技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及鐵路鋼軌扣件加工技術(shù)領(lǐng)域。目的在于提供一種成型效果好、使用方便的高速鐵路鋼軌專(zhuān)用熱流道裝置。所采用的技術(shù)方案是：一種高速鐵路鋼軌專(zhuān)用熱流道裝置，包括盛裝鋼水的鋼包、模具及用于連接鋼包和模具的熱流道。模具包括由上至下依次布置的定模、動(dòng)模和驅(qū)動(dòng)件，定模包括安裝座和固定在安裝座下表面的分流板。分流板的下表面設(shè)置若干豎向的隔板。導(dǎo)向桿穿設(shè)在穿桿孔內(nèi)，導(dǎo)向桿外還套設(shè)有螺旋彈簧，螺旋彈簧的一端抵靠在第二模體的下表面，另一端抵靠在穿桿孔內(nèi)的階梯面上。本實(shí)用新型工件的成型效果好且使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：楊莽;楊多兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川省宜賓普什驅(qū)動(dòng)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201720225460
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.09
技術(shù)公布日：2017.10.27