專利名稱：一種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具的制作方法
技術(shù)領域：
—種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及一種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有用于加工轉(zhuǎn)子的夾具在同一時間內(nèi)大多只能夾持一個轉(zhuǎn)子進行加工，但是，由于加工的數(shù)量比較大，逐個加工會使得加工時間特別長，從而降低了生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)成本。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、操作靈活、加工精度高、生產(chǎn)效率高、制作成本低的用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。[0004]按此目的設計的一種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，轉(zhuǎn)子上設置有內(nèi)孔，轉(zhuǎn)子的外周上設置有定位槽，其結(jié)構(gòu)特征是機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的第一裝夾機構(gòu)或第二裝夾機構(gòu)；[0005]其中，第一裝夾機構(gòu)包括插入并頂緊在轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上的壓緊頭，該壓緊頭的端部呈錐形，第二裝夾機構(gòu)包括后拉式卡盤，該后拉式卡盤夾持在轉(zhuǎn)子的外壁上。[0006]所述機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的的第三裝夾機構(gòu)，該第三裝夾機構(gòu)包括分設在底板兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)角式油壓缸和第二轉(zhuǎn)角式油壓缸，以及位于中間的杠桿式油壓缸，第一支撐座設置在第一轉(zhuǎn)角式油壓缸與杠桿式油壓缸之間，第二支撐座設置在第二轉(zhuǎn)角式油壓缸與杠桿式油壓缸之間，[0007]第一轉(zhuǎn)角式油壓缸上設置有第一壓板，[0008]第二轉(zhuǎn)角式油壓缸上設置有第二壓板，[0009]杠桿式油壓缸上設置有第三壓板，[0010]第一支撐座上設置有第一定位板，二個以上的第一氣密檢測孔設置在第一定位板上，[0011]第二支撐座上設置有第二定位板，二個以上的第二氣密檢測孔設置在第二定位板上，[0012]第一氣密檢測孔和第二氣密檢測孔分別與壓力傳感器相通，[0013]轉(zhuǎn)子包括第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子，[0014]第一轉(zhuǎn)子放置在第一定位板上，第一氣密檢測孔位于第一轉(zhuǎn)子的下面，[0015]第二轉(zhuǎn)子放置在第二定位板上，第二氣密檢測孔位于第二轉(zhuǎn)子的下面，[0016]第一壓板的一端與第一轉(zhuǎn)角式油壓缸的活塞桿相接，第一壓板的另一端位于第一轉(zhuǎn)子的一側(cè)的上方，[0017]第三壓板的中部與杠桿式油壓缸的活塞桿相接，[0018]第三壓板的一端位于第一轉(zhuǎn)子的另一側(cè)的上方，[0019]第三壓板的另一端位于第二轉(zhuǎn)子的一側(cè)的上方，[0020]第二壓板的一端與第二轉(zhuǎn)角式油壓缸的活塞桿相接，第一壓板的另一端位于第二轉(zhuǎn)子的另一側(cè)的上方。[0021 ] 所述第一氣密檢測孔與第二氣密檢測孔相互連通[0022]所述第一定位板上設置有第一定位銷，第二定位板上設置有第二定位銷，[0023]第一轉(zhuǎn)子的外周上設置有第一定位槽，[0024]第二轉(zhuǎn)子的外周上設置有第二定位槽，[0025]第一定位銷插裝在第一定位槽中，[0026]第二定位銷插裝在第二定位槽中。[0027]本實用新型采用液壓型的第一裝夾機構(gòu)來實現(xiàn)安裝定位，第一裝夾機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)角式油壓缸、第二轉(zhuǎn)角式油壓缸和杠桿式油壓缸，既可以保證加工精度，快速準確地確定轉(zhuǎn)子與機床、刀具之間的相互位置，轉(zhuǎn)子的位置精度由第一裝夾機構(gòu)保證，不受工人技術(shù)水平的影響，其加工精度高而且穩(wěn)定；還可以提高生產(chǎn)率、降低成本。[0028]本實用新型采用液壓型的第一裝夾機構(gòu)裝夾轉(zhuǎn)子，無需找正便能使轉(zhuǎn)子迅速地定位和夾緊，顯著地減少了輔助時間，也就是裝卸轉(zhuǎn)子的時間；用液壓型的第一裝夾機構(gòu)裝夾轉(zhuǎn)子提高了轉(zhuǎn)子的剛性，因此可加大切削用量。[0029]本實用新型可以同時裝夾二件以上的轉(zhuǎn)子以進行加工，大大的減小了輔助時間、減輕了工作強度、提高了工作效率，并且能夠在實現(xiàn)同時裝夾三個轉(zhuǎn)子時，僅使用了 4個壓板就可以將轉(zhuǎn)子壓緊在第一裝夾機構(gòu)上，減少了的夾具使用，有利于提高勞動生產(chǎn)率與安全性。[0030]本實用新型采用上述的技術(shù)方案后，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，廢品率下降，有效地降低了生產(chǎn)成本；并且，因第一裝夾機構(gòu)的安全快速，減輕了工人的勞動強度。[0031]另外，由于目前國內(nèi)的大多數(shù)夾具，都沒有配備氣密性檢測裝置，裝夾工件時，依靠工人的操作熟練度或者手工使用各類檢測儀器來判定工件是否正確放置。這樣的定位方式固然節(jié)約，但是費時長、生產(chǎn)效率低，而且加工精度無法保證。而本實用新型采用氣密檢測孔，該氣密檢測孔位于第一裝夾機構(gòu)與轉(zhuǎn)子的基準面之間的接觸面上，當轉(zhuǎn)子的基準面與第一裝夾機構(gòu)并非平整接觸而成一個角度時，與氣密檢測孔相通的壓力傳感器就能感知氣壓的不足，從而發(fā)出告警信號，通知操作人員重新放置轉(zhuǎn)子。[0032]本實用新型既可以將所有的氣密檢測孔相互連通，而后再與壓力傳感器相通，只要有一個氣密檢測孔出現(xiàn)漏氣，就會發(fā)出告警信號；也可以將所有的氣密檢測孔分別與壓力傳感器連通，從而根據(jù)確定的壓力傳感器報警位置而調(diào)整與壓力傳感器對應的轉(zhuǎn)子，操作相當?shù)撵`活。[0033]本實用新型中的定位，既可以是以轉(zhuǎn)子的端面和設置在轉(zhuǎn)子的外周上的定位槽，也可以是以轉(zhuǎn)子的基準面、設置在轉(zhuǎn)子的外周上的定位槽及轉(zhuǎn)子的外徑，保證轉(zhuǎn)子在加工過程中不會發(fā)生偏移、轉(zhuǎn)動等現(xiàn)象，同時，以外徑定位可以防止轉(zhuǎn)子漏加工，其定位相當?shù)木_，足以保證加工處的精度要求。[0034]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作靈活、加工精度高、生產(chǎn)效率高、制作成本低的特點。


[0035]圖1為本實用新型第一實施的主視例結(jié)構(gòu)示意圖。[0036]圖2為圖1的俯視示意圖。[0037]圖3為本實用新型的第一應用例示意圖。[0038]圖4為本實用新型第二實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0039]圖5為圖4的俯視示意圖。[0040]圖6為本實用新型的第二應用例示意圖。[0041]圖7為本實用新型的第三應用例示意圖。[0042]圖8為本實用新型的第四應用例示意圖。[0043]圖中:1為第一轉(zhuǎn)角式油壓缸，1.1為第一壓板，2為第一支撐座，3為杠桿式油壓缸,3.1為第三壓板,4為第一定位板,4.1為第一氣密檢測孔,5為第二支撐座,6為第二轉(zhuǎn)角式油壓缸，6.1為第二壓板,7為第二定位板,7.1為第二氣密檢測孔,8為第一定位銷,9為第二定位銷，10為第一轉(zhuǎn)子，10.1為第一定位槽，11為第二轉(zhuǎn)子，11.1為第二定位槽，20為底板，30為壓緊頭,40為后拉式卡盤。
具體實施方式
[0044]
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。[0045]參見圖1-圖8，本用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，轉(zhuǎn)子上設置有內(nèi)孔，轉(zhuǎn)子的外周上設置有定位槽，機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的第一裝夾機構(gòu)或第二裝夾機構(gòu)；其中，第一裝夾機構(gòu)包括插入并頂緊在轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上的壓緊頭30，該壓緊頭30的端部呈錐形，見圖7。第二裝夾機構(gòu)包括后拉式卡盤40，該后拉式卡盤40夾持在轉(zhuǎn)子的外壁上，見圖8。[0046]所述機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的的第三裝夾機構(gòu)，該第三裝夾機構(gòu)包括分設在底板20兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)角式油壓缸I和第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6，以及位于中間的杠桿式油壓缸3,第一支撐座2設置在第一轉(zhuǎn)角式油壓缸I與杠桿式油壓缸3之間,第二支撐座5設置在第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6與杠桿式油壓缸3之間,第一轉(zhuǎn)角式油壓缸I上設置有第一壓板1.1，第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6上設置有第二壓板6.1，杠桿式油壓缸3上設置有第三壓板3.1，第一支撐座2上設置有第一定位板4，二個以上的第一氣密檢測孔4.1設置在第一定位板4上，第二支撐座5上設置有第二定位板7，二個以上的第二氣密檢測孔7.1設置在第二定位板7上，第一氣密檢測孔4.1和第二氣密檢測孔7.1分別與壓力傳感器相通，轉(zhuǎn)子包括第一轉(zhuǎn)子10和第二轉(zhuǎn)子11，第一轉(zhuǎn)子10放置在第一定位板4上，第一氣密檢測孔4.1位于第一轉(zhuǎn)子10的下面，第二轉(zhuǎn)子11放置在第二定位板7上，第二氣密檢測孔7.1位于第二轉(zhuǎn)子11的下面，第一壓板1.1的一端與第一轉(zhuǎn)角式油壓缸I的活塞桿相接，第一壓板1.1的另一端位于第一轉(zhuǎn)子10的一側(cè)的上方，第三壓板3.1的中部與杠桿式油壓缸3的活塞桿相接，第三壓板3.1的一端位于第一轉(zhuǎn)子10的另一側(cè)的上方，第三壓板3.1的另一端位于第二轉(zhuǎn)子11的一側(cè)的上方，第二壓板6.1的一端與第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6的活塞桿相接，第一壓板1.1的另一端位于第二轉(zhuǎn)子11的另一側(cè)的上方。[0047]圖中給出了同時加工三個轉(zhuǎn)子的具體結(jié)構(gòu)，也就是說在分設在底板20兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)角式油壓缸I和第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6之間設置有兩個杠桿式油壓缸3，在第一轉(zhuǎn)角式油壓缸1、第二轉(zhuǎn)角式油壓缸6、以及兩個杠桿式油壓缸3之間分別設置有支撐座，總共是設置有三個支撐座。[0048]在本實施例中，為了更換方便、制作方便及其它的需要而設置了定位板，但是，也可以取消該定位板的設置，但是，無論定位板的取消與否都不影響本實用新型的技術(shù)效果。[0049]出于設計或客戶需要，可以將第一氣密檢測孔4.1與第二氣密檢測孔7.1相互連通，減少壓力傳感器的數(shù)量，從而降低成本。[0050]在本實施例中，第一定位板4上設置有第一定位銷8，第二定位板7上設置有第二定位銷9，第一轉(zhuǎn)子10的外周上設置有第一定位槽10.1，第二轉(zhuǎn)子11的外周上設置有第二定位槽11.1，第一定位銷8插裝在第一定位槽10.1中，第二定位銷9插裝在第二定位槽11.1 中。[0051]對于需要在轉(zhuǎn)子的端面上鉆銑4個圓孔、2個長圓孔和一個橢圓孔時，可以采用如圖4-圖6的結(jié)構(gòu)，此時，由于加工位置較多，且位置度的要求較嚴，故采用了以轉(zhuǎn)子的端面、轉(zhuǎn)子的外周上的定位槽及轉(zhuǎn)子的外徑三方面的定位，就可以保證加工處的位置度要求。[0052]對于需要在轉(zhuǎn)子的端面上鉆一個圓孔、在外徑方向鉆一個斜圓孔可以采用如圖1-圖3的結(jié)構(gòu)，此時，由于僅鉆2個圓孔，定位主要以轉(zhuǎn)子的端面與轉(zhuǎn)子的外周上的定位槽為主，就可以保證加工處的位置度要求。[0053]普通夾具的夾持部位，如三爪，只能進行抓緊和松開兩個動作。為了保證轉(zhuǎn)子的夾持剛度，確保加工過程不發(fā)生晃動、轉(zhuǎn)動等情況，必須加大夾持的力度。這樣就有可能傷害轉(zhuǎn)子的表面，形成壓痕等。對于轉(zhuǎn)子產(chǎn)品來說，這是不允許的。為了達到加工的要求，本實用新型中的夾頭除具備常有的抓緊和松開功能外，還參考了機床中的刀柄的安裝方式。壓緊頭30的端部呈錐形，當按下夾緊按鈕后，夾頭收縮抓緊以及在汽缸的作用下往后拉，直至夾頭尾部與夾具內(nèi)部曲面完全貼緊。這樣就可以實現(xiàn)用較少的夾持力達到需要的夾持剛度的目的。[0054]當需要在轉(zhuǎn)子的外徑方向，也就是在轉(zhuǎn)子的外壁上鉆7到8個圓孔時，難點在于:圓孔的角度精度要求高，公差只有±15'，而且在外壁上鉆孔時，鉆頭、轉(zhuǎn)子都有可能發(fā)生打滑現(xiàn)象，導致加工部位尺寸超差，因此，可根據(jù)不同的需要而選擇內(nèi)壁或外壁為夾持部位。[0055]對于分度的問題，由于國內(nèi)常見的夾具，其分度能力不是很強，精度也做得不高，公差范圍大概在±30'左右。這樣的夾具，無法滿足汽車轉(zhuǎn)子這類高精度產(chǎn)品的需求。而本實用新型采用精密分度器，能按照程序要求轉(zhuǎn)動特定角度，角度公差范圍為±10'，確保零件的加工精度符合設計要求。[0056]在實際操作時，氣密檢測孔，包括第一氣密檢測孔4.1與第二氣密檢測孔7.1的作用在于:當這次的轉(zhuǎn)子加工完成后，如果由于各種原因而未將轉(zhuǎn)子取出，再次按下加工鍵后，設備會發(fā)出告警信息，比如紅色指示燈亮，在鎖死程序的執(zhí)行同時在LCD顯示屏幕上發(fā)出告警信息，直至操作人員將故障排除，重新放入下一件轉(zhuǎn)子才能繼續(xù)加工。
權(quán)利要求1.一種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，轉(zhuǎn)子上設置有內(nèi)孔，轉(zhuǎn)子的外周上設置有定位槽，其特征是機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的第一裝夾機構(gòu)或第二裝夾機構(gòu)； 其中，第一裝夾機構(gòu)包括插入并頂緊在轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上的壓緊頭(30)，該壓緊頭(30)的端部呈錐形，第二裝夾機構(gòu)包括后拉式卡盤(40)，該后拉式卡盤(40)夾持在轉(zhuǎn)子的外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，其特征是所述機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的的第三裝夾機構(gòu)，該第三裝夾機構(gòu)包括分設在底板(20)兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)角式油壓缸(I)和第二轉(zhuǎn)角式油壓缸(6)，以及位于中間的杠桿式油壓缸(3)，第一支撐座(2)設置在第一轉(zhuǎn)角式油壓缸(I)與杠桿式油壓缸(3)之間，第二支撐座(5)設置在第二轉(zhuǎn)角式油壓缸(6)與杠桿式油壓缸(3)之間， 第一轉(zhuǎn)角式油壓缸(I)上設置有第一壓板(1.1)， 第二轉(zhuǎn)角式油壓缸(6)上設置有第二壓板(6.1), 杠桿式油壓缸(3)上設置有第三壓板(3.1), 第一支撐座(2)上設置有第一定位板(4)，二個以上的第一氣密檢測孔(4.1)設置在第一定位板(4)上， 第二支撐座(5)上設置有第二定位板(7)，二個以上的第二氣密檢測孔(7.1)設置在第二定位板(7)上， 第一氣密檢測孔(4.1)和第二氣密檢測孔(7.1)分別與壓力傳感器相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，其特征是所述轉(zhuǎn)子包括第一轉(zhuǎn)子(10)和第二轉(zhuǎn)子(11)， 第一轉(zhuǎn)子(10)放置在第一定位板(4)上，第一氣密檢測孔(4.1)位于第一轉(zhuǎn)子(10)的下面， 第二轉(zhuǎn)子(11)放置在第二定位板(7)上，第二氣密檢測孔(7.1)位于第二轉(zhuǎn)子(11)的下面， 第一壓板(1.1)的一端與第一轉(zhuǎn)角式油壓缸(I)的活塞桿相接，第一壓板(1.1)的另一端位于第一轉(zhuǎn)子(10)的一側(cè)的上方， 第三壓板(3.1)的中部與杠桿式油壓缸(3)的活塞桿相接， 第三壓板(3.1)的一端位于第一轉(zhuǎn)子(10)的另一側(cè)的上方， 第三壓板(3.1)的另一端位于第二轉(zhuǎn)子(11)的一側(cè)的上方， 第二壓板(6.1)的一端與第二轉(zhuǎn)角式油壓缸(6)的活塞桿相接,第一壓板(1.1)的另一端位于第二轉(zhuǎn)子(11)的另一側(cè)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，其特征是所述第一氣密檢測孔(4.1)與第二氣密檢測孔(7.1)相互連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一所述的用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，其特征是所述第一定位板(4)上設置有第一定位銷(8)，第二定位板(7)上設置有第二定位銷(9)， 第一轉(zhuǎn)子(10)的外周上設置有第一定位槽(10.1), 第二轉(zhuǎn)子(11)的外周上設置有第二定位槽(11.0, 第一定位銷(8)插裝在第一定位槽(10.1)中， 第二定位銷(9)插裝在第二定位槽(I 1.1)中。
專利摘要一種用于加工轉(zhuǎn)子的夾具，轉(zhuǎn)子上設置有內(nèi)孔，轉(zhuǎn)子的外周上設置有定位槽，機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的第一裝夾機構(gòu)或第二裝夾機構(gòu)；其中，第一裝夾機構(gòu)包括插入并頂緊在轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上的壓緊頭，該壓緊頭的端部呈錐形，第二裝夾機構(gòu)包括后拉式卡盤，該后拉式卡盤夾持在轉(zhuǎn)子的外壁上。所述機床上還設置有用于裝夾轉(zhuǎn)子的第三裝夾機構(gòu)，該第三裝夾機構(gòu)包括分設在底板兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)角式油壓缸和第二轉(zhuǎn)角式油壓缸，以及位于中間的杠桿式油壓缸，第一支撐座設置在第一轉(zhuǎn)角式油壓缸與杠桿式油壓缸之間。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作靈活、加工精度高、生產(chǎn)效率高、制作成本低的特點。
文檔編號B23Q3/00GK203045352SQ20132000318
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者謝鵬, 姜淦清, 梁兆興, 伍全時 申請人:恒基創(chuàng)富(佛山)金屬制造有限公司