專利名稱：一種油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車油封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種減震器用往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇形油封。
目前汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車減震器使用的唇形油封，即唇形密封圈，其防塵唇口為圓角形的，雖然其封油的密封性能可以保證，但是圓角形的防塵唇口不能很有效地刮去減震器桿上沾著的灰塵和泥沙雜質(zhì)，這樣泥沙等雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入主、副唇口間，破壞主、副唇口的結(jié)構(gòu)，對(duì)密封圈的壽命及封油性能產(chǎn)生影響，隨著汽車、摩托車整車品質(zhì)的不斷提高，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的減震器用往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇性密封圈已不適應(yīng)目前的需要。
本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種可以有效的除去減震器桿上灰塵等雜質(zhì)、防止灰塵進(jìn)入劃傷主、副唇口、提高封油性能、延長(zhǎng)使用壽命、彈簧不易被刮落的減震器油封。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種油封，是由膠體、骨架、彈簧、主唇口、副唇口和防塵唇口組成，其特點(diǎn)是防塵唇口表面不高出膠體表面且防塵唇口體與膠體間形成凹槽，防塵唇口的唇尖弧度半徑不大于0.5毫米。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型除塵的目的，還可以是在防塵唇口唇體外圓周凹槽內(nèi)設(shè)有彈簧。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以是防塵唇口內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α在0-60°之間。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以是防塵唇口外側(cè)直邊與水平線的夾角β在0-90°之間。
為了更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以是所述夾角α最佳角度在20-30°之間。
為了更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以是所述夾角β最佳角度在5-15°之間。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下積極效果和顯著特點(diǎn)防塵唇口的唇尖弧度半徑小于0.5毫米，使防塵唇口的唇尖基本上為尖角，這樣防塵唇口就如同一把鏟子，可以有效的刮掉減震器桿上的灰塵泥沙等雜質(zhì)，防止了泥沙灰塵等雜質(zhì)通過了防塵唇口進(jìn)入密封圈內(nèi)，保護(hù)了主、副唇口不被劃傷，從而有效地提高了密封圈的封油性能和使用壽命，防塵唇口不高出膠體面且防塵唇口體與膠體間形成凹槽，這樣一是可以延長(zhǎng)防塵唇口的壽命，二是可以保護(hù)彈簧不被刮脫落。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的防塵唇口局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的防塵唇口局部結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1，一種油封，參照
圖1、圖2，是在膠體1內(nèi)設(shè)有鋼質(zhì)骨架2并一次模壓成型，在膠體1內(nèi)的唇口體上設(shè)有尖角的主唇口4和副唇口5，與膠體1一體的防塵唇口6不高出膠體1表面且防塵唇口6體與膠體1間形成凹槽8，本實(shí)施例中防塵唇口6與膠體1表面持平，防塵唇口6的唇尖為尖角形，即其唇尖弧度半徑為0，防塵唇口6外側(cè)直邊與水平線的夾角β為在5°，防塵唇口6內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α為60°，在主、副唇口間的外側(cè)面凹槽內(nèi)設(shè)有彈簧3，這構(gòu)成了本實(shí)用新型的一種靜態(tài)結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例2，一種油封，參照?qǐng)D3、圖4，是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，在防塵唇口6的外圓周凹槽7內(nèi)設(shè)有彈簧3，本實(shí)施例中防塵唇口6表面略低于與膠體1表面，防塵唇口6的唇尖半徑為0.2毫米，防塵唇口6外側(cè)直邊與水平線的夾角β為在45°，防塵唇口6內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α為30°，其他與實(shí)施例1相同。
實(shí)施例3，一種油封，是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，防塵唇口6的唇尖半徑為0.25毫米，防塵唇口6外側(cè)直邊與水平線的夾角β為在10°，防塵唇口6內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α為25°，其他與實(shí)施例1相同。
實(shí)施例4，一種油封，是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，防塵唇口6的唇尖半徑為0.3毫米，防塵唇口6外側(cè)直邊與水平線的夾角β為在15°，防塵唇口6內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α為20°，其他與實(shí)施例2相同。
實(shí)施例5，一種油封，是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，防塵唇口6的唇尖半徑為0.5毫米，防塵唇口6外側(cè)直邊與水平線的夾角β為在85°，防塵唇口6內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α為5°，其他與實(shí)施例1相同。
使用本實(shí)用新型時(shí)，用導(dǎo)引工具將油封套過減震器拉桿，再用專用壓裝工具將油封壓入減震器貯液筒底座內(nèi)，油封與貯液筒成為一體，減震器在使用過程中，油封用于密封貯液筒內(nèi)的專用油，運(yùn)動(dòng)中減震器拉桿與油封的主唇口4、副唇口5及防塵唇口6相接觸，拉桿與主唇口4、副唇口5及防塵唇口6相互間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主、副唇口主要是防止減震器油隨拉桿外漏，防塵唇口6是為了刮去拉趕上的灰塵等雜質(zhì)，防止外界雜質(zhì)進(jìn)入主、副唇口，保護(hù)主、副唇口不被劃傷破壞，彈簧3的作用是保證唇口與減震器拉桿接觸良好，防塵唇口6表面不高出膠體1表面且防塵唇口6體與膠體1間形成凹槽8，這樣一是可以延長(zhǎng)防塵唇口6的壽命，二是可以保護(hù)彈簧3不被外界異物刮落。
權(quán)利要求1.一種油封，是由膠體(1)、骨架(2)、彈簧(3)、主唇口(4)、副唇口(5)和防塵唇口(6)組成，其特征是防塵唇口(6)表面不高出膠體(1)表面且防塵唇口(6)體與膠體(1)間形成凹槽(8)，防塵唇口(6)的唇尖弧度半徑不大于0.5毫米
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油封，其特征是在防塵唇口(6)唇體外圓周凹槽(7)內(nèi)設(shè)有彈簧(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油封，其特征是防塵唇口(6)內(nèi)側(cè)直邊與軸線的夾角α在0-60°之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油封，其特征是防塵唇口(6)外側(cè)直邊與水平線的夾角β在0-90°之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油封，其特征是所述夾角α最佳角度在20-30°之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油封，其特征是所述夾角β最佳角度在5-15°之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油封,是由膠體、骨架、彈簧、主唇口、副唇口和防塵唇口組成,其特點(diǎn)是防塵唇口表面不高出膠體表面且防塵唇口體與膠體間形成凹槽,防塵唇口的唇尖弧度半徑不大于0.5毫米,防塵唇口唇體外圓周凹槽內(nèi)設(shè)有彈簧,防塵唇口內(nèi)則直邊與軸線的夾角α在0-60°之間,外側(cè)直邊與水平線的夾角β在0-90°之間,本實(shí)用新型具有可以有效的除去減震器桿上灰塵等雜質(zhì)、防止灰塵進(jìn)入劃傷主、副唇口、提高封油性能、延長(zhǎng)使用壽命、彈簧不易被刮落的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60G13/08GK2502931SQ0126854
公開日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2001年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月18日
發(fā)明者杜杰, 韓雪蓮, 李炳章, 梁延忠, 孫長(zhǎng)春, 劉明來 申請(qǐng)人:杜杰