本發(fā)明涉及蓄電池板柵鉛液領(lǐng)域，尤其涉及一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方。
背景技術(shù)：
蓄電池板柵是蓄電池中重要的組成部分，板柵主要由鉛液澆注而成。目前對(duì)澆注板柵的鉛液來(lái)說(shuō)，在配置鉛液過(guò)程中常常會(huì)有很多浮渣，浮渣直接影響著板柵的質(zhì)量。因此需要一種減渣劑添加到鉛液中。目前的減渣劑減渣效果差，出渣率為4.5%左右，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。因此解決這一問(wèn)題就顯得十分必要了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供及一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方，采用將caco3、炭、木屑、硼砂和碳酸鈉，采用上述配方，成本低，配制簡(jiǎn)單可大幅減少鉛液氧化及元素偏析。將熔鉛出渣率降至2.5-2.9%，從而節(jié)約大量鉛耗成本，該減渣劑因其更好的減渣效果，也會(huì)提高鉛液元素的穩(wěn)定性，從而提高板柵質(zhì)量，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
本發(fā)明的目的是提供一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方，包括有以下百分含量的組分料：
caco33-8%；
炭15-20%；
木屑65-75%；
硼砂2-5%；
碳酸鈉2-5%。
進(jìn)一步改進(jìn)在于：包括有以下百分含量的組分料：
caco35%；
炭18%；
木屑70%；
硼砂3%；
碳酸鈉4%。
進(jìn)一步改進(jìn)在于：其制備方法為：稱(chēng)量所需的組分，將caco3、炭和木屑先分別進(jìn)行干燥1h，去除水分，之后攪拌混合在一起過(guò)篩去除大顆粒物，之后將這三者混合在一起進(jìn)行球磨，球磨的過(guò)程中加入硼砂和碳酸鈉，球磨完畢后過(guò)篩，放置干燥處，得到所需減渣劑。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明采用將caco3、炭、木屑、硼砂和碳酸鈉，采用上述配方，成本低，配制簡(jiǎn)單可大幅減少鉛液氧化及元素偏析。將熔鉛出渣率降至2.5-2.9%，從而節(jié)約大量鉛耗成本，該減渣劑因其更好的減渣效果，也會(huì)提高鉛液元素的穩(wěn)定性，從而提高板柵質(zhì)量。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
實(shí)施例一
本實(shí)施例提供一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方，包括有以下百分含量的組分料：
caco33%；
炭15%；
木屑75%；
硼砂5%；
碳酸鈉2%。
實(shí)施例二
本實(shí)施例提供一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方，包括有以下百分含量的組分料：
caco35%；
炭18%；
木屑70%；
硼砂3%；
碳酸鈉4%。
實(shí)施例三
本實(shí)施例提供一種加工蓄電池板柵鉛液的減渣劑配方，包括有以下百分含量的組分料：
caco38%；
炭15%；
木屑67%；
硼砂5%；
碳酸鈉5%。
以上實(shí)施例的制備方法為：稱(chēng)量所需的組分，將caco3、炭和木屑先分別進(jìn)行干燥1h，去除水分，之后攪拌混合在一起過(guò)篩去除大顆粒物，之后將這三者混合在一起進(jìn)行球磨，球磨的過(guò)程中加入硼砂和碳酸鈉，球磨完畢后過(guò)篩，放置干燥處，得到所需減渣劑。
采用將caco3、炭、木屑、硼砂和碳酸鈉，采用上述配方，成本低，配制簡(jiǎn)單可大幅減少鉛液氧化及元素偏析。將熔鉛出渣率降至2.5-2.9%，從而節(jié)約大量鉛耗成本，該減渣劑因其更好的減渣效果，也會(huì)提高鉛液元素的穩(wěn)定性，從而提高板柵質(zhì)量。