本發(fā)明屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域,具體的為一種箱包殼體的制造方法。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快,商務(wù)出差、居家旅行變得越來越頻繁,旅行箱包早已成為人們?nèi)粘I畈豢扇鄙俚南M品。其中,鋁合金箱包以其輕巧、堅固、耐用、個性化的特點越來越受到時尚人士的追捧。目前,鋁合金箱包的殼體多采用鋁合金板材經(jīng)折邊或拉深的方法制造,整個殼體為同一種鋁合金材料。
傳統(tǒng)的制造方法對箱體材料的選擇具有很強的局限性:由于成形加工困難,鮮有制造商選用熱處理可強化鋁合金制作鋁合金箱包,多數(shù)制造商選用熱處理不可強化鋁合金,這不僅需要材料具備較高的塑性和韌性,以滿足拉深性能需要,還對材料的硬度和強度有較高要求,以保證箱體在使用過程中具有很好耐磨、耐沖擊等能力,從而延長使用壽命。然而,由于同時兼具這兩種雙重特性的鋁合金的選擇范圍很窄,同時,隨著市場不斷發(fā)展,鋁合金箱包正在或者即將走向輕量化、簡潔化以及智能化的道路,這對箱體材料的性能提出了更高的要求?;诖耍粩嚅_發(fā)鋁合金箱包殼體新材料或者尋求新的制造方法成為眾多生產(chǎn)者的追求目標。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種箱包殼體的制造方法,突破目前鋁合金箱包殼體受單一材質(zhì)的限制,通過選擇兩種及以上的金屬材料制成殼體,能夠有效增強箱包的耐磨性能和抗沖擊性能。
為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;
3)焊接:將步驟1)中制造得到的所述殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;
4)將步驟3)得到的所述箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。
進一步,所述步驟1)中,所述鋁合金板材Ⅰ采用3系、5系或6系鋁合金制得。
進一步,所述鋁合金板材Ⅰ的厚度為0.8-1.2mm,其熱處理狀態(tài)為H32或H34。
進一步,所述步驟2)中,所述鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材的厚度為0.8-1.2mm。
進一步,采用鋁合金板材Ⅱ制作殼體蒙皮,所述鋁合金板材Ⅱ采用6系或7系鋁合金制成,其熱處理狀態(tài)為T4或T6。
進一步,所述步驟2)中,所述人工時效處理的溫度為170-200℃,時間為1-3小時。
進一步,所述步驟3)中,所述殼體骨架與所述殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接。
進一步,所述殼體骨架與所述殼體蒙皮之間采用攪拌摩擦焊接連接,攪拌摩擦焊接時的攪拌頭轉(zhuǎn)速1000r/min;焊接速度500mm/min;主軸傾角2.5°。
進一步,所述步驟4)中,所述氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化。
本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明箱包殼體的制造方法,利用性能優(yōu)異但加工困難的材料制作殼體蒙皮,而后將殼體蒙皮直接與殼體骨架之間焊接連接,突破了鋁箱材質(zhì)選擇的局限,使鋁合金箱包殼體材質(zhì)的選擇更多樣、廣泛,通過選擇兩種及以上的金屬材料制成殼體,能夠有效增強箱包的耐磨性能和抗沖擊性能;同時,還解決了鋁合金箱包殼體不易于拉深成形的問題,通過焊接等方式,可以有效避免鋁板在拉深時出現(xiàn)的起皺、開裂等問題。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實施,但所舉實施例不作為對本發(fā)明的限定。
實施例1
本實施例箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;鋁合金板材Ⅰ采用3系、5系或6系鋁合金制得,本實施例的鋁合金板材Ⅰ采用3系鋁合金制得,且鋁合金板材Ⅰ的厚度為0.8mm,其熱處理狀態(tài)為H32。
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;本實施例采用鋁合金板材Ⅱ制作殼體蒙皮,鋁合金板材Ⅱ的厚度為0.8mm,鋁合金板材Ⅱ采用6系鋁合金制成,其熱處理狀態(tài)為T6;人工時效處理的溫度為170-200℃,時間為1小時。
3)焊接:將步驟1)中制造得到的殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;殼體骨架與殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接,本實施例的殼體骨架與殼體蒙皮之間采用攪拌摩擦焊接連接,攪拌摩擦焊接時的攪拌頭轉(zhuǎn)速1000r/min;焊接速度500mm/min;主軸傾角2.5°。
4)將步驟3)得到的箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化,本實施例的氧化處理采用普通陽極氧化。
本實施例包殼體的制造方法,利用性能優(yōu)異但加工困難的材料制作殼體蒙皮,而后將殼體蒙皮直接與殼體骨架之間焊接連接,突破了鋁箱材質(zhì)選擇的局限,使鋁合金箱包殼體材質(zhì)的選擇更多樣、廣泛,通過選擇兩種及以上的金屬材料制成殼體,能夠有效增強箱包的耐磨性能和抗沖擊性能;同時,還解決了鋁合金箱包殼體不易于拉深成形的問題,通過焊接等方式,可以有效避免鋁板在拉深時出現(xiàn)的起皺、開裂等問題。
實施例2
本實施例箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;鋁合金板材Ⅰ采用5系鋁合金制得;且鋁合金板材Ⅰ的厚度為1.2mm,其熱處理狀態(tài)為H34。
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;本實施例采用鋁合金板材Ⅱ制作殼體蒙皮,鋁合金板材Ⅱ的厚度為1.2mm,鋁合金板材Ⅱ采用7系鋁合金制成,其熱處理狀態(tài)為T4;人工時效處理的溫度為170℃,時間為3小時。
3)焊接:將步驟1)中制造得到的殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;殼體骨架與殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接,本實施例的殼體骨架與殼體蒙皮之間采用攪拌摩擦焊接連接,攪拌摩擦焊接時的攪拌頭轉(zhuǎn)速1000r/min;焊接速度500mm/min;主軸傾角2.5°。
4)將步驟3)得到的箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化,本實施例的氧化處理采用硬質(zhì)陽極氧化。
本實施例包殼體的制造方法,利用性能優(yōu)異但加工困難的材料制作殼體蒙皮,而后將殼體蒙皮直接與殼體骨架之間焊接連接,突破了鋁箱材質(zhì)選擇的局限,使鋁合金箱包殼體材質(zhì)的選擇更多樣、廣泛,通過選擇兩種及以上的金屬材料制成殼體,能夠有效增強箱包的耐磨性能和抗沖擊性能;同時,還解決了鋁合金箱包殼體不易于拉深成形的問題,通過焊接等方式,可以有效避免鋁板在拉深時出現(xiàn)的起皺、開裂等問題。
實施例3
本實施例箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;鋁合金板材Ⅰ采用6系鋁合金制得;且鋁合金板材Ⅰ的厚度為1.0mm,其熱處理狀態(tài)為H34。
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;本實施例采用鋁合金板材Ⅱ制作殼體蒙皮,鋁合金板材Ⅱ的厚度為1.0mm,鋁合金板材Ⅱ采用7系鋁合金,其熱處理狀態(tài)為T6;人工時效處理的溫度為180℃,時間為2小時。
3)焊接:將步驟1)中制造得到的殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;殼體骨架與殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接,本實施例的殼體骨架與殼體蒙皮之間采用攪拌摩擦焊接連接,攪拌摩擦焊接時的攪拌頭轉(zhuǎn)速1000r/min;焊接速度500mm/min;主軸傾角2.5°。
4)將步驟3)得到的箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化,本實施例的氧化處理采用微弧氧化。
本實施例包殼體的制造方法,利用性能優(yōu)異但加工困難的材料制作殼體蒙皮,而后將殼體蒙皮直接與殼體骨架之間焊接連接,突破了鋁箱材質(zhì)選擇的局限,使鋁合金箱包殼體材質(zhì)的選擇更多樣、廣泛,通過選擇兩種及以上的金屬材料制成殼體,能夠有效增強箱包的耐磨性能和抗沖擊性能;同時,還解決了鋁合金箱包殼體不易于拉深成形的問題,通過焊接等方式,可以有效避免鋁板在拉深時出現(xiàn)的起皺、開裂等問題。
實施例4
本實施例箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;鋁合金板材Ⅰ采用6系鋁合金制得;且鋁合金板材Ⅰ的厚度為1.1mm,其熱處理狀態(tài)為H32。
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;本實施例采用鈦合金板材制作殼體蒙皮,鈦合金板材的厚度為0.9mm;人工時效處理的溫度為190℃,時間為1.5小時。
3)焊接:將步驟1)中制造得到的殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;殼體骨架與殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接,本實施例的殼體骨架與殼體蒙皮之間采用惰性氣體保護焊接連接。
4)將步驟3)得到的箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化,本實施例的氧化處理采用微弧氧化。
實施例5
本實施例箱包殼體的制造方法,包括如下步驟:
1)制作殼體骨架;利用鋁合金板材Ⅰ經(jīng)壓力加工為設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體骨架;鋁合金板材Ⅰ采用5系鋁合金制得;且鋁合金板材Ⅰ的厚度為0.9mm,其熱處理狀態(tài)為H34。
2)制作殼體蒙皮:利用鋁合金板材Ⅱ、鈦合金板材或鎂合金板材,依次經(jīng)壓花、切邊和人工時效處理工序制作得到設(shè)定尺寸規(guī)格的殼體蒙皮;本實施例采用鎂合金板材制作殼體蒙皮,鎂合金板材的厚度為1.0mm;人工時效處理的溫度為195℃,時間為2.5小時。
3)焊接:將步驟1)中制造得到的殼體骨架和步驟2)制造得到的殼體蒙皮焊接連接為箱包殼體;殼體骨架與殼體蒙皮之間采用激光焊接、惰性氣體保護焊接、等離子焊接或攪拌摩擦焊接連接,本實施例的殼體骨架與殼體蒙皮之間采用等離子焊接連接。
4)將步驟3)得到的箱包殼體經(jīng)整形、噴砂和氧化處理,得到箱包殼體成品。氧化處理采用普通陽極氧化、硬質(zhì)陽極氧化或微弧氧化,本實施例的氧化處理采用微弧氧化。
以上所述實施例僅是為充分說明本發(fā)明而所舉的較佳的實施例,本發(fā)明的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護范圍以權(quán)利要求書為準。