本發(fā)明涉及一種液壓式模具壓力系統(tǒng)，屬于模具壓力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車零部件拉伸類的沖壓產(chǎn)品很多，產(chǎn)品的形狀通常比較復雜，同時由于特定的匹配關(guān)系工件的尺寸公差很小面輪廓度（在正負0.3之間），線輪廓度（在正負0.5之間），對模具提出很高的要求。由于原材料是平板料而最終產(chǎn)品形狀是有3維的形狀在成型過程中材料將發(fā)生延伸、流動、彈性變形、塑性變形等一系列的變化，為了防止拉伸過程中材料失穩(wěn)發(fā)生起皺，同時產(chǎn)品形狀達到公差要求，模具必須先由下頂缸頂住頂件器先完成分型面的成型這就要求，然后模具壓邊圈與頂件器同時有持續(xù)穩(wěn)定的壓力。
目前，普通油壓機中只有主缸及下頂缸兩個壓力系統(tǒng)，而沒上頂缸壓力系統(tǒng)。為此，需要設計一種新的技術(shù)方案，能夠綜合性地克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種液壓式模具壓力系統(tǒng)，該模具壓力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了壓力的恒定、可調(diào)、量化管理，簡化了模具調(diào)試難度，滿足實際使用要求。
為解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下：
一種液壓式模具壓力系統(tǒng)，包括：上模座和下模座，所述上模座和所述下模座之間設置有液壓桿及配合使用的活塞桿，所述上模座下方設置有液壓機構(gòu)；
所述液壓機構(gòu)下方對稱設置有傳動氣缸，所述傳動氣缸上連接有同步模塊，所述同步模塊上設置有模具沖頭，所述模具沖頭中部設置有與所述液壓機構(gòu)連接的彈料裝置；
所述下模座上設置有配合所述模具沖頭使用的下模具。
作為上述技術(shù)方案的改進，所述下模具包括基座，所述基座兩端對稱設置有成型模塊，兩所述成型模塊相對的內(nèi)側(cè)壁上均活動設置有內(nèi)模塊，兩所述成型模塊內(nèi)均設置有用于驅(qū)動所述內(nèi)模塊的驅(qū)動機構(gòu)；所述成型模塊和所述內(nèi)模塊的頂端拐角處均設置有滑輪，兩所述滑輪上設置有配合使用的調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板底端面設置有配合所述滑輪使用的滑軌，所述成型模塊頂端均設置有配合所述調(diào)節(jié)板使用的連接機構(gòu)。
作為上述技術(shù)方案的改進，所述基座內(nèi)還設置有冷流系統(tǒng)，所述冷流系統(tǒng)包括冷流道，所述冷流道橫穿所述基座設置，且所述基座兩側(cè)壁上設置有與所述冷流道相連通的冷流接口。
本發(fā)明所述冷流系統(tǒng)的冷卻方式為冷氣流或鹽浴中的一種。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的實施效果如下：
本發(fā)明所述的一種液壓式模具壓力系統(tǒng)，該模具壓力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了壓力的恒定、可調(diào)、量化管理，簡化了模具調(diào)試難度，滿足實際使用要求。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的一種液壓式模具壓力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所述的下模具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合具體的實施例來說明本發(fā)明的內(nèi)容。
如圖1至圖2所示，為本發(fā)明所述的一種液壓式模具壓力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明所述一種液壓式模具壓力系統(tǒng)，包括：上模座100和下模座200，所述上模座100和下模座200之間設置有液壓桿300及配合使用的活塞桿400，所述上模座100下方設置有液壓機構(gòu)500；
所述液壓機構(gòu)500下方對稱設置有傳動氣缸510，所述傳動氣缸510上連接有同步模塊520，所述同步模塊520上設置有模具沖頭600，所述模具沖頭600中部設置有與液壓機構(gòu)500連接的彈料裝置610；
所述下模座200上設置有配合模具沖頭600使用的下模具700。
本發(fā)明采用多路液壓式壓力系統(tǒng)進行調(diào)控模具的使用，進而使得模具的操控更具有自動化，提高了成型生產(chǎn)效率。
進一步改進地，如圖2所示，所述下模具700包括基座710，所述基座710兩端對稱設置有成型模塊720，兩成型模塊720相對的內(nèi)側(cè)壁上均活動設置有內(nèi)模塊730，兩成型模塊720內(nèi)均設置有用于驅(qū)動內(nèi)模塊730的驅(qū)動機構(gòu)721；所述成型模塊720和內(nèi)模塊730的頂端拐角處均設置有滑輪740，兩滑輪740上設置有配合使用的調(diào)節(jié)板750，調(diào)節(jié)板750底端面設置有配合滑輪740使用的滑軌751，成型模塊720頂端均設置有配合調(diào)節(jié)板750使用的連接機構(gòu)760。
具體地，所述基座710內(nèi)還設置有冷流系統(tǒng)，所述冷流系統(tǒng)包括冷流道711，所述冷流道711橫穿基座710設置，且基座710兩側(cè)壁上設置有與冷流道711相連通的冷流接口712。
具體實施原理：本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了壓力的恒定、可調(diào)、量化管理，簡化了模具調(diào)試難度，滿足實際使用要求。
附注：本發(fā)明所述冷流系統(tǒng)的冷卻方式為冷氣流或鹽浴中的一種。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施例對本發(fā)明所作的詳細說明，不能認定本發(fā)明具體實施僅限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明保護的范圍。