一種電梯轎底加強筋的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電梯配件的加工方法，特別是一種電梯轎底加強筋的加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯的轎底加強筋原采用鋼板折彎的方法加工，在加工過程中采用折彎機折彎成型，每件需要經(jīng)過剪料并折彎4次，折彎時需先折兩端，再掉頭折中間段，加工效率低，而且由于剪料的偏差和折彎機的定位精度偏差直接影響到門套立柱兩端高度會有偏差，直線度及平面度也較難保證，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本發(fā)明的目的是提供保證轎底加強筋兩邊高度尺寸、平面度和直線度一致的、提高產(chǎn)品質(zhì)量的一種電梯轎底加強筋的加工方法。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電梯轎底加強筋的加工方法，加工工序依次包括有上料、冷彎成型、剪切和成品托料，其中:
所述上料，將轎底加強筋頂定寬的卷板放置在托料架上，并把卷板的一端放置導(dǎo)入導(dǎo)料裝置；
所述冷彎成型，分為滾扎和調(diào)直，所述卷板通過導(dǎo)料裝置導(dǎo)入冷彎成型機的引導(dǎo)口，在穩(wěn)定受壓前保證卷板在導(dǎo)料裝置上滑動平穩(wěn)，由乳輥根據(jù)加強筋的成型狀進行滾扎，乳輥中18道乳輥對卷板滾壓成型，所述卷板滾壓成型后由冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)進行調(diào)節(jié)。
[0005]所述調(diào)直結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，分為采用上下乳輥調(diào)節(jié)的準(zhǔn)調(diào)直和采用激光測量的微調(diào)直，所述準(zhǔn)調(diào)直采用壓下裝置與平衡裝置，通過調(diào)整下壓乳輥軸線的間距、平衡工作輥的平行度以及乳輥與工作輥水平面的相對位置對加強筋進行調(diào)直，所述微調(diào)直采用通過激光發(fā)射器發(fā)射的光束，利用自動識別激光接收器建立的參考面與參考直線軸進行測量。
[0006]所述剪切，經(jīng)過滾扎成型以及調(diào)直的轎底加強筋通過液壓剪切機構(gòu)對所需長度定位后剪切成所需長度；
所述成品托料，剪切完成后的轎底加強筋由成品托料架自動輸送。
[0007]—種電梯轎底加強筋的加工裝置，依卷板的加工流向依次包括有托料架、導(dǎo)料裝置、冷彎成型機、剪切機和成品托料架，所述托料架采用內(nèi)漲緊式托料架，所述冷彎成型機的前端至后端依次設(shè)有導(dǎo)料裝置、18道乳輥的滾扎結(jié)構(gòu)、調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)料裝置的前端設(shè)有用于接入卷板的引導(dǎo)口，后端設(shè)有防止左右偏擺的滾道，所述滾道與滾扎結(jié)構(gòu)相接，所述剪切機置于調(diào)直結(jié)構(gòu)的后方并置于冷彎成型機的機架上，所述成品托料架與剪切機相接。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進:所述冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)包括準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和微調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為軸向調(diào)整裝置，包括調(diào)整乳輥軸線間距和平行度以及設(shè)定壓下量的壓下裝置和平衡裝置，所述微調(diào)直結(jié)構(gòu)為測量平面度和直線度的激光測量儀。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進:所述冷彎成型機的后端在調(diào)直結(jié)構(gòu)上還包括有預(yù)沖孔裝置，加強筋通過調(diào)直后的被導(dǎo)入預(yù)沖孔裝置，由預(yù)沖孔裝置對加強筋上的孔位進行打點或鉆孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:采用轎底加強筋冷彎滾壓成型，大大提高了加工效率，采用雙調(diào)直結(jié)構(gòu)，保證了轎底加強筋兩邊高度尺寸、平面度以及直線度的一致，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。同時本發(fā)明自動化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定，適合批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合【附圖說明】與實施例對本發(fā)明進一步說明:
參考圖1，一種電梯轎底加強筋的加工方法，加工工序依次包括有上料、冷彎成型、剪切和成品托料，其中:
所述上料，將轎底加強筋頂定寬的卷板放置在托料架上，并把卷板的一端放置導(dǎo)入導(dǎo)料裝置；
所述冷彎成型，分為滾扎和調(diào)直，所述卷板通過導(dǎo)料裝置導(dǎo)入冷彎成型機的引導(dǎo)口，在穩(wěn)定受壓前保證卷板在導(dǎo)料裝置上滑動平穩(wěn)，由乳輥根據(jù)加強筋的成型狀進行滾扎，乳輥中18道乳輥對卷板滾壓成型，所述卷板滾壓成型后由冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)進行調(diào)節(jié)。
[0013]所述調(diào)直結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，分為采用上下乳輥調(diào)節(jié)的準(zhǔn)調(diào)直和采用激光測量的微調(diào)直；
所述準(zhǔn)調(diào)直采用壓下裝置與平衡裝置，調(diào)整下壓乳輥軸線的間距，保證正確的輥縫，設(shè)定所需壓下量，調(diào)整平衡工作輥的平行度，調(diào)整乳輥與工作輥水平面的相對位置，保證乳制高度一致。所述壓下裝置采用標(biāo)準(zhǔn)液壓件，簡化了機械結(jié)構(gòu)，傳動效率高，液壓壓下裝置具有響應(yīng)速度快、調(diào)整精度高的優(yōu)勢，可實現(xiàn)從恒壓到恒輥縫的控制。
[0014]所述微調(diào)直采用通過激光發(fā)射器發(fā)射的光束，利用自動識別激光接收器建立的參考面與參考直線軸進行測量。
[0015]所述剪切，經(jīng)過滾扎成型以及調(diào)直的轎底加強筋通過液壓剪切機構(gòu)對所需長度定位后剪切成所需長度；
所述成品托料，剪切完成后的轎底加強筋由成品托料架自動輸送。
[0016]—種電梯轎底加強筋的加工裝置，依卷板的加工流向依次包括有托料架、導(dǎo)料裝置、冷彎成型機、剪切機和成品托料架，所述托料架采用內(nèi)漲緊式托料架，所述冷彎成型機的前端至后端依次設(shè)有導(dǎo)料裝置、18道乳輥的滾扎結(jié)構(gòu)、調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)料裝置的前端設(shè)有用于接入卷板的引導(dǎo)口，后端設(shè)有防止左右偏擺的滾道，所述滾道與滾扎結(jié)構(gòu)相接，所述剪切機置于調(diào)直結(jié)構(gòu)的后方并置于冷彎成型機的機架上，所述成品托料架與剪切機相接。
[0017]所述冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)包括準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和微調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為軸向調(diào)整裝置，包括調(diào)整乳輥軸線間距和平行度以及設(shè)定壓下量的壓下裝置和平衡裝置，所述微調(diào)直結(jié)構(gòu)為測量平面度和直線度的激光測量儀。
[0018]綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本發(fā)明文件后，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應(yīng)的變換方案，均屬于本發(fā)明所保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯轎底加強筋的加工方法，加工工序依次包括有上料、冷彎成型、剪切和成品托料，其特征是: 所述上料，將轎底加強筋頂定寬的卷板放置在托料架上，并把卷板的一端放置導(dǎo)入導(dǎo)料裝置； 所述冷彎成型，分為滾扎和調(diào)直，所述卷板通過導(dǎo)料裝置導(dǎo)入冷彎成型機的引導(dǎo)口，在穩(wěn)定受壓前保證卷板在導(dǎo)料裝置上滑動平穩(wěn)，由乳輥根據(jù)加強筋的成型狀進行滾扎，乳輥中18道乳輥對卷板滾壓成型，所述卷板滾壓成型后由冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)進行調(diào)節(jié)； 所述調(diào)直結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，分為采用上下乳輥調(diào)節(jié)的準(zhǔn)調(diào)直和采用激光測量的微調(diào)直，所述準(zhǔn)調(diào)直采用壓下裝置與平衡裝置，通過調(diào)整下壓乳輥軸線的間距、平衡工作輥的平行度以及乳輥與工作輥水平面的相對位置對加強筋進行調(diào)直，所述微調(diào)直采用通過激光發(fā)射器發(fā)射的光束，利用自動識別激光接收器建立的參考面與參考直線軸進行測量； 所述剪切，經(jīng)過滾扎成型以及調(diào)直的轎底加強筋通過液壓剪切機構(gòu)對所需長度定位后剪切成所需長度； 所述成品托料，剪切完成后的轎底加強筋由成品托料架自動輸送。2.—種電梯轎底加強筋的加工裝置，其特征是:依卷板的加工流向依次包括有托料架、導(dǎo)料裝置、冷彎成型機、剪切機和成品托料架，所述托料架采用內(nèi)漲緊式托料架，所述冷彎成型機的前端至后端依次設(shè)有導(dǎo)料裝置、18道乳輥的滾扎結(jié)構(gòu)、調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)料裝置的前端設(shè)有用于接入卷板的引導(dǎo)口，后端設(shè)有防止左右偏擺的滾道，所述滾道與滾扎結(jié)構(gòu)相接，所述剪切機置于調(diào)直結(jié)構(gòu)的后方并置于冷彎成型機的機架上，所述成品托料架與剪切機相接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轎底加強筋的加工裝置，其特征是:所述冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)包括準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和微調(diào)直結(jié)構(gòu)，所述準(zhǔn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為軸向調(diào)整裝置，包括調(diào)整乳輥軸線間距和平行度以及設(shè)定壓下量的壓下裝置和平衡裝置，所述微調(diào)直結(jié)構(gòu)為測量平面度和直線度的激光測量儀。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯轎底加強筋的加工方法，加工工序依次包括有上料、冷彎成型、剪切和成品托料，其中：將轎底加強筋頂定寬的卷板放置在托料架上，并把卷板的一端放置導(dǎo)入導(dǎo)料裝置；所述卷板通過導(dǎo)料裝置導(dǎo)入冷彎成型機的引導(dǎo)口，在穩(wěn)定受壓前保證卷板在導(dǎo)料裝置上滑動平穩(wěn)，由軋輥根據(jù)加強筋的成型狀進行滾扎，軋輥中18道軋輥對卷板滾壓成型，所述卷板滾壓成型后由冷彎成型機的調(diào)直結(jié)構(gòu)進行調(diào)節(jié)。經(jīng)過滾扎成型以及調(diào)直的轎底加強筋通過液壓剪切機構(gòu)對所需長度定位后剪切成所需長度。本發(fā)明采用轎底加強筋冷彎滾壓成型，大大提高了加工效率，保證了轎底加強筋兩邊高度尺寸、平面度以及直線度的一致，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【IPC分類】B21D5/14, B21D1/00, B23P23/04, B21D1/02
【公開號】CN105397497
【申請?zhí)枴緾N201510983670
【發(fā)明人】陳文佳, 陳芳, 關(guān)飛雁, 李堯, 黃明照, 李晉文
【申請人】廣州永日電梯有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月24日