專利名稱：一種耐磨劑及其在金屬表面形成耐磨層的滾壓方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于金屬零件表面的耐磨劑及其在金屬零件表面形成耐磨層的滾壓方法。
為了提高金屬零件相互摩擦表面的硬度和耐磨性，現(xiàn)有技術(shù)是采用熱處理或鍍鉻的加工方法，其不足之處是耐磨性差，設(shè)備工藝復(fù)雜，而且加工成本高。
本發(fā)明的目的是在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種提高金屬零件相互摩擦表面的硬度和耐磨性，加工成本低的耐磨劑及其在金屬零件表面形成耐磨層的滾壓方法。
本發(fā)明可以通過如下措施達到耐磨劑由HRC＞65°以上的粉粒狀非金屬材料(可以是氧化鋁、碳化硅、立方氮化硼的一種或數(shù)種)和對金屬材料沒腐蝕性的粘狀物(可以是柴油、黃油、機油的一種或數(shù)種)組成，其比例是粉粒狀物為1個單位重量，粘狀物為粉粒狀物重量的10%至70%，這樣配比的耐磨劑既可達到粉粒狀物與粘狀物能相互混合，又可保證耐磨劑的粘稠度，能很好地粘附在金屬零件表面上。其滾壓方法是當金屬零件加工到光潔度
4或
4以上時，將耐磨劑粘附在零件表面上，用46號以上的砂輪滾壓(這樣既可把耐磨層磨光滑，又可不至于把機械零件表面磨損)，滾壓線速度為15分～30米/分，視材質(zhì)軟硬重復(fù)滾壓2至4次，滾壓壓力15～30公斤力/厘米2。砂輪不斷對金屬表面產(chǎn)生摩擦至光滑，耐磨劑擠壓在金屬零件表面上，表面即形成厚度為0.002至0.05毫米之間的耐磨層。這樣的厚度既可保證金屬零件表面有足夠的耐磨層，又不至于耐磨層太厚產(chǎn)生剝落。另外砂輪在金屬零件表面滾壓，使表面層的組織密度增大，在原有金屬組織中形成冷作硬化層。
本發(fā)明的耐磨劑的粉粒狀物最好是氧化鋁、碳化硅、立方氮化硼的其中一種或數(shù)種;粘狀物最好是柴油與黃油的混合體或是10號至30號的機油。耐磨劑的最佳配比為粉粒狀物為1個單位重量，粘狀物為粉粒狀物重量的40%至55%。
本發(fā)明下面將結(jié)合實施例作進一步詳述當內(nèi)燃機缸套內(nèi)表面加工到
6以上光潔度時，用氧化鋁為粉粒狀物(目數(shù)可在46號至200號之間，粒度目數(shù)視材質(zhì)軟硬而定材質(zhì)硬的用號數(shù)小的，材質(zhì)軟的用號數(shù)大的)，黃油與柴油混合為粘狀物，即用粉粒狀的氧化鋁1000克、黃油50克、柴油500克攪拌均勻即成為耐磨劑，在嵌磨機上將耐磨劑粘附在缸套內(nèi)全面上，再經(jīng)磨床用80號的砂輪，滾壓線速度為20米/分，重復(fù)滾壓2至4次，滾壓壓力為20公斤力/厘米2。使耐磨劑擠壓在缸套內(nèi)表面上，表面即形成厚度為0.002至0.02毫米之間的耐磨層，光潔度可達
8以上。
本發(fā)明的耐磨劑在加工過程中可回收使用。
本發(fā)明對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的優(yōu)點因為本法的耐磨劑本身硬度高于所有金屬，包括鉻、鎢或熱處理過的硬層，從而提高了金屬零件表面的硬、韌性和抗疲勞強度，達到了高耐磨性的目的。既可保留零件本身的機械性能，也不受高溫影響其硬度。因表面附著一層非金屬材料，可減少金屬的親和力，縮小摩擦副的間隙，提高零件耐用度。此法普遍適用于機械零件相互摩擦表面的處理。機械零件用這種方法加工處理，比現(xiàn)有的熱處理或鍍鉻方法加工處理的機械零件使用壽命提高一倍以上，加工成本降低3倍以上。而且無污染，設(shè)備工藝簡單，操作容易，節(jié)省鋼材，成品率高。
權(quán)利要求
1.一種耐磨劑及其在金屬零件表面形成耐磨層的滾壓方法，其特征是耐磨劑由HRC＞65°以上的粉粒狀非金屬材料和對金屬材料沒腐蝕性的粘狀物組成，其比例是粉粒狀物為1個單位重量，粘狀物為粉粒狀物重量的10%至70%；其滾壓方法是在機械零件相互活動的表面加工光潔度至
4或
4以上時，粘附上一層耐磨劑，經(jīng)砂輪滾壓光滑，表面即形成厚度為0.002至0.05毫米之間的耐磨層。
2.按權(quán)利要求1所述的耐磨劑，其粉粒狀物最好是氧化鋁、碳化硅、立方氮化硼。
3.按權(quán)利要求1所述的耐磨劑，其粘狀物最好是柴油與黃油的混合體或是10號至30號的機油。
4.按權(quán)利要求1所述的耐磨劑，其比例最好為粉粒狀物為1個單位重量，粘狀物為粉粒狀物重量的40%至55%。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于金屬零件表面的耐磨劑及其在金屬零件表面形成耐磨層的滾壓方法。其特征是在零件表面粘附由HRC＞65°以上的粒狀的非金屬材料和對金屬材料沒腐蝕性的粘狀物所組成的耐磨劑，經(jīng)砂輪滾壓光滑，擠壓在金屬零件表面上，形成耐磨層，本發(fā)明能顯著地提高零件的使用壽命。且工藝簡單、操作容易，成本低。特別適用于轉(zhuǎn)速高、潤滑條件差、高溫度的零件。
文檔編號C23C24/06GK1042194SQ8810739
公開日1990年5月16日 申請日期1988年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月22日
發(fā)明者林炎芳 申請人:林炎芳