本技術(shù)涉及減震件，尤其涉及一種球鉸擠壓裝置。

背景技術(shù)：

1、球鉸是一種安裝于各種車輛轉(zhuǎn)向架的一系和二系奉引桿、吊桿、轉(zhuǎn)臂、電機(jī)懸掛、油壓減振等系統(tǒng)上的橡膠彈性連接元件，適用于國內(nèi)外各種高鐵、干線鐵路、地鐵、輕軌、汽車、工程機(jī)械等車輛，具有柔性連接和彈性定位作用，當(dāng)機(jī)體承受徑向、扭轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)等復(fù)雜載荷工況時，通過桿端球鉸內(nèi)部橡膠的變形來承受徑向、軸向、偏轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)之載荷，從而保證車輛系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行提高車輛的安全和舒適度。

2、球鉸一般包括金屬外套、橡膠層和金屬芯軸，金屬外套和金屬芯軸表面涂刷膠粘劑，干燥后與橡膠在高溫高壓下硫化粘結(jié)在一起，球鉸在加工完后橡膠層會冷卻收縮；橡膠層內(nèi)部的硫化應(yīng)力和收縮應(yīng)力會極大縮短球鉸的使用壽命。為了消除橡膠層內(nèi)部的硫化應(yīng)力和收縮應(yīng)力，通常需要對球鉸進(jìn)行擠壓，即將球鉸金屬外套的外徑縮小從而擠壓內(nèi)部橡膠層。

3、現(xiàn)有的擠壓裝置中，通常包括一個放置球鉸的支座、擠壓球鉸的擠壓環(huán)和放置在球鉸金屬外套頂側(cè)的擠壓頭，擠壓環(huán)中間設(shè)有略小于球鉸金屬外套外徑的擠壓通孔。擠壓時，先將組裝在一起的支座、擠壓環(huán)、球鉸和擠壓頭放置在壓機(jī)的下平板上，操作壓機(jī)的上平板壓在擠壓頭上，通過擠壓頭擠壓球鉸穿過擠壓環(huán)中間的擠壓通孔，并落入支座容置腔區(qū)域內(nèi)的上平板上；再操作壓機(jī)上平板抬升，移開擠壓頭、擠壓環(huán)和支座，取出擠壓好的球鉸，再進(jìn)行下一個球鉸的擠壓。整個過程需要頻繁搬動支座、擠壓環(huán)和擠壓頭，費(fèi)力又費(fèi)時；而且將球鉸直接放置在支座上方擠壓環(huán)中間的擠壓通孔上時，不能很好的控制球鉸金屬外套外圓與擠壓環(huán)端面的垂直度，容易影響球鉸金屬外套與擠壓環(huán)的同軸度，導(dǎo)致球鉸金屬外套被壓壞而報廢。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對于現(xiàn)有技術(shù)中球鉸擠壓裝置容易因球鉸放置的定位不夠精準(zhǔn)而導(dǎo)致產(chǎn)品報廢的問題，提供一種定位準(zhǔn)確的球鉸擠壓裝置。

2、本實用新型該技術(shù)問題的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種球鉸擠壓裝置，包括設(shè)有上壓板和下壓板的壓機(jī)、設(shè)有擠壓通孔的擠壓環(huán)、設(shè)有容置腔的支座、以及與球鉸金屬外套頂側(cè)相匹配的擠壓頭，還包括套設(shè)在所述擠壓環(huán)頂部的定位導(dǎo)向環(huán)，所述定位導(dǎo)向環(huán)設(shè)有與球鉸金屬外套相匹配的導(dǎo)向通孔，所述定位導(dǎo)向環(huán)底部和所述擠壓環(huán)頂部之間設(shè)有相互配合的導(dǎo)向臺階；當(dāng)所述定位導(dǎo)向環(huán)與所述擠壓環(huán)頂部通過導(dǎo)向臺階配合時，所述導(dǎo)向通孔與所述擠壓通孔同軸。

3、更進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向臺階設(shè)置為錐臺形，以便能快速將定位導(dǎo)向環(huán)定位在支座頂部。

4、更進(jìn)一步地，所述擠壓環(huán)和所述支座之間設(shè)有相互配合的定位臺階，所述擠壓環(huán)和所述支座通過所述定位臺階組合在一起，以便能夠在更換擠壓環(huán)時快速定位。

5、更進(jìn)一步地，所述支座固定安裝在所述下壓板頂部，所述容置腔的側(cè)壁開設(shè)有取件孔，取件更為方便，不用移動笨重的支座。

6、更進(jìn)一步地，所述擠壓頭固定在所述上壓板底部，方便操作壓機(jī)通過上壓板直接帶動擠壓頭擠壓球鉸，不需要手動移動擠壓頭，操作更加方便省力。

7、更進(jìn)一步地，所述擠壓頭通過可拆連接件固定在所述上壓板底部，以便適應(yīng)不同規(guī)格的球鉸。

8、更進(jìn)一步地，所述擠壓頭底部設(shè)有與球鉸頂側(cè)相匹配的沉孔，使得擠壓頭作用在球鉸上的力更加均勻。

9、實施本實用新型的球鉸擠壓裝置，具有以下有益效果：通過設(shè)置定位導(dǎo)向環(huán)套設(shè)在支座頂部，并且在定位導(dǎo)向環(huán)中設(shè)置與球鉸金屬外套相匹配的導(dǎo)向通孔，使得待擠壓的球鉸能夠靈活穿過導(dǎo)向通孔；通過在定位導(dǎo)向環(huán)底部和支座頂部之間設(shè)置相互配合的導(dǎo)向臺階，使得定位導(dǎo)向環(huán)能夠快速定位在支座頂部，并確保導(dǎo)向通孔和擠壓通孔同軸，當(dāng)球鉸從導(dǎo)向通孔被擠壓進(jìn)入擠壓通孔時，其外部金屬外套與金屬芯軸的同軸度能夠得到保證，從而提高定位準(zhǔn)確度，提升球鉸擠壓時的產(chǎn)品合格率和擠壓效率。

技術(shù)特征：

1.一種球鉸擠壓裝置，包括設(shè)有上壓板和下壓板的壓機(jī)、設(shè)有擠壓通孔的擠壓環(huán)、設(shè)有容置腔的支座、以及與球鉸金屬外套頂側(cè)相匹配的擠壓頭，其特征在于，還包括套設(shè)在所述擠壓環(huán)頂部的定位導(dǎo)向環(huán)，所述定位導(dǎo)向環(huán)設(shè)有與球鉸金屬外套相匹配的導(dǎo)向通孔，所述定位導(dǎo)向環(huán)底部和所述擠壓環(huán)頂部之間設(shè)有相互配合的導(dǎo)向臺階；當(dāng)所述定位導(dǎo)向環(huán)與所述擠壓環(huán)頂部通過導(dǎo)向臺階配合時，所述導(dǎo)向通孔與所述擠壓通孔同軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向臺階設(shè)置為錐臺形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述擠壓環(huán)和所述支座之間設(shè)有相互配合的定位臺階，所述擠壓環(huán)和所述支座通過所述定位臺階組合在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述支座固定安裝在所述下壓板頂部，所述容置腔的側(cè)壁開設(shè)有取件孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述擠壓頭固定在所述上壓板底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述擠壓頭通過可拆連接件固定在所述上壓板底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的球鉸擠壓裝置，其特征在于，所述擠壓頭底部設(shè)有與球鉸頂側(cè)相匹配的沉孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種球鉸擠壓裝置，包括設(shè)有上壓板和下壓板的壓機(jī)、設(shè)有擠壓通孔的擠壓環(huán)、設(shè)有容置腔的支座、與球鉸金屬外套頂側(cè)相匹配的擠壓頭、套設(shè)在支座頂部的定位導(dǎo)向環(huán)，定位導(dǎo)向環(huán)設(shè)有導(dǎo)向通孔，定位導(dǎo)向環(huán)底部和支座頂部之間設(shè)有導(dǎo)向臺階。通過設(shè)置定位導(dǎo)向環(huán)套設(shè)在擠壓環(huán)頂部，并且在定位導(dǎo)向環(huán)中設(shè)置與球鉸金屬外套相匹配的導(dǎo)向通孔，使得待擠壓的球鉸能夠靈活穿過導(dǎo)向通孔，并確保導(dǎo)向通孔和擠壓通孔同軸，當(dāng)球鉸從導(dǎo)向通孔被擠壓進(jìn)入擠壓通孔時，其外部金屬外套與金屬芯軸的同軸度能夠得到保證，從而提高定位準(zhǔn)確度，提升球鉸擠壓時的產(chǎn)品合格率和擠壓效率。

技術(shù)研發(fā)人員：謝建藩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：謝建藩
技術(shù)研發(fā)日：20240418
技術(shù)公布日：2025/1/9