一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道的技術(shù)方案,包括減速機,輥道支架,所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個固定輥,所述的固定輥依次首尾相連,所述的減速機驅(qū)動固定輥轉(zhuǎn)動,在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個調(diào)節(jié)輥,所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對應(yīng),在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動的軌道。該方案的裝置,調(diào)整一側(cè)的調(diào)整輥就可以適應(yīng)不同直徑的鋼管,而且可以保證調(diào)整輥與固定輥的距離一致。
【專利說明】一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種鋼管外壁拋丸清理裝置,尤其是一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,公知的技術(shù)是鋼管在噴漆之前一般都要做除銹工作,這就要用到高效率的鋼管外壁拋丸清理機。鋼管外壁拋丸清理機的輸送輥道在拋打不同直徑規(guī)格的鋼管時,都要進(jìn)行調(diào)節(jié)來適應(yīng)鋼管的大小。目前輸送輥道調(diào)節(jié)時,輸送輥道兩邊的輥子相對于輥道中心都要進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣既費時又麻煩,浪費人力和物力,這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的,就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道的技術(shù)方案,該方案的裝置,調(diào)整一側(cè)的調(diào)整輥就可以適應(yīng)不同直徑的鋼管,而且可以保證調(diào)整輥與固定輥的距離一致。
[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的:一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道,包括減速機,輥道支架,本方案的特點是:所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個固定輥,所述的固定輥依次首尾相連,所述的減速機驅(qū)動固定輥轉(zhuǎn)動,在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個調(diào)節(jié)輥,所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對應(yīng),在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動的軌道。
[0005]優(yōu)選的固定輥通過聯(lián)軸器連接。
[0006]優(yōu)選的減速機通過聯(lián)軸器驅(qū)動固定輥。
[0007]優(yōu)選的減速機固定在減速機座上。
[0008]優(yōu)選的軌道上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔。
[0009]所述的調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè),且關(guān)于軌道中心軸線對稱。
[0010]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,由于在該方案中輥道支架上有調(diào)節(jié)輥和固定輥,通過調(diào)整調(diào)節(jié)輥就可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)輥和固定輥之間間距,就可以適用于不同直徑的鋼管;輥道支架上有軌道,軌道上有調(diào)節(jié)孔,且調(diào)節(jié)孔是成對設(shè)置的,即調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè),且調(diào)節(jié)孔關(guān)于軌道中心線對稱,這樣就可以通過調(diào)節(jié)孔固定調(diào)節(jié)輥。
[0011]由此可見,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實質(zhì)性特點和進(jìn)步,其實施的有益效果也是顯而易見的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]圖3為圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為使用狀態(tài)參考圖。[0016]圖中,I為減速機,2為減速機座,3為調(diào)節(jié)輥,4為固定輥,5為聯(lián)軸器,6為輥道支架,7為鋼管,8為調(diào)節(jié)孔,9為軌道。
【具體實施方式】
[0017]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過一個【具體實施方式】,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。
[0018]通過附圖可以看出,本方案的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,包括減速機1,輥道支架6,所述的輥道支架6的一側(cè)設(shè)置有多個固定輥4,所述的固定輥4依次首尾相連,所述的減速機I驅(qū)動固定輥4轉(zhuǎn)動,在所述的輥道支架6的另一側(cè)設(shè)置有多個調(diào)節(jié)輥3,所述的調(diào)節(jié)輥3與固定輥4——對應(yīng),在所述的輥道支架6上有用于調(diào)節(jié)輥3移動的軌道9。
[0019]所述的固定輥4通過聯(lián)軸器連接。減速機I通過聯(lián)軸器5驅(qū)動固定輥。減速機I固定在減速機座2上。軌道9上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔8。所述的調(diào)節(jié)孔8設(shè)置在軌道9的兩側(cè),且關(guān)于軌道9中心軸線對稱。
[0020]工作時,根據(jù)不同的鋼管直徑,調(diào)整調(diào)節(jié)輥3,使得調(diào)節(jié)輥3和固定輥4的距離適合鋼管的直徑,然后通過調(diào)節(jié)孔8固定調(diào)節(jié)輥3,啟動裝置,減速機I通過聯(lián)軸器5帶動固定輥4轉(zhuǎn)動,固定輥4帶動鋼管轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)輥3隨著鋼管轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼管外壁拋丸機輸送輥道,包括減速機,輥道支架,其特征是:所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個固定輥,所述的固定輥依次首尾相連,所述的減速機驅(qū)動固定輥轉(zhuǎn)動,在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個調(diào)節(jié)輥,所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對應(yīng),在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動的軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,其特征是:所述的固定輥通過聯(lián)軸器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,其特征是:所述的減速機通過聯(lián)軸器驅(qū)動固定輥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,其特征是:所述的減速機固定在減速機座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,其特征是:所述的軌道上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管外壁拋丸機輸送輥道,其特征是:所述的調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè),且關(guān)于軌道中心軸線對稱。
【文檔編號】B24C5/00GK203401404SQ201320466386
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】王彬, 王守仁, 王瑞國, 王勇杰 申請人:山東開泰拋丸機械有限公司