船用縱壁板焊接固定板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用縱壁板焊接固定板，其特征在于它包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體（1），所述固定板本體（1）的中部向下設(shè)置有限位槽（2），所述限位槽（2）包括上段的矩形限位槽以及下段的等腰梯形限位槽，等腰梯形限位槽的開口上小下大，位于限位槽（2）左右兩側(cè)的固定板本體（1）的底邊上設(shè)置有縱向布置的支撐底板（3），支撐底板（3）與固定板本體（1）之間設(shè)置有斜向的加強(qiáng)筋（4）。本實用新型船用縱壁板焊接固定板在豎板的長度方向設(shè)置于豎板與橫板之間，使得豎板與橫板焊接的垂直度好，在后道工序無需進(jìn)行再次修正，減少勞動工序，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】 船用縱壁板焊接固定板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船用縱壁板焊接固定板。

【背景技術(shù)】
[0002]大型船舶的生產(chǎn)制造過程中，需要對縱壁板進(jìn)行焊接，由于焊接的精度不高，以及焊接結(jié)束之后較難進(jìn)行精度的校核，導(dǎo)致焊接垂直度較差，在后道工序需要進(jìn)行再次修正，增加勞動工序，提高了生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種使得橫板與豎板焊接垂直度好的船用縱壁板焊接固定板。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種船用縱壁板焊接固定板，它包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體，所述固定板本體的中部向下設(shè)置有限位槽，所述限位槽包括上段的矩形限位槽以及下段的等腰梯形限位槽，等腰梯形限位槽的開口上小下大，位于限位槽左右兩側(cè)的固定板本體的底邊上設(shè)置有縱向布置的支撐底板，支撐底板與固定板本體之間設(shè)置有斜向的加強(qiáng)筋。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型船用縱壁板焊接固定板在豎板的長度方向設(shè)置于豎板與橫板之間，使得豎板與橫板焊接的垂直度好，在后道工序無需進(jìn)行再次修正，減少勞動工序，降低生產(chǎn)成本，提聞生廣效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為船用縱壁板焊接固定板正視圖。
[0009]圖2為船用縱壁板焊接固定板側(cè)視圖。
[0010]其中:
[0011]固定板本體1、限位槽2、支撐底板3、加強(qiáng)筋4。

【具體實施方式】
[0012]參見圖1和圖2，本實用新型涉及的一種船用縱壁板焊接固定板，它包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體1，所述固定板本體I的中部向下設(shè)置有限位槽2，所述限位槽2包括上段的矩形限位槽以及下段的等腰梯形限位槽，等腰梯形限位槽的開口上小下大，等腰梯形限位槽便于豎板上端的嵌入，位于限位槽2左右兩側(cè)的固定板本體I的底邊上設(shè)置有縱向布置的支撐底板3，支撐底板3與固定板本體I之間設(shè)置有斜向的加強(qiáng)筋4，使用時，豎板的兩側(cè)表面與限位槽2兩側(cè)的固定板本體I進(jìn)行點焊，橫板的上表面與支撐底板3進(jìn)行點焊。
[0013]固定板本體I上可以設(shè)置吊孔，支撐底板3的底面設(shè)置有凸點，固定板本體I的四角設(shè)置有橡膠包角，支撐底板3的寬度小于位于限位槽2兩側(cè)的固定板本體I下邊緣寬度，支撐底板3與等腰梯形限位槽處留下的間隙用于橫板與豎板連接的點焊。
【權(quán)利要求】
1.一種船用縱壁板焊接固定板，其特征在于它包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體(1)，所述固定板本體(1)的中部向下設(shè)置有限位槽(2 )，所述限位槽(2 )包括上段的矩形限位槽以及下段的等腰梯形限位槽，等腰梯形限位槽的開口上小下大，位于限位槽(2)左右兩側(cè)的固定板本體(1)的底邊上設(shè)置有縱向布置的支撐底板(3),支撐底板(3)與固定板本體(1)之間設(shè)置有斜向的加強(qiáng)筋(4 )。
【文檔編號】B23K37/04GK204160089SQ201420489727
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】張立坤, 管華東, 邱東明, 張飛鵬 申請人:江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司