本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)軸生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)動(dòng)軸外表面的墊片卡箍夾緊的裝置。

背景技術(shù)：

在驅(qū)動(dòng)軸的生產(chǎn)中，為了滿足墊片裝配需求，通常會(huì)在驅(qū)動(dòng)軸的外端設(shè)置一個(gè)大卡箍進(jìn)行夾緊，但是傳統(tǒng)的夾緊方式都是由工人手動(dòng)操作的，且夾緊質(zhì)量低，加工的效率也較低，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了驅(qū)動(dòng)軸墊片卡箍夾緊裝置，通過設(shè)置有第一軌道來轉(zhuǎn)運(yùn)安裝座板，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸夾緊好后可以及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出去，以解決現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)軸卡箍夾緊效率低下的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種驅(qū)動(dòng)軸墊片卡箍夾緊裝置，包括有工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)上設(shè)置有第一軌道，在所述第一軌道上設(shè)置有安裝座板，所述安裝座板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有定位桿和固定座，所述安裝座板的一側(cè)設(shè)置有第二軌道，所述第二軌道上設(shè)置有移動(dòng)座，所移動(dòng)座上設(shè)置有圓形夾具，所述安裝座的上方設(shè)置有夾緊座，并在所述夾緊座的下方設(shè)置有左右對(duì)稱的夾臂。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述安裝座板上設(shè)置有位置感應(yīng)器與夾緊座相連接，所述安裝座板下面設(shè)置有升降桿，由所述升降桿控制安裝座板上升。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述固定座的上端設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)夾塊，所述活動(dòng)夾塊通過操作桿來限定位置。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述夾緊座的一側(cè)設(shè)置有滑座，所述滑座上設(shè)置有滑塊，所述夾緊座固定在滑塊上，通過滑塊在滑座上升降來帶動(dòng)夾緊座上下位移，所述滑座的上下兩端均設(shè)置有頂桿來限定滑塊。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述圓形夾具的后面連接有氣缸控制的結(jié)構(gòu)桿，通過結(jié)構(gòu)桿的操作來帶動(dòng)圓形夾具內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)。

首先將驅(qū)動(dòng)軸安裝在定位桿、固定座上的活動(dòng)夾塊以及圓形夾具上，固定完成后夾緊座下降并通過位置感應(yīng)器來精確控制夾臂對(duì)驅(qū)動(dòng)軸上的卡箍進(jìn)行夾緊，夾緊完成后在由第一軌道將安裝座板轉(zhuǎn)運(yùn)出去，其中圓形夾具的位置可以第二軌道上進(jìn)行調(diào)節(jié)，驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)也可以在圓形夾具內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過設(shè)置有定位桿、固定座和圓形夾具來固定住驅(qū)動(dòng)軸，再由位于上方的夾臂來對(duì)卡箍進(jìn)行夾緊，當(dāng)卡箍夾緊后通過設(shè)置有第一軌道來將驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)運(yùn)出去，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾緊自動(dòng)化較強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-工作臺(tái)，2-第一軌道，3-安裝座板，4-定位桿，5-固定座，6-二軌道，7-移動(dòng)座，8-圓形夾具，9-夾緊座，10-夾臂，11-感應(yīng)器，12-升降桿，13-活動(dòng)夾塊，14-操作桿，15-滑座，16-滑塊，17-頂桿，18-氣缸，19-結(jié)構(gòu)桿。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1、2所示，本實(shí)施例提供了一種驅(qū)動(dòng)軸墊片卡箍夾緊裝置，包括有工作臺(tái)1，在所述工作臺(tái)1上設(shè)置有第一軌道2，在所述第一軌道2上設(shè)置有安裝座板3，所述安裝座板3的左右兩側(cè)分別設(shè)置有定位桿4和固定座5，所述安裝座板3的一側(cè)設(shè)置有第二軌道6，所述第二軌道6上設(shè)置有移動(dòng)座7，所述移動(dòng)座7上設(shè)置有圓形夾具8，所述安裝座5的上方設(shè)置有夾緊座9，并在所述夾緊座9的下方設(shè)置有左右對(duì)稱的夾臂10。所述安裝座板3上設(shè)置有位置感應(yīng)器11與夾緊座9相連接，所述安裝座板3下面設(shè)置有升降桿12，由所述升降桿根據(jù)不同的轉(zhuǎn)配要求來控制安裝座板升降。所述固定座5的上端設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)夾塊13，驅(qū)動(dòng)軸放置在兩個(gè)活動(dòng)夾塊中間，所述活動(dòng)夾塊13通過操作桿14來限定位置。所述夾緊座9的一側(cè)設(shè)置有滑座15，所述滑座15上設(shè)置有滑塊16，所述夾緊座9固定在滑塊16上，通過滑塊在滑座上升降來帶動(dòng)夾緊座上下位移，所述滑座的上下兩端均設(shè)置有頂桿17來限定滑塊。所述圓形夾具8的后面連接有氣缸18控制的結(jié)構(gòu)桿19，通過結(jié)構(gòu)桿的操作來帶動(dòng)圓形夾具內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)。

首先將驅(qū)動(dòng)軸安裝在定位桿4、固定座5上的活動(dòng)夾塊13以及圓形夾具8上，固定完成后夾緊座9下降并通過位置感應(yīng)器11來精確控制夾臂10對(duì)驅(qū)動(dòng)軸上的卡箍進(jìn)行夾緊，夾緊完成后在由第一軌道2將安裝座板3轉(zhuǎn)運(yùn)出去，其中圓形夾具8的位置可以第二軌道6上進(jìn)行調(diào)節(jié)，驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)也可以在圓形夾具8內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

本發(fā)明通過設(shè)置有定位桿4、固定座5和圓形夾具8來固定住驅(qū)動(dòng)軸，再由位于上方的夾臂10來對(duì)卡箍進(jìn)行夾緊，當(dāng)卡箍夾緊后通過設(shè)置有第一軌道2來將驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)運(yùn)出去，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾緊自動(dòng)化較強(qiáng)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種驅(qū)動(dòng)軸墊片卡箍夾緊裝置，包括有工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)上設(shè)置有第一軌道，在所述第一軌道上設(shè)置有安裝座板，所述安裝座板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有定位桿和固定座，所述安裝座板的一側(cè)設(shè)置有第二軌道，所述第二軌道上設(shè)置有移動(dòng)座，所移動(dòng)座上設(shè)置有圓形夾具，所述安裝座的上方設(shè)置有夾緊座，并在所述夾緊座的下方設(shè)置有左右對(duì)稱的夾臂；本發(fā)明通過設(shè)置有定位桿、固定座和圓形夾具來固定住驅(qū)動(dòng)軸，再由位于上方的夾臂來對(duì)卡箍進(jìn)行夾緊，當(dāng)卡箍夾緊后通過設(shè)置有第一軌道來將驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)運(yùn)出去，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾緊自動(dòng)化較強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：左樹東;董昌昌;魏松生;李宗仁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（蕪湖）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.19
技術(shù)公布日：2017.11.17