一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀的制作方法
【專利摘要】一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,所述盤式車削刀包括管平臺(tái)、找正臺(tái)、合金車刀、刀具調(diào)整螺絲、找正臺(tái)固定螺絲和把手,所述找正臺(tái)通過固定螺絲與管平臺(tái)連接,所述合金車刀設(shè)置在找正臺(tái)側(cè)面,使用本實(shí)用新型對(duì)缸口臺(tái)進(jìn)行清理,不用將缸體整個(gè)拆解下來進(jìn)行外加工,不僅大大節(jié)省維修時(shí)間和成本,而且還降低了維修后沖缸墊的可能性。
【專利說明】
一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸口臺(tái)的裝置,尤其是一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車業(yè)的發(fā)展,汽車已經(jīng)是我們身邊必不可少的交通工具,發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車的心臟,其出現(xiàn)故障維修起來費(fèi)用會(huì)比較大,要求精度也非常高,一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在大修時(shí)往往只是更換缸套和活塞,忽略了缸套與缸體的下結(jié)合面是否平整,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)生一定的變形,出現(xiàn)沖缸墊的現(xiàn)象,目前的解決方法是上鏜床、或更換缸體鏜床,這種解決方法在定位方面比較復(fù)雜,而且工序繁瑣,它是通過缸體下平面來定位,而且需要每個(gè)缸都要定中心,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,往往會(huì)造成缸口臺(tái)與上表面整體偏移,維修后或出現(xiàn)沖缸墊或掉缸套臺(tái)的現(xiàn)象,不僅會(huì)大大加大工作量,而且還會(huì)有不必要的返修和配件的更換。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決以上現(xiàn)有難題,本實(shí)用新型公開了一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀。
[0004]—種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,所述盤式車削刀包括管平臺(tái)、找正臺(tái)、合金車刀、刀具調(diào)整螺絲、找正臺(tái)固定螺絲和把手,所述找正臺(tái)通過固定螺絲和穩(wěn)釘與管平臺(tái)連接,所述合金車刀設(shè)置在找正臺(tái)側(cè)面。
[0005]進(jìn)一步的,所述找正臺(tái)側(cè)面設(shè)有滑槽,合金車刀設(shè)置在滑槽上,所述刀具調(diào)整螺絲包括豎向調(diào)整螺絲和橫向調(diào)整螺絲,所述橫向調(diào)整螺絲穿過豎向調(diào)整螺絲與合金車刀連接,所述豎向調(diào)整螺絲穿過管平臺(tái)和找正臺(tái)。
[0006]進(jìn)一步的,所述管平臺(tái)上設(shè)有車刀觀察孔,所述車刀觀察孔穿透管平臺(tái),且其圓心與合金車刀的底面中心點(diǎn)位于同一豎直線上。
[0007]進(jìn)一步的,所述管平臺(tái)和找正臺(tái)均為圓柱體形,且管平臺(tái)的直徑大于找正臺(tái)的直徑。
[0008]進(jìn)一步的,所述把手設(shè)置在管平臺(tái)下端。
[0009]進(jìn)一步的,所述找正臺(tái)固定螺絲的數(shù)量為3個(gè),所述穩(wěn)釘?shù)臄?shù)量為2個(gè)。
[0010]有益效果:使用本實(shí)用新型對(duì)缸口臺(tái)進(jìn)行清理,不用將缸體整個(gè)拆解下來進(jìn)行外加工,不僅大大節(jié)省維修時(shí)間和成本,而且還降低了維修后沖缸墊的可能性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型主視圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型立體圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
[0014]其中,1、管平臺(tái),2、找正臺(tái),3、合金車刀,41、豎向調(diào)整螺絲,42、橫向調(diào)整螺絲,5、 找正臺(tái)固定螺絲,6、把手。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]如圖所示,一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,所述盤式車削刀包括管平臺(tái)1、找正臺(tái)2、合金車刀3、刀具調(diào)整螺絲、找正臺(tái)固定螺絲5和把手6,所述找正臺(tái)2通過固定螺絲5和穩(wěn)釘7與管平臺(tái)I連接,所述合金車刀3設(shè)置在找正臺(tái)2側(cè)面,所述找正臺(tái)2側(cè)面設(shè)有滑槽,合金車刀3設(shè)置在滑槽上,所述刀具調(diào)整螺絲包括豎向調(diào)整螺絲41和橫向調(diào)整螺絲42,所述橫向調(diào)整螺絲42穿過豎向調(diào)整螺絲41與合金車刀3連接,所述豎向調(diào)整螺絲41穿過管平臺(tái)I和找正臺(tái)2,所述管平臺(tái)I上設(shè)有車刀觀察孔,所述車刀觀察孔穿透管平臺(tái)I,且其圓心與合金車刀3的底面中心點(diǎn)位于同一豎直線上,所述管平臺(tái)I和找正臺(tái)2均為圓柱體形,且管平臺(tái)I的直徑大于找正臺(tái)2的直徑,所述把手6設(shè)置在管平臺(tái)I下端,所述找正臺(tái)固定螺絲5的數(shù)量為3個(gè),所述穩(wěn)釘7的數(shù)量為2個(gè)。
[0017]實(shí)施例:在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)上表面平整度,在允許范圍之內(nèi),利用本實(shí)用新型對(duì)缸口臺(tái)進(jìn)行修整,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同型號(hào)、不同規(guī)格,可以更換不同尺寸的找正臺(tái)2,握住把手6,將找正臺(tái)2扣入缸口臺(tái),根據(jù)缸口臺(tái)沿邊的尺寸,可以調(diào)節(jié)豎向調(diào)整螺絲41和橫向調(diào)整螺絲42,豎向調(diào)整螺絲41可以調(diào)節(jié)合金車刀3的豎直位置,橫向調(diào)整螺絲42可以調(diào)節(jié)合金車刀3的橫向伸出長(zhǎng)短,從車刀觀察孔可以觀察到合金車刀3的位置,方便對(duì)合金車刀3進(jìn)行調(diào)整,握住把手6,進(jìn)行旋轉(zhuǎn),合金車刀3對(duì)缸口臺(tái)沿邊進(jìn)行修整,從而使多個(gè)缸套安裝完成后與缸體平面一至,缸套超出缸體平面高度一致,這樣在裝配缸蓋后,使缸蓋與缸體,還有缸套的結(jié)合面達(dá)到平整一致無空隙,大大降低維修后沖缸墊的可能性、和鏜床的復(fù)雜工序。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi),實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述盤式車削刀包括管平臺(tái)(I)、找正臺(tái)(2)、合金車刀(3)、刀具調(diào)整螺絲、找正臺(tái)固定螺絲(5)、把手(6)和穩(wěn)釘(7),所述找正臺(tái)(2)通過固定螺絲(5)和穩(wěn)釘(7)與管平臺(tái)(I)連接,所述合金車刀(3)設(shè)置在找正臺(tái)(2)側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述找正臺(tái)(2)側(cè)面設(shè)有滑槽,合金車刀(3)設(shè)置在滑槽上,所述刀具調(diào)整螺絲包括豎向調(diào)整螺絲(41)和橫向調(diào)整螺絲(42),所述橫向調(diào)整螺絲(42)穿過豎向調(diào)整螺絲(41)與合金車刀(3)連接,所述豎向調(diào)整螺絲(41)穿過管平臺(tái)(I)和找正臺(tái)(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述管平臺(tái)(I)上設(shè)有車刀觀察孔,所述車刀觀察孔穿透管平臺(tái)(I),且其圓心與合金車刀(3)的底面中心點(diǎn)位于同一豎直線上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述管平臺(tái)(I)和找正臺(tái)(2)均為圓柱體形,且管平臺(tái)(I)的直徑大于找正臺(tái)(2)的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述把手(6)設(shè)置在管平臺(tái)(I)下端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修整發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸口臺(tái)的盤式車削刀,其特征在于,所述找正臺(tái)固定螺絲(5)的數(shù)量為3個(gè),所述穩(wěn)釘(7)的數(shù)量為2個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23B29/12GK205437183SQ201620162828
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月3日
【發(fā)明人】鄭祥華
【申請(qǐng)人】鄭祥華