用于固體柜的計量車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于固體柜的計量車，包括底座和絕緣罩，所述底座包括底盤和側板，所述絕緣罩扣設在側板上，所述側板的左半部沿豎直方向安裝有2個電壓互感器，所述側板的右半部沿豎直方向安裝有電流互感器和絕緣子，所述絕緣子設于兩個電流互感器之間，所述電流互感器和絕緣子各通過一銅排接有觸臂，這些銅排靠近電壓互感器的一側均設有導電板，所述絕緣罩內部對應地設有容納電壓互感器、電流互感器和觸臂的空腔。本實用新型的熔斷器進行更換時無需拆絕緣罩，方便快捷；整體結構小型化，底座可通過滾輪滑移，當電流互感器或電壓互感器出現故障時便于檢修及更換，提高了產品互換性，減少了故障停電時間。
【專利說明】
用于固體柜的計量車
技術領域
[0001]本實用新型涉及開關柜領域，尤其涉及一種用于固體柜的計量車。
【背景技術】
[0002]現有的固體柜用計量車采用普通電磁式互感器，無絕緣防護，防護等級不高。并且計量車尺寸較大，無法滿足小型化柜的要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種用于固體柜的計量車，包括底座和絕緣罩，所述底座包括底盤和側板，所述絕緣罩扣設在側板上，所述側板的左半部沿豎直方向安裝有2個電壓互感器，所述側板的右半部沿豎直方向安裝有電流互感器和絕緣子，所述絕緣子設于兩個電流互感器之間，所述電流互感器和絕緣子各通過一銅排接有觸臂，這些銅排靠近電壓互感器的一側均設有導電板，所述絕緣罩內部對應地設有容納電壓互感器、電流互感器和觸臂的空腔。
[0004]進一步的，所述絕緣罩內部沿豎直方向間隔地設有3個橫向的安裝孔，各安裝孔的一端設于絕緣罩的左側面并靠近電壓互感器，另一端延伸至絕緣罩的空腔內部并靠近電流互感器，所述安裝孔的兩端分別設有導體，所述絕緣罩與底座扣合后，所述安裝孔兩端的導體分別與導電板及電壓互感器的觸點抵接。
[0005]進一步的，相鄰兩個觸臂的軸心沿豎直方向的距離為140mm。
[0006]進一步的，所述安裝孔內裝有熔芯，所述熔芯兩端的觸點分別與安裝孔內兩端的導體抵接。
[0007]進一步的，所述側板背向絕緣罩的一側覆有半導體漆形成的半導體導電層。
[0008]進一步的，所述底盤設有滾輪。
[0009]本實用新型的熔斷器進行更換時無需拆絕緣罩，方便快捷;人可觸及的地方覆蓋半導體導電層，并可靠接地，使產品更安全可靠;整體結構小型化，底座可通過滾輪滑移，當電流互感器或電壓互感器出現故障時便于檢修及更換，提高了產品互換性，減少了故障停電時間。
【附圖說明】
[0010]下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0011]圖1是本實用新型的用于固體柜的計量車的整體結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的底座的結構不意圖；
[0013]圖3是本實用新型的絕緣罩的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]請參閱圖1至3，是作為本實用新型的最佳實施例的一種用于固體柜的計量車，尤其適合用于12kv的固體柜。該計量車包括底座10和絕緣罩20，所述底座10包括底盤12和側板11，所述絕緣罩20扣設在側板11上，所述側板11的左半部沿豎直方向安裝有2個電壓互感器13，所述側板11的右半部沿豎直方向安裝有電流互感器14和絕緣子17，所述絕緣子17設于兩個電流互感器14之間，所述電流互感器14和絕緣子17各通過一銅排15接有觸臂16，這些銅排15靠近電壓互感器13的一側均設有導電板18，所述絕緣罩20內部對應地設有容納電壓互感器13、電流互感器14和觸臂16的空腔。所述絕緣罩20內部沿豎直方向間隔地設有3個橫向的安裝孔21，各安裝孔21的一端設于絕緣罩20的左側面并靠近電壓互感器13，另一端延伸至絕緣罩20的空腔內部并靠近電流互感器14，所述安裝孔21的兩端分別設有導體211，所述絕緣罩20與底座10扣合后，所述安裝孔21兩端的導體211分別與導電板18及電壓互感器13的觸點抵接。
[0015]相鄰兩個觸臂16的軸心沿豎直方向的距離為140mm，沿水平方向的相鄰兩個觸臂16的軸心距離亦為140mm。相較傳統計量車，這樣的結構設置更緊湊，更符合小型化柜的要求。
[0016]所述安裝孔21內裝有熔芯，所述熔芯兩端的觸點分別與安裝孔21內兩端的導體211抵接。更換熔芯時，僅需從安裝孔21內取出，無需拆除絕緣罩20，方便快捷。
[0017]所述側板11背向絕緣罩20的一側為人可觸及的區(qū)域，在該側面上覆有半導體漆形成的半導體導電層，并接地，保證使用安全。
[0018]所述底盤12上設有滾輪，通過滑移與固體柜配合，安裝、維護更方便。
[0019]綜上所述，本實用新型的熔斷器進行更換時無需拆絕緣罩，方便快捷;人可觸及的地方覆蓋半導體導電層，并可靠接地，使產品更安全可靠;整體結構小型化，底座可通過滾輪滑移，當電流互感器或電壓互感器出現故障時便于檢修及更換，提高了產品互換性，減少了故障停電時間。
[0020]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于固體柜的計量車，其特征在于，包括底座和絕緣罩，所述底座包括底盤和側板，所述絕緣罩扣設在側板上，所述側板的左半部沿豎直方向安裝有2個電壓互感器，所述側板的右半部沿豎直方向安裝有電流互感器和絕緣子，所述絕緣子設于兩個電流互感器之間，所述電流互感器和絕緣子各通過一銅排接有觸臂，這些銅排靠近電壓互感器的一側均設有導電板，所述絕緣罩內部對應地設有容納電壓互感器、電流互感器和觸臂的空腔。2.根據權利要求1所述的用于固體柜的計量車，其特征在于，所述絕緣罩內部沿豎直方向間隔地設有3個橫向的安裝孔，各安裝孔的一端設于絕緣罩的左側面并靠近電壓互感器，另一端延伸至絕緣罩的空腔內部并靠近電流互感器，所述安裝孔的兩端分別設有導體，所述絕緣罩與底座扣合后，所述安裝孔兩端的導體分別與導電板及電壓互感器的觸點抵接。3.根據權利要求1或2所述的用于固體柜的計量車，其特征在于，相鄰兩個觸臂的軸心沿豎直方向的距離為140mm。4.根據權利要求2所述的用于固體柜的計量車，其特征在于，所述安裝孔內裝有熔芯，所述熔芯兩端的觸點分別與安裝孔內兩端的導體抵接。5.根據權利要求1或2所述的用于固體柜的計量車，其特征在于，所述側板背向絕緣罩的一側覆有半導體漆形成的半導體導電層。6.根據權利要求1或2所述的用于固體柜的計量車，其特征在于，所述底盤設有滾輪。
【文檔編號】H02B11/26GK205583501SQ201520921802
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年11月18日
【發(fā)明人】吳崇文, 何榮標, 何寶華, 黃順進
【申請人】廈門市恒源新電力設備有限公司