專利名稱：一種防撞轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種防撞轉(zhuǎn)向裝置，特別是涉及到一種用于汽車方向盤連桿的防撞轉(zhuǎn)向裝置。
現(xiàn)代化的汽車，為保護(hù)駕駛員的安全，一般都設(shè)置有汽車防撞氣囊，當(dāng)汽車遇到較大的沖擊力時(shí)，汽車內(nèi)設(shè)置的安全氣囊就會(huì)被打開，覆蓋在方向盤上，以此阻擋汽車方向盤對(duì)人體的撞擊，減少了很多的行車事故，但有時(shí)由于質(zhì)量、安裝、設(shè)計(jì)等諸多因素的影響，防撞氣囊不能被及時(shí)打開，駕駛員的生命安全將會(huì)受到嚴(yán)重的危害。
本實(shí)用新型的目的，就是提供一種安裝方便，設(shè)計(jì)新穎、安全可靠的一種防撞轉(zhuǎn)向裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種防撞轉(zhuǎn)向裝置是由方向盤、轉(zhuǎn)向軸所組成，其特征在于整個(gè)轉(zhuǎn)向裝置的軸是有轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套管兩部分所組成，軸的一端與方向盤相連接，另一端伸入轉(zhuǎn)向套管中，在轉(zhuǎn)向套管一端加工有若干個(gè)細(xì)孔，在軸的另一端也加工有若干個(gè)細(xì)孔，分別與轉(zhuǎn)向套管上的細(xì)孔相對(duì)應(yīng)，當(dāng)軸與轉(zhuǎn)向套管加工完成后，將軸的一端與方向盤相連，另一端伸入轉(zhuǎn)向套管內(nèi)，在轉(zhuǎn)向套管上加工的細(xì)孔與軸上加工的細(xì)孔相對(duì)應(yīng)時(shí)，注入尼龍，形成連接鍵，從而將軸與轉(zhuǎn)向套管緊緊連接在一起。
采用這樣軸與轉(zhuǎn)向套管的聯(lián)接方式，可以大大提高駕駛員開車時(shí)安全系數(shù)，而且設(shè)計(jì)合理、安裝方便，可以最大限度地減少危害的發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意
圖1、轉(zhuǎn)向軸2、尼龍銷3、轉(zhuǎn)向套管
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
在
圖1中，本實(shí)用新型軸的一端與方向盤連接，轉(zhuǎn)向軸1的另一端開有若干個(gè)小孔，并套在轉(zhuǎn)向套管3內(nèi)，在轉(zhuǎn)向套管3與轉(zhuǎn)向軸1相連接的一端也加工有若干個(gè)小孔與轉(zhuǎn)向軸1上的小孔相對(duì)應(yīng)，然后將加工好的轉(zhuǎn)向軸1插入到轉(zhuǎn)向套管3內(nèi)，并與轉(zhuǎn)向軸1加工的小孔相對(duì)應(yīng)，將尼龍注入兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的小孔內(nèi)，形成尼龍銷2，尼龍銷2將傳向軸1和轉(zhuǎn)向套管3緊緊地連接在一起。當(dāng)發(fā)生危害性的撞擊時(shí)，駕駛員在所受外力的作用下，壓在方向盤上，此時(shí)的壓力可以迅速將連接尼龍銷2切斷，轉(zhuǎn)向軸1縮入轉(zhuǎn)向套管3內(nèi)，這樣可以有效地保護(hù)駕駛員的生命安生。
權(quán)利要求1.一種防撞轉(zhuǎn)向裝置是由方向盤、轉(zhuǎn)向軸所組成，其特征在于整個(gè)轉(zhuǎn)向裝置的軸是有轉(zhuǎn)向軸(1)和轉(zhuǎn)向套管(3)兩部分所組成，轉(zhuǎn)向軸(1)的一端與方向盤相連接，另一端伸入轉(zhuǎn)向套管(3)中，在轉(zhuǎn)向套管(3)一端加工有若干個(gè)細(xì)孔，在轉(zhuǎn)向軸(1)的另一端也加工有若干個(gè)細(xì)孔，分別與轉(zhuǎn)向套管(3)上的細(xì)孔相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于在所述的轉(zhuǎn)向軸(1)與轉(zhuǎn)向套管(3)之間相對(duì)應(yīng)的小孔是用尼龍銷(2)將它們相互連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種防撞轉(zhuǎn)向裝置,特別是涉及到一種汽車方向盤上使用的一種防撞轉(zhuǎn)向裝置,它是由轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套管所組成,在轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向套管相連接處開有若干個(gè)相對(duì)應(yīng)的細(xì)孔,在細(xì)孔中充填尼龍,使其形成尼龍銷,起到固定轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向套管的作用,當(dāng)汽車受到外力的撞擊時(shí),駕駛員的身體壓下方向盤,可以切斷轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向套管之間的連接尼龍銷,從而保護(hù)了駕駛員的生命安全。
文檔編號(hào)B60R21/04GK2445987SQ00221170
公開日2001年9月5日 申請(qǐng)日期2000年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月24日
發(fā)明者徐曉林 申請(qǐng)人:靖江格爾頓傳動(dòng)軸有限公司