專利名稱：輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車輪轂生產(chǎn)設備，具體是涉及一種輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備。
背景技術(shù)：
在汽車輪轂生產(chǎn)工序中，澆鑄完后，需要使用水對其冷卻，由于輪轂溫度過高，經(jīng)常出現(xiàn)操作人員燙傷的情況出現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提供了一種使用方便，保證生產(chǎn)操作安全的輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備。本實用新型采用的技術(shù)方案如下輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，包括由橫桿和縱桿組成的立架、水池和淬水臺，其特征在于，所述立架縱桿頂部開有通孔，通孔內(nèi)安裝定滑輪；所述立架縱桿內(nèi)側(cè)設有滑槽。較為完善的是，所述立架內(nèi)還設有升降板，升降板的兩端卡入立架縱桿滑槽。所述升降板連接鏈條，所述鏈條穿過定滑輪，另一端與電機連接。所述升降板通過兩個連接板連接升降架，所述升降架中部與淬水臺焊接。本實用新型輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，通過對電機的控制，可以對放置于淬水臺上面的輪轂進行自動升降操作，從而完成將輪轂淬水的工作。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以有效地防止操作人員燙傷的情況發(fā)生，利于車間生產(chǎn)操作，并節(jié)約工藝時間、提高生產(chǎn)效率。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-2中，1-水池，2-立架縱桿，3-升降板，4-升降架，5-淬水臺，6-定滑輪，7-鏈條，8-電機，9-滑槽，10-連接板，11-立架橫桿。
具體實施方式
如圖1和2所示，輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，由立架橫桿11和立架縱桿2組成的立架、水池1和淬水臺5組成，立架縱桿2頂部開有通孔，通孔內(nèi)安裝定滑輪6，立架縱桿2內(nèi)側(cè)設有滑槽9，升降板3的兩端卡入滑槽9，可以上下滑動，升降板3兩端各連接一根鏈條7，鏈條7穿過定滑輪6后與電機8連接，升降板3通過兩個連接板10連接升降架4， 升降架4中部與淬水臺5焊接。隨著電機的驅(qū)動，升降架4和淬水臺5下降和上升，從而對放置于淬水臺中的輪轂進行降溫。
權(quán)利要求1.輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，包括由橫桿和縱桿組成的立架、水池和淬水臺，其特征在于，所述立架縱桿頂部開有通孔，通孔內(nèi)安裝定滑輪；所述立架縱桿內(nèi)側(cè)設有滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，其特征在于，所述立架內(nèi)還設有升降板，升降板的兩端卡入立架縱桿滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，其特征在于，所述升降板連接鏈條，所述鏈條穿過定滑輪，另一端與電機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，其特征在于，所述升降板通過兩個連接板連接升降架，所述升降架中部與淬水臺焊接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車輪轂生產(chǎn)設備，具體是涉及一種輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備。輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，包括由橫桿和縱桿組成的立架、水池和淬水臺，其特征在于，所述立架縱桿頂部開有通孔，通孔內(nèi)安裝定滑輪；所述立架縱桿內(nèi)側(cè)設有滑槽。本實用新型輪轂生產(chǎn)用自動升降淬水設備，通過對電機的控制，可以對放置于淬水臺上面的輪轂進行自動升降操作，從而完成將輪轂淬水的工作。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以有效地防止操作人員燙傷的情況發(fā)生，利于車間生產(chǎn)操作，并節(jié)約工藝時間、提高生產(chǎn)效率。
文檔編號C21D9/00GK202116601SQ20112014129
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者匡斌, 徐繼強 申請人:安徽匯聯(lián)機械工業(yè)有限公司