一種發(fā)動機缸體的上料平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機缸體技術領域，特別是一種發(fā)動機缸體的上料平臺。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機缸體的量產(chǎn)生產(chǎn)線上所用的一個上料裝夾，在目前的現(xiàn)有技術中，還沒有一個理想的上料方式。傳統(tǒng)的上料方式，都采用人工手動吊裝的方式進行上料。在實際操作中，這種傳統(tǒng)的人工手動吊裝方式存在以下幾個不足之處:
[0003]1、吊具容易造成缸體的壓傷、碰傷；
[0004]2、在進行裝夾時，易造成發(fā)動機缸體的二次壓傷、碰傷；
[0005]3、并且由于是人工手動吊裝，費時、費力，還有安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種發(fā)動機缸體的上料平臺，工人輕松省力，上料效率高。
[0007]本實用新型采用的技術方案是這樣的:
[0008]一種發(fā)動機缸體的上料平臺，包括平臺主體、滾道支架、若干物流滾道和若干上料滾道，所述平臺主體頂部上在前后向設置直線導軌，所述滾道支架在對應上料滾道下方的位置設有托架，并且滾道支架在底部設置滑槽與直線導軌配合，所述物流滾道和上料滾道分別等間距、前后向地設置在滾道支架上，所述物流滾道由物流架和兩根轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒前后端轉(zhuǎn)動連接在物流架上，所述上料滾道由上料架和一系列相互平行的轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒左右端轉(zhuǎn)動連接在上料架上，所述上料架底部設有若干氣缸，所有氣缸底部安裝在托架上并與同一開關連接，氣缸不工作時上料通道的高度低于物流滾道。
[0009]作為優(yōu)選，所述氣缸共四個，分別分布在上料架底部四角處。
[0010]作為優(yōu)選，所述物流滾道有三個，上料滾道有兩個。
[0011]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0012]可方便實現(xiàn)產(chǎn)品在物流滾道和上料滾道之間的切換，完成發(fā)動機缸體的上料裝夾，簡潔、方便、省時、省力。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1實施例的上部局部主視圖。
[0015]圖中標記為平臺主體，2為直線軌道，3為滾道支架，4為物流滾道，5為上料滾道，6為氣缸，3-1為支架體，3-2為滑槽，3-3為托架。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0017]最佳實施例:
[0018]如圖1、2所示，一種發(fā)動機缸體的上料平臺，包括平臺主體1、滾道支架3、若干物流滾道4和若干上料滾道5，所述平臺主體I頂部上在前后向設置直線導軌2，所述滾道支架3在對應上料滾道5下方的位置設有托架3-3，并且滾道支架3在底部設置滑槽3-2與直線導軌2配合，所述物流滾道4和上料滾道5分別等間距、前后向地設置在滾道支架3上，所述物流滾道4由物流架和兩根轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒前后端轉(zhuǎn)動連接在物流架上，所述上料滾道5由上料架和一系列相互平行的轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒左右端轉(zhuǎn)動連接在上料架上，所述上料架底部設有若干氣缸6，所有氣缸6底部安裝在托架3-3上并與同一開關連接，氣缸6不工作時上料通道5的高度低于物流滾道4。
[0019]所述氣缸6共四個，分別分布在上料架底部四角處。所述物流滾道4有三個，上料滾道5有兩個。
[0020]滾道支架3的高度可根據(jù)生產(chǎn)線的高度靈活調(diào)整。滾道支架3可通過滑槽3-2在直線導軌2上移動，實現(xiàn)發(fā)動機缸體與工裝的連接。直線導軌2的應用，解決了以往采用軸承、滾道的移動不平穩(wěn)以及上料平臺易掉落的問題。
[0021]啟動氣缸6的開關，各氣缸6開始工作，將上料滾道5抬起，并與工裝的上料高度一致，從而實現(xiàn)發(fā)動機缸體從固定滾道傳送到本上料平臺，再沿直線導軌2推出去與工裝無縫連接，實現(xiàn)了發(fā)動機缸體的平穩(wěn)流轉(zhuǎn)。
[0022]發(fā)動機缸體加工完畢后，將其拉回平臺主體1，氣缸6的開關工作，上料滾道5下降，工件落到物流通道上，再離開本上料平臺而運回原來的固定滾道上。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機缸體的上料平臺，其特征在于:包括平臺主體(1)、滾道支架(3)、若干物流滾道(4)和若干上料滾道(5)，所述平臺主體(I)頂部上在前后向設置直線導軌(2)，所述滾道支架(3 )在對應上料滾道(5 )下方的位置設有托架(3-3 )，并且滾道支架(3 )在底部設置滑槽(3-2)與直線導軌(2)配合，所述物流滾道(4)和上料滾道(5)分別等間距、前后向地設置在滾道支架(3)上，所述物流滾道(4)由物流架和兩根轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒前后端轉(zhuǎn)動連接在物流架上，所述上料滾道(5)由上料架和一系列相互平行的轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒左右端轉(zhuǎn)動連接在上料架上，所述上料架底部設有若干氣缸(6 )，所有氣缸(6 )底部安裝在托架(3-3)上并與同一開關連接，氣缸(6)不工作時上料通道(5)的高度低于物流滾道(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機缸體的上料平臺，其特征在于:所述氣缸(6)共四個，分別分布在上料架底部四角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動機缸體的上料平臺，其特征在于:所述物流滾道(4 )有三個，上料滾道(5 )有兩個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機缸體的上料平臺，包括平臺主體、滾道支架、若干物流滾道和若干上料滾道，所述平臺主體頂部上在前后向設置直線導軌，所述滾道支架上設有托架，并且滾道支架在底部設置滑槽與直線導軌配合，所述物流滾道和上料滾道分別等間距、前后向地設置在滾道支架上，所述物流滾道由物流架和兩根轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒前后端轉(zhuǎn)動連接在物流架上，所述上料滾道由上料架和一系列轉(zhuǎn)筒組成，每根轉(zhuǎn)筒左右端轉(zhuǎn)動連接在上料架上，所述上料架底部設有若干氣缸，所有氣缸底部安裝在托架上。本實用新型的有益效果是：可方便實現(xiàn)產(chǎn)品在物流滾道和上料滾道之間的切換，完成發(fā)動機缸體的上料裝夾，簡潔、方便、省時、省力。
【IPC分類】B23Q7-05
【公開號】CN204353879
【申請?zhí)枴緾N201420793108
【發(fā)明人】劉帆, 曾樵
【申請人】成都正恒動力配件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月16日