輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，包括：固溶爐，對輪轂坯進行固溶處理；淬火池，對固溶處理后的輪轂坯冷卻，時效爐，對輪轂坯進行時效處理，掛架，輪轂坯通過掛鉤掛在掛架上；和物料輸送線，物料輸送線用于將輪轂坯運輸?shù)街付ㄎ恢?，固溶爐通過連接管與時效爐相連通，且連接管上設(shè)有調(diào)節(jié)閥。本發(fā)明提供的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，固溶爐和時效爐并排設(shè)置，從而減少了連續(xù)熱處理裝置的占地面積，降低了輪轂坯在固溶爐和時效爐之間的運輸距離，增加了設(shè)備對輪轂坯處理的速度，即提高了輪轂的生產(chǎn)效率；輪轂坯采用鉤掛的方式進行熱處理，使輪轂坯受熱均勻，提高了輪轂坯的熱處理效果，進而降低了輪轂坯后續(xù)機加工的影響，提高輪轂的合格率。
【專利說明】輪穀坯的連續(xù)熱處理裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及熱處理領(lǐng)域，具體而言，涉及一種輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋁合金輪轂專用的連續(xù)式固溶、淬火、時效熱處理爐由于加熱溫度不一樣，固溶爐溫度一般控制在520-550°C，而時效爐溫度控制在140-160°C，所以在現(xiàn)有技術(shù)中，固溶爐和時效爐是分成兩個獨立的爐具設(shè)備，這樣導(dǎo)致設(shè)備投入大，占地面積多，能耗損失大，同時爐內(nèi)輸送方式主要為爐輥式，爐輥置于爐膛底部，被加熱的輪轂坯放置在爐輥上，輪輥緩慢轉(zhuǎn)動推動輪轂坯前移，為使爐內(nèi)空間有效利用，提高熱處理速度和效率，通常采用將輪轂坯層疊在一個料框中以一整框為單位進行固溶、淬火和時效，特別是摩托車鋁合金輪轂，由于摩托車輪轂的中心轂通常比輪輞寬，層疊時主要是中心轂接觸受力，輪輞則懸空，為避免輪轂坯傾倒，采用錯位擺放，加熱方式為從頂部燃氣加熱，并用風(fēng)機將熱風(fēng)抽送到爐膛底部形成對流加熱，由于層疊方式輪轂坯層疊密度較大，輪轂坯之間相互堆疊，熱風(fēng)不能充分與輪轂坯表面接觸，造成部分輪轂坯受熱不均影響熱處理效果，在固溶、淬火及時效時后受重力、應(yīng)力等多種因素的影響，輪轂坯容易產(chǎn)生變形，造成后續(xù)機加工產(chǎn)生不良品O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決上述技術(shù)問題至少之一，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，熱處理效果好，且熱處理后輪轂坯的變形量小的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置。
[0004]有鑒于此，本發(fā)明的提供了一種輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，包括:固溶爐，所述固溶爐將輪轂坯加熱到固溶溫度，對輪轂坯進行固溶處理；淬火池，所述淬火池內(nèi)盛裝有冷卻液，用于對固溶處理后的輪轂坯冷卻，且所述淬火池位于固溶爐的出料端；時效爐，所述時效爐將輪轂坯加熱到時效溫度，對輪轂坯進行時效處理，且所述時效爐位于所述固溶爐的一側(cè)；掛架，所述掛架上設(shè)置掛鉤，輪轂坯通過所述掛鉤掛在所述掛架上；和物料輸送線，所述物料輸送線用于將輪轂坯運輸?shù)街付ㄎ恢茫渲?，所述固溶爐通過連接管與所述時效加相連通，且所述連接管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
[0005]本發(fā)明實施例提供的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，固溶爐和時效爐并排設(shè)置，并緊靠在一起，相對于現(xiàn)有技術(shù)中固溶爐和時效爐獨立設(shè)置，該種設(shè)置方式減少了兩個爐體的占地面積，即減少了廠房的占地面積，從而降低了建造設(shè)備的成本，同時，降低了輪轂坯在固溶爐和時效爐之間的運輸距離，增加了設(shè)備對輪轂坯處理的速度，即提高了輪轂的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)制造成本；輪轂坯采用鉤掛中心孔并采用軌道運輸?shù)姆绞竭M行熱處理，相對于現(xiàn)有技術(shù)中輪轂坯采用輥道層疊運輸?shù)姆绞竭M行熱處理，輪轂坯與輪轂坯之間無接觸面積，熱風(fēng)可充分的與輪轂坯表面接觸，使輪轂坯受熱均勻，從而提高了輪轂坯的熱處理效果，同時，輪轂坯在熱處理過程中，只有輪轂坯中心孔受力，該種受力方式使經(jīng)熱處理后的輪轂坯產(chǎn)生的圓度和平面度變形較小，后續(xù)的整形工序少，從而節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)效率，進而降低了對輪轂坯后續(xù)機加工的影響，提高了輪轂的合格率。
[0006]另外，本發(fā)明提供的上述實施例中的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置還可以具有如下附加技術(shù)特征:
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述固溶爐包括:固溶爐本體，所述固溶爐本體內(nèi)設(shè)置有固溶爐加熱腔體，所述固溶爐加熱腔體用于容納輪轂坯；和固溶爐加熱裝置，所述固溶爐加熱裝置設(shè)置在所述固溶爐本體外部。
[0008]在該實施例中，固溶爐加熱裝置設(shè)置在固溶爐本體的外部，固溶爐加熱裝置安裝維護、日常保養(yǎng)方便。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述時效爐包括:時效爐本體，所述時效爐本體內(nèi)設(shè)置有時效加熱腔體，所述用于容納輪轂坯；和時效爐加熱裝置，所述時效爐加熱裝置設(shè)置在所述時效爐本體外部。
[0010]在該實施例中，時效爐加熱裝置設(shè)置在時效爐本體外部，時效爐加熱裝置安裝維護、日常保養(yǎng)方便。[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述時效爐內(nèi)設(shè)置有溫控裝置，所述溫控裝置用于檢測時效爐內(nèi)的溫度，并根據(jù)檢測到的溫度分別控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度和所述時效爐加熱裝置開啟或關(guān)閉。
[0012]在該實施例中，合理利用來自固溶爐廢氣的熱量來保持時效加熱腔體內(nèi)的溫度，在滿足工藝要求的情況下，降低了能源消耗，節(jié)能環(huán)保，只有當來自固溶爐廢氣的熱量無法使時效加熱腔體內(nèi)溫度保證在額定溫度時，溫控裝置控制時效爐加熱裝置開啟，對時效加熱腔體進行加熱達到額定溫度。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述溫控裝置包括:溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測所述時效加熱腔體內(nèi)的時效溫度；控制器，所述控制器根據(jù)所述溫度傳感器檢測到的所述時效溫度控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度，當所述調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)，且所述時效溫度低于額定溫度，所述控制器控制所述時效爐加熱裝置開啟。
[0014]在該實施例中，由控制器和傳感器構(gòu)成的溫控裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、抗干擾能力強、控制精度高和反應(yīng)速度快等優(yōu)點。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述固溶爐加熱裝置包括:固溶爐燃燒器和固溶爐風(fēng)機，所述固溶爐風(fēng)機將所述固溶爐燃燒器產(chǎn)生的熱量吹送到所述固溶加熱腔體內(nèi)；所述時效爐加熱裝置包括:時效爐燃燒器和時效爐風(fēng)機，所述時效爐風(fēng)機將所述時效爐燃燒器產(chǎn)生的熱量吹送到所述時效加熱腔體內(nèi)。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述物料輸送線包括:固溶運輸裝置，所述固溶運輸裝置運輸所述掛架穿過所述固溶爐；時效運輸裝置，所述時效運輸裝置運輸所述掛架穿過所述時效爐；第一轉(zhuǎn)運裝置，所述第一轉(zhuǎn)運裝置位于所述時效爐的出料端與所述固溶爐之間，用于將所述掛架從所述時效運輸裝置轉(zhuǎn)移到所述固溶運輸裝置上；和第二轉(zhuǎn)運裝置，所述第二轉(zhuǎn)運裝置位于所述固溶爐的出料端與所述時效爐之間，用于將所述掛架從所述固溶運輸裝置轉(zhuǎn)移到所述時效運輸裝置上。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置還包括:上料裝置和下料裝置，所述上料裝置和所述下料裝置位于所述時效爐的出料端。
[0018]在該實施例中，上料裝置和下料裝置的設(shè)置提高自動化程度，從而降低人工成本，同時，相對于人工上下料，上料裝置和下料裝置上下料速度更快，從而提高了生產(chǎn)效率。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例所述淬火池內(nèi)設(shè)置有自動抽砂裝置。
[0020]在該實施例中，自動抽砂裝置的設(shè)置避免淬火池砂粒堆積無法淬火而造成連續(xù)爐的固溶和時效無法連續(xù)進行，同時也解決了因淬火池積砂造成停產(chǎn)的情況出現(xiàn)，需要將淬火池的水抽干后人工鏟砂等繁重的體力勞動，提升了自動化水平并為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例所述淬火池還包括:循環(huán)水泵和冷卻噴嘴，所述循環(huán)水泵設(shè)置在所述淬火池的上部，并與冷卻噴嘴所述相連接。
[0022]在上述實施例，水泵和冷卻噴嘴的設(shè)置使淬火池內(nèi)的冷卻液處于循環(huán)狀態(tài)，從而池內(nèi)的冷卻液的溫度保證一致，進而使輪轂坯均勻冷卻，且可避免冷卻液液面高度不足的現(xiàn)象發(fā)生。
[0023]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0025]圖1是本發(fā)明所述輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是圖1中所示固溶爐的第一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是圖1中所示固溶爐的第二種剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4是圖1中所示時效爐的第一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5是圖1中所示時效爐的第二種剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]其中，圖1至圖5中附圖標記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
[0031]I固溶爐，101固溶爐本體，102固溶爐加熱裝置，103固溶爐燃燒器，104固溶爐風(fēng)機，2淬火池，3時效爐，301時效爐本體，302時效爐加熱裝置，303時效爐燃燒器，304時效爐風(fēng)機，4掛架，5固溶運輸裝置，6時效運輸裝置，7第一轉(zhuǎn)運裝置，8第二轉(zhuǎn)運裝置，9輪轂坯，10上料裝置，11下料裝置，12冷卻裝置，13連接管。
[0032]圖中箭頭表示空氣的流動方向。
【具體實施方式】
[0033]為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0034]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0035]下面參照圖1至圖5描述根據(jù)本發(fā)明一些實施例所述輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置。
[0036] 如圖1、圖2和圖4所示，輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置包括:固溶爐1，所述固溶爐I將輪轂坯9加熱到固溶溫度，對輪轂坯9進行固溶處理；淬火池2，所述淬火池2內(nèi)盛裝有冷卻液，用于對固溶處理后的輪轂坯9冷卻，且所述淬火池2位于固溶爐I的出料端；時效爐3，所述時效爐3將輪轂坯9加熱到時效溫度，對輪轂坯9進行時效處理，且所述時效爐3位于所述固溶爐I的一側(cè)；掛架4，所述掛架4上設(shè)置掛鉤，輪轂坯9通過所述掛鉤掛在所述掛架4上；和物料輸送線，所述物料輸送線用于將輪轂坯運輸?shù)街付ㄎ恢谩?br> [0037]本發(fā)明實施例提供的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，固溶爐I和時效爐3并排設(shè)置，并緊靠在一起，相對于現(xiàn)有技術(shù)中固溶爐I和時效爐3獨立設(shè)置，該種設(shè)置方式減少了兩個爐體的占地面積，即減少了廠房的占地面積，從而降低了建造設(shè)備的成本，同時，降低了輪轂坯9在固溶爐I和時效爐3之間的運輸距離，增加了設(shè)備對輪轂坯9處理的速度，即提高了輪轂的生產(chǎn)效率，進而降低了生產(chǎn)制造成本；輪轂坯9采用鉤掛的方式進行熱處理，相對于現(xiàn)有技術(shù)中輪轂坯9采用輥道層疊的運輸方式進行熱處理，輪轂坯9與輪轂坯9之間無接觸面積，熱風(fēng)可充分的與輪轂坯9表面接觸,使輪轂坯9受熱均勻，從而提高了輪轂坯9的熱處理效果，同時，輪轂坯9在熱處理過程中，只有輪轂坯9中心孔受力，該種受力方式使經(jīng)熱處理后的輪轂坯9產(chǎn)生的圓度和平面度變形較小，后續(xù)的整形工序少，從而節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)效率，進而降低了對輪轂坯9后續(xù)機加工的影響，提高了輪轂的合格率。[0038]在本發(fā)明的一個實施例中，如圖1所示，所述固溶爐I包括:固溶爐本體101，所述固溶爐本體101內(nèi)設(shè)置有固溶加熱腔體，所述固溶加熱腔體用于容納輪轂坯9 ;固溶爐加熱裝置102，所述固溶爐加熱裝置102設(shè)置在所述固溶爐本體101外部。
[0039]具體地，如圖3所示，所述固溶爐加熱裝置102包括:固溶爐燃燒器103和固溶爐風(fēng)機104，所述固溶爐風(fēng)機104將所述固溶爐燃燒器103產(chǎn)生的熱量吹送到所述固溶爐加熱腔體內(nèi)。
[0040]在該實施例中，每個加熱裝置由于燃燒器和橫置大流量風(fēng)機組成，其中，單位時間加熱裝置提供的熱風(fēng)循環(huán)流量達到80000立方米/小時的交換風(fēng)量，固溶爐加熱腔內(nèi)每分鐘換風(fēng)次數(shù)36次，這樣充分確保了在升溫段輪轂坯9可以在60分鐘內(nèi)達到535°C及保溫固溶段±5°C的均溫性能，同時由于風(fēng)扇安裝在加熱裝置的外殼上，該種安裝方式，風(fēng)機不易產(chǎn)生振動和異響，從而延長了加熱裝置使用壽命。
[0041]在本發(fā)明的一個實施例中，如圖1所示，所述時效爐3包括:時效爐本體301，所述時效爐本體301內(nèi)設(shè)置有時效加熱腔體，所述時效加熱腔體用于容納輪轂坯9 ;時效爐加熱裝置302，所述時效爐加熱裝置302設(shè)置在所述時效爐本體301外部。
[0042]具體地，如圖5所示，所述時效爐加熱裝置302包括:時效爐燃燒器303和時效爐風(fēng)機304，所述時效爐風(fēng)機304將所述時效爐燃燒器303產(chǎn)生的熱量吹送到所述時效爐加熱腔體內(nèi)。
[0043]在該實施例中，風(fēng)扇安裝在加熱裝置的外殼上，該種安裝方式，風(fēng)機不易產(chǎn)生振動和異響，從而延長了加熱裝置使用壽命。
[0044]在本發(fā)明的一個實施例中，如圖3和圖5所示，所述固溶加熱腔體通過連接管13與所述時效加熱腔體相連通，且所述連接管13上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥；所述時效爐3內(nèi)設(shè)置有溫控裝置，所述溫控裝置用于檢測所述時效爐3內(nèi)的溫度，并根據(jù)檢測到的溫度分別控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度和所述時效爐加熱裝置302開啟或關(guān)閉。
[0045]在該實施例中，連接管13的設(shè)置合理地利用了來自固溶爐I廢氣的熱量來保持時效加熱腔體內(nèi)的溫度，在滿足工藝要求的情況下，降低了能源消耗，節(jié)能環(huán)保，只有當來自固溶爐I廢氣的熱量無法使時效加熱腔體內(nèi)溫度保持在額定溫度時，溫控裝置控制時效爐加熱裝置302開啟，對時效加熱腔體進行加熱達到額定溫度。
[0046]在本發(fā)明的一個實施例中，所述溫控裝置包括:溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測時效加熱腔體內(nèi)的時效溫度；控制器，所述控制器根據(jù)所述溫度傳感器檢測到的所述時效溫度控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度，當所述調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)，且所述時效溫度低于額定溫度，所述控制器控制所述時效爐加熱裝置302開啟。
[0047]在該實施例中，由控制器和傳感器構(gòu)成的溫控裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、抗干擾能力強、控制精度高和反應(yīng)速度快等優(yōu)點。
[0048]在本發(fā)明的一個實施例中，所述物料輸送線包括:固溶運輸裝置，所述固溶運輸裝置運輸所述掛架4穿過所述固溶爐I ;時效運輸裝置6，所述時效運輸裝置6運輸所述掛架4穿過所述時效爐3 ;第一轉(zhuǎn)運裝置7，所述第一轉(zhuǎn)運裝置7位于所述時效爐3的出料端與所述固溶爐I之間，用于將所述掛架4從所述時效運輸裝置6轉(zhuǎn)移到所述固溶運輸裝置上；和第二轉(zhuǎn)運裝置8，所述第二轉(zhuǎn)運裝置8位于所述固溶爐I的出料端與所述時效爐3之間，用于將所述掛架4從所述固溶運輸裝置轉(zhuǎn)移到所述時效運輸裝置6上。
[0049]在本發(fā)明的一個具體實施例中，第二轉(zhuǎn)運裝置8上設(shè)置有減速機和鏈條鏈輪機構(gòu)，減速機通過鏈條將固溶處理后的輪轂坯9降入淬火池2內(nèi)冷卻，一段時間后減速機將輪轂坯9提起，然后第二轉(zhuǎn)運裝置8將冷卻好的輪轂坯9送至?xí)r效爐3的進料端。
[0050]在本發(fā)明的一個實施例中，如圖1和圖4所示，所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置還包括:上料裝置10和下料裝置11，所述上料裝置10和所述下料裝置11位于所述時效爐3的出料端。
[0051]在該實施例中，上料裝置10和下料裝置11的設(shè)置提高自動化程度，從而降低人工成本，同時，相對于人工上下料，上料裝置10和下料裝置11上下料速度更快，從而提高了生
產(chǎn)效率。
[0052]另外，如圖1和圖4所示，時效爐3的出料端還設(shè)置有冷卻裝置12，所述冷卻裝置
12對經(jīng)時效處理后的輪轂坯9進行冷卻，使經(jīng)下料裝置11卸下的輪轂坯9直接可進行后續(xù)的機加工處理，從而提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
[0053]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例所述淬火池2內(nèi)設(shè)置有自動抽砂裝置。
[0054]在該實施例中，自動抽砂裝置的設(shè)置避免淬火池2內(nèi)砂粒堆積無法淬火而造成連續(xù)爐的固溶和時效無法連續(xù)進行，同時也解決了因淬火池2內(nèi)積砂造成停產(chǎn)的情況出現(xiàn)，需要將淬火池2的水抽干后人工鏟砂等繁重的體力勞動，提升了自動化水平并為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。
[0055]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例所述淬火池2還包括:循環(huán)水泵和冷卻噴嘴，所述冷卻噴嘴設(shè)置在所述淬火池2的上部，并與所述循環(huán)水泵相連接。
[0056]在上述實施例，水泵和冷卻噴嘴的設(shè)置使淬火池2內(nèi)的冷卻液處于循環(huán)狀態(tài)，從而池內(nèi)的冷卻液的溫度保證一致，進而使輪轂坯9均勻冷卻，且可避免冷卻液液面高度不足的現(xiàn)象發(fā)生。
[0057]綜上所述，本發(fā)明提供的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，固溶爐I和時效爐3并排設(shè)置，并緊靠在一起，相對于現(xiàn)有技術(shù)中固溶爐I和時效爐3獨立設(shè)置，該種設(shè)置方式減少了兩個爐體的占地面積，即減少了廠房的占地面積，從而降低了建造設(shè)備的成本，同時，降低了輪轂坯9在固溶爐I和時效爐3之間的運輸距離，增加了設(shè)備對輪轂坯9處理的速度，即提高了輪轂的生產(chǎn)效率，進而降低了生產(chǎn)制造成本；輪轂坯9采用鉤掛的方式進行熱處理，相對于現(xiàn)有技術(shù)中輪轂坯9采用輥道層疊的運輸方式進行熱處理，輪轂坯9與輪轂坯9之間無接觸面積，熱風(fēng)充分的與輪轂坯9表面接觸，使輪轂坯9受熱均勻，從而提高了輪轂坯9的熱處理效果，同時，輪轂坯9在熱處理過程中，只有輪轂坯9中心孔受力，該種受力方式使經(jīng)熱處理后的輪轂坯9產(chǎn)生的圓度和平面度變形較小，后續(xù)的整形工序少，從而節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)效率，進而降低了對輪轂坯9后續(xù)機加工后的影響，提高了輪轂的合格率；固溶加熱腔體通過連接管13與所述時效加熱腔體相連通，合理利用來自固溶爐I廢氣的熱量來保持時效加熱腔體內(nèi)的溫度，在滿足工藝要求的情況下，降低了能源消耗，節(jié)能環(huán)保。
[0058]在本發(fā)明中，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述的目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0059]在本說明書的描述中，術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0060] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于，包括: 固溶爐，所述固溶爐將輪轂坯加熱到固溶溫度，對輪轂坯進行固溶處理； 淬火池，所述淬火池內(nèi)盛裝有冷卻液，用于對固溶處理后的輪轂坯冷卻，且所述淬火池位于固溶爐的出料端； 時效爐，所述時效爐將輪轂坯加熱到時效溫度，對輪轂坯進行時效處理，且所述時效爐位于所述固溶爐的一側(cè)； 掛架，所述掛架上設(shè)置掛鉤，輪轂坯通過所述掛鉤掛在所述掛架上；和 物料輸送線，所述物料輸送線用于將輪轂坯運輸?shù)街付ㄎ恢茫? 其中，所述固溶爐通過連接管與所述時效爐相連通，且所述連接管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述固溶爐包括: 固溶爐本體，所述固溶爐本體內(nèi)設(shè)置有固溶加熱腔體，所述固溶加熱腔體用于容納輪轂坯；和 固溶爐加熱裝置，所述固溶爐加熱裝置設(shè)置在所述固溶爐本體的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述時效爐包括: 時效爐本體，所述時效爐本體內(nèi)設(shè)置有時效加熱腔體，所述時效加熱腔體用于容納輪轂坯；和 時效爐加熱裝置，所述時效爐加熱裝置設(shè)置在所述時效爐本體的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述時效爐內(nèi)設(shè)置有溫控裝置，所述溫控裝置用于檢測所述時效爐內(nèi)的溫度，并根據(jù)檢測到的溫度分別控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度和所述時效爐加熱裝置開啟或關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述溫控裝置包括: 溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測所述時效加熱腔體內(nèi)的時效溫度； 控制器，所述控制器根據(jù)所述溫度傳感器檢測到的所述時效溫度控制所述調(diào)節(jié)閥的開合度，當所述調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)，且所述時效溫度低于額定溫度，所述控制器控制所述時效爐加熱裝置開啟。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述固溶爐加熱裝置包括:固溶爐燃燒器；和 固溶爐風(fēng)機，所述固溶爐風(fēng)機將所述固溶爐燃燒器產(chǎn)生的熱量吹送到所述固溶加熱腔體內(nèi)； 所述時效爐加熱裝置包括:時效爐燃燒器；和 時效爐風(fēng)機，所述時效爐風(fēng)機將所述時效爐燃燒器產(chǎn)生的熱量吹送到所述時效加熱腔體內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述物料輸送線包括: 固溶運輸裝置，所述固溶運輸裝置運輸所述掛架穿過所述固溶爐； 時效運輸裝置，所述時效運輸裝置運輸所述掛架穿過所述時效爐；第一轉(zhuǎn)運裝置，所述第一轉(zhuǎn)運裝置位于所述時效爐的出料端與所述固溶爐之間，用于將所述掛架從所述時效運輸裝置轉(zhuǎn)移到所述固溶運輸裝置上；和 第二轉(zhuǎn)運裝置，所述第二轉(zhuǎn)運裝置位于所述固溶爐的出料端與所述時效爐之間，用于將所述掛架從所述固溶運輸裝置轉(zhuǎn)移到所述時效運輸裝置上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 還包括上料裝置和下料裝置，所述上料裝置和所述下料裝置位于所述時效爐的出料端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述淬火池內(nèi)設(shè)置有自動抽砂裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輪轂坯的連續(xù)熱處理裝置，其特征在于， 所述淬火池還包括: 循環(huán)水泵；和 冷卻噴嘴，所述冷卻噴嘴設(shè)置在所述淬火池的上部，并與所述循環(huán)水泵相連接。
【文檔編號】C21D9/34GK103911504SQ201410105559
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】葛炳灶, 陳曉龍, 朱洪斌, 陳行山, 胡志剛 申請人:浙江今飛凱達輪轂股份有限公司