值，和發(fā)動機油門變速相比較，電機的變速更平穩(wěn)。但采用電子控制器進行變速的方法有很大的不足:在爬坡和加載的時候，電機工作時通過電流的不斷增加來增加轉矩，以此來改變爬坡能力。因此，轉矩大電流就大，電機的輸出轉矩小，耗電量大，續(xù)行能力大大地縮短。
[0003]有的廠家將行星齒輪機構與電動車的輪轂電機集成在一起，通過行星齒輪機構進行變速。但是在變速的時候，需要使離合器分離以來完成換擋操作。但是現有的電動車離合器由于其結構問題，往往會出現換擋不順暢或者起步困難的問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是要解決現有技術問題的不足，提供一種六齒電動車變速器的離合器爪輪。
[0005]為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的:
[0006]—種六齒電動車變速器的離合器爪輪，包括中心設有軸孔的輪體，所述輪體的一端面沿逆時針螺旋均設置六個輪齒，相鄰的輪齒之間的夾角為92度，沿著輪齒的齒面設有沉孔，所述沉孔的軸線與軸孔的軸線垂直且不在同一平面，所述輪體上均布有四個環(huán)繞著軸孔的環(huán)形通孔，所述沉孔的上端為倒等腰梯形孔，下端為圓形孔，所述倒等腰梯形孔的開口端的夾角為30度，所述沉孔的深度為7mm，所述沉孔上端的等腰梯形孔的深度為1.5mm，圓形孔的深度為5.5_。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，為了防止輪體在裝配時滑移，所述軸孔內沿軸向設有鍵槽。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的六齒電動車變速器的離合器爪輪在使用時與離合器插銷輪和外套組裝后形成離合器，在電動車使用中離合器插銷輪能夠更加迅速地與離合器爪輪分離和閉合，使換擋更加迅速，起步更加簡單方便快捷。
【附圖說明】

[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步描述，在此實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0012]如圖1、圖2所示的一種六齒電動車變速器的離合器爪輪，包括中心設有軸孔2的輪體I，軸孔2內沿軸向設有鍵槽6，所述輪體I的一端面沿逆時針螺旋均設置六個輪齒3，相鄰的輪齒3之間的夾角為92度，沿著輪齒3的齒面設有沉孔4，所述沉孔4的軸線與軸孔2的軸線垂直且不在同一平面，所述輪體I上均布有四個環(huán)繞著軸孔2的環(huán)形通孔5，其中，所述沉孔4的上端為倒等腰梯形孔，下端為圓形孔，所述倒等腰梯形孔的開口端的夾角為30度，所述沉孔4的深度為7mm，沉孔4上端的等腰梯形孔的深度為1.5mm，圓形孔的深度為5.5mm。
[0013]裝配時，將離合器插銷輪上的插銷軸插入到離合器爪輪上的環(huán)形通孔5內，再將離合器外套套置在離合器爪輪的另一側，離合器爪輪上的環(huán)形通孔5的離合器插銷輪上的插銷軸正好與通孔相配合，即可組成離合器。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種六齒電動車變速器的離合器爪輪，包括中心設有軸孔(2)的輪體(I)，其特征在于:所述輪體(I)的一端面沿逆時針螺旋均設置六個輪齒(3)，相鄰的輪齒(3)之間的夾角為92度，沿著輪齒(3)的齒面設有沉孔(4)，所述沉孔(4)的軸線與軸孔(2)的軸線垂直且不在同一平面，所述輪體(I)上均布有四個環(huán)繞著軸孔(2)的環(huán)形通孔(5)，沉孔(4)的上端為倒等腰梯形孔、下端為圓形孔，所述倒等腰梯形孔的開口端的夾角為30度，所述沉孔(4)的深度為7_，所述沉孔(4)上端的等腰梯形孔的深度為1.5_，圓形孔的深度為5.5mm。2.根據權利要求1所述的六齒電動車變速器的離合器爪輪，其特征在于:所述軸孔(2)內沿軸向設有鍵槽(6)。
【文檔編號】B60K20/00GK205706162SQ201620303358
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】劉金昊, 張長紅
【申請人】重慶金鑫濾清器制造有限公司