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汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置制造方法

文檔序號:3095517閱讀:146來源:國知局
汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,包括鉚螺母機(jī)構(gòu)與鉚摩擦片機(jī)構(gòu),所述鉚螺母機(jī)構(gòu)包括第一面板定位座、設(shè)置在第一面板定位座上方的鉚螺母壓頭以及驅(qū)動鉚螺母壓頭上下移動的鉚螺母驅(qū)動單元,所述第一面板定位座兩側(cè)分別設(shè)置有螺母送料軌道以及將螺母送料軌道內(nèi)的螺母推入第一面板定位座內(nèi)的推桿,所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)包括第二面板定位座,所述第一面板定位座與第二面板定位座之間設(shè)置有將第一面板定位座內(nèi)的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座的第一轉(zhuǎn)臂。本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有加工效率高、降低成本的效果。
【專利說明】汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,都是通過人工將螺母與摩擦片鉚在汽車升降器面板上的,此種方式,存在加工效率低下、人力成本高的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工效率高、降低成本的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,包括鉚螺母機(jī)構(gòu)與鉚摩擦片機(jī)構(gòu),所述鉚螺母機(jī)構(gòu)包括第一面板定位座、設(shè)置在第一面板定位座上方的鉚螺母壓頭以及驅(qū)動鉚螺母壓頭上下移動的鉚螺母驅(qū)動單元,所述第一面板定位座兩側(cè)分別設(shè)置有螺母送料軌道以及將螺母送料軌道內(nèi)的螺母推入第一面板定位座內(nèi)的推桿,所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)包括第二面板定位座,所述第一面板定位座與第二面板定位座之間設(shè)置有將第一面板定位座內(nèi)的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座的第一轉(zhuǎn)臂。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,現(xiàn)在第一面板定位座上放置汽車升降器面板,推桿將螺母送料軌道內(nèi)的螺母推入第一面板定位座上,然后鉚螺母驅(qū)動單元驅(qū)動鉚螺母壓頭下壓,將第一面板板定位座上的螺母鉚在面板上,然后第一轉(zhuǎn)臂將鉚好螺母的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座上定位,進(jìn)行后續(xù)的鉚摩擦片工作。從而,本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有加工效率高、降低成本的效果。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)·一步設(shè)置:所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)還包括摩擦片送料軌道、將摩擦片送料軌道內(nèi)的摩擦片送至第二面板定位座上的面板對應(yīng)位置的摩擦片夾頭單元、鉚摩擦片壓頭、驅(qū)動鉚摩擦片壓頭上下移動的鉚摩擦片驅(qū)動單元以及驅(qū)動第二面板定位座水平移動的定位座驅(qū)動單元。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,摩擦片夾頭單元將摩擦片送料軌道內(nèi)的摩擦片送至第二面板定位座上的面板上,然后定位座驅(qū)動單元驅(qū)動第二面板定位座至鉚摩擦片壓頭下方位置,然后鉚摩擦片驅(qū)動單元驅(qū)動鉚摩擦片壓頭下壓將摩擦片鉚在面板上。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:還包括面板傳送帶,所述第二面板定位座與面板傳送帶之間設(shè)置有將第二面板定位座上的面板轉(zhuǎn)送至面板傳送帶上的第二轉(zhuǎn)臂,所述第一轉(zhuǎn)臂與第二轉(zhuǎn)臂的頂端均分別設(shè)置有吸附或釋放面板的吸頭。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,將鉚好螺母與摩擦片的面板通過第二轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)送至面板傳送帶上,以方便加工好的面板整理運(yùn)輸。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述鉚摩擦片壓頭一側(cè)還設(shè)置有面板定位壓塊,所述面板定位壓塊設(shè)置有驅(qū)動其上下移動的壓塊驅(qū)動單元。[0011]通過采用上述技術(shù)方案,面板定位壓塊對面板進(jìn)行定位,使得鉚摩擦片工作能夠更加順利的進(jìn)行,以提聞成品率。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述鉚摩擦片壓頭下方兩側(cè)分別設(shè)置有定位夾塊以及驅(qū)動定位夾塊壓向第二面板定位座的夾塊驅(qū)動單元。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,定位夾塊對面板進(jìn)行定位,進(jìn)一步使得鉚摩擦片工作能夠更加順利的進(jìn)行,以提高成品率。
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖2為圖1的A部放大圖;
[0017]圖3為圖1的B部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見附圖1至附圖3,本實(shí)用新型公開的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,包括鉚螺母機(jī)構(gòu)I與鉚摩擦片機(jī)構(gòu)2,所述鉚螺母機(jī)構(gòu)I包括第一面板定位座101、設(shè)置在第一面板定位座101上方的鉚螺母壓頭102以及驅(qū)動鉚螺母壓頭102上下移動的鉚螺母驅(qū)動單元103,所述第一面板定位座101兩側(cè)分別設(shè)置有螺母送料軌道104以及將螺母送料軌道104內(nèi)的螺母推入第一面板定位座101內(nèi)的推桿105,所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)2包括第二面板定位座201,所述第一面板定位座101與第二面板定位座201之間設(shè)置有將第一面板定位座101內(nèi)的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座201的第一轉(zhuǎn)臂3。通過采用上述技術(shù)方案,現(xiàn)在第一面板定位座101上放置汽車升降器面板,推桿105將螺母送料軌道104內(nèi)的螺母推入第一面板定位座101上,然后鉚螺母驅(qū)動單元103驅(qū)動鉚螺母壓頭102下壓,將第一面板板定位座101上的螺母鉚在面板上,然后第一轉(zhuǎn)臂3將鉚好螺母的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座201上定位,進(jìn)行后續(xù)的鉚摩擦片工作。從而,本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有加工效率高、降低成本的效果。
[0019]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)2還包括摩擦片送料軌道202、將摩擦片送料軌道202內(nèi)的摩擦片送至第二面板定位座201上的面板對應(yīng)位置的摩擦片夾頭單元203、鉚摩擦片壓頭204、驅(qū)動鉚摩擦片壓頭204上下移動的鉚摩擦片驅(qū)動單元205以及驅(qū)動第二面板定位座201水平移動的定位座驅(qū)動單元206。通過采用上述技術(shù)方案,摩擦片夾頭單元203將摩擦片送料軌道202內(nèi)的摩擦片送至第二面板定位座201上的面板上,然后定位座驅(qū)動單元206驅(qū)動第二面板定位座201至鉚摩擦片壓頭204下方位置,然后鉚摩擦片驅(qū)動單元205驅(qū)動鉚摩擦片壓頭204下壓將摩擦片鉚在面板上。
[0020]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:還包括面板傳送帶4,所述第二面板定位座201與面板傳送帶4之間設(shè)置有將第二面板定位座201上的面板轉(zhuǎn)送至面板傳送帶4上的第二轉(zhuǎn)臂5,所述第一轉(zhuǎn)臂3與第二轉(zhuǎn)臂5的頂端均分別設(shè)置有吸附或釋放面板的吸頭501。通過采用上述技術(shù)方案,將鉚好螺母與摩擦片的面板通過第二轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)5送至面板傳送帶4上,以方便加工好的面板整理運(yùn)輸。
[0021]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述鉚摩擦片壓頭204—側(cè)還設(shè)置有面板定位壓塊207,所述面板定位壓塊207設(shè)置有驅(qū)動其上下移動的壓塊驅(qū)動單元208。通過采用上述技術(shù)方案,面板定位壓塊207對面板進(jìn)行定位,使得鉚摩擦片工作能夠更加順利的進(jìn)行,以提高成品率。
[0022]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述鉚摩擦片壓頭204下方兩側(cè)分別設(shè)置有定位夾塊209以及驅(qū)動定位夾塊209壓向第二面板定位座201的夾塊驅(qū)動單元210。通過采用上述技術(shù)方案,定位夾塊209對面板進(jìn)行定位,進(jìn)一步使得鉚摩擦片工作能夠更加順利的進(jìn)行,以提高成品率。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,其特征在于:包括鉚螺母機(jī)構(gòu)與鉚摩擦片機(jī)構(gòu),所述鉚螺母機(jī)構(gòu)包括第一面板定位座、設(shè)置在第一面板定位座上方的鉚螺母壓頭以及驅(qū)動鉚螺母壓頭上下移動的鉚螺母驅(qū)動單元,所述第一面板定位座兩側(cè)分別設(shè)置有螺母送料軌道以及將螺母送料軌道內(nèi)的螺母推入第一面板定位座內(nèi)的推桿,所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)包括第二面板定位座,所述第一面板定位座與第二面板定位座之間設(shè)置有將第一面板定位座內(nèi)的面板翻轉(zhuǎn)至第二面板定位座的第一轉(zhuǎn)臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,其特征在于:所述鉚摩擦片機(jī)構(gòu)還包括摩擦片送料軌道、將摩擦片送料軌道內(nèi)的摩擦片送至第二面板定位座上的面板對應(yīng)位置的摩擦片夾頭單元、鉚摩擦片壓頭、驅(qū)動鉚摩擦片壓頭上下移動的鉚摩擦片驅(qū)動單元以及驅(qū)動第二面板定位座水平移動的定位座驅(qū)動單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,其特征在于:還包括面板傳送帶,所述第二面板定位座與面板傳送帶之間設(shè)置有將第二面板定位座上的面板轉(zhuǎn)送至面板傳送帶上的第二轉(zhuǎn)臂,所述第一轉(zhuǎn)臂與第二轉(zhuǎn)臂的頂端均分別設(shè)置有吸附或釋放面板的吸頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,其特征在于:所述鉚摩擦片壓頭一側(cè)還設(shè)置有面板定位壓塊,所述面板定位壓塊設(shè)置有驅(qū)動其上下移動的壓塊驅(qū)動單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車升降器面板的鉚螺母與鉚摩擦片裝置,其特征在于:所述鉚摩擦片壓頭下方兩側(cè)分別設(shè)置有定位夾塊以及驅(qū)動定位夾塊壓向第二面板定位座的夾塊驅(qū)動單元。
【文檔編號】B21D39/02GK203409177SQ201320515857
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】龍遠(yuǎn)念 申請人:溫州天球電器有限公司
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