上模3下方，并經(jīng)由形成其上的驅(qū)動(dòng)表面12與連接塊7相接觸。
[0053]接觸表面8被形成到與下模驅(qū)動(dòng)器11的驅(qū)動(dòng)表面12相對(duì)應(yīng)的連接塊7。
[0054]當(dāng)上模3向下移動(dòng)時(shí)，下模驅(qū)動(dòng)器11通過驅(qū)動(dòng)表面12與連接塊7的接觸表面8相接觸，并朝向上模凸輪滑塊17推動(dòng)連接塊7和下模凸輪底座5。
[0055]在下模I上、布置下模凸輪底座5的一部分,下模凸輪底座表面4朝向上模凸輪滑塊17傾斜。
[0056]上模墊13經(jīng)由襯墊彈簧14安裝在上模3下方、與下模墊9相對(duì)應(yīng)的位置，并具有與板件P上部的上表面相對(duì)應(yīng)的成形形狀。
[0057]凸輪引導(dǎo)模塊15遠(yuǎn)離下模凸輪底座5形成到下模I上，并且凸輪引導(dǎo)表面向下模凸輪底座5傾斜。
[0058]上模凸輪滑塊17具有與凸輪引導(dǎo)模塊15的凸輪引導(dǎo)表面16相對(duì)應(yīng)的凸輪滑塊表面18，并且凸輪表面19沿凸輪滑塊表面18的相反方向傾斜。
[0059]凸輪鋼21優(yōu)選地朝向下模凸輪底座5安裝到上模凸輪滑塊17。
[0060]凸輪驅(qū)動(dòng)器23安裝在上模3下方，并且與上模凸輪滑塊17的凸輪表面19相對(duì)應(yīng)的凸輪驅(qū)動(dòng)表面24形成于凸輪驅(qū)動(dòng)器23。
[0061 ] 保持單元30安裝于下模凸輪底座5和上模凸輪滑塊17，用以在沖壓成形期間保持板件P的凸緣表面F。
[0062]在沖壓成形期間，保持單元30可利用下模凸輪底座5和上模凸輪滑塊17維持凸緣表面F的保持狀態(tài)，使得板件P可以在沖壓成形過程中拉伸成形。
[0063]保持單元30包括下保持墊31和上保持墊33，其中下保持墊31安裝于下模凸輪底座5以用于保持板件P的凸緣表面F的內(nèi)部，上保持墊33安裝到上模凸輪滑塊17以用于對(duì)應(yīng)下保持墊31保持板件P的凸緣表面F的外部。
[0064]下保持墊31和上保持墊33分別安裝到下模凸輪底座5和上模凸輪滑塊17，其中在下保持墊31和下模凸輪底座5之間、以及上保持墊33和上模凸輪滑塊17之間插有墊襯墊彈簧35，用以分別向下保持墊31和上保持墊33提供彈力。
[0065]插入部6形成于下模凸輪底座5，并且凸輪鋼21插入到插入部6中，以便在沖壓成形中對(duì)板件P進(jìn)行拉伸成形。
[0066]在下文中，將討論根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的沖壓裝置的操作。
[0067]圖2示出圖1的沖壓裝置的操作，圖3示出通過圖1的沖壓裝置形成的沖壓后的板件。
[0068]在下模凸輪底座5和下模墊9之間插入板件P，上模3如圖2中的SI所示向下移動(dòng)的狀態(tài)下，下模驅(qū)動(dòng)器11與上模3 —起向下移動(dòng)，并且驅(qū)動(dòng)表面12與連接塊7的接觸表面8相接觸。然后，驅(qū)動(dòng)表面12推動(dòng)接觸表面8，以使連接塊7和下模凸輪底座5朝上模凸輪滑塊17移動(dòng)。
[0069]在該狀態(tài)下，上模墊13推動(dòng)下模墊9，并通過襯墊彈簧14彈力地支撐，以便與下模墊9 一起對(duì)板件P的上部進(jìn)行沖壓，該上部具有相對(duì)不深的成形深度。
[0070]上模3如圖2中的S2所示繼續(xù)向下，然后凸輪驅(qū)動(dòng)器23的凸輪驅(qū)動(dòng)表面推動(dòng)上模凸輪滑塊17的凸輪表面19。
[0071]在上模凸輪滑塊17的凸輪滑塊表面18與凸輪引導(dǎo)模塊15的凸輪引導(dǎo)表面16相接觸的狀態(tài)下，在凸輪驅(qū)動(dòng)器23向下移動(dòng)期間，上模凸輪滑塊17朝向凸輪引導(dǎo)表面16上的下模凸輪底座5滑動(dòng)。
[0072]在此狀態(tài)下，保持單元30的下保持墊31與板件P的凸緣表面F的內(nèi)側(cè)相接觸，并且保持單元30的上保持墊33與板件P的凸緣表面F的外側(cè)相接觸，以保持凸緣表面F。
[0073]每個(gè)緩沖襯墊彈簧(pad cush1n spring) 35向下保持墊31和上保持墊33提供彈力，以使板件P的凸緣表面F不會(huì)從保持單元30分離。
[0074]具體地，在利用凸輪鋼21沖壓成形之前，保持單元30保持板件P的凸緣表面F。然后，上模凸輪滑塊17經(jīng)由凸輪鋼21以較深的成形深度沖壓板件P的下部。
[0075]如圖3的SlO到S40所示，在保持單元30保持板件P的凸緣表面F的狀態(tài)下，凸輪鋼21朝向插入部6插入以推動(dòng)板件P，并且保持單元30與凸輪鋼21 —起移動(dòng)。
[0076]具體地，用于保持板件P的凸緣表面F的保持單元30沿著凸輪鋼21的移動(dòng)方向移動(dòng)，例如在沖壓成形端的大約1mm前。因此，當(dāng)凸輪鋼21插入下模凸輪底座5的插入部6中時(shí)，在沖壓成形中張拉形成板件P以防止形成細(xì)紋。
[0077]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例，沖壓裝置可以通過以形成諸如全景天窗的較深的深度來實(shí)施板件的拉伸沖壓成形，以防止在車身的板件P的凸緣表面F上形成細(xì)紋。根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的沖壓裝置可改善生產(chǎn)率，并降低次品率。
[0078]此外，根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的沖壓裝置可增強(qiáng)車輛外觀的美感、焊接質(zhì)量以及元件的安裝質(zhì)量。
[0079]盡管已經(jīng)關(guān)于目前被認(rèn)為是實(shí)用的示例性實(shí)施例的方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行描述，然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明并不限于所公開的實(shí)施例，相反地，本發(fā)明旨在覆蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的各種修改和等效布置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沖壓裝置，包括: 下模凸輪底座，其可滑動(dòng)地布置在下模內(nèi)部，其中下模墊連接于所述下模凸輪底座的上部； 上模墊，其通過襯墊彈簧安裝在上模下方、與所述下模墊相對(duì)應(yīng)的位置；以及 上模凸輪滑塊，其具有形成在其下部的凸輪滑塊表面、形成在其上部的凸輪表面、以及安裝在其上的凸輪鋼。
2.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，所述沖壓裝置還包括安裝到所述下模凸輪底座和所述上模凸輪滑塊的保持單元，用以在沖壓成形期間保持板件的凸緣表面。
3.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，其中所述保持單元包括: 下保持墊，其安裝于所述下模凸輪底座，用以保持所述板件的凸緣表面的內(nèi)部；以及 上保持墊，其安裝于所述上模凸輪滑塊，用以與所述下保持墊相對(duì)應(yīng)地保持所述板件的凸緣表面的外部。
4.如權(quán)利要求3所述的沖壓裝置，其中所述下保持墊和所述上保持墊分別安裝到所述下模凸輪底座和所述上模凸輪滑塊，在所述下保持墊與所述下模凸輪底座之間、以及所述上保持墊與所述上模凸輪滑塊之間分別插有緩沖襯墊彈簧，用以分別向所述下保持墊和所述上保持墊提供彈力。
5.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，其中在板件的沖壓成形期間，所述保持單元保持所述凸緣表面，以便對(duì)所述板件進(jìn)行拉伸成形。
6.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，還包括: 連接塊，其與所述下模凸輪底座接觸，并能夠在所述下模內(nèi)滑動(dòng)；以及 下模驅(qū)動(dòng)器，其安裝在所述上模的下方，并且當(dāng)所述上模向下移動(dòng)時(shí)，所述下模驅(qū)動(dòng)器通過所述連接塊推動(dòng)所述下模凸輪底座。
7.如權(quán)利要求6所述的沖壓裝置，其中驅(qū)動(dòng)表面形成于所述下模驅(qū)動(dòng)器，用以推動(dòng)所述連接塊。
8.如權(quán)利要求7所述的沖壓裝置，其中接觸表面形成于與所述下模驅(qū)動(dòng)器的所述驅(qū)動(dòng)表面相接觸的所述連接塊。
9.如權(quán)利要求6所述的沖壓裝置，還包括分別插入在所述下模與所述連接塊之間、以及所述下模與所述下模凸輪底座之間的耐磨板。
10.如權(quán)利要求6所述的沖壓裝置，其中在所述上模向下移動(dòng)時(shí)，所述下模驅(qū)動(dòng)器通過所述連接塊推動(dòng)所述下模凸輪底座，以使所述下模凸輪底座朝向所述上模凸輪滑塊移動(dòng)。
11.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，還包括: 凸輪引導(dǎo)模塊，其遠(yuǎn)離所述下模凸輪底座形成，并包括朝向所述下模凸輪底座傾斜的凸輪引導(dǎo)表面；以及 凸輪驅(qū)動(dòng)器，其包括沿著所述凸輪引導(dǎo)表面的相反方向傾斜的凸輪驅(qū)動(dòng)表面，并且所述凸輪驅(qū)動(dòng)器安裝在所述上模的下方。
12.如權(quán)利要求1所述的沖壓裝置，其中: 插入部形成于所述下模凸輪底座；并且 在沖壓成形中將所述凸輪鋼插入所述插入部中，以便對(duì)板件進(jìn)行拉伸成形。
13.一種用于沖壓形成插入上模和下模中的板件的沖壓裝置，所述沖壓裝置包括: 下模凸輪底座，其可滑動(dòng)地布置在下模內(nèi)部，并具有與待形成的所述板件的下部的下表面相對(duì)應(yīng)的成形形狀； 連接塊，其與所述下模凸輪底座相接觸，并可滑動(dòng)地布置在所述下模內(nèi)； 下模墊，其連接所述下模凸輪底座和所述連接塊的上部，并具有與待形成的所述板件的上部的下表面相對(duì)應(yīng)的成形形狀； 下模驅(qū)動(dòng)器，其安裝在所述上模的下方，以通過所述連接塊選擇性地推動(dòng)所述下模凸輪底座； 上模墊，其通過襯墊彈簧安裝在所述上模的下方、與所述下模墊相應(yīng)的位置上，并具有與待形成的所述板件的上部的上表面相對(duì)應(yīng)的成形形狀； 凸輪引導(dǎo)模塊，其遠(yuǎn)離所述下模凸輪底座形成于所述下模，并具有朝向所述下模凸輪底座傾斜的凸輪引導(dǎo)表面； 上模凸輪滑塊，其具有與所述凸輪引導(dǎo)模塊的所述凸輪引導(dǎo)表面相對(duì)應(yīng)的凸輪滑塊表面、沿著與所述凸輪滑塊表面的相反方向傾斜的凸輪表面，并且所述上模凸輪滑塊具有朝向所述下模凸輪底座安裝在其上的凸輪鋼； 保持單元，其安裝于所述下模凸輪底座和所述上模凸輪滑塊，用以在沖壓成形期間保持所述板件的凸緣表面。
14.如權(quán)利要求13所述的沖壓裝置，其中所述保持單元包括: 下保持墊，其安裝于所述下模凸輪底座，用以保持所述板件的所述凸緣表面的內(nèi)部；以及 上保持墊，其安裝于所述上模凸輪滑塊，用以與所述下保持墊對(duì)應(yīng)地保持所述板件的所述凸緣表面的外部。
15.如權(quán)利要求14所述的沖壓裝置，其中所述下保持墊和所述上保持墊分別安裝于所述下模凸輪底座和所述上模凸輪滑塊，其中在所述下保持墊與所述下模凸輪底座之間、以及在所述上保持墊與所述上模凸輪滑塊之間分別插有緩沖襯墊彈簧，用以分別向所述下保持墊和所述上保持墊提供彈力。
16.如權(quán)利要求13所述的沖壓裝置，其中在所述板件的沖壓成形期間，所述保持單元保持所述凸緣表面，以便對(duì)所述板件進(jìn)行拉伸成形。
17.如權(quán)利要求13所述的沖壓裝置，其中: 插入部形成于所述下模凸輪底座；并且 在沖壓成形中將所述凸輪鋼插入所述插入部，以便對(duì)板件進(jìn)行拉伸成形。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車輛的沖壓裝置，包括：下模凸輪底座，其可滑動(dòng)地布置在下模內(nèi)部，其中下模墊連接于下模凸輪底座的上部；上模墊，其通過襯墊彈簧安裝在上模下方、與下模墊相對(duì)應(yīng)的位置；以及上模凸輪滑塊，其具有形成在其下部的凸輪滑塊表面、形成在其上部的凸輪表面、以及安裝在其上的凸輪鋼。
【IPC分類】B21D22-22, B21D37-10, B21D24-06
【公開號(hào)】CN104741430
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410515193
【發(fā)明人】崔容碩
【申請(qǐng)人】現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年9月29日
【公告號(hào)】DE102014219629A1, US20150183018