本發(fā)明涉及涂料領(lǐng)域，尤其是涉及一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆。
背景技術(shù)：
管道運(yùn)輸是世界五大運(yùn)輸方式之一。目前，石油及天然氣等資源的輸送主要是依靠埋地的輸油管道，輸油管道一般采用碳素鋼無(wú)縫鋼管、直縫電阻焊鋼管和螺旋焊縫鋼管等，基本上是地上架空和埋地管道兩種。管道運(yùn)輸過(guò)程中，除了不可抗拒的自然條件，也包括人為因素(如東營(yíng)特大盜油案引起的管道破壞及財(cái)產(chǎn)損失)和管道腐蝕等，都會(huì)對(duì)管道使用壽命造成影響。其中管道腐蝕是影響管道運(yùn)營(yíng)和使用壽命的關(guān)鍵因素，并帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
分析發(fā)現(xiàn)，一、管道輸送過(guò)程中，土壤中有水、鹽、堿及微生物等，地下水位的變化、氣溫的變化、雜散電流及降雨等，形成氧化膜和化合物，空氣中的水分加快腐蝕速度，而且濕潤(rùn)土壤和大氣中含有微生物和電解質(zhì)溶液，引起微生物腐蝕和原電池腐蝕，從而造成鋼制管道外部腐蝕破壞；二、天然氣中含有h2s和co2，原油中有s和h2o，成品油中有o2和h2o等，與管道內(nèi)壁發(fā)生化學(xué)作用，引起管道內(nèi)部嚴(yán)重腐蝕，影響管道壽命。因此，需要通過(guò)在管道內(nèi)外金屬表面涂覆一層保護(hù)物質(zhì)，延長(zhǎng)輸油管道的使用壽命。
現(xiàn)有輸油管道的涂層存在一些缺陷，如在高溫石油產(chǎn)品的長(zhǎng)期沖刷下，涂層的附著力變差，且針對(duì)管道內(nèi)外接觸的各種化學(xué)介質(zhì)和微生物等出現(xiàn)的耐化學(xué)品性能差，其中最嚴(yán)重的是天然氣中含有的h2s，一直是困擾管道運(yùn)營(yíng)的大問(wèn)題，傳統(tǒng)的輸油管道涂料很難真正的阻止h2s的侵蝕，這些都將會(huì)造成管道嚴(yán)重腐蝕，縮短管道的使用壽命，進(jìn)而引起巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種輸油管道用附著力強(qiáng)、耐化學(xué)品性能強(qiáng)的水性重防腐環(huán)氧底漆。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：本發(fā)明的一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆，包括按重量百分比的如下組分：
進(jìn)一步地，所述的水性環(huán)氧樹脂為水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂，所述水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂的分子量為5000-10000。
進(jìn)一步地，所述的水溶性酚醛樹脂為利用α，β-呋喃丙烯酸代替甲醛合成的改性水性酚醛樹脂。
更進(jìn)一步地，所述的環(huán)保助溶劑為丙二醇甲醚、丙二醇丁醚、二丙二醇甲醚中的一種或幾種的組合。
進(jìn)一步地，所述的聚四氟乙烯乳液為聚四氟乙烯的水分散液，所述聚四氟乙烯的水分散液的固含量為60％。
進(jìn)一步地，所述的固化劑為脂肪胺類固化劑、聚酰胺類固化劑中的一種或幾種的組合。
更進(jìn)一步地，所述助劑為流平劑、分散劑、防閃銹劑中的一種或幾種的組合。
有益效果：本發(fā)明的儲(chǔ)存環(huán)境廣泛，表干時(shí)間快，且耐水、耐酸堿、耐油、耐鹽霧、耐高溫、耐冷熱交替的性能優(yōu)良。抗沖擊能力強(qiáng)，附著力好。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：
(1)本發(fā)明采用的改性水性酚醛樹脂首要的特點(diǎn)是耐高溫性，非常適用于高溫的輸油管道；且水性酚醛樹脂另一個(gè)重要應(yīng)用是粘結(jié)劑，是一種多功能、與各種各樣的有機(jī)和無(wú)機(jī)填料都能相容的物質(zhì)，交聯(lián)后具有極強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，大大提高涂層的附著力；酚醛樹脂還可以抵制化學(xué)物質(zhì)的分解，如汽油、石油、乙二醇等，其抗化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)。尤其是耐酸性強(qiáng)，極大改善了現(xiàn)今的輸油管道耐酸性差的問(wèn)題。
(2)本發(fā)明采用的聚四氟乙烯乳液具有一系列的優(yōu)良性能，賦予涂膜優(yōu)異的耐水性和耐候性。其本身具有的各項(xiàng)優(yōu)異耐化學(xué)品性能，且普通的水性環(huán)氧防腐底漆，有耐候性能不佳的特點(diǎn)，但是加入聚四氟乙烯乳液后，耐候性大大提高，同時(shí)也增強(qiáng)了環(huán)氧底漆的防腐性能。本身長(zhǎng)期耐高溫200-260℃，耐低溫-100℃，能耐一切有機(jī)溶劑和王水，用以對(duì)抗輸油管道受到的化學(xué)侵蝕；耐老化壽命佳，有自潤(rùn)滑性和不粘性，無(wú)毒害。還有優(yōu)異的電絕緣性，不受溫度與頻率的影響，用以制得抗粘防腐涂層。
(3)酚醛樹脂與環(huán)氧樹脂復(fù)配使用，兼具兩種樹脂的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)采用聚四氟乙烯乳液，使水性環(huán)氧防腐底漆有諸如附著力強(qiáng)、耐酸、耐堿、耐高溫等優(yōu)良性能，且由于酚醛樹脂的作用，環(huán)氧防腐底漆還提高了耐老化性能。
(4)選用改性水性酚醛樹脂，同時(shí)復(fù)配環(huán)氧樹脂，提高了環(huán)氧樹脂的粘結(jié)性，使管道的附著力增強(qiáng)，由于酚醛樹脂最重要的優(yōu)點(diǎn)是耐高溫性，能滿足高溫輸油管道的耐熱性能要求，且對(duì)于環(huán)氧樹脂的耐酸性有了很大改善，耐化學(xué)品穩(wěn)定性提高。
(5)本發(fā)明制得的水性重防腐環(huán)氧底漆具有一定的耐高溫、耐化學(xué)品等性能，即使輸油管道在高溫高濕和強(qiáng)酸強(qiáng)堿下也不會(huì)輕易引起管道腐蝕破壞，且粘結(jié)性強(qiáng)，附著力優(yōu)異，不會(huì)輕易引起管道表面涂層剝落，延長(zhǎng)了管道的使用壽命，節(jié)省很大的經(jīng)濟(jì)成本。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例僅處于說(shuō)明性目的，而不是想要限制本發(fā)明的范圍。
實(shí)施例1
本發(fā)明的一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆，包括按重量百分比的如下組分：
所述的水性環(huán)氧樹脂為水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂，所述水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂的分子量為10000。
所述的水溶性酚醛樹脂為利用α，β-呋喃丙烯酸代替甲醛合成的改性水性酚醛樹脂。
所述的環(huán)保助溶劑為丙二醇甲醚、丙二醇丁醚、二丙二醇甲醚的三種的組合。
所述的聚四氟乙烯乳液為聚四氟乙烯的水分散液，所述聚四氟乙烯的水分散液的固含量為60％。
所述的固化劑為脂肪胺類固化劑。所述助劑為流平劑。
實(shí)施例2
實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于：
本發(fā)明的一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆，包括按重量百分比的如下組分：
所述的水性環(huán)氧樹脂為水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂，所述水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂的分子量為8000。
所述的水溶性酚醛樹脂為利用α，β-呋喃丙烯酸代替甲醛合成的改性水性酚醛樹脂。
所述的環(huán)保助溶劑為丙二醇甲醚。所述的固化劑為聚酰胺類固化劑。所述助劑為流平劑、分散劑、防閃銹劑中的三種的組合。
實(shí)施例3
實(shí)施例3與實(shí)施例1的區(qū)別在于：
本發(fā)明的一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆，包括按重量百分比的如下組分：
所述的水性環(huán)氧樹脂為水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂，所述水溶性聚醚改性環(huán)氧樹脂的分子量為5000。
所述的水溶性酚醛樹脂為利用α，β-呋喃丙烯酸代替甲醛合成的改性水性酚醛樹脂。
所述的環(huán)保助溶劑為丙二醇丁醚、二丙二醇甲醚的兩種的組合。
所述的聚四氟乙烯乳液為聚四氟乙烯的水分散液，所述聚四氟乙烯的水分散液的固含量為60％。
所述的固化劑為脂肪胺類固化劑、聚酰胺類固化劑的兩種的組合。
所述助劑為分散劑、防閃銹劑中的兩種的組合。
對(duì)比例
本發(fā)明的一種輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆，包括按重量百分比的如下組分：
試驗(yàn)1
本發(fā)明的輸油管道用水性重防腐環(huán)氧底漆與普通水性環(huán)氧防腐底漆性能對(duì)比，如表1所示：
表1
由表1所示，添加酚醛樹脂和聚四氟乙烯，極大的提高了普通環(huán)氧底漆的耐酸、耐水及耐鹽霧性能，并且耐油、耐堿等性能也有很大提升，儲(chǔ)存環(huán)境更廣泛，表干時(shí)間快，且耐冷熱交替性能也有顯著提高，本發(fā)明比傳統(tǒng)環(huán)氧底漆更加適合高溫輸油管道的使用環(huán)境。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。