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具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料及其制備方法

文檔序號:3718104閱讀:326來源:國知局
具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,包括如下組分,有機(jī)硅樹脂10~20wt%;環(huán)氧樹脂10~20wt%;氨基樹脂1~10wt%;有機(jī)硅烷偶聯(lián)劑0.5~2wt%;有機(jī)溶劑20~40wt%;油酸0.1~1wt%;玻璃粉10~30wt%;鋁粉10~30wt%;環(huán)氧固化劑1~2wt%。本發(fā)明同時也公開了此發(fā)動機(jī)排氣管用涂料的制備方法,其使用的原料來源廣泛,制備工藝流程簡單。經(jīng)測試,本發(fā)明產(chǎn)品從根源上解決了腐蝕弊端,最大程度阻斷水和氧的腐蝕破壞,同時保證了產(chǎn)品的耐溫性可達(dá)800℃,有很強(qiáng)的附著力、耐鹽霧性、耐潮濕性、耐熱性等,能禁得起循環(huán)測試,性能優(yōu)異,有效解決了當(dāng)前市場上此類涂料存在的缺陷。
【專利說明】具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料及其制備方 法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)排氣管用涂層【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì) 的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 在日新月異的汽車行業(yè)領(lǐng)域,涂料的作用是不可忽視的,尤其是作為發(fā)動機(jī)排氣 管用涂料,由于其所處環(huán)境條件比較特殊,對保護(hù)層的要求自然也較高。尾氣排放時產(chǎn)生的 高溫易使涂層發(fā)生炭化或降解,使涂料失去了最基本的保護(hù)作用。因此,一直以來,對耐高 溫涂料的研究從沒有間斷,制備出耐300?400°C甚至是500°C高溫的涂料已不是問題,若 要達(dá)到800°C高溫,仍然存在缺陷,如硬度等。我們知道,想要達(dá)到耐高溫的要求,必須加大 有機(jī)硅樹脂的含量,一方面必然會導(dǎo)致具有耐腐蝕性能的環(huán)氧樹脂含量的相對降低,另一 方面硅樹脂固化后硬度很差,會影響整個涂料的性能,因此,想要同時兼顧的話,還很難達(dá) 到實際保護(hù)的要求,耐溫效果明顯降低,改善這種狀況仍需要攻克很多技術(shù)難關(guān)。發(fā)動機(jī)工 作時,很多機(jī)油燃燒后都會在高溫下形成水分子,加之發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于冷熱交加的環(huán)境,許 多水分子殘留在排氣管中難以除去,尤其在近海區(qū)域,空氣中的含鹽量相對較高,以及復(fù)雜 的大氣環(huán)境,都加速了腐蝕的速度?,F(xiàn)在的排氣管都是簡單地在尾端開個小孔,便于水的排 放,但這并不能從根本上解決問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種含磷酸鹽玻璃、可耐 800°C高溫,耐鹽霧性質(zhì)優(yōu)異的發(fā)動機(jī)排氣管用的涂料及其制備方法。
[0004] 技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī) 排氣管用涂料,其組分按質(zhì)量百分比計由以下原料組成:
[0005] 有機(jī)硅樹脂 10?20% 環(huán)氧樹脂 10?20% 氨基樹脂 1-10% 有機(jī)硅烷偶聯(lián)劑0.5?2% 有機(jī)溶劑 20?40% 油酸 0.1?1% 玻璃粉 10~30% 鋁粉 10~30% 環(huán)氧固化劑 1?2%。
[0006] 上所述的環(huán)氧固化劑是指含有硅的環(huán)氧固化劑,其分子結(jié)構(gòu)為:
[0007]

【權(quán)利要求】
1. 一種具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征在于:其組分按質(zhì)量百 分比計由以下原料組成:
所述的環(huán)氧固化劑是指含有硅的環(huán)氧固化劑,其分子結(jié)構(gòu)為:
其是通過如下反應(yīng)制得,其反應(yīng)溫度為80°C .
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征在 于:所述的有機(jī)硅樹脂為耐高溫有機(jī)硅樹脂。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征在 于:所述環(huán)氧樹脂型號為E44。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特 征在于:所述的有機(jī)硅烷偶聯(lián)劑為(C2H 5O) 3SiCH = CH2或者NH2 (CH2) 3Si (OC2H5) 3或者 CH2CHOCH2O (CH2) 3Si (OCH3) 3。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征在 于:所述有機(jī)溶劑是質(zhì)量比為3:1的二甲苯和正丁醇。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征在 于:所述玻璃粉各成分的質(zhì)量百分比為:Al2O3含量為4%,ZnO含量為28%,B2O 3含量為 30%,P2O5的含量為18%,BaO的含量為6%,CaO的含量為7%,SrO的含量為2%,MgO的 含量為5%。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料,其特征 在于:所述玻璃粉的制備步驟包括:將權(quán)利要求7中的原料按比例混合均勻放入坩堝,在 1000°C的電爐中加熱30min,獲得的玻璃液立即在去離子水中進(jìn)行水淬,最后將制得的玻璃 塊烘干磨碎備用。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料的制備方法, 其特征在于括如下步驟: (1) A組分:按照權(quán)利要求1中的質(zhì)量百分比稱取有機(jī)硅樹脂、環(huán)氧樹脂、氨基樹脂,滴 取有機(jī)硅烷偶聯(lián)劑和油酸,然后分別加入鋁粉和按權(quán)利要求8所制備的玻璃粉以及配置好 的有機(jī)溶劑,進(jìn)行機(jī)械攪拌,混合成均一溶液之后,在研磨機(jī)上進(jìn)行研磨,獲得光澤好、易貯 存、性能優(yōu)異的涂料,室溫放置; (2) B組分:按權(quán)利要求1所述的質(zhì)量百分比稱取環(huán)氧樹脂固化劑,即質(zhì)量比為1 :1的 間苯二胺和二乙烯三胺,兩者混合均勻后室溫靜置溶解,密封保存; (3) 在使用時,將A和B組分充分進(jìn)行混合,然后涂裝。
9. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有耐高溫耐鹽霧性質(zhì)的發(fā)動機(jī)排氣管用涂料的制備方法, 其特征在于:涂料進(jìn)行涂刷后,進(jìn)行一個逐漸升溫固化的過程,即25?30°C下固化2?3h, 然后升溫至150?180°C保持1?2h。
【文檔編號】C09D5/10GK104387964SQ201410736955
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
【發(fā)明者】高延敏, 趙君, 高洋 申請人:江蘇科技大學(xué)
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