用于加工汽車五金件的沖壓模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供用于加工汽車五金件的沖壓模具，包括相互匹配的上模和下模，上模包括由上至下依次設(shè)置的上模座、上墊板和上模成型塊，該上模還設(shè)置有用于頂出工件的退料銷，所述下模包括由下至上依次設(shè)置的下模座、下墊板和下模成型塊，下模成型塊中心位置設(shè)置有用于支撐工件的成型頂料塊，成型頂料塊與下模座之間設(shè)置有彈性支撐件；通過退料銷的銷子彈簧的彈性回復(fù)力將工件頂出；上墊板、下墊板在沖壓過程中可以起到緩沖的作用，延長設(shè)備的使用壽命，本實用新型具有加工精度高、使用壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】用于加工汽車五金件的沖壓模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件加工模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車用于加工汽車五金件的沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車零部件或連接件主要是通過沖壓加工而成，現(xiàn)有沖壓加工設(shè)備，包括上模和下模，上模和下模分別設(shè)置有用于沖壓時成型的上模成型塊和下模成型塊，沖壓加工時，容易出現(xiàn)工件粘連上模成型塊的現(xiàn)象，另外，在反復(fù)沖壓過程中，上模成型塊和下模成型塊易發(fā)生偏移，且反復(fù)沖壓加工后易產(chǎn)生磨損，經(jīng)常更換或維修增加加工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種避免粘連上模成型塊的用于加工汽車五金件的沖壓模具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:包括相互匹配的上模和下模，其特征在于:上模包括由上至下依次設(shè)置的上模座、上墊板和上模成型塊，該上模還設(shè)置有用于頂出工件的退料銷，所述下模包括由下至上依次設(shè)置的下模座、下墊板和下模成型塊，下模成型塊中心位置設(shè)置有用于支撐工件的成型頂料塊，成型頂料塊與下模座之間設(shè)置有彈性支撐件。
[0005]優(yōu)選地，所述彈性支撐件為彈簧。
[0006]優(yōu)選地，所述退料銷包括銷子和與銷子連接的銷子彈簧。
[0007]優(yōu)選地，所述上模座上設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述下模成型塊上設(shè)置有與該導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向槽。
[0008]優(yōu)選地，所述下模座上固定設(shè)置有定位銷，該定位銷穿設(shè)在所述下墊板和下成型模塊上，且與下墊板成間隙配合。
[0009]優(yōu)選地，所述上墊板、下墊板采用合金材料制成，其硬度低于下模成型塊。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，啟動沖壓設(shè)備時，上模成型塊向下沖壓，彈性支撐件受壓產(chǎn)生彈性變形帶動成型頂料塊向下移動，通過下模成型塊和頂料塊對工件進行造型加工；當(dāng)上模上升時，通過退料銷的銷子彈簧的彈性回復(fù)力將工件頂出；上模座上設(shè)置有導(dǎo)向柱，下模座上固定設(shè)置有穿設(shè)過所述下墊板、下成型模塊的定位銷，對工件進行精確定位，進一步提高的加工的精度；上墊板、下墊板采用合金材料制成，硬度低于下模成型塊，在沖壓過程中可以起到緩沖的作用，延長設(shè)備的使用壽命。本實用新型具有加工精度高、使用壽命長的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖中:[0013]1、上模座2、上墊板3、上模成型塊
[0014]4、成型頂料塊5、下模成型塊6、下墊板
[0015]7、下模座8、退料銷9、導(dǎo)向柱
[0016]10、定位銷11、導(dǎo)向槽12、彈性支撐件
[0017]13、銷子彈簧14、銷子
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本實用新型汽車用于加工汽車五金件的沖壓模具，包括相互匹配的上模和下模，其特征在于:上模包括由上至下依次設(shè)置的上模座1、上墊板2和上模成型塊3，該上模還設(shè)置有用于頂出工件的退料銷8，所述下模包括由下至上依次設(shè)置的下模座7、下墊板6和下模成型塊6，下模成型塊5中心位置設(shè)置有用于支撐工件的成型頂料塊4，成型頂料塊4與下模座之間設(shè)置有彈性支撐件12 ;所述彈性支撐件12為彈簧；所述退料銷8包括銷子14和與銷子連接的銷子彈簧13 ;所述上模座I上設(shè)置有導(dǎo)向柱9，所述下模成型塊5上設(shè)置有與該導(dǎo)向柱9相配合的導(dǎo)向槽11 ;所述下模座7上固定設(shè)置有定位銷10，該定位銷10穿設(shè)在所述下墊板6和下成型模塊5上，且與下墊板6成間隙配合；所述上墊板
2、下墊板6采用合金材料制成，其硬度低于下模成型塊5。
[0019]本實施的工作過程和原理是:首先，將需要加工的工件放置于成型頂料塊4，然后，啟動沖壓設(shè)備，上模成型塊3向下沖壓，彈性支撐件12受壓產(chǎn)生彈性變形帶動成型頂料塊向下移動，通過下模 成型塊和頂料塊對工件進行造型加工；當(dāng)上模上升時，通過退料銷8的銷子彈簧13的彈性回復(fù)力將工件頂出；上模座I上設(shè)置有導(dǎo)向柱9，下模座7上固定設(shè)置有穿設(shè)過所述下墊板6、下成型模塊5的定位銷10，對工件進行精確定位，進一步提高的加工的精度；上墊板2、下墊板6采用合金材料制成，硬度低于下模成型塊5，在沖壓過程中可以起到緩沖的作用，延長設(shè)備的使用壽命。
[0020]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于加工汽車五金件的沖壓模具，包括相互匹配的上模和下模，其特征在于:上模包括由上至下依次設(shè)置的上模座、上墊板和上模成型塊，該上模還設(shè)置有用于頂出工件的退料銷，所述下模包括由下至上依次設(shè)置的下模座、下墊板和下模成型塊，下模成型塊中心位置設(shè)置有用于支撐工件的成型頂料塊，成型頂料塊與下模座之間設(shè)置有彈性支撐件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工汽車五金件的沖壓模具，其特征在于:所述彈性支撐件為彈黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工汽車五金件的沖壓模具，其特征在于:所述退料銷包括銷子和與銷子連接的銷子彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的用于加工汽車五金件的沖壓模具，其特征在于:所述上模座上設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述下模成型塊上設(shè)置有與該導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的用于加工汽車五金件的沖壓模具，其特征在于:所述下模座上固定設(shè)置有定位銷，該定位銷穿設(shè)在所述下墊板和下成型模塊上，且與下墊板成間隙配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的用于加工汽車五金件的沖壓模具，其特征在于:所述上墊板、下墊板采用合金材料制成，其硬度低于下模成型塊。
【文檔編號】B21D37/12GK203565678SQ201320793894
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】程新春 申請人:天津宇傲工程機械有限公司