本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，三四缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的應(yīng)用越來(lái)越多，為降低投資和生產(chǎn)運(yùn)行成本，汽車行業(yè)內(nèi)普遍采用隨行托盤或更換定位銷方式柔性生產(chǎn)三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

如圖1所示，圖1為采用隨行托盤實(shí)現(xiàn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)的示意圖。采用隨行托盤實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)的工藝流程為：首先將工件①放置在隨行托盤③及定位銷②上，再整體運(yùn)送到機(jī)床夾具⑤及定位銷④內(nèi)進(jìn)行多品種零件的加工。

采用隨行托盤雖能較好的實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，但考慮托盤與機(jī)床及工件之間的配合誤差，工藝編排時(shí)必須考慮將產(chǎn)品公差收嚴(yán)，工藝過(guò)程控制要求提高；另外托盤的使用壽命管理及日常保養(yǎng)等也增加了投資和運(yùn)行成本。

如圖2所示，圖2為采用更換或調(diào)整定位銷實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)的夾具示意圖。采用更換或調(diào)整定位銷實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)的工藝流程為在夾具⑥上保持圓銷⑦不動(dòng)，通過(guò)拔插菱形銷⑧或調(diào)節(jié)菱形銷⑨的位置實(shí)現(xiàn)不同類型工件的加工。

但因定位銷移動(dòng)后對(duì)產(chǎn)品尺寸影響較大，對(duì)定位銷移動(dòng)的尺寸調(diào)節(jié)要求高。另外，由于頻繁調(diào)整定位銷，降低了夾具的使用壽命，導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量的下降。

鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，有必要提出一種既能降低生產(chǎn)和運(yùn)行成本，又能提高夾具使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)，旨在降低生產(chǎn)和運(yùn)行成本，提高夾具使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)，包括底座、設(shè)置于所述底座上用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、設(shè)置于所述底座上的用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件、以及設(shè)置于所述底座上的用于定位所述三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第三定位組件。

本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述底座上還放置有用于放置所述三缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升降托盤。

本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述第一定位組件包括第一定位塊和第一菱形銷，所述第二定位組件包括第二定位塊和第二菱形銷，所述第一定位塊與所述第一菱形銷分別設(shè)置于所述升降托盤的兩側(cè)，所述第二定位塊與所述第二菱形銷分別設(shè)置于所述升降托盤的兩側(cè)。

本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述第一定位塊和所述第二定位塊設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第一菱形銷和所述第二菱形銷對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述升降托盤的另一側(cè)。

本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述第一定位塊和所述第二菱形銷設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第二菱形銷和所述第一菱形銷對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述升降托盤的另一側(cè)。

本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述第三定位組件包括用于定位所述三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第三定位塊、第四定位塊及圓銷，所述第三定位塊設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第四定位塊及圓銷對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述托盤的另外一側(cè)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)在底座上設(shè)置用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共用的第三定位組件，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)需任何定位裝置的精調(diào)，節(jié)省了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低了生產(chǎn)和運(yùn)行成本，提高了夾具的使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中采用隨行托盤實(shí)現(xiàn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)的示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中采用更換或調(diào)整定位銷實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)的夾具示意圖；

圖3為本發(fā)明三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

如圖1所示：

工件-①；定位銷-②；隨行托盤-③；定位銷-④；機(jī)床夾具-⑤；

如圖2所示：

夾具-⑥；圓銷-⑦；菱形銷-⑧；菱形銷-⑨；

如圖3所示：

底座-10；

第一定位塊-101；

第一菱形銷-102；

第二定位塊-103；

第二菱形銷-104；

第三定位塊-105；

第四定位塊-106；

園銷-107；

升降托盤-20。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明實(shí)施例的解決方案主要是：本發(fā)明提供的三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)，包括底座、設(shè)置于所述底座上用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、設(shè)置于所述底座上的用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件、以及設(shè)置于所述底座上的用于定位所述三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第三定位組件。本發(fā)明通過(guò)在底座上設(shè)置用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共用的第三定位組件，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)需任何定位裝置的精調(diào)，節(jié)省了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低了生產(chǎn)和運(yùn)行成本，提高了夾具的使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量。

目前，汽車行業(yè)內(nèi)普遍采用隨行托盤或更換定位銷方式柔性生產(chǎn)三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。采用隨行托盤雖能較好的實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，但考慮托盤與機(jī)床及工件之間的配合誤差，工藝編排時(shí)必須考慮將產(chǎn)品公差收嚴(yán)，工藝過(guò)程控制要求提高，另外，托盤的使用壽命管理及日常保養(yǎng)等也增加了投資和運(yùn)行成本；而定位銷移動(dòng)后對(duì)產(chǎn)品尺寸影響較大，對(duì)定位銷移動(dòng)的尺寸調(diào)節(jié)要求高，另外，由于頻繁調(diào)整定位銷，降低了夾具的使用壽命，導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量的下降。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種解決方案，通過(guò)在底座上設(shè)置用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共用的第三定位組件，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)需任何定位裝置的精調(diào)，既節(jié)省了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低了生產(chǎn)和運(yùn)行成本，又提高了夾具的使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量。

具體地，如圖1所示，本發(fā)明較佳實(shí)施例提出一種三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)，該生產(chǎn)夾具包括底座10、設(shè)置于所述底座10上用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、設(shè)置于所述底座10上的用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件、以及設(shè)置于所述底座10上的用于定位所述三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第三定位組件。

本實(shí)施例通過(guò)在底座10上設(shè)置用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共用的第三定位組件，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)需任何定位裝置的精調(diào)，既節(jié)省了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低了生產(chǎn)和運(yùn)行成本，又提高了夾具的使用壽命和生產(chǎn)質(zhì)量。

進(jìn)一步地，本實(shí)施例中，所述底座10上還放置有用于放置所述三缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升降托盤。具體使用時(shí)，工件由所述升降托盤落入到所述第一定位組件、第二定位組件及第三定位組件上。

更進(jìn)一步地，所述第一定位組件包括第一定位塊101和第一菱形銷102，所述第二定位組件包括第二定位塊103和第二菱形銷104，所述第一定位塊101與所述第一菱形銷102分別設(shè)置于所述升降托盤的兩側(cè)，所述第二定位塊103與所述第二菱形銷104分別設(shè)置于所述升降托盤的兩側(cè)。

本實(shí)施例通過(guò)合理布局所述第一定位塊101、第一菱形銷102、第二定位塊103以及第二菱形銷104的設(shè)置，保證三、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)設(shè)計(jì)在同一夾具底座10上。

作為一種實(shí)施方式，所述第一定位塊101和所述第二定位塊103設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第一菱形銷102和所述第二菱形銷104對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述升降托盤的另一側(cè)。

作為另一種實(shí)施方式，所述第一定位塊101和所述第二菱形銷104設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第二菱形銷104和所述第一菱形銷102對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述升降托盤的另一側(cè)。

更進(jìn)一步地，所述第三定位組件包括用于定位所述三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第三定位塊105、第四定位塊106及圓銷107，所述第三定位塊105設(shè)置于所述升降托盤的一側(cè)，所述第四定位塊106及圓銷107對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述托盤的另外一側(cè)。

可以理解的是，所述第三定位塊105、第四定位塊106及圓銷107為生產(chǎn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的共用定位組件。

本發(fā)明提出的三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)通過(guò)分析三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型的定位夾緊點(diǎn)的差異，首先確認(rèn)共用圓銷設(shè)計(jì)前提，再通過(guò)dfm合理設(shè)計(jì)菱形銷的位置尺寸及合理規(guī)劃夾具夾緊點(diǎn)。從而夾具上的定位銷，定位點(diǎn)可適應(yīng)三、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型定位需求。在工藝定位原理上實(shí)現(xiàn)了共線生產(chǎn)基礎(chǔ)，生產(chǎn)線減少了換型首件合格品的損失，提升了質(zhì)量控制水平。

另外，本發(fā)明中，所述第一菱形銷、第二菱形銷以及園銷，均通過(guò)氣檢來(lái)實(shí)現(xiàn)斷銷檢測(cè)，機(jī)型切換時(shí)需要通過(guò)氣閥關(guān)閉非生產(chǎn)機(jī)型的檢測(cè)通道。

綜上所述，本發(fā)明提出的三四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具的定位結(jié)構(gòu)通過(guò)在底座上設(shè)置用于定位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一定位組件、用于定位四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第二定位組件、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共用的第三定位組件，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有點(diǎn)：

(1)、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需考慮隨行托盤的存放，清潔狀況，壽命管理等，成本降低；

(2)、無(wú)需更換或調(diào)整菱形銷等定位元件，節(jié)省了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間以及人力，從而降低了生產(chǎn)成本以及運(yùn)行成本；

(3)、定位裝置穩(wěn)定，無(wú)變異發(fā)生，可保證正常生產(chǎn)時(shí)首件即為合格品，有效保證了加工質(zhì)量；

(4)、定位基準(zhǔn)件無(wú)需調(diào)整，僅有加工過(guò)程中正常磨損，降低了頻繁調(diào)整導(dǎo)致的異常問(wèn)題，進(jìn)而提高了生產(chǎn)質(zhì)量；

另外，需要說(shuō)明的是，本發(fā)明除運(yùn)用于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)夾具領(lǐng)域外，還為其他多機(jī)型共線生產(chǎn)提供了借鑒意義。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。