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一種全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置的制作方法

文檔序號(hào):11962020閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種焊接裝置,具體涉及一種全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置。



背景技術(shù):

全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)中是設(shè)有充氣柜,而充氣柜是采用一圓筒和兩蓋板焊接而成,傳統(tǒng)的充氣柜是通過(guò)人工焊接,而通過(guò)人工焊接工作量極大,效率極低,鑒于以上缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種氣柜負(fù)荷開關(guān)操作軸滑動(dòng)擋板。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置,來(lái)解決傳統(tǒng)充氣柜采用人工焊接效率極低的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置,包括工作臺(tái)、支撐座、旋轉(zhuǎn)安裝座、筒體定位座、蓋板定位座、第一驅(qū)動(dòng)氣缸、第二驅(qū)動(dòng)氣缸、第三驅(qū)動(dòng)氣缸、安裝板、焊接頭,電機(jī)、電機(jī)同步輪、從動(dòng)同步輪、同步帶,所述的支撐座位于工作臺(tái)頂部,所述的支撐座與工作臺(tái)螺紋相連,所述的旋轉(zhuǎn)安裝座位于工作臺(tái)上端,所述的旋轉(zhuǎn)安裝座與工作臺(tái)螺紋相連,所述的筒體定位座位于旋轉(zhuǎn)安裝座內(nèi)部,所述的筒體定位座與旋轉(zhuǎn)安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述的蓋板定位座數(shù)量為兩件,所述的蓋 板定位座分別位于工作臺(tái)頂部左右兩側(cè),所述的蓋板定位座與工作臺(tái)滑配相連,所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸數(shù)量為兩件,所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸分別位于支撐座左右兩側(cè),所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸與支撐座螺紋相連,所述的第二驅(qū)動(dòng)氣缸位于支撐座右側(cè)上端,所述的第二驅(qū)動(dòng)氣缸與支撐座螺紋相連,所述的第三驅(qū)動(dòng)氣缸位于支撐座前端,所述的第三驅(qū)動(dòng)氣缸與支撐座滑配相連,所述的安裝板位于第三驅(qū)動(dòng)氣缸底端,所述的安裝板與第三驅(qū)動(dòng)氣缸螺紋相連,所述的焊接頭位于安裝板底端,所述的焊接頭與安裝板螺紋相連,所述的電機(jī)位于工作臺(tái)底端,所述的電機(jī)與工作臺(tái)螺紋相連,所述的電機(jī)同步輪位于電機(jī)左端,所述的電機(jī)同步輪與電機(jī)緊配相連,所述的從動(dòng)同步輪貫穿于筒體定位座,所述的從動(dòng)同步輪與筒體定位座緊配相連,所述的同步帶設(shè)有電機(jī)同步輪和從動(dòng)同步輪之間。

進(jìn)一步,所述的支撐座上端還設(shè)有焊絲限位套,所述的焊絲限位套與支撐座螺紋相連。

進(jìn)一步,所述的蓋板定位座內(nèi)部還設(shè)有旋轉(zhuǎn)套,所述的旋轉(zhuǎn)套與蓋板定位座轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,該全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置,首先可將蓋板和筒體分布裝入到蓋板定位座和筒體定位座中,通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)氣缸推動(dòng)蓋板定位座往筒體側(cè)運(yùn)動(dòng),使得蓋板與筒體貼合,通過(guò)第三驅(qū)動(dòng)氣缸推動(dòng)焊接頭往下運(yùn)動(dòng),使得焊接頭與筒體和蓋板接觸,因此可對(duì)蓋板和筒體焊接加工,并通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)同步輪旋轉(zhuǎn),通過(guò)同步帶帶動(dòng)從動(dòng)同步輪旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到 帶動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn),因此可完成右側(cè)的蓋板和筒體焊接,再通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)氣缸推動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)到左側(cè),因此可完成左側(cè)蓋板與筒體的焊接加工,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接加工,代替了傳統(tǒng)人工焊接,減小了工作量,提高焊接效率,減小生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1是全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置的剖視圖

工作臺(tái)1、支撐座2、旋轉(zhuǎn)安裝座3、筒體定位座4、蓋板定位座5、第一驅(qū)動(dòng)氣缸6、第二驅(qū)動(dòng)氣缸7、第三驅(qū)動(dòng)氣缸8、安裝板9、焊接頭10、電機(jī)11、電機(jī)同步輪12、從動(dòng)同步輪13、同步帶14、限位套201、旋轉(zhuǎn)套501

如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

在下文中,闡述了多種特定細(xì)節(jié),以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而,對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來(lái)實(shí)踐。在其他情況下,沒(méi)有具體描述眾所周知的處理步驟。

如圖1所示,一種全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置,包括工作臺(tái)1、支撐座2、旋轉(zhuǎn)安裝座3、筒體定位座4、蓋板定位座5、第一驅(qū)動(dòng)氣缸 6、第二驅(qū)動(dòng)氣缸7、第三驅(qū)動(dòng)氣缸8、安裝板9、焊接頭10、電機(jī)11、電機(jī)同步輪12、從動(dòng)同步輪13、同步帶14、限位套201、旋轉(zhuǎn)套501,所述的支撐座2位于工作臺(tái)1頂部,所述的支撐座2與工作臺(tái)1螺紋相連,所述的旋轉(zhuǎn)安裝座3位于工作臺(tái)1上端,所述的旋轉(zhuǎn)安裝座3與工作臺(tái)1螺紋相連,所述的筒體定位座4位于旋轉(zhuǎn)安裝座3內(nèi)部,所述的筒體定位座4與旋轉(zhuǎn)安裝座3轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述的蓋板定位座5數(shù)量為兩件,所述的蓋板定位座5分別位于工作臺(tái)1頂部左右兩側(cè),所述的蓋板定位座5與工作臺(tái)1滑配相連,所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸6數(shù)量為兩件,所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸6分別位于支撐座2左右兩側(cè),所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸6與支撐座2螺紋相連,所述的第二驅(qū)動(dòng)氣缸7位于支撐座2右側(cè)上端,所述的第二驅(qū)動(dòng)氣缸7與支撐座2螺紋相連,所述的第三驅(qū)動(dòng)氣缸8位于支撐座2前端,所述的第三驅(qū)動(dòng)氣缸8與支撐座2滑配相連,所述的安裝板9位于第三驅(qū)動(dòng)氣缸8底端,所述的安裝板9與第三驅(qū)動(dòng)氣缸8螺紋相連,所述的焊接頭10位于安裝板9底端,所述的焊接頭10與安裝板9螺紋相連,所述的電機(jī)11位于工作臺(tái)1底端,所述的電機(jī)11與工作臺(tái)1螺紋相連,所述的電機(jī)同步輪12位于電機(jī)11左端,所述的電機(jī)同步輪12與電機(jī)11緊配相連,所述的從動(dòng)同步輪13貫穿于筒體定位座4,所述的從動(dòng)同步輪13與筒體定位座4緊配相連,所述的同步帶14設(shè)有電機(jī)同步輪12和從動(dòng)同步輪13之間,所述的支撐座2上端還設(shè)有焊絲限位套201,所述的焊絲限位套201與支撐座2螺紋相連,所述的蓋板定位座5內(nèi)部還設(shè)有旋轉(zhuǎn)套501,所述的旋轉(zhuǎn)套501與蓋板定位 座5轉(zhuǎn)動(dòng)相連,該全封閉全絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)開關(guān)充氣柜焊接裝置,首先可將蓋板和筒體分布裝入到蓋板定位座5和筒體定位座4中,通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)氣缸6推動(dòng)蓋板定位座5往筒體側(cè)運(yùn)動(dòng),使得蓋板與筒體貼合,通過(guò)第三驅(qū)動(dòng)氣缸8推動(dòng)焊接頭10往下運(yùn)動(dòng),使得焊接頭10與筒體和蓋板接觸,因此可對(duì)蓋板和筒體焊接加工,并通過(guò)電機(jī)11帶動(dòng)電機(jī)同步輪12旋轉(zhuǎn),通過(guò)同步帶14帶動(dòng)從動(dòng)同步輪13旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到帶動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn),因此可完成右側(cè)的蓋板和筒體焊接,再通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)氣缸7推動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)氣缸8運(yùn)動(dòng)到左側(cè),因此可完成左側(cè)蓋板與筒體的焊接加工,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接加工,代替了傳統(tǒng)人工焊接,減小了工作量,提高焊接效率,減小生產(chǎn)成本,其中工作臺(tái)1是支撐座2、旋轉(zhuǎn)安裝座3、筒體定位座4和蓋板定位座5的安裝載體,支撐座2是第一驅(qū)動(dòng)氣缸6、第二驅(qū)動(dòng)氣缸7和第三驅(qū)動(dòng)氣缸8的安裝載體,安裝板9是電焊頭10的安裝載體,旋轉(zhuǎn)安裝座3是筒體定位座4的安裝載體,焊絲限位套201是對(duì)電焊絲起到限位作用,旋轉(zhuǎn)套501是便于蓋板旋轉(zhuǎn),減小蓋板旋轉(zhuǎn)的摩擦力。

本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng),所做出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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