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一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置制造方法

文檔序號:24482閱讀:299來源:國知局
專利名稱:一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置。本實(shí)用新型主要解決了現(xiàn)有的鍛造生產(chǎn)工藝存在生產(chǎn)工藝復(fù)雜、浪費(fèi)資源、能耗高和污染環(huán)境的技術(shù)問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,包括澆注機(jī)、模具、移動(dòng)工作臺、移動(dòng)工作臺油缸和油壓機(jī),所述油壓機(jī)設(shè)在澆注機(jī)的右側(cè),模具設(shè)在移動(dòng)工作臺上,移動(dòng)工作臺油缸的伸縮桿與移動(dòng)工作臺連接且可驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng),從而使模具在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng)。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)工藝簡單、減少資源浪費(fèi)、能耗低和環(huán)境污染小的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鍛造生產(chǎn)過程中,首先要按照零件圖紙和工藝過程的需要,把棒材或鋼錠切割成所需要的坯料,然后進(jìn)行加熱鍛造成形。鋼錠是在原材料經(jīng)煉鋼爐冶煉后,澆注成形的。棒材更是把鋼錠切去澆冒口,乳制而成。通常鍛造生產(chǎn)需要經(jīng)過如下的工藝過程:①金屬熔煉一一②澆鑄鋼錠一一③冷卻一一④切除澆冒口一一⑤切割鍛坯一一⑥第一次加熱一一⑦初鍛 ⑧第二次加熱 ⑨精鍛成品,存在生廣工藝復(fù)雜、浪費(fèi)資源、能耗尚和污染環(huán)境的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有的鍛造生產(chǎn)工藝存在生產(chǎn)工藝復(fù)雜、浪費(fèi)資源、能耗高和污染環(huán)境的技術(shù)問題,提供一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其包括澆注機(jī)、模具、移動(dòng)工作臺、移動(dòng)工作臺油缸和油壓機(jī),所述油壓機(jī)設(shè)在澆注機(jī)的右側(cè),模具設(shè)在移動(dòng)工作臺上,移動(dòng)工作臺油缸的伸縮桿與移動(dòng)工作臺連接且可驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng),從而使模具在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng)。
[0006]所述澆注機(jī)由底座、T型機(jī)架、絲桿、與驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲母、主動(dòng)鏈輪、變速箱、澆口支架、鏈條、澆口和從動(dòng)鏈輪組成,所述T型機(jī)架和絲桿設(shè)在底座上且所述的T型機(jī)架位于絲桿的左側(cè),所述絲桿的上端與T型機(jī)架的橫梁連接,所述絲母裝在絲桿上,所述的澆口支架的左端安裝在T型機(jī)架的豎梁上且可沿T型機(jī)架的豎梁上下移動(dòng),所述變速箱裝在澆口支架上且使變速箱通過軸承與絲母連接,所述的主動(dòng)鏈輪安裝在變速箱的輸出軸上;所述澆口穿過澆口支架右端的軸承安裝在澆口支架上,所述從動(dòng)鏈輪安裝在澆口的上部,所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過鏈條連接。
[0007]所述模具由下模、中模、保護(hù)涂層和水冷管組成,中模的下端與下模的上端連接在一起,在中模的內(nèi)壁設(shè)有保護(hù)涂層,水冷管設(shè)在下模的底部。
[0008]所述油壓機(jī)由上橫梁、下橫梁、左右豎梁、左右豎梁定位座、壓頭連接座、油壓機(jī)壓頭、工作臺面、主油缸和回程油缸組成,工作臺面設(shè)在水平地面上,在水平地面以下設(shè)有安裝坑,所述左右豎梁定位座設(shè)在工作臺面上,在所述的左右豎梁定位座上安裝由上橫梁、下橫梁、左右豎梁組成的矩形連接架且可沿左右豎梁定位座上下移動(dòng),且所述左右豎梁的下部與下橫梁位于工作臺面以下,所述壓頭連接座設(shè)在上橫梁的下端面,所述油壓機(jī)壓頭裝在壓頭連接座上,所述主油缸設(shè)在下橫梁的上端面且使主油缸的活塞與工作臺面連接;所述回程油缸設(shè)置在工作臺面的下端面與下橫梁的上端面之間。
[0009]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,模具可以根據(jù)零件要求來設(shè)計(jì),熔煉的鋼水可直接擠壓成所需要的鍛坯,對于某些零件甚至可直接擠壓成形,可以減少工序②澆鑄鋼錠,③冷卻,④切除澆冒口,⑤切割鍛坯等4個(gè)工序。對于某些零件可進(jìn)一步減少工序⑥第一次加熱、⑦初鍛等2道工序,而直接進(jìn)行工序⑧第二次加熱。在這一過程中,節(jié)省了以下費(fèi)用:澆鑄鋼錠的費(fèi)用,切割澆冒口的費(fèi)用,切割鍛坯費(fèi)用,第一次加熱費(fèi)用,初鍛費(fèi)用。節(jié)省了澆冒口鋼水的能耗,第一次加熱的能耗以及切割坯料的能耗。同時(shí)減少了相應(yīng)的污染排放,其經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能環(huán)保效益都是巨大的。因此,與【背景技術(shù)】相比,本實(shí)用新型具有生產(chǎn)工藝簡單、減少資源浪費(fèi)、能耗低和環(huán)境污染小的優(yōu)點(diǎn)。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型澆注機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4是圖3的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1?4所示,本實(shí)施例中的一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其包括澆注機(jī)、模具、移動(dòng)工作臺12、移動(dòng)工作臺油缸13和油壓機(jī),所述油壓機(jī)設(shè)在澆注機(jī)的右側(cè),模具設(shè)在移動(dòng)工作臺12上,移動(dòng)工作臺油缸13的伸縮桿與移動(dòng)工作臺12連接且可驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺12在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng),從而使模具在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng)。
[0015]所述澆注機(jī)由底座1、T型機(jī)架2、絲桿3、與驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲母11、主動(dòng)鏈輪4、變速箱5、澆口支架6、鏈條7、澆口 8和從動(dòng)鏈輪9組成,所述T型機(jī)架2和絲桿3設(shè)在底座I上且所述的T型機(jī)架2位于絲桿3的左側(cè),所述絲桿3的上端與T型機(jī)架2的橫梁連接,所述絲母11裝在絲桿3上,所述的澆口支架6的左端安裝在T型機(jī)架2的豎梁上且可沿T型機(jī)架2的豎梁上下移動(dòng),所述變速箱5裝在澆口支架6上且使變速箱5通過軸承與絲母11連接,所述的主動(dòng)鏈輪4安裝在變速箱5的輸出軸上;所述澆口 8穿過澆口支架6右端的軸承安裝在澆口支架6上,所述從動(dòng)鏈輪9安裝在澆口 8的上部,所述主動(dòng)鏈輪4和從動(dòng)鏈輪9通過鏈條7連接。
[0016]所述模具由下模10、中模23、保護(hù)涂層26和水冷管14組成,中模23的下端與下模10的上端連接在一起,在中模23的內(nèi)壁設(shè)有保護(hù)涂層26,水冷管14設(shè)在下模10的底部。
[0017]所述油壓機(jī)由上橫梁16、下橫梁17、左右豎梁18、左右豎梁定位座24、壓頭連接座19、油壓機(jī)壓頭15、工作臺面20、主油缸21和回程油缸22組成,工作臺面20設(shè)在水平地面上,在水平地面以下設(shè)有安裝坑25,所述左右豎梁定位座24設(shè)在工作臺面20上,在所述的左右豎梁定位座24上安裝由上橫梁16、下橫梁17、左右豎梁18組成的矩形連接架且可沿左右豎梁定位座24上下移動(dòng),且所述左右豎梁18的下部與下橫梁17位于工作臺面20以下,所述壓頭連接座19設(shè)在上橫梁16的下端面,所述油壓機(jī)壓頭15裝在壓頭連接座19上,所述主油缸21設(shè)在下橫梁17的上端面且使主油缸21的活塞與工作臺面20連接;所述回程油缸22設(shè)置在工作臺面20的下端面與下橫梁17的上端面之間。
[0018]本實(shí)用新型的工作過程為:①把組裝好的模具預(yù)熱后,放置在移動(dòng)工作臺12的澆注工位上,②把澆口 8定位在模具中心線上,并調(diào)整澆口的底端距模具內(nèi)腔底面30-50mm。③鋼水出口在澆口 8的底端側(cè)面;鋼水開始澆注的同時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)絲母11旋轉(zhuǎn),這時(shí)變速箱5帶動(dòng)澆口開始向上移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)輪9旋轉(zhuǎn),這時(shí)澆口 8在做向上移動(dòng)的同時(shí)也在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);向上移動(dòng)的速度要和模具內(nèi)所澆注金屬液面的上升速度同步;④澆注前開啟水冷管14的冷卻水,當(dāng)模具中金屬液面高度,達(dá)到預(yù)定高度后,啟動(dòng)移動(dòng)工作臺油缸13,把模具移動(dòng)到油壓機(jī)的工作工位;⑤按照預(yù)定的工藝參數(shù)進(jìn)行靜置、加壓和保壓;?待工件完全凝固后,按工藝要求進(jìn)行脫模、保溫。
【權(quán)利要求】
1.一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其特征在于:包括澆注機(jī)、模具、移動(dòng)工作臺(12)、移動(dòng)工作臺油缸(13)和油壓機(jī),所述油壓機(jī)設(shè)在澆注機(jī)的右側(cè),模具設(shè)在移動(dòng)工作臺(12)上,移動(dòng)工作臺油缸(13)的伸縮桿與移動(dòng)工作臺(12)連接且可驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺(12)在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng),從而使模具在澆注機(jī)與油壓機(jī)之間移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其特征在于:所述澆注機(jī)由底座⑴、T型機(jī)架⑵、絲桿(3)、與驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲母(11)、主動(dòng)鏈輪⑷、變速箱(5)、澆口支架(6)、鏈條(7)、澆口⑶和從動(dòng)鏈輪(9)組成,所述T型機(jī)架⑵和絲桿(3)設(shè)在底座(I)上且所述的T型機(jī)架(2)位于絲桿(3)的左側(cè),所述絲桿(3)的上端與T型機(jī)架(2)的橫梁連接,所述絲母(11)裝在絲桿(3)上,所述的澆口支架¢)的左端安裝在T型機(jī)架(2)的豎梁上且可沿T型機(jī)架(2)的豎梁上下移動(dòng),所述變速箱(5)裝在澆口支架(6)上且使變速箱(5)通過軸承與絲母(11)連接,所述的主動(dòng)鏈輪(4)安裝在變速箱(5)的輸出軸上;所述澆口⑶穿過澆口支架(6)右端的軸承安裝在澆口支架(6)上,所述從動(dòng)鏈輪(9)安裝在澆口(8)的上部,所述主動(dòng)鏈輪(4)和從動(dòng)鏈輪(9)通過鏈條(7)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其特征在于:所述模具由下模(10)、中模(23)、保護(hù)涂層(26)和水冷管(14)組成,中模(23)的下端與下模(10)的上端連接在一起,在中模(23)的內(nèi)壁設(shè)有保護(hù)涂層(26),水冷管(14)設(shè)在下模(10)的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3中任意一項(xiàng)所述的黑色金屬鍛坯擠壓凝固成形裝置,其特征在于:所述油壓機(jī)由上橫梁(16)、下橫梁(17)、左右豎梁(18)、左右豎梁定位座(24)、壓頭連接座(19)、油壓機(jī)壓頭(15)、工作臺面(20)、主油缸(21)和回程油缸(22)組成,工作臺面(20)設(shè)在水平地面上,在水平地面以下設(shè)有安裝坑(25),所述左右豎梁定位座(24)設(shè)在工作臺面(20)上,在所述的左右豎梁定位座(24)上安裝由上橫梁(16)、下橫梁(17)、左右豎梁(18)組成的矩形連接架且可沿左右豎梁定位座(24)上下移動(dòng),且所述左右豎梁(18)的下部與下橫梁(17)位于工作臺面(20)以下,所述壓頭連接座(19)設(shè)在上橫梁(16)的下端面,所述油壓機(jī)壓頭(15)裝在壓頭連接座(19)上,所述主油缸(21)設(shè)在下橫梁(17)的上端面且使主油缸(21)的活塞與工作臺面(20)連接;所述回程油缸(22)設(shè)置在工作臺面(20)的下端面與下橫梁(17)的上端面之間。
【文檔編號】B22D18-02GK204294904SQ201420692826
【發(fā)明者】張國強(qiáng), 姚寶瑋, 黃星海, 胡占賓 [申請人]山西忻州五臺山鍛壓設(shè)備有限公司
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