專利名稱：軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋鋼機軋輥間隙調(diào)節(jié)器，這種調(diào)節(jié)器特別適用于在有預(yù)壓力和負(fù)荷的情況下對軋輥輥縫進(jìn)行微調(diào)。
目前，軋鋼生產(chǎn)中對軋鋼機軋輥間隙的調(diào)整有兩種方式。一種是采用機械傳動系統(tǒng)，即控制電機帶動蝸輪、蝸桿、齒輪、絲杠，通過絲杠壓下軋輥軸承座，調(diào)節(jié)軋輥間隙。這種機械傳動系統(tǒng)存在著如下缺點1、對微調(diào)量控制不佳，即微調(diào)量的大小與其啟動時間的長短成正比關(guān)系，并產(chǎn)生軋機上輥調(diào)位的相對波動，極易造成軋輥的調(diào)位失控。
2、不能在高負(fù)荷軋制力的條件下，達(dá)到快速微調(diào)。
3、不能排除軋機上輥在微量調(diào)整(0.3秒內(nèi)壓下0.01毫米)過程中固有的機械空回和慣性所導(dǎo)致的微調(diào)誤差。
4、對于軋制高精度帶鋼(特別是冷帶)經(jīng)常造成通條差、三點差超過標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致帶鋼厚度不均，鐮刀彎過大，是造成產(chǎn)品質(zhì)量低的重要因素。
第二種是液壓壓下系統(tǒng)。中國發(fā)明專利1989年2月8日公開了一種“軋鋼機超高壓液壓壓下裝置”(專利申請?zhí)?7101092.5，公開號CN1030882A)，技術(shù)方案是用液壓缸倒置在上軸承座的上方，采用液壓系統(tǒng)，即通過電動液壓泵驅(qū)動液壓缸內(nèi)的柱塞上下運動，進(jìn)而調(diào)節(jié)軋輥間隙。這種裝置的液壓系統(tǒng)復(fù)雜，成本高，安裝、調(diào)試均較困難，仍經(jīng)常漏油，控制過程不穩(wěn)定。
本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點而提供一種對軋輥間隙進(jìn)行快速，準(zhǔn)確微調(diào)的軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置。
本實用新型的目的可通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)該微調(diào)裝置的組成中包括一可分解為能作上下相對運動的上剛性體(5)、下剛性體(6)的主缸體(7)，主缸體為一空心金屬臺體。主缸體內(nèi)裝有一與主缸體內(nèi)形相匹配的封閉橡膠囊(8)，封閉橡膠囊內(nèi)充滿液體或橡膠實體，在主缸體(7)側(cè)壁上開有一孔(9)，從孔中穿過的擠壓桿(10)在外力作用下直接作用于封閉橡膠囊(8)。
該微調(diào)裝置安置在軋機壓下絲杠(3)與上軋輥軸承座(4)之間。軋鋼時，首先調(diào)整壓下粗調(diào)定位裝置(2)，通過機架(1)中的壓下絲杠(3)給主缸體(7)施加預(yù)壓力。在有預(yù)壓力和負(fù)荷的情況下，當(dāng)需要對軋輥間隙進(jìn)行微調(diào)時，可采用本發(fā)明的微調(diào)裝置。用外力作用于擠壓桿(10)，從而改變主缸體(7)內(nèi)封閉橡膠囊(8)的體積和其內(nèi)部的壓力。由于該封閉橡膠囊處于密閉且與之相匹配的主缸體(7)內(nèi)，而且因為在高壓及超高壓下橡膠體具有液體的性能，所以在高壓下封閉橡膠囊內(nèi)任何一點產(chǎn)生的壓強都以同樣的數(shù)值傳遞到主缸體的各個方面。如需減小軋輥間隙，則增加外力，推動擠壓桿(10)，主缸體內(nèi)封閉橡膠囊的體積和其內(nèi)部的壓力增加，使上剛性體(5)向上運動，將壓力作用于壓下絲杠(3)上。由于壓下絲杠(3)固定不動，反作用力作用于上軋輥軸承座(4)，使上軸承座向下做微量運動，軋輥間隙減小，然后整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。如需增加軋輥間隙，則在外力作用下使擠壓桿外移以減小封閉膠囊的體積和其內(nèi)部的壓力，系統(tǒng)的平衡被破壞，上軋輥軸承座向上微量運動，軋輥間隙加大，重新建立新的平衡。
在有預(yù)壓力和負(fù)荷的情況下使用本實用新型進(jìn)行壓下微調(diào)時，所需外力極小且容易控制，如果微調(diào)量是0.005毫米，操作力只需2公斤，這時軋件上的軋制力可達(dá)56噸。因此使用本發(fā)明可達(dá)到在高壓和超高壓下快速，穩(wěn)定地對軋輥間隙進(jìn)行微調(diào)的效果，精度高，靈敏度高，而且無滲漏問題和不需復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，特別適用于高精度軋制。


圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型封閉膠囊和擠壓杠剖面圖。
圖3為本實用新型安裝在二輥冷軋機上的示意圖。
以下結(jié)合附圖，通過實施例進(jìn)一步說明本實用新型。
軋輥超高壓壓下裝置安置在二輥冷軋機的壓下絲杠(3)與上軋輥軸承座(4)之間，在有預(yù)壓力和負(fù)荷的情況下，采用本裝置進(jìn)行微調(diào)。該裝置的組成中包括可分解為能作上、下相對運動的上剛性體(5)、下剛性體(6)的圓柱狀主缸體(7)和與其內(nèi)形相匹配的封閉橡膠囊(8)及帶有行程刻度的導(dǎo)桿、導(dǎo)套(12)、與導(dǎo)桿前端剛性連接的小柱塞，和控制裝置(14)小柱塞的長度大于凹陷孔洞的長度。主缸體及封閉橡膠囊的側(cè)壁各相應(yīng)有一凹陷孔洞(9)、(11)，封閉橡膠囊中裝滿水。用手啟動控制裝置(14)，導(dǎo)套(12)中的導(dǎo)桿通過小柱塞在孔洞中的伸進(jìn)或拉出，將外力傳遞到主缸體內(nèi)的封閉橡膠囊，使封閉橡膠囊(8)的體積和其內(nèi)部壓力發(fā)生改變。如果需減小上軋輥(15)與下軋輥(16)之間的間隙，則啟動控制裝置(14)，旋進(jìn)導(dǎo)桿，則小柱塞伸進(jìn)封閉橡膠囊的凹陷孔洞(11)，使主缸體內(nèi)封閉橡膠囊的體積和其內(nèi)部壓力增加，上剛性體向上運動，將壓力作用于壓下絲杠(3)上，由于壓下絲杠(3)固定不動，反作用力作用于軋機上軋輥軸承座(4)，使上軋輥軸承座(4)向下做微量運動，軋輥間隙減小，然后整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。如需增加上軋輥(15)和下軋輥(16)之間的間隙，則啟動控制裝置(14)，旋出導(dǎo)桿，則小柱塞拉出封閉橡膠囊的凹陷孔洞(11)，使主缸體內(nèi)封閉橡膠囊(8)的體積和其內(nèi)部的壓力減小，系統(tǒng)平衡被破壞，上軋輥軸承座(4)向上做微量位移，使整個系統(tǒng)建立新的平衡，增大軋輥間隙，以此實現(xiàn)軋件(17)厚度的微調(diào)。
為使操作者清楚微調(diào)量，在導(dǎo)套(12)上裝有數(shù)碼顯示器(13)，以便顯示導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)、角度和導(dǎo)桿的行程。
由于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)桿的力容易控制，一般每旋轉(zhuǎn)90°，在0.3秒內(nèi)軋輥間隙的微調(diào)量可精確控制軋輥間隙變化達(dá)到0.01毫米以下，控制過程與壓下幾乎是同步進(jìn)行。
權(quán)利要求1.一種具有機架(1)、壓下粗調(diào)定位置(2)和壓下絲杠(3)的軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置，安置在上軋輥軸承座(4)與壓下絲杠(3)之間，其特征在于組成中包括一可分解為能做上、下相對運動的上剛性(5)和下剛性體(6)的主缸體(7)，主缸體為一空心金屬臺體，主缸體(7)內(nèi)有一與主缸體內(nèi)形狀相匹配的封閉橡膠囊(8)，封閉橡膠(8)液體或橡膠實體，在主缸體側(cè)壁上有一孔(9)從孔中穿過的擠壓桿(10)用下直接作用于封閉橡膠囊(8)。
2.權(quán)利要求1所述之軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置，其特征在于所說的封閉橡膠囊(8)的側(cè)壁處相對于孔(9)處有一凹陷孔洞(11)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述之軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置，其特征在于所說的擠壓桿(10)為配有導(dǎo)套(12)的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿前端剛性連接著一小柱塞，小柱塞的長度大于凹陷孔(11)的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置，其特征在于所說的封閉橡膠囊中充滿的液體為水。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之軋鋼機軋輥壓下超高壓微調(diào)裝置，其特征在于所說的導(dǎo)套(12)上裝有數(shù)碼顯示器(13)，導(dǎo)桿上有行程刻度。
專利摘要本實用新型涉及一種軋鋼機軋輥間隙調(diào)節(jié)器，特別適用于在有預(yù)壓力和負(fù)荷的情況下對軋輥輥縫進(jìn)行微調(diào)，該微調(diào)裝置的組成中包括一可分解為能作上、下相對運動的上剛性體，下剛性體的主缸體，主缸體為一空心金屬臺體，主缸體內(nèi)裝有一與主缸體內(nèi)形相匹配的封閉橡膠囊，封閉橡膠囊內(nèi)充滿液體或橡膠實體，在主缸體側(cè)壁上開有一孔，從孔中穿過的擠壓桿在外力作用下接作用于封閉橡膠囊。該裝置安裝在軋機壓下絲杠與上軋輥軸承座之間?？煽焖?、穩(wěn)定地對軋輥間隙進(jìn)行微調(diào)，適用于高精度軋制。
文檔編號B21B31/20GK2093045SQ90223748
公開日1992年1月15日 申請日期1990年11月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月21日
發(fā)明者尹振國, 趙賀嶺 申請人:唐山鋼鐵公司帶鋼廠