一種齒輪去毛刺除油裝置制造方法
【專利摘要】一種齒輪去毛刺除油裝置，其包括固定平臺、砂輪、姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)、第一氣動馬達、杠桿、氣缸、承載臺、第二氣動馬達、齒輪壓緊機構(gòu)以及集油箱，姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)包括第一旋轉(zhuǎn)手柄、第二旋轉(zhuǎn)手柄、第三旋轉(zhuǎn)手柄、第四旋轉(zhuǎn)手柄，姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)通過一個平動與三個轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)將砂輪與齒輪的相對位置調(diào)節(jié)至合適狀態(tài)，除油時，氣缸控制杠桿運動將砂輪與齒輪脫開，氣動馬達驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉，去毛刺與除油污工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱中。本發(fā)明實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。
【專利說明】一種齒輪去毛刺除油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車間零部件處理裝置，尤其涉及一種齒輪去毛刺除油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪在切齒工序之后，如拉齒、插齒、滾齒、拉鍵槽等，在齒輪的端面會形成翻邊毛刺。這些毛刺不僅影響齒輪的外觀、降低齒輪的品質(zhì)，而且還會嚴重影響設(shè)備使用，因此，去毛刺工序是齒輪加工必須的工序。
[0003]傳統(tǒng)的齒輪去毛刺多采用人工銼削或用硬毛刷滾刷。另外，齒輪在切齒加工過程中會粘有切削液或其它油污需要清理。目前業(yè)內(nèi)齒輪去毛刺與除油是獨立進行的。但是，對于去毛刺工序，人工銼削勞動強度大，環(huán)境惡劣，生產(chǎn)效率低，而且，去毛刺工序與除油工序獨立進行，增加了使用設(shè)備及工序，使得成本上升且效率降低。
[0004]因此，針對上述技術(shù)問題，有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的齒輪去毛刺除油裝置，以克服上述缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種能將齒輪去毛刺工序與除油工序共同進行的齒輪去毛刺除油裝置。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種齒輪去毛刺除油裝置，其包括固定平臺、砂輪、調(diào)整砂輪姿態(tài)的姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)、驅(qū)動砂輪運動的第一氣動馬達、與姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)連接的杠桿、控制杠桿運動的氣缸、放置齒輪的承載臺、控制承載臺轉(zhuǎn)動的第二氣動馬達、將齒輪壓緊在承載臺上的齒輪壓緊機構(gòu)以及圍在砂輪與齒輪外圍的集油箱，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)包括用于調(diào)整砂輪與齒輪之間水平距離的第一旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面水平轉(zhuǎn)軸上的角度的第二旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面豎直轉(zhuǎn)軸上的角度的第三旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在垂直紙面方向轉(zhuǎn)軸上的角度的第四旋轉(zhuǎn)手柄，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)通過一個平動與三個轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)將砂輪與齒輪的相對位置調(diào)節(jié)至合適狀態(tài)，除油時，氣缸控制杠桿運動將砂輪與齒輪脫開，所述氣動馬達驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉，去毛刺與除油污工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱中。
[0008]優(yōu)選的，在上述齒輪去毛刺除油裝置中，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的上端設(shè)有插槽，所述杠桿一端安裝在插槽內(nèi)。
[0009]優(yōu)選的，在上述齒輪去毛刺除油裝置中，所述齒輪壓緊機構(gòu)包括伸縮氣缸、可旋轉(zhuǎn)壓頭以及連接伸縮氣缸與可旋轉(zhuǎn)壓頭的連接桿，所述伸縮氣缸伸縮帶動可旋轉(zhuǎn)壓頭壓緊或松開齒輪。
[0010]優(yōu)選的，在上述齒輪去毛刺除油裝置中，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的紙面豎直方向轉(zhuǎn)軸的上下部采用彈簧連接。
[0011]優(yōu)選的，在上述齒輪去毛刺除油裝置中，所述齒輪去毛刺除油裝置還包括安裝于固定平臺一側(cè)的安裝支架以及放置于支架上的集油桶，所述集油箱的箱底設(shè)有出口，所述出口對著所述集油桶的桶口。
[0012]從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例的齒輪去毛刺除油裝置實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0014](1)實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。
[0015](2)砂輪與齒輪的姿態(tài)可調(diào)，可適應(yīng)不同尺寸的齒輪，并可調(diào)整砂輪與齒輪的磨削力。
[0016](3)采用離心力除油,節(jié)能環(huán)保。
[0017](4)廢屑、油污可自動收集。
[0018](5)全部氣動控制，節(jié)能環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的有關(guān)本發(fā)明的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是本發(fā)明齒輪去毛刺除油裝置的立體示意圖；
[0021]圖2是圖1的局部放大圖。
[0022]其中:1、固定平臺；2、氣缸；3、杠桿；4、姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)；5、第一氣動馬達；6、伸縮氣缸；7、砂輪；8、承載臺；9、集油箱；10、集油桶；11、弟一旋轉(zhuǎn)手柄；12、弟二旋轉(zhuǎn)手柄；13、第三旋轉(zhuǎn)手柄；14、第四旋轉(zhuǎn)手柄；15、彈簧；17、連接桿；18、可旋轉(zhuǎn)壓頭；19、第二氣動馬達。
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明公開了一種能將齒輪去毛刺工序與除油工序共同進行的齒輪去毛刺除油
裝置。
[0024]該齒輪去毛刺除油裝置，其包括固定平臺、砂輪、調(diào)整砂輪姿態(tài)的姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)、驅(qū)動砂輪運動的第一氣動馬達、與姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)連接的杠桿、控制杠桿運動的氣缸、放置齒輪的承載臺、控制承載臺轉(zhuǎn)動的第二氣動馬達、將齒輪壓緊在承載臺上的齒輪壓緊機構(gòu)以及圍在砂輪與齒輪外圍的集油箱，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)包括用于調(diào)整砂輪與齒輪之間水平距離的第一旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面水平轉(zhuǎn)軸上的角度的第二旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面豎直轉(zhuǎn)軸上的角度的第三旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在垂直紙面方向轉(zhuǎn)軸上的角度的第四旋轉(zhuǎn)手柄，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)通過一個平動與三個轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)將砂輪與齒輪的相對位置調(diào)節(jié)至合適狀態(tài)，除油時，氣缸控制杠桿運動將砂輪與齒輪脫開，所述氣動馬達驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉，去毛刺與除油污工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱中。[0025]進一步的，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的上端設(shè)有插槽，所述杠桿一端安裝在插槽內(nèi)。
[0026]進一步的，所述齒輪壓緊機構(gòu)包括伸縮氣缸、可旋轉(zhuǎn)壓頭以及連接伸縮氣缸與可旋轉(zhuǎn)壓頭的連接桿，所述伸縮氣缸伸縮帶動可旋轉(zhuǎn)壓頭壓緊或松開齒輪。
[0027]進一步的，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的紙面豎直方向轉(zhuǎn)軸的上下部采用彈簧連接。
[0028]進一步的，所述齒輪去毛刺除油裝置還包括安裝于固定平臺一側(cè)的安裝支架以及放置于支架上的集油桶，所述集油箱的箱底設(shè)有出口，所述出口對著所述集油桶的桶口。
[0029]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0030]如圖1及圖2所示，本發(fā)明公開的齒輪去毛刺除油裝置，其包括固定平臺1、砂輪
7、調(diào)整砂輪姿態(tài)的姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4、驅(qū)動砂輪7運動的第一氣動馬達5、放置齒輪的承載臺
8、控制承載臺8轉(zhuǎn)動的第二氣動馬達19、將齒輪壓緊在承載臺8上的齒輪壓緊機構(gòu)以及圍在砂輪7與齒輪外圍的集油箱9。本發(fā)明全部氣動控制，節(jié)能環(huán)保。
[0031]如圖1所示，姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4包括用于調(diào)整砂輪與齒輪之間水平距離的第一旋轉(zhuǎn)手柄11、用于調(diào)整砂輪在紙面水平轉(zhuǎn)軸上的角度的第二旋轉(zhuǎn)手柄12、用于調(diào)整砂輪在紙面豎直轉(zhuǎn)軸上的角度的第三旋轉(zhuǎn)手柄13、用于調(diào)整砂輪在垂直紙面方向轉(zhuǎn)軸上的角度的第四旋轉(zhuǎn)手柄14。姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4通過一個平動與三個轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)將砂輪與齒輪的相對位置調(diào)節(jié)至合適狀態(tài)。本發(fā)明通過設(shè)置姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4，使得砂輪與齒輪的姿態(tài)可調(diào)，可適應(yīng)不同尺寸的齒輪，并可調(diào)整砂輪與齒輪的磨削力。
[0032]本發(fā)明公開的齒輪去毛刺除油裝置還包括與姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4連接的杠桿3、控制杠桿3運動的氣缸2。除油時，氣缸2控制杠桿3運動將砂輪與齒輪脫開，氣動馬達19驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉。去毛刺與除油污工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱9中。本發(fā)明實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。本發(fā)明采用離心力除油，節(jié)能環(huán)保，且廢屑、油污可自動收集。
[0033]繼續(xù)如圖1所示，姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的上端設(shè)有插槽，杠桿3 —端安裝在插槽內(nèi)。齒輪壓緊機構(gòu)包括伸縮氣缸6、可旋轉(zhuǎn)壓頭18以及連接伸縮氣缸6與可旋轉(zhuǎn)壓頭18的連接桿17。伸縮氣缸6伸縮帶動可旋轉(zhuǎn)壓頭18壓緊或松開齒輪。
[0034]本發(fā)明實施例的齒輪去毛刺除油裝置為了使出毛刺比較充分，通常砂輪會深入齒輪齒槽內(nèi)少許，這樣每轉(zhuǎn)動一個齒，齒輪就會給砂輪一個沖擊。為了減小這種沖擊對砂輪產(chǎn)生的損傷，在姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4的紙面豎直方向轉(zhuǎn)軸的上下部采用彈簧15連接，允許砂輪由于磨削力矩的沖擊在紙面豎直軸轉(zhuǎn)上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，這樣大大減小了磨削過程中由于齒輪的轉(zhuǎn)動造成的沖擊。
[0035]齒輪去毛刺除油裝置還包括安裝于固定平臺I 一側(cè)的安裝支架以及放置于支架上的集油桶10。集油箱9的箱底設(shè)有出口，該出口對著所述集油桶10的桶口。油污與去毛刺工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱9，通過箱底的出口流入集油筒10。
[0036]本發(fā)明實施例的齒輪去毛刺除油裝置通過砂輪磨削齒輪端面完成去毛刺工序。完成該道工序的關(guān)鍵是調(diào)整砂輪與齒輪的相對位置姿態(tài)，以及控制砂輪與齒輪的相對運動。[0037]本發(fā)明實施例的齒輪去毛刺除油裝置的工作原理是:將待處理的齒輪放置于承載臺8上，通過旋轉(zhuǎn)帶伸縮氣缸6運動帶動可旋轉(zhuǎn)壓頭18將齒輪壓緊，靠齒輪與承載臺8的摩擦力給齒輪周向定位，通過姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4調(diào)整與齒輪的相對位置姿態(tài)，姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)4的調(diào)節(jié)原理是通過旋轉(zhuǎn)手柄解除和鎖定機構(gòu)各關(guān)節(jié)的角度，然后通過第一氣動馬達5驅(qū)動砂輪7運動，通過第二氣動馬達19控制承載臺8帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，從而完成去毛刺工序；去毛刺工序完成后，進行除油工序，首先，氣缸2動作，通過杠桿3將砂輪與齒輪脫開，然后通過第二氣動馬達19驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉。
[0038]從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例的齒輪去毛刺除油裝置實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。
[0039]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0040](I)實現(xiàn)了去毛刺工序與除油兩種工序在同一裝置上進行，節(jié)約了使用設(shè)備及工序，降低了使用成本，提高了效率。
[0041](2)砂輪與齒輪的姿態(tài)可調(diào)，可適應(yīng)不同尺寸的齒輪，并可調(diào)整砂輪與齒輪的磨削力。
[0042](3)采用離心力除油,節(jié)能環(huán)保。
[0043](4)廢屑、油污可自動收集。
[0044](5)全部氣動控制，節(jié)能環(huán)保。
[0045]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0046]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪去毛刺除油裝置，其特征在于:其包括固定平臺、砂輪、調(diào)整砂輪姿態(tài)的姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)、驅(qū)動砂輪運動的第一氣動馬達、與姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)連接的杠桿、控制杠桿運動的氣缸、放置齒輪的承載臺、控制承載臺轉(zhuǎn)動的第二氣動馬達、將齒輪壓緊在承載臺上的齒輪壓緊機構(gòu)以及圍在砂輪與齒輪外圍的集油箱，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)包括用于調(diào)整砂輪與齒輪之間水平距離的第一旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面水平轉(zhuǎn)軸上的角度的第二旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在紙面豎直轉(zhuǎn)軸上的角度的第三旋轉(zhuǎn)手柄、用于調(diào)整砂輪在垂直紙面方向轉(zhuǎn)軸上的角度的第四旋轉(zhuǎn)手柄，所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)通過一個平動與三個轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)將砂輪與齒輪的相對位置調(diào)節(jié)至合適狀態(tài)，除油時，氣缸控制杠桿運動將砂輪與齒輪脫開，所述氣動馬達驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生巨大的離心力將齒輪上的油污甩掉，去毛刺與除油污工序產(chǎn)生的廢屑都落入集油箱中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪去毛刺除油裝置，其特征在于:所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的上端設(shè)有插槽，所述杠桿一端安裝在插槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪去毛刺除油裝置，其特征在于:所述齒輪壓緊機構(gòu)包括伸縮氣缸、可旋轉(zhuǎn)壓頭以及連接伸縮氣缸與可旋轉(zhuǎn)壓頭的連接桿，所述伸縮氣缸伸縮帶動可旋轉(zhuǎn)壓頭壓緊或松開齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪去毛刺除油裝置，其特征在于:所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)的紙面豎直方向轉(zhuǎn)軸的上下部采用彈簧連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪去毛刺除油裝置，其特征在于:所述齒輪去毛刺除油裝置還包括安裝于固定平臺一側(cè)的安裝支架以及放置于支架上的集油桶，所述集油箱的箱底設(shè)有出口，所述出口對著所述集油桶的桶口。
【文檔編號】B24B9/04GK103786077SQ201210428494
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月31日
【發(fā)明者】雷恩·李·哈里森, 張淑云 申請人:蘇州久工自動化科技有限公司