本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種立車銑螺旋面裝置。
背景技術(shù):
.立式車床的簡稱“立車”,立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件。傳統(tǒng)的普通雙刀架立車上設(shè)置有兩個(gè)垂直刀架,同時(shí)作用于工件。但是對于盛錠筒的加工而言,有些工件不僅需要在筒體上進(jìn)行外螺紋切削,在兩端擋板的內(nèi)表面上還需要切削出于外螺紋相銜接的螺旋面,傳統(tǒng)的普通雙刀架立車無法進(jìn)行這一步驟的切削工作。而對于這一步驟的工作,采購相配套機(jī)器的成本較大如果能夠?qū)ΜF(xiàn)有的車床進(jìn)行改進(jìn),在最小成本的基礎(chǔ)上,同時(shí)滿足對工件螺旋面的加工,將對企業(yè)是一個(gè)很大的幫助 。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服背景技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型公開了一種立車銑螺旋面裝置。
為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種立車銑螺旋面裝置,包括床身和位于床身上端的升降機(jī)構(gòu),所述床身上還設(shè)置有橫梁,橫梁與升降機(jī)構(gòu)相連接,且橫梁的一端連接進(jìn)給箱,所述橫梁上設(shè)置有橫向滑軌,滑軌內(nèi)設(shè)置有垂直刀架和銑削頭;所述橫梁的下方設(shè)置有工作臺,所述工作臺的中心設(shè)置轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸連接主電機(jī)。
為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實(shí)用新型所述垂直刀架和銑削頭分別設(shè)置在橫梁的兩端。
為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實(shí)用新型所述工作臺為圓盤形。
為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實(shí)用新型所述主電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接減速機(jī)構(gòu)。
為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實(shí)用新型所述減速機(jī)構(gòu)包括變速箱和傳輸帶,所述傳輸帶一端連接主電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,另一端連接變速箱。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型所述立車銑螺旋面裝置,在傳統(tǒng)立車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),針對傳統(tǒng)立車的橫梁上設(shè)置有兩個(gè)垂直刀架的基礎(chǔ)上,對其中一個(gè)垂直刀架進(jìn)行改進(jìn),將其改為銑削頭,在盛錠筒的加工過程中,既可以對其進(jìn)行刀架加工工件,又可以用銑削頭車工件表面的螺旋紋。因?yàn)樵谑褂勉娤黝^時(shí)需要工件在工作臺上的轉(zhuǎn)速低,而垂直刀架需要的工件在工作臺上的轉(zhuǎn)速高,因此在使用銑削頭工作時(shí),傳輸帶連接主電機(jī)轉(zhuǎn)軸的減速機(jī)構(gòu),在使用垂直刀架時(shí),將傳輸帶去掉即可。
本實(shí)用新型對已有的普通立車進(jìn)行改進(jìn),可以對工件表面的螺旋紋銑削,在降低成本的基礎(chǔ)上,使普通立車不僅具有傳統(tǒng)的工件加工功能,而且還可以銑削加工。雖然只是很小的改進(jìn),但是具有了很實(shí)際的使用效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,具有很好的工業(yè)生產(chǎn)使用意義。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型立車銑螺旋面裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A的局部放大示意圖。
圖3是圖1中B的局部放大示意圖。
圖4是圖1的右視圖。
圖中:1、升降機(jī)構(gòu);2、床身;3、橫梁;4、進(jìn)給箱;5、垂直刀架;6、工作臺;7、銑削頭;8、減速機(jī)構(gòu);9、主電機(jī);10、變速箱;11、傳輸帶。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
一種立車銑螺旋面裝置,包括床身2和位于床身2上端的升降機(jī)構(gòu)1,所述床身2上還設(shè)置有橫梁3,橫梁3與升降機(jī)構(gòu)1相連接,且橫梁3的一端連接進(jìn)給箱4,所述橫梁3上設(shè)置有橫向滑軌,滑軌內(nèi)設(shè)置有垂直刀架5和銑削頭7;所述橫梁3的下方設(shè)置有工作臺6,所述工作臺6的中心設(shè)置轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸連接主電機(jī)9。所述垂直刀架5和銑削頭7分別設(shè)置在橫梁3的兩端。所述工作臺6為圓盤形。所述主電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸通過傳輸帶11連接減速機(jī)構(gòu)8,減速機(jī)構(gòu)8連接變速箱10。所述傳輸帶11一端連接主電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸,另一端連接減速機(jī)構(gòu)8。
使用銑削頭7工作時(shí),啟動(dòng)變速箱10,變速箱10帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)8,進(jìn)而降低主電機(jī)9的轉(zhuǎn)速,通過降低主電機(jī)9的轉(zhuǎn)速降低工作臺6的轉(zhuǎn)速,然后下降銑削頭7進(jìn)行銑削工作;在使用垂直刀架5工作時(shí),將連接主電機(jī)9和減速機(jī)構(gòu)8的運(yùn)輸帶去掉,主電機(jī)9不通過變速箱10的變速,直接帶動(dòng)工作臺6工作。