雙面沖孔式鈑金沖孔裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙面沖孔式鈑金沖孔裝置，包括沖孔驅(qū)動(dòng)裝置、上模板及沖孔頭，還包括位于所述沖孔頭下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座，底座的滑槽中滑動(dòng)裝置墊塊，所述墊塊由氣缸驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括對稱設(shè)置的夾塊，夾塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾槽，其中一夾塊與電機(jī)連接；還包括用于控制所述沖孔驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸及電機(jī)的控制器。本發(fā)明采用翻轉(zhuǎn)雙面沖孔方式實(shí)現(xiàn)孔的加工，實(shí)現(xiàn)對較厚的板材進(jìn)行沖孔，并且雙面沖孔時(shí)孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質(zhì)量高；采用控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，動(dòng)作精確、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
【專利說明】雙面沖孔式鈑金沖孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鈑金加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是鈑金的沖孔機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的沖孔裝置或沖孔機(jī)，均包括機(jī)架、固定在機(jī)架上的底模、相對于機(jī)架上下移動(dòng)的上模板，在上模板上固定有與所述底模相應(yīng)的沖頭，上模板與帶動(dòng)其上下移動(dòng)的油缸或氣缸相連。在油缸或氣缸的帶動(dòng)下，上模板帶動(dòng)沖頭相對于底模上下移動(dòng)，從而在位于沖頭與底模之間的被加工件上沖出需要的孔。上述沖孔裝置或沖孔機(jī)存在的缺點(diǎn)是:只能實(shí)現(xiàn)對薄板進(jìn)行沖孔，并且沖孔加工后孔邊緣的毛刺較多，孔加工質(zhì)量不高；沖孔后被加工件特別是薄板鈑金件易變形，影響板材質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本 申請人:針對上述沖孔設(shè)備的上述缺點(diǎn)，提供一種雙面沖孔式鈑金沖孔裝置，其具有結(jié)構(gòu)精巧、沖孔質(zhì)量高的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種雙面沖孔式鈑金沖孔裝置，包括沖孔驅(qū)動(dòng)裝置、上模板及沖孔頭，還包括位于所述沖孔頭下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座，底座的滑槽中滑動(dòng)裝置墊塊，所述墊塊由氣缸驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括對稱設(shè)置的夾塊，夾塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾槽，其中一夾塊與電機(jī)連接；還包括用于控制所述沖孔驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸及電機(jī)的控制器。
[0006]本發(fā)明的有益效果如下:
[0007]本發(fā)明采用翻轉(zhuǎn)雙面沖孔方式實(shí)現(xiàn)孔的加工，實(shí)現(xiàn)對較厚的板材進(jìn)行沖孔，并且雙面沖孔時(shí)孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質(zhì)量高；采用控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，動(dòng)作精確、勞動(dòng)強(qiáng)度低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、沖孔驅(qū)動(dòng)裝置；2、上模板；3、沖孔頭；4、夾塊；41、夾槽；5、電機(jī)；6、墊塊；
7、氣缸；8、底座。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0011]見圖1，本發(fā)明包括沖孔驅(qū)動(dòng)裝置1、上模板2及沖孔頭3，還包括位于所述沖孔頭3下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座8，底座8的滑槽中滑動(dòng)裝置墊塊6，所述墊塊6由氣缸7驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括對稱設(shè)置的夾塊4，夾塊4的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾槽41，其中一夾塊4與電機(jī)5連接；還包括用于控制所述沖孔驅(qū)動(dòng)裝置1、氣缸7及電機(jī)5的控制器。
[0012]本發(fā)明工作時(shí)，被加工件置于夾塊4的夾槽41中，控制器控制氣缸7驅(qū)動(dòng)墊塊6墊于被加工件下方，墊塊6上設(shè)有與沖孔位置相對應(yīng)的孔，控制器控制沖孔驅(qū)動(dòng)裝置I帶動(dòng)沖孔頭3實(shí)現(xiàn)第一次半沖孔；控制器控制氣缸7退回墊塊6、控制沖孔驅(qū)動(dòng)裝置I退回沖孔頭3，控制電機(jī)5帶動(dòng)夾塊4旋轉(zhuǎn)180度進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；隨后控制器控制氣缸7及沖孔驅(qū)動(dòng)裝置I進(jìn)行下一次半沖孔。
[0013]本發(fā)明采用翻轉(zhuǎn)雙面沖孔方式實(shí)現(xiàn)孔的加工，實(shí)現(xiàn)對較厚的板材進(jìn)行沖孔，并且雙面沖孔時(shí)孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質(zhì)量高；采用控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，動(dòng)作精確、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
[0014]以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本發(fā)明的精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種雙面沖孔式鈑金沖孔裝置，包括沖孔驅(qū)動(dòng)裝置⑴、上模板⑵及沖孔頭⑶，其特征在于:還包括位于所述沖孔頭(3)下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座(8)，底座⑶的滑槽中滑動(dòng)裝置墊塊(6)，所述墊塊(6)由氣缸(7)驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括對稱設(shè)置的夾塊(4)，夾塊(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾槽(41)，其中一夾塊(4)與電機(jī)(5)連接；還包括用于控制所述沖孔驅(qū)動(dòng)裝置(I)、氣缸(7)及電機(jī)(5)的控制器。
【文檔編號(hào)】B21D28/36GK104162577SQ201410344441
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】蔣云泉 申請人:蘇州市天燁機(jī)械工程有限公司