專利名稱：一種新型鐵水扒渣板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種新型鐵水扒渣板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種鐵水預(yù)處理設(shè)備，尤其涉及一種鐵水渣扒渣用的扒渣板。
技術(shù)背景[0002]目前國內(nèi)外鐵水預(yù)處理扒渣設(shè)備是機(jī)械傳動或液壓驅(qū)動的往復(fù)式鐵水扒渣設(shè) 備。它通過一安裝于懸臂上的由鋼板制成的矩形扒渣板，浸入至鐵水表面一定深度，沿 鐵水液面進(jìn)行直線或曲線往復(fù)運動，將鐵水罐內(nèi)的鐵水液面漂浮的預(yù)處理渣或鐵水渣逐 次扒出。其主要不足是(1)由于矩形扒渣板與鐵水罐圓形截面的形狀差異，導(dǎo)致鐵水 罐邊沿部位浮渣扒渣難以覆蓋，致使扒渣耗時長、工作效率低。一般需要往復(fù)十幾次甚 至幾十次，用時在5-10分鐘，并導(dǎo)致鐵水溫降大。( 由于熔渣流動性好，在扒渣過程 中熔渣從扒渣板兩側(cè)回流，導(dǎo)致扒渣不徹底，除渣率低。在加粘渣劑或扒渣劑聚渣的情 況下，扒渣率最高僅達(dá)80%。扒渣不徹底的直接后果就是造成轉(zhuǎn)爐、電爐回硫多，石灰 消耗與能耗大的問題。( 扒渣過程引起鐵水罐兌鐵嘴渣鐵堆積、堵塞，導(dǎo)致兌鐵嘴頻繁 除渣與修補。(4)長時間往復(fù)扒渣，導(dǎo)致扒渣鐵損大，鐵損一般在0.5%左右。(5)普通 碳鋼板高溫易氧化熔損，導(dǎo)致扒渣板燒蝕嚴(yán)重、扒渣效率下降、使用壽命短、成本高。 針對上述問題，專利號為ZL93222234.X的中國專利“一種快速扒渣裝置”公開了一種扒 渣裝置，由鐵水罐與扒渣器組成，所述的扒渣器包括耙頭和耙桿，耙頭長度P與配套使 用的鐵水罐的寬度b有關(guān)，b_p = 60 150mm，耙頭的形狀為曲面形。如彎月形、人 字形或門字形等。所述的鐵水罐的下部為圓形桶狀，上部為長方形槽狀，槽的一端做成 傾斜，其傾斜角度為與鐵水罐中心線的夾角為60 20°長方形槽的深度h值的確定， 在鐵水罐傾斜扒渣時，h值比最低渣線還低30 100mm。當(dāng)把上述的扒渣器與上述的鐵 水罐配套使用時，由于(1)耙頭長度與罐壁間始終保持較小間隙，( 彎月型(或其他弧 形)的耙頭有一定聚渣作用，減少或避免了渣的回流，使扒渣效率提高。扒凈一個鐵水 罐的脫硫渣只需3 8次，約2分鐘，為原有扒渣時間的1/4，大幅度減少罐內(nèi)鐵水的溫 降。然而，上述實用新型需將鐵水罐罐口改變?yōu)殚L方形槽的形狀，導(dǎo)致鐵水罐罐口面積 大幅度縮小，帶來鐵水罐受鐵困難；此外，長方形槽道角部易聚渣冷凝，不僅使扒渣板 難以覆蓋長方形槽道角部，同時也進(jìn)一步縮小了鐵水罐罐口面積；再者，針對扒渣過程 中熔渣從扒渣板底部回流并在鐵水罐兌鐵嘴弧形凹面流道內(nèi)堆積冷凝而引起的兌鐵嘴堵 塞問題以及扒渣板燒蝕與制作成本高的問題，上述專利未能涉及。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足，提供一種壽命長、扒渣效率 高的新型鐵水扒渣板。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案[0005]一種新型鐵水扒渣板，其在于扒渣板正面和背面為圓弧面，扒渣板底面為外 凸弧面。[0006]其在于扒渣板內(nèi)部布置有氣體冷卻通道和與之相應(yīng)的冷卻氣體進(jìn)口、出口。[0007]其在于扒渣板采用鑄鋼澆注成型。[0008]本實用新型通過扒渣板正面、背面為圓弧面的結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了扒渣板的容渣 量，降低了扒渣過程中熔渣沿扒渣板兩側(cè)與底部的回流量，提高扒渣效率；通過扒渣板 底面為外凸弧面的結(jié)構(gòu)設(shè)計，減小了扒渣過程中扒渣板底部邊緣與鐵水罐兌鐵嘴之間弧 形凹面流道之間的間隙，防止熔渣與鐵水在鐵水罐兌鐵嘴弧形凹面流道內(nèi)的堆積。通過 扒渣板內(nèi)氣體冷卻通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低了扒渣過程中扒渣板的溫度上升速度，提高了 扒渣板的抗燒損能力，延長了扒渣板的使用壽命；通過鑄鋼澆注成型工藝的采用，使扒 渣板可采用廢鋼熔煉澆注成型，而且內(nèi)部氣體冷卻通道容易成型，從而降低了扒渣板的 制作成本。


[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。[0010]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。[0011]圖3為本實用新型內(nèi)置氣體冷卻通道結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中，1-正面；2-背面；3-底面；4-連接件；5-氣體冷卻通道；6_冷卻氣體 進(jìn)口 ； 7-冷卻氣體出口 ；具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述[0014]實施例1 一種新型鐵水扒渣板，如圖1、圖2所示，扒渣板扒渣正面1和扒渣 背面2為圓弧面、扒渣板底面3為外凸弧面，扒渣板通過連接件4與傳動機(jī)構(gòu)相連接，扒 渣板采用普通鋼板制作。[0015]實施例2: —種新型鐵水扒渣板，如圖3所示，扒渣板外形與實施例1相同，扒 渣板內(nèi)部布置有氣體冷卻通道5和與之相應(yīng)的冷卻氣體進(jìn)口 6、出口 7，扒渣板采用鑄鋼 澆注成型制作。
權(quán)利要求1.一種新型鐵水扒渣板，其特征在于扒渣板正面和背面為圓弧面，扒渣板底面為 外凸弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵水扒渣板，其特征在于扒渣板內(nèi)部布置有氣 體冷卻通道和與之相應(yīng)的冷卻氣體進(jìn)口、出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型鐵水扒渣板，其特征在于扒渣板采用鑄鋼澆 注成型。
專利摘要本實用新型公開了鋼鐵冶煉設(shè)備領(lǐng)域的一種新型鐵水扒渣板，以解決目前鐵水扒渣板工作效率低、壽命短的問題。其在于扒渣板正面和背面為圓弧面，扒渣板底面為外凸弧面；扒渣板內(nèi)部布置有氣體冷卻通道和與之相應(yīng)的冷卻氣體進(jìn)口、出口；扒渣板采用鑄鋼澆注成型。本實用新型通過扒渣板正面、背面、底面的圓弧面設(shè)計以及扒渣板內(nèi)部的氣體冷卻通道設(shè)計，壽命長，扒渣效率高。
文檔編號B22D43/00GK201807734SQ20102024633
公開日2011年4月27日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者劉明, 姚敢英, 廖楊標(biāo), 文杰, 朱強(qiáng), 歐陽德剛, 王清方, 胡才正, 黃中英 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司