本實(shí)用新型涉及發(fā)射筒筒體焊接技術(shù)領(lǐng)域,特別是發(fā)射筒筒體焊接支撐體。
背景技術(shù):
發(fā)射筒的筒體直徑較大,而且長度較長,其長度為7m~9m,因此筒體通常采用焊接成形,并且對(duì)筒體的焊接質(zhì)量要求非常高,但是因?yàn)橥搀w較長,且焊縫也較長,若筒體內(nèi)徑不進(jìn)行支撐,則會(huì)導(dǎo)致筒體變形量大,從而使得筒體不符合直線度的要求,以及筒體內(nèi)徑不達(dá)標(biāo),因此出現(xiàn)了一些筒體支撐工裝,但是現(xiàn)有的筒體支撐工裝,與筒體內(nèi)徑的距離為定量,若保證筒體的內(nèi)徑尺寸,使得筒體支撐工裝與筒體配合連接,則會(huì)導(dǎo)致筒體支撐工裝安裝困難,反之,則會(huì)導(dǎo)致筒體支撐工裝對(duì)筒體的支撐力不夠,導(dǎo)致焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便和通用性強(qiáng)的發(fā)射筒筒體焊接支撐體。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):發(fā)射筒筒體焊接支撐體,它包括底座、壓板和滑座,所述的底座的底部設(shè)置有滾動(dòng)裝置,所述的底座的上表面開設(shè)有傾斜的滑槽,所述的滑座的底部開設(shè)有與滑槽滑動(dòng)配合的滑塊,所述的壓板安裝在滑槽的上表面上,且壓板壓住滑塊。
所述的滑座的上表面設(shè)置有頂壓塊,所述的頂壓塊的上表面為弧形面(10),且在頂壓塊的弧形面上開設(shè)有一槽體。
所述的滾動(dòng)裝置包括軸承,所述的滑座的底部開設(shè)有軸承安裝槽,所述的軸承安裝槽內(nèi)橫向安裝有多根軸桿,所述的軸承安裝在軸桿上,且軸承位于軸承安裝槽內(nèi)。
所述的壓板的中部開設(shè)有便于滑座滑動(dòng)的方形孔。
所述的滑座的兩端至少有一端安裝有拉環(huán),所述的底座的兩端至少有一端安裝有拉環(huán)。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的發(fā)射筒筒體焊接支撐體,通過滑座沿底座傾斜的滑槽移動(dòng),從而可使得滑座與筒體內(nèi)徑的垂直距離縮短或增大,因此可通過滑座的滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)筒體焊接面壓緊,從而降低了形變量,提高了焊接質(zhì)量,并且因滑座與筒體內(nèi)徑的垂直距離可調(diào),從而使得該筒體焊接支撐體能夠適用于不同內(nèi)徑的筒體的焊接,從而增強(qiáng)了該筒體焊接支撐體的通用性,并且整個(gè)支撐體結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。
附圖說明
圖1 為本實(shí)用新型的立體示意圖;
圖2 為本實(shí)用新型的主視示意圖;
圖3 為圖1中A-A的剖視示意圖;
圖4 為壓板的機(jī)構(gòu)示意圖;
圖中,1-底座,2-滑座,3-壓板,4-軸桿,5-軸承,6-軸承安裝槽,7-滑槽,8-滑塊,9-頂壓塊,10-弧形面,11-拉環(huán),12-方形孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
如圖1~圖3所示,發(fā)射筒筒體焊接支撐體,它包括底座1、壓板3和滑座2,所述的底座1的底部設(shè)置有滾動(dòng)裝置,在本實(shí)施例中,所述的滾動(dòng)裝置包括軸承5,所述的滑座2的底部開設(shè)有軸承安裝槽6,所述的軸承安裝槽6內(nèi)橫向安裝有多根軸桿4,所述的軸承5安裝在軸桿4上,且軸承5位于軸承安裝槽6內(nèi),軸承5可相對(duì)軸桿4轉(zhuǎn)動(dòng),以便于底座1的搬運(yùn),所述的底座1的上表面開設(shè)有傾斜的滑槽7,所述的滑座2的底部開設(shè)有與滑槽7滑動(dòng)配合的滑塊8,所述的壓板3安裝在滑槽7的上表面上,且壓板3壓住滑塊8,在本實(shí)施例中,所述的滑座2的上表面設(shè)置有頂壓塊9,所述的頂壓塊9的上表面為弧形面10,且在頂壓塊9的弧形面10上開設(shè)有一槽體,滑塊8沿滑槽7運(yùn)動(dòng),從而使得頂壓塊9與筒體內(nèi)表面垂直距離增加或減小,當(dāng)頂壓塊9頂壓筒體內(nèi)表面后,弧形面10能夠增加頂壓塊9與筒體的接觸面積,降低筒體的形變量。
在本實(shí)施例中,如圖4所示,所述的壓板3的中部開設(shè)有便于滑座2滑動(dòng)的方形孔12,方形孔12能夠限制滑座2的移動(dòng)范圍,從而避免滑座2完全滑出滑槽7,從而無需擔(dān)心滑座2掉落,增加了操作人員操作的安全性。
在本實(shí)施例中,所述的滑座2的兩端至少有一端安裝有拉環(huán)11,所述的底座1的兩端至少有一端安裝有拉環(huán)11,優(yōu)選的,滑座2的兩端以及底座1的兩端均安裝有拉環(huán)11通過對(duì)應(yīng)的拉環(huán)11,可使得滑座2沿滑槽7滑動(dòng),以及底座1的移動(dòng),從而使得滑座2和底座1移動(dòng)方便。
本實(shí)用新型的工作過程如下:拉動(dòng)底座1上的拉環(huán)11,使得底座1移動(dòng)到指定位置,然后再拉動(dòng)滑座2上的拉環(huán)11,使得滑座2與筒體內(nèi)表面的垂直距離縮短,當(dāng)頂壓塊9頂緊待焊接處后,停止拉動(dòng)拉環(huán)11,然后對(duì)待焊接面進(jìn)行焊接,焊接好后,拉動(dòng)滑座2上的拉環(huán)11,使得滑座2與筒體內(nèi)表面的垂直距離增加,從而使得頂壓塊9松開筒體的待焊接處,然后再重復(fù)上述動(dòng)作,進(jìn)行下一處待焊接位置的焊接。