本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床，特別涉及一種防撞刀數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果，數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進(jìn)行加工，我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等)，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器)，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件，這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制，數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動加工零件，而普通機(jī)床要由人來操作，我們只要改變控制機(jī)床動作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的，因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，由于數(shù)控機(jī)床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來指揮機(jī)床工作，程序的輸入是通過控制介質(zhì)來的。

目前，在數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，由于學(xué)生編程、操作等原因，使刀具與工件及卡盤常發(fā)生碰撞，造成刀具的大量損壞，甚至危及操作者的人身安全，數(shù)控車實(shí)訓(xùn)過程中使用的刀具大多是機(jī)夾刀具，價格比較昂貴，刀具的損壞帶來了比較大的經(jīng)濟(jì)損失，同時，撞刀事故也給初學(xué)者在實(shí)訓(xùn)過程中帶來心理陰影，會讓學(xué)生在后續(xù)的數(shù)控車操作上變得縮手縮腳，影響數(shù)控實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種防撞刀數(shù)控車床。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型防撞刀數(shù)控車床，包括數(shù)控車床主體、尾架和回轉(zhuǎn)刀架，所述數(shù)控車床主體的一側(cè)設(shè)置有尾架，所述尾架的一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架，所述回轉(zhuǎn)刀架的頂部一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼，所述回轉(zhuǎn)刀架的頂部一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架右側(cè)監(jiān)測電眼，所述回轉(zhuǎn)刀架的一側(cè)設(shè)置有卡盤，所述卡盤的一側(cè)設(shè)置有主軸箱，所述主軸箱的頂部設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的一側(cè)設(shè)置有控制面板，所述數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有控制電源，所述控制電源電性連接電動機(jī)，所述電動機(jī)通過皮帶連接主軸箱。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有冷卻裝置，所述冷卻裝置包括冷卻水管和冷卻水管噴頭，所述冷卻水管的尾端設(shè)置有冷卻水管噴頭。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有潤滑裝置，所述潤滑裝置包括潤滑器、儲油箱和潤滑油管，所述潤滑油管的一端連接有潤滑器，所述潤滑油管的另一端連接有儲油箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過在回轉(zhuǎn)刀架的頂部兩側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼和回轉(zhuǎn)刀架右側(cè)監(jiān)測電眼，能夠確保刀架在極限接近卡盤、尾架和工件時能夠緊急停止設(shè)備，從而避免了撞刀情況的發(fā)生，保護(hù)了操作者的人身安全，減少的刀具的損失，節(jié)約了生產(chǎn)制造的經(jīng)濟(jì)成本，本實(shí)用新型在數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有冷卻裝置，冷卻裝置連接有冷卻水管和冷卻水管噴頭，可以直接對加工中的工件和刀具進(jìn)行冷卻，確保了設(shè)備不會因為加工工件發(fā)熱而導(dǎo)致的工件瑕疵盒和設(shè)備故障，安全可靠，本實(shí)用新型在數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有潤滑裝置，潤滑裝置通過潤滑油管對設(shè)備的主要部件軸承進(jìn)行潤滑加油，不用專人進(jìn)行潤滑作業(yè)，既方便潤滑保養(yǎng)又減少人力浪費(fèi)，維護(hù)成本低，適合推廣使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、數(shù)控車床主體；2、尾架；3、回轉(zhuǎn)刀架；4、回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼回轉(zhuǎn)刀架；5、右側(cè)監(jiān)測電眼；6、卡盤；7、控制面板；8、顯示屏；9、主軸箱；10、皮帶輪；11、電動機(jī)；12、控制電源；13、冷卻裝置；14、潤滑裝置；15、冷卻水管：16、冷卻水管噴頭；17、潤滑器；18、儲油箱；19、潤滑油管。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供防撞刀數(shù)控車床，包括數(shù)控車床主體1、尾架2和回轉(zhuǎn)刀架3，數(shù)控車床主體1的一側(cè)設(shè)置有尾架2，尾架2的一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架3，回轉(zhuǎn)刀架3的頂部一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼4，回轉(zhuǎn)刀架3的頂部一側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架右側(cè)監(jiān)測電眼5，回轉(zhuǎn)刀架3的一側(cè)設(shè)置有卡盤6，卡盤6的一側(cè)設(shè)置有主軸箱9，主軸箱9的頂部設(shè)置有顯示屏8，顯示屏8的一側(cè)設(shè)置有控制面板7，數(shù)控車床主體1的內(nèi)部設(shè)置有控制電源12，控制電源12電性連接電動機(jī)11，電動機(jī)11通過皮帶10連接主軸箱9。

數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有冷卻裝置13，冷卻裝置13包括冷卻水管15和冷卻水管噴頭16，冷卻水管15的尾端設(shè)置有冷卻水管噴頭16，當(dāng)設(shè)備開始加工工件時，冷卻裝置13供水通過冷卻水管15，到達(dá)冷卻水管噴頭16，進(jìn)行刀具和工件的冷卻，確保了設(shè)備不會因為加工工件發(fā)熱而導(dǎo)致的工件瑕疵盒和設(shè)備故障，安全可靠。

數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有潤滑裝置14，潤滑裝置14包括潤滑器17、儲油箱18和潤滑油管19，潤滑油管19的一端連接有潤滑器17，潤滑油管19的另一端連接有儲油箱18，儲油箱18的內(nèi)部有一定量的壓強(qiáng)，以能夠給潤滑油在潤滑油管19中的運(yùn)輸提供一定的動力支撐，潤滑器17可以通過潤滑油管19向各個軸承進(jìn)行潤滑加油，不用專人進(jìn)行潤滑作業(yè)，既方便潤滑保養(yǎng)又減少人力浪費(fèi)，維護(hù)成本低，適合推廣使用。

具體的，打開控制電源12，將工件放入卡盤6內(nèi)夾緊，通過控制面板7編寫加工程序，尾架2固定工件的尾端，切換回轉(zhuǎn)刀架3用于加工工件，然后回轉(zhuǎn)刀架3開始加工工件，冷卻裝置13將冷卻水通過冷卻水管15輸送到冷卻水管噴頭16，冷卻水管噴頭16對刀具和工件進(jìn)行冷卻處理，潤滑裝置14通過潤滑油管17對設(shè)備的主要軸承進(jìn)行潤滑加油，當(dāng)設(shè)備因操作人員的錯誤而接近尾架2、卡盤6和工件將要撞刀時，回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼4和回轉(zhuǎn)刀架右側(cè)監(jiān)測5電眼會因預(yù)先監(jiān)測到尾架2卡盤6和工件而緊急停止設(shè)備的運(yùn)行，避免撞刀的發(fā)生。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在回轉(zhuǎn)刀架的頂部兩側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)刀架左側(cè)監(jiān)測電眼和回轉(zhuǎn)刀架右側(cè)監(jiān)測電眼，能夠確保刀架在極限接近卡盤、尾架和工件時能夠緊急停止設(shè)備，從而避免了撞刀情況的發(fā)生，保護(hù)了操作者的人身安全，減少的刀具的損失，節(jié)約了生產(chǎn)制造的經(jīng)濟(jì)成本，本實(shí)用新型在數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有冷卻裝置，冷卻裝置連接有冷卻水管和冷卻水管噴頭，可以直接對加工中的工件和刀具進(jìn)行冷卻，確保了設(shè)備不會因為加工工件發(fā)熱而導(dǎo)致的工件瑕疵盒和設(shè)備故障，安全可靠，本實(shí)用新型在數(shù)控車床主體的內(nèi)部設(shè)置有潤滑裝置，潤滑裝置通過潤滑油管對設(shè)備的主要部件軸承進(jìn)行潤滑加油，不用專人進(jìn)行潤滑作業(yè)，既方便潤滑保養(yǎng)又減少人力浪費(fèi)，維護(hù)成本低，適合推廣使用。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。