專利名稱：瀝青混合物的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及浙青混合物及使用浙青混合物的鋪砌方法。
背景技術：
在汽車道或停車場、貨物堆場、人行道等的鋪砌中，由于鋪設比較容易，且從鋪砌作業(yè)開始到交通運輸開始為止的時間短，所以大多進行了使用浙青混合物的浙青鋪砌。例如，在目前日本的汽車道中，總鋪砌路面的95 %為浙青鋪砌。該浙青鋪砌通過利用浙青結合集料而成的浙青混合物來形成路面，具有良好的硬度和耐久性。然而，浙青由于是通過石油的精制而制造的，所以具有溶解于同樣為石油精制品的汽油、輕油、重油、煤油、發(fā)動機用潤滑油等中的性質。因此，當因燃料或潤滑油從車輛等中泄露等原因使得這些油漏到路面上時，早期浙青發(fā)生溶解，侵害浙青混合物，造成坑洼等鋪砌破壞。因此，結果是必須進行鋪砌的修補，維護費用增大，并且給汽車的交通造成很大影響。作為這種問題的對策，水泥混凝土鋪砌與浙青鋪砌相比具有耐油性，耐久性優(yōu)異， 但由于水泥的養(yǎng)護時間需要很長，所以施工速度慢，并且修補時需要撤去混凝土板等，避免這些給交通帶來較大影響是非常困難的，所以現(xiàn)狀是難以采用水泥混凝土鋪砌。與此相對，作為使用施工速度快的浙青系混合物的方法，可以考慮利用比較具有耐油性的半柔性混合物的鋪砌。這是在開級配的浙青混合物的空隙中填充水泥乳漿并使其固化的方法。使用半柔性混合物的鋪砌是通過水泥的固化使得車轍形成抵抗性較強、耐久性優(yōu)異的鋪砌。然而，半柔性混合物雖然與通常的浙青混合物相比顯示出耐油性，但在將母體開級配浙青混合物施工后，需要在浙青混合物的空隙內注入水泥乳漿這樣的工序，所以存在施工繁雜、與通常的浙青混合物相比需要2倍以上的施工時間這樣的與水泥混凝土鋪砌同樣的缺點。此外，作為其他的使用浙青系混合物的方法，有使用比較具有耐油性的環(huán)氧樹脂的環(huán)氧浙青混合物。這是將浙青的約15 30%置換成環(huán)氧樹脂而得到的混合物。這里所使用的環(huán)氧樹脂是由主劑和固化劑的雙組份構成的反應性樹脂。由于環(huán)氧樹脂固化物不溶于油，所以是比較具有耐油性、并且通過環(huán)氧樹脂的固化使得車轍形成抵抗性較強、耐久性優(yōu)異的鋪砌。然而，環(huán)氧浙青混合物由于通過環(huán)氧樹脂的反應而固化，所以施工性被混合時的溫度的大大左右，若混合溫度過高，則有時提前固化而無法施工，若混合溫度過低，則存在固化慢而交通運輸開放時間延長，或者交通運輸開放后在早期產生形成車轍等問題。此外， 由于為雙組份性，所以環(huán)氧樹脂的添加需要特殊的裝置。此外，作為另一其他的對策，可以考慮利用通過在浙青中配合以SBS (苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)等為代表的熱塑性彈性體而獲得的改性浙青。事實上，改性浙青具有提高對浙青鋪砌的車轍形成和裂縫的抵抗性的效果，近年來，存在很多利用的實際成績。然而，改性浙青由于粘性高，所以認為與直餾浙青相比耐油性較高，很多熱塑性彈性體由于為石油制品，所以具有容易溶于石油系油中的性質，無法避免坑洼等破壞的發(fā)生。如上所述，對于以往已知的方法，存在上述問題難以解決的狀況。另一方面，作為浙青鋪砌的物性強化對策，提出了各種方法。例如，在日本特開平3-17304號中公開了 作為浙青混合料的補強材料，使用由以氯乙烯樹脂被覆纖維直徑為12 μ m的芳香族聚酰胺纖維的纖維束的面狀態(tài)構成的網狀體， 通過將其在浙青混合料中以網格狀配置，能夠提高浙青混合料的抗車轍性。然而，通常這種纖維形狀的浙青難以增加聚酰胺的配合量，若考慮作業(yè)性，則限度是相對于浙青最多配合百分之幾左右。此外，這種配合有纖維狀聚酰胺的浙青即使進行加熱混合及壓實而鋪砌，聚酰胺纖維也難以均勻地分散。其結果是，當油漏到鋪砌面上時無法發(fā)揮耐油性。進而，在日本特開平3-17304號中記載的施工方法由于采用將由纖維和熱塑性樹脂一體化而形成的網狀體鋪設到道路的路面上并從其上方鋪設浙青混合料的方法，所以還存在施工工序多且施工需要花費很多時間的缺點。根據以上情況，需要在有效利用鋪設比較容易、施工速度快、從鋪砌作業(yè)開始到交通運輸開始為止的時間短等優(yōu)點之后，能夠實現(xiàn)耐油性優(yōu)異、耐久性高的鋪砌的浙青混合物。另一方面，還提出了在浙青鋪砌中使用酰胺化合物的方案。美國專利第6786963號中公開了含有二酰胺化合物等酰胺化合物作為抗剝落劑的鋪砌用組合物。

發(fā)明內容
本發(fā)明涉及下面的〔1〕及〔2〕。〔1〕一種浙青混合物，其是包含集料(也稱為骨料)、聚酰胺樹脂及浙青的浙青混合物，其中，上述聚酰胺樹脂的軟化點為60 150°C，該聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計為3 90質量％?！?〕一種鋪砌方法，其對上述〔1〕的浙青混合物進行壓實施工。
具體實施例方式在浙青鋪砌中使用酰胺化合物的現(xiàn)有技術、例如美國專利第6786963號中，實施例中使用的酰胺化合物是具有粘性的液態(tài)物質，軟化點在室溫以下。因此，在美國專利第 6786963號中，當鋪砌路面的溫度上升時難以抑制車轍形成的發(fā)生。本發(fā)明涉及一種浙青混合物，其是能夠獲得可防止車轍形成和扭轉破壞、并且耐油性高的浙青鋪砌的浙青混合物，即使鋪砌面存在漏油，也能夠防止鋪砌的破壞，能夠預防車轍形成和扭轉破壞等的發(fā)生。此外，還涉及一種鋪砌方法，其可獲得具有上述特性的浙青鋪砌，而且鋪設比較容易，施工速度快，能夠縮短從鋪砌作業(yè)開始到交通運輸開始為止的時間。本發(fā)明者們發(fā)現(xiàn)，配合有特定的聚酰胺樹脂、集料及浙青的浙青混合物能夠實現(xiàn)耐久性及耐油性優(yōu)異的浙青鋪砌?！簿埘０窐渲?br> 本發(fā)明中使用的聚酰胺樹脂是軟化點為60 150°C的熱塑性樹脂。若使用軟化點低于60°C的聚酰胺樹脂，則在夏季，當鋪砌路面的溫度上升時，有時無法抑制車轍形成的發(fā)生。此外，若使用軟化點超過150°C的聚酰胺樹脂，則浙青混合物的粘度上升，有時阻礙作業(yè)性(例如施工性)，此外，不能得到具有適當密度的鋪砌，有時耐久性不足。因此，聚酰胺樹脂的軟化點更優(yōu)選為70 140°C，進一步優(yōu)選為90 130°C。本發(fā)明中使用的聚酰胺樹脂進一步優(yōu)選為在180°C下的熔融粘度為2000mPa .s以下。若在180°C下的熔融粘度為2000mPa*s以下，則不會阻礙作業(yè)性(例如施工性)，能夠獲得適當?shù)拿芏?、且耐久性良好的鋪砌。?80°C下的熔融粘度更優(yōu)選為IOOOmPa .s以下， 進一步優(yōu)選為500mPa · s以下。另一方面，在180°C下的熔融粘度優(yōu)選為50mPa · s以上。 若為50mPa · s以上，則能夠良好地保持聚酰胺樹脂與浙青的分散性。從該觀點出發(fā)，更優(yōu)選為80mPa · s以上，進一步優(yōu)選為120mPa · s以上。因此，從作業(yè)性(例如施工性)以及聚酰胺樹脂與浙青的分散性的觀點出發(fā)，在 180°C下的熔融粘度優(yōu)選為50 2000mPa · s，更優(yōu)選為50 IOOOmPa · s，更優(yōu)選為80 500mPa · s，更優(yōu)選為 120 500mPa · s。另外，聚酰胺樹脂的軟化點可以通過基于JIS K 2531-1960的環(huán)球實驗法來測定。 此外，聚酰胺樹脂的熔融粘度可以使用振動式粘度計CJV-2000 (秩父太平洋水泥株式會社制)來測定。作為具有上述物性的聚酰胺樹脂，只要是具有酰胺鍵(-C0NH-)的高分子化合物， 可以使用具有任意化學結構的聚酰胺樹脂。因此，例如可以是主要由脂肪族骨架構成的尼龍，可以是主要具有芳香族骨架的芳族聚酰胺，進而也可以是除這些以外的聚酰胺樹脂。這些聚酰胺樹脂很多都有市售，所以可以容易地獲得具有所期望的物性的聚酰胺樹脂。聚酰胺樹脂通?？梢酝ㄟ^環(huán)狀內酰胺的開環(huán)聚合反應、氨基酸或其衍生物的自縮合反應、聚羧酸與胺化合物的縮聚反應等而獲得。(利用聚羧酸與胺化合物的縮聚反應的聚酰胺樹脂)利用聚羧酸與胺化合物的縮聚反應的聚酰胺樹脂例如如下所述來制造。作為縮聚反應的一個原料即聚羧酸，例如可列舉出己二酸、癸二酸、十二烷二酸、 鄰苯二甲酸、間苯二甲酸、對苯二甲酸、琥珀酸、鏈烯基琥珀酸(優(yōu)選鏈烯基為碳原子數(shù)為 4 20的鏈烯基琥珀酸)、二聚酸(例如由植物油脂獲得的二聚酸等)、環(huán)己烷二羧酸、萘二羧酸等二元羧酸；以及1，2，4-苯三羧酸等三元羧酸等。此外，作為縮聚反應的另一原料即胺化合物，可列舉出多胺、氨基羧酸、氨基醇等。 作為多胺，可列舉出乙二胺、己二胺、丙二胺等脂肪族二胺；二亞乙基三胺等脂肪族三胺； 苯二甲基二胺、二苯基甲烷二胺等芳香族二胺；哌嗪、異佛爾酮二胺等脂環(huán)式二胺。作為氨基羧酸，可列舉出甲基甘氨酸、三甲基甘氨酸、6-氨基己酸、δ -氨基辛酸、ε -己內酰胺等。 作為氨基醇，可列舉出乙醇胺、丙醇胺等。這些作為原料而使用的各化合物可以分別單獨使用或混合2種以上使用。使上述聚羧酸與胺化合物進行縮合(縮聚)反應，可以獲得聚酰胺樹脂。關于聚酰胺樹脂的制造條件，將在后面敘述。(利用包含脂肪族單羧酸和聚合脂肪酸的羧酸成分與包含多胺的胺成分的縮聚反應的聚酰胺樹脂)作為本發(fā)明中使用的聚酰胺樹脂，使用包含脂肪族單羧酸和聚合脂肪酸的羧酸成分代替上述聚羧酸，并使用包含多胺的胺成分作為上述胺化合物，通過使這些羧酸成分與胺成分縮合而獲得的聚酰胺樹脂是優(yōu)選使用的。只要為這樣的聚酰胺樹脂，就能夠容易地體現(xiàn)出滿足本發(fā)明中所用的聚酰胺樹脂所要求的軟化點和熔融粘度等特性，能夠進一步謀求車轍形成和扭轉破壞的防止及耐油性的提高。例如，通過使用脂肪族單羧酸和聚合脂肪酸作為羧酸成分，從而容易調整所獲得的聚酰胺樹脂的熔融粘度。通常，若增多脂肪族單羧酸的比例，則存在熔融粘度降低的傾向。(脂肪族單羧酸與聚合脂肪酸的配合比例)關于構成聚酰胺樹脂的羧酸成分的脂肪族單羧酸與聚合脂肪酸的配合比例，以羧酸成分總量基準計，優(yōu)選的是脂肪族單羧酸為10 50摩爾當量％、聚合脂肪酸為50 90 摩爾當量％，更優(yōu)選的是脂肪族單羧酸為10 30摩爾當量％、聚合脂肪酸為90 70摩爾當量％。此外，上述羧酸成分中，除脂肪族單羧酸及聚合脂肪酸以外，還可以加入其它的羧酸。作為其它的羧酸，可列舉出脂肪族二羧酸和芳香族羧酸。該其它的羧酸以羧酸成分總量基準計優(yōu)選以0 40摩爾當量％的范圍配合，更優(yōu)選以0 20摩爾當量％的范圍配合。(脂肪族單羧酸)作為脂肪族單羧酸，優(yōu)選碳原子數(shù)為1 22的脂肪族單羧酸，更優(yōu)選碳原子數(shù)為 3 20的脂肪族單羧酸。此外，也可以并用2種以上的脂肪族單羧酸，此時，優(yōu)選為碳原子數(shù)為1 4的脂肪族單羧酸與碳原子數(shù)為12 22的脂肪族單羧酸的混合物，進一步優(yōu)選為碳原子數(shù)為 2 4的脂肪族單羧酸與碳原子數(shù)為14 20的脂肪族單羧酸的混合物。通過使用這樣的脂肪族單羧酸的混合物作為脂肪族單羧酸，聚酰胺樹脂的結晶性降低，使聚酰胺樹脂的軟化點達到150°C以下等軟化點的調整變得容易。關于碳原子數(shù)為1 4的脂肪族單羧酸與碳原子數(shù)為12 22的脂肪族單羧酸的混合比例，以脂肪族單羧酸總量為基準，優(yōu)選前者為10 90摩爾當量％、后者為90 10 摩爾當量％，更優(yōu)選前者為40 80摩爾當量％、后者為20 60摩爾當量％，進一步優(yōu)選前者為45 75摩爾當量％、后者為55 25摩爾當量％。作為上述碳原子數(shù)為1 4的脂肪族單羧酸，例如可列舉出醋酸、丙酸、丁酸等，它們可以單獨使用，也可以并用二種以上。作為上述碳原子數(shù)為12 22的脂肪族單羧酸，可以使用飽和或不飽和的脂肪族單羧酸。作為飽和脂肪族單羧酸，例如可列舉出月桂酸、棕櫚酸、硬脂酸、花生酸、山崳酸等。 此外，作為不飽和脂肪族單羧酸，例如可列舉出油酸、亞油酸、亞麻酸、二十碳烯酸、芥酸、由天然油脂獲得的混合脂肪酸(例如妥爾油脂肪酸、米糠脂肪酸、大豆油脂肪酸、牛脂脂肪酸)等。這些碳原子數(shù)為12 22的脂肪族單羧酸可以單獨使用，也可以并用二種以上。(聚合脂肪酸)構成聚酰胺樹脂的羧酸成分的聚合脂肪酸是使具有不飽和鍵的一元脂肪酸或其酯化物聚合而得到的聚合物。作為該具有不飽和鍵的一元脂肪酸，通常使用例如具有1 3個不飽和鍵的總碳原子數(shù)為8 M的不飽和脂肪酸。例如可列舉出油酸、亞油酸、亞麻酸及天然的干性或半干性油脂肪酸等脂肪酸。此外，作為具有不飽和鍵的一元脂肪酸的酯化物，可列舉出上述具有不飽和鍵的一元脂肪酸與脂肪族醇的酯，優(yōu)選為上述具有不飽和鍵的一元脂肪酸與碳原子數(shù)為1 3的脂肪族醇的酯。上述具有不飽和鍵的一元脂肪酸或其酯化物的聚合物即聚合脂肪酸優(yōu)選以二聚物作為主成分。例如作為碳原子數(shù)為18的不飽和脂肪酸的聚合物，其組成為碳原子數(shù)為18 的一元酸(單體)0 10質量％、碳原子數(shù)為36的二元酸(二聚物)60 99質量％、碳原子數(shù)為M的三元酸以上的酸(三聚物以上)30質量％以下的聚合物可以作為市售品獲得。(多胺)接著，作為與上述羧酸成分一起使用的胺成分中所含的多胺，優(yōu)選為脂肪族二胺、 脂肪族三胺及芳香族二胺，優(yōu)選將選自它們當中的一種或二種以上混合使用。其中，關于胺成分中的上述各多胺的配合比例，以胺成分總量基準計，優(yōu)選為脂肪族二胺為20 100摩爾當量％、脂肪族三胺和/或芳香族二胺為0 80摩爾當量％，更優(yōu)選為脂肪族二胺為50 95摩爾當量％、脂肪族三胺和/或芳香族二胺為50 5摩爾當量％，進一步優(yōu)選為脂肪族二胺為70 90摩爾當量％、脂肪族三胺和/或芳香族二胺為10 30摩爾當量％。此外，脂肪族三胺和芳香族二胺中，更優(yōu)選芳香族二胺。通過并用脂肪族二胺和脂肪族三胺和/或芳香族二胺，能夠進一步合適地調整聚酰胺樹脂的軟化點和熔融粘度。例如，若胺化合物中的脂肪族三胺或芳香族多胺的量增多，則存在軟化點變低的傾向，若脂肪族二胺的量增多，則存在軟化點變高的傾向。作為上述脂肪族二胺，優(yōu)選碳原子數(shù)為2 4的脂肪族二胺，可例示出乙二胺、丙
二胺、丁二胺等。作為上述脂肪族三胺，優(yōu)選碳原子數(shù)為2 8的脂肪族三胺，可例示出二亞乙基三
胺、二亞丙基三胺、二亞丁基三胺等。作為上述芳香族二胺，優(yōu)選碳原子數(shù)為6 7的芳香族二胺，可例示出苯二甲基二
胺、二氨基苯基甲烷、苯二胺等。本發(fā)明中，可以在0 30摩爾當量％的范圍內配合除了上述脂肪族二胺、脂肪族三胺及芳香族二胺以外的其它胺成分。作為這種其它胺成分，可列舉出碳原子數(shù)為1 4 的脂肪族單胺、3元以上的芳香族多胺及脂環(huán)式多胺等。作為上述碳原子數(shù)為1 4的脂肪族單胺，例如可列舉出乙胺、丙胺、丁胺等。作為上述3元以上的芳香族多胺，可列舉出三氨基苯、三氨基苯酚、四氨基苯等碳原子數(shù)為6 10的芳香族胺化合物。作為上述脂環(huán)式多胺，可列舉出1，2_ 二氨基環(huán)己烷、4，4'-亞甲基雙(環(huán)己基胺)、4，4'-亞甲基雙(甲基環(huán)己基胺)、4，4'-亞甲基雙(乙基環(huán)己基胺)、1，8_ 二氨基薄荷烷等碳原子數(shù)為6 17的脂環(huán)式多胺。(聚酰胺樹脂的制造)
本發(fā)明中使用的聚酰胺樹脂可以通過使上述各原料化合物在公知的反應條件下進行縮合反應來制造。例如，只要將單羧酸或聚羧酸等羧酸成分與多胺化合物等胺成分以摩爾當量比(羧酸成分/胺成分)為1. 0/1. 2 1. 2/1. 0進行混合、加熱，例如在180 250°C下進行縮合反應即可。此時通過適當選擇各原料，并調整反應時間和反應溫度等條件，能夠獲得所期望的性狀和物性值的聚酰胺樹脂。〔浙青〕作為本發(fā)明中使用的浙青的種類，沒有特別限制，可以使用各種浙青，例如除了作為鋪砌用石油浙青的直餾浙青以外，還包括經苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-異戊二烯嵌段共聚物(SIS)、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)等熱塑性彈性體等高分子材料改性而得到的聚合物改性浙青等。作為聚合物改性浙青的具體例子，例如可列舉出聚合物改性浙青II型和聚合物改性浙青H型等。作為浙青的混合物種(由浙青和后述的骨劑構成的混合物種)，例如可列舉出密級配浙青混合物、碎石瑪蹄脂浙青(SMA)混合物、多孔浙青混合物等?！布系取匙鳛楸景l(fā)明中使用的集料，沒有特別限制，可以任意選擇使用碎石、卵石、礫石、再生集料、陶瓷等。本發(fā)明中，根據需要，可以進一步配合其它的配合劑?！舱闱嗷旌衔铩酬P于本發(fā)明的浙青混合物中的上述聚酰胺樹脂的配合比例，以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計必須為3 90質量％。聚酰胺樹脂的配合比例低于與浙青的總量的3質量％ 時，有時無法充分體現(xiàn)出耐油性的效果。該聚酰胺樹脂的配合效果隨著其配合比例的增加而變高。因此，聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計優(yōu)選為5質量％ 以上，更優(yōu)選為10質量％以上，進一步優(yōu)選為15質量％以上，更進一步優(yōu)選為20質量％以上。另一方面，若聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計超過90 質量％，則關于耐油性，未體現(xiàn)出與配合量的進一步增加相當?shù)男Ч奶岣?，經濟上是不利的，并且可撓?柔性)降低，有可能產生裂縫。進而，從制造上的問題考慮，即，根據聚酰胺樹脂的配合量而需要在比通常更高的溫度(例如超過200°C)下進行加熱混合處理，所以有時會造成聚酰胺樹脂的熱劣化。此外，若聚酰胺樹脂的配合量變多，則浙青混合物的壓實變得困難等施工時的作業(yè)性降低。因此，聚酰胺樹脂的配合比例優(yōu)選為80質量％以下，更優(yōu)選為70質量％以下，進一步優(yōu)選為60質量％以下，更進一步優(yōu)選為50質量％以下。從這樣的觀點出發(fā)，聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計優(yōu)選為5 80質量％，更優(yōu)選為10 70質量％，進一步優(yōu)選為15 60質量％以下，進一步優(yōu)選為20 50質量％。對于本發(fā)明中若配合上述的聚酰胺樹脂則可防止鋪砌的車轍形成和扭轉破壞、耐油性提高的作用機理，如下所述進行考慮。包含具有本發(fā)明中規(guī)定的物性的聚酰胺樹脂的浙青混合物具有聚酰胺樹脂本身不溶解于石油系油的性質，并且若浙青混合物被加熱混合，則具有特定的軟化點的聚酰胺樹脂容易均質地分散于浙青混合物中。因此，聚酰胺樹脂均質地分散的狀態(tài)的混合物被壓實，從而完成鋪砌。其結果是，在鋪砌的表面層中均質地存在聚酰胺樹脂，鋪砌表面層的整個面被聚酰胺樹脂保護。即認為，彈性高且耐油性優(yōu)異的聚酰胺樹脂吸收因車輛重量等產生的變形，從而防止鋪砌的車轍形成和扭轉破壞，并且發(fā)揮耐油性。因此，隨著鋪砌的表面層中的均質地分散的聚酰胺樹脂的濃度的提高，耐油性增大，聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計為3質量％以上時體現(xiàn)出效果，為10質量％以上時效果顯著提高，為15質量％以上時體現(xiàn)出效果的顯著上升，為20質量％以上時，體現(xiàn)出效果的進一步上升。另外，這里所謂的“均質地分散”的意思是以浙青混合物的形式均質地分散的意思。浙青混合物由于包含集料和各種浙青，所以不存在嚴格意義上的均質地分散。因此，這里，意味著以浙青混合物的形式大致均質地分散的狀態(tài)。(浙青混合物的配合比例)關于本發(fā)明中的集料的量與浙青及聚酰胺樹脂的總量的比例，沒有特別限制，通常優(yōu)選例如集料為98 85質量％、浙青及聚酰胺樹脂的總計為2 15質量％的范圍，更優(yōu)選集料為97 90質量％、浙青及聚酰胺樹脂的總計為3 10質量％的范圍。另外，關于以往的包含集料和浙青的浙青混合物中的浙青的配合比例，可以參考由社團法人日本道路協(xié)會發(fā)行的「舗裝設計施工指針」中記載的「7 7 7 Τ" &卜混合物Θ 配合設計」而求得的最佳浙青量來決定。本發(fā)明中，上述最佳浙青量相當于浙青及聚酰胺樹脂的總量。因此，優(yōu)選將上述最佳浙青量設定為浙青及聚酰胺樹脂的總配合量。但是，當然不必限定于「舗裝設計施工指針」中記載的方法，也可以由其它方法來決定。本發(fā)明的浙青混合物也可以以實質上不含水的熱拌浙青混合物的形式使用，此外，也可以在上述浙青混合物中配合乳化劑和水而制成浙青乳劑，以冷拌浙青混合物的形式使用，優(yōu)選以實質上不含水的熱拌浙青混合物的形式使用。熱拌浙青混合物由于是在 140 180°C下對浙青和集料進行加熱而制造的，所以實質上不含水分，在與利用浙青乳劑的常溫混合物不同的溫度范圍內進行制造及使用。本發(fā)明的浙青混合物由于具有聚酰胺樹脂在浙青混合物中容易均勻地分散的性質，所以若以熱拌浙青混合物的形式使用，能夠有效地發(fā)揮該特征。關于以熱拌浙青混合物的形式使用本發(fā)明的浙青混合物時的浙青混合物的制造方法，沒有特別限制，可以通過任意方法來制造，例如可以根據包含集料和浙青的浙青混合物的制造方法來進行制造。此時，將集料、聚酰胺樹脂及浙青進行混合的溫度優(yōu)選為比聚酰胺樹脂的軟化點高的溫度。具體而言，優(yōu)選為100 200°C的范圍，更優(yōu)選為120 200°C，進一步優(yōu)選為 140 190°C，更進一步優(yōu)選為140 180°C。作為具體的制造方法，只要通過以往的被稱為廠拌(預混和)方式的浙青混合物的制造方法，在將集料與浙青混合的工序中，與浙青一起分別投入聚酰胺樹脂(例如顆粒狀)即可。但是，此時，為了使聚酰胺樹脂熔融，優(yōu)選預先將集料設定為比通常高的溫度(例如 180 0C )。此外，也可以預先將浙青和聚酰胺樹脂在高溫下例如150°C以上的溫度下邊攪拌邊進行混合后，投入其混合物(預混和法)。如上所述，在配合聚酰胺樹脂的浙青混合物的制造方法中，聚酰胺樹脂暴露于高溫下。聚酰胺樹脂的配合比例越高，該高溫的程度必須越高。因此，當聚酰胺樹脂的配合比例較高時，浙青混合物變得更高溫，聚酰胺樹脂有時發(fā)生熱劣化。所使用的聚酰胺樹脂的軟化點越高，該現(xiàn)象越容易發(fā)生。本發(fā)明中，由于使用軟化點比較低的聚酰胺樹脂，并且優(yōu)選是抑制了聚酰胺樹脂的配合比例的浙青混合物，所以能夠獲得沒有熱劣化擔心的良好的鋪砌?！蹭伷龇椒ā潮景l(fā)明的鋪砌方法是對上述浙青混合物進行壓實施工的鋪砌方法。當使用配合有上述聚酰胺樹脂的本發(fā)明的浙青混合物鋪砌時，只要通過與通常的浙青混合物同樣的施工機械編制，利用同樣的方法進行壓實施工即可。以熱拌浙青混合物的形式使用時的浙青混合物的壓實溫度優(yōu)選為比聚酰胺樹脂的軟化點高的溫度，具體而言，優(yōu)選為100 200°C，更優(yōu)選為120 180°C，進一步優(yōu)選為 130 170 。根據本發(fā)明的鋪砌方法，能夠實現(xiàn)耐久性及耐油性優(yōu)異的浙青鋪砌，進而，鋪設比較容易，施工速度快，能夠縮短從鋪砌作業(yè)開始到交通運輸開始為止的時間。實施例接著，通過實施例對本發(fā)明進一步詳細說明，但本發(fā)明不受這些例子的任何限定。另外，浙青混合物的物性及作業(yè)性的評價通過下述方法求得。(1)馬歇爾穩(wěn)定度試驗根據社團法人日本道路協(xié)會出版的「舗裝調查 試験便覧」中記載的「7 —〉Y > 安定度試験(Marshall Stability iTest)」來進行。(2)車轍試驗根據社團法人日本道路協(xié)會出版的「舗裝調查 試験便覧」中記載的「* 4 一&卜
試験(Wheel Tracking Test)」來進行。使用的試驗機的測定極限值(上限) 為 63000 次 /mm。(3)彎曲試驗根據社團法人日本道路協(xié)會出版的「舗裝調查·試験便覧」中記載的「曲(f試験」 來進行。(4)扭轉抵抗性試驗根據社團法人日本道路協(xié)會出版的「舗裝調查 試験便覧」中記載的「Λ I； Λ抵抗性試験」來進行。(5)煤油浸漬后的試驗(耐油性的評價)將試樣(浙青混合物)在常溫的煤油中浸漬M小時后，進行上述的各物性試驗。(6)施工時的作業(yè)性對于加熱至150°C的狀態(tài)的試樣(浙青混合物)，根據以下的評價基準判斷使用鏟子來施工鋪砌時的作業(yè)性?！丛u價基準〉〇與一般的密級配浙青混合物相比，作業(yè)性沒有問題，能夠適當?shù)貕簩崱?br> Δ 與一般的密級配浙青混合物相比，感到作業(yè)困難，施工時間變長。X 與一般的密級配浙青混合物相比，作業(yè)性差，難以適當?shù)貕簩崱嵤├? 5在密級配型粒度的集料與最佳浙青量的直餾浙青60/80的混合物(密級配浙青混合物；稱為“密級配直餾浙青”)中，將上述浙青的3質量％、10質量％、20質量％、40質量％及90質量％置換成通過下述制造方法獲得的聚酰胺樹脂A (花王株式會社制“ Reomi de S-8400”)，從而得到它們的混合物。將這些混合物用混合器在150 160°C下混合，接著在 135 145°C下壓實，得到實施例1 5的浙青混合物。對這些浙青混合物的配方、初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性進行評價。將結果示于表-1中。另外，上述及表-1中的最佳浙青量、混合溫度、壓實溫度是依據「舗裝設計施工指針」求得的最佳浙青量、最佳混合溫度、最佳壓實溫度。<聚酰胺樹脂A的制造方法和物性>聚酰胺樹脂A是使包含丙酸、妥爾油脂肪酸及聚合脂肪酸(Harima化成株式會社制、“HARI-DIMER 250”)的羧酸成分與包含乙二胺及間苯二甲胺的胺成分縮合而獲得的樹脂。各自的含有比例是，關于羧酸成分，每1摩爾當量羧酸成分，丙酸與妥爾油脂肪酸的總量為0. 25摩爾當量，聚合脂肪酸為0. 75摩爾當量，關于胺成分，每1摩爾當量的胺成分，乙二胺為0.86摩爾當量，間苯二甲胺為0. 14摩爾當量。此外，羧酸成分與胺成分的比例以摩爾當量比(羧酸成分/胺成分)計為1. 0/1. 0。聚酰胺樹脂A的物性為軟化點為123°C、在180°C下的熔融粘度為210mPa · S。實施例6在碎石瑪蹄脂型粒度的集料與最佳浙青量的聚合物改性浙青II型的混合物(碎石瑪蹄脂浙青混合物；稱為“SMAII型”。)中，將上述浙青的20質量％置換成聚酰胺樹脂 A，從而得到它們的混合物。將該混合物在最佳混合溫度即170 180°C下混合，接著在最佳壓實溫度即巧5 165°C下壓實，得到實施例6的浙青混合物。對該浙青混合物的配方、初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性進行評價。將結果示于表-1中。實施例7在多孔型粒度的集料與最佳浙青量的聚合物改性浙青H型的混合物(多孔浙青混合物；稱為“多孔H型”。)中，將上述浙青的20質量％置換成聚酰胺樹脂A，從而得到它們的混合物。將該混合物在最佳混合溫度即165 175下混合，接著在最佳壓實溫度即140 150°C下壓實，得到實施例6的浙青混合物。對該浙青混合物的配方、初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性進行評價。將結果示于表-ι中。實施例8除了使用通過下述方法制造的聚酰胺樹脂D來代替聚酰胺樹脂A以外，與實施例 4同樣地獲得實施例8的浙青混合物。將該浙青混合物的配方、混合物的初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性的評價結果示于表-1中。<聚酰胺樹脂D的制造方法和物性>將由丙酸0. 19摩爾當量、妥爾油脂肪酸(Harima化成株式會社制、“HARTALL FA-Γ . 06摩爾當量、聚合脂肪酸(Harima化成株式會社制、“HARI-DIMER 250")0. 75摩爾當量、乙二胺0. 90摩爾當量及間苯二甲胺0. 10摩爾當量組成的原料裝入具備溫度計、攪拌體系、脫水管及氮氣吹入管的四口圓底燒瓶中，攪拌混合物，為了防止內容物的著色而流入少量的氮氣，然后，在210°C下反應3小時，進一步在減壓下(13. 3kPa)反應2小時，冷卻后， 粉碎，得到聚酰胺樹脂D。聚酰胺樹脂D的物性為軟化點為135°C、180°C下的熔融粘度為220mPa · S。另外，將聚酰胺樹脂D的制造原料和物性一并示于附表中。比較例1 3除了在實施例1、6及7中未配合聚酰胺樹脂A以外，分別同樣地獲得比較例1、2、 3的浙青混合物。對它們的配方、初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性進行評價。將結果示于表-2中。比較例4、5除了使用下述的聚酰胺樹脂B、聚酰胺樹脂C來代替聚酰胺樹脂A以外，與實施例 6同樣地獲得比較例4、5的浙青混合物。將該浙青混合物的配方、初期物性、煤油浸漬后的物性及作業(yè)性的評價結果示于表-2中?！淳埘０窐渲珺>聚酰胺樹脂B是除了使用妥爾油脂肪酸(“Harima化成株式會社制、HAR TALL FA-I ”)0. 22摩爾當量、十二烷二酸0. 78摩爾當量、乙二胺0. 475摩爾當量及間苯二甲胺0. 475摩爾當量作為原料以外，通過與聚酰胺樹脂D同樣的方法制造而成的軟化點為 180°C、在180°C下的熔融粘度為400mPa · s的聚酰胺樹脂?！淳埘０窐渲珻>聚酰胺樹脂C是除了使用己二酸0. 30摩爾當量、聚合脂肪酸(Harima化成株式會社制、“HARI-DIMER 250")0. 70摩爾當量、乙二胺0. 85摩爾當量及間苯二甲胺0. 07摩爾當量作為原料以外，通過與聚酰胺樹脂D同樣的方法制造而成的軟化點為170°C、在180°C下的熔融粘度為4000mPa · s的聚酰胺樹脂。將聚酰胺樹脂B及聚酰胺樹脂C的制造原料和物性一并示于附表中。
權利要求
1.一種浙青混合物，其是包含集料、聚酰胺樹脂及浙青的浙青混合物，其中，所述聚酰胺樹脂的軟化點為60 150°C，該聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計為3 90質量％。
2.根據權利要求1所述的浙青混合物，其中，聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與浙青的總量基準計為10 70質量％。
3.根據權利要求1或2所述的浙青混合物，其中，聚酰胺樹脂的軟化點為70 140°C。
4.根據權利要求1 3中任一項所述的浙青混合物，其中，聚酰胺樹脂在180°C下的熔融粘度為2000mPa · s以下。
5.根據權利要求1 4中任一項所述的浙青混合物，其中，聚酰胺樹脂在180°C下的熔融粘度為50 IOOOmPa · S。
6.根據權利要求1 5中任一項所述的浙青混合物，其中，聚酰胺樹脂是通過使包含脂肪族單羧酸及聚合脂肪酸的羧酸成分與包含多胺的胺成分縮合而得到的。
7.根據權利要求6所述的浙青混合物，其中，所述羧酸成分的脂肪族單羧酸以羧酸成分總量基準計為10 50摩爾當量<%。
8.根據權利要求6或7所述的浙青混合物，其中，所述脂肪族單羧酸是碳原子數(shù)為1 4的脂肪族單羧酸與碳原子數(shù)為12 22的脂肪族單羧酸的混合物。
9.根據權利要求6 8中任一項所述的浙青混合物，其中，所述胺成分的多胺為脂肪族二胺與脂肪族三胺和/或芳香族二胺的混合物。
10.一種鋪砌方法，其對權利要求1 9中任一項所述的浙青混合物進行壓實施工。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種瀝青混合物，其是包含集料、聚酰胺樹脂及瀝青的瀝青混合物，上述聚酰胺樹脂的軟化點為60～150℃，該聚酰胺樹脂的配合比例以聚酰胺樹脂與瀝青的總量基準計為3～90質量％；本發(fā)明還涉及一種使用該瀝青混合物的鋪砌方法。該瀝青混合物是能夠獲得可防止車轍形成和扭轉破壞、并且耐油性高的鋪砌的瀝青混合物，即使鋪砌面存在漏油，也能夠防止鋪砌的破壞，并防止車轍形成和扭轉破壞等的發(fā)生。
文檔編號C08L95/00GK102348767SQ20108001121
公開日2012年2月8日 申請日期2010年3月8日 優(yōu)先權日2009年3月11日
發(fā)明者村山雅人, 河野正和, 福山幸弘 申請人:花王株式會社